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uber公司股票代碼

發布時間: 2021-05-05 00:56:13

㈠ uber股價是多少

2020年4月4日,Uber的股價為22.03美元,總市值為380.52億。

公司介紹

Uber(Uber Technologies,Inc.)中文譯作「優步」,是一家美國矽谷的科技公司。Uber在2009年,由加利福尼亞大學洛杉磯分校輟學生特拉維斯·卡蘭尼克和好友加勒特·坎普(Garrett Camp)創立。

因旗下同名打車APP而名聲大噪。Uber目前已經進入中國大陸的60餘座城市,並在全球范圍內覆蓋了70多個國家的400餘座城市。

(1)uber公司股票代碼擴展閱讀

市值估計

2010年下半,優步獲得加州矽谷一群超級天使投資者的創業投資資金挹注。

2011年下半,優步再次從多位投資者處獲得了3,200萬美元的資金,投資者包括高盛、Menlo Ventures和傑佛瑞·貝佐斯等,這讓優步獲得的總創投資金達到4,950萬美元。

2014年6月,優步宣布在新一回的募資活動中獲得12億美元的投資,公司約價值182億美元。

2016年6月2日,優步宣布獲得沙特主權財富基金35億美元投資,G輪融資前估值625億美元。

㈡ 網約車概念股有哪些

對於A股投資者來說,雖然無法直接投資神州優車、神州租車等直接受益於網約車概念的個股之外,但也可關注其他受益的相關產業。
華融證券分析就指出,從今年年初開始,就有傳統車企投資汽車共享服務商或與汽車服務商合作的消息傳出。通用汽車5億美元投資汽車共享服務商Lyft,豐田汽車投資 Uber,大眾汽車投資Gett。整車企業與汽車共享服務商可以實現共贏,一方面整車企業可以共享市場收益,另一方面可以通過定向銷售推廣等多種方式,提升銷量。可以著重關注有這方面想法的整車集團,如已與Uber中國簽署戰略合作框架協議的廣汽集團(601238,股吧)(601238)等。
中信證券(600030,股吧)則表示,計程車行業改革深化帶來改革新熱點,上海作為改革先行者相關本地股有望受益,建議關注南京計程車龍頭企業,轉型公共事業大平台的南京中北(000421,股吧)以及上海計程車企業同時受益迪士尼提振的錦江投資(600650,股吧)、大眾交通(600611,股吧)等。同時,互聯網汽車料將成為汽車產業未來5-10年最大的產業趨勢和投資機會,維持「互聯網汽車」行業「強於大市」評級。

㈢ uber全球將持有滴滴5.89%的股權,相當於17.7%的經濟權益什麼意思

2016年8月1日,滴滴出行宣布與Uber全球達成戰略協議,滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營。雙方達成戰略協議後, 滴滴出行和Uber全球將相互持股,成為對方的少數股權股東。Uber全球將持有滴滴5.89%的股權,相當於17.7%的經濟權益,優步中國的其餘中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。
就是說按照持有股權的比例,所擁有的權利和收益比例。

㈣ uber 是什麼

Uber(Uber Technologies,Inc.)中文譯作「優步」,是一家美國矽谷的科技公司,旗下有同名打車APP優步。

Uber在2009年,由加利福尼亞大學洛杉磯分校輟學生特拉維斯·卡蘭尼克和好友加勒特·坎普(Garrett Camp)創立。

2016年11月27日,舊版本優步App將全面停止在中國提供服務,全面進入中國市場不足三年的Uber正式告別。12月14日,專車公司Uber已經准備好數十輛自動駕駛汽車,准備利用汽車在匹茲堡為用戶提供服務。12月22日,Uber已經證實,將停止在舊金山的自動駕駛汽車試點。

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埃及法院裁定優步等網約車停運

埃及行政法院2018年3月20日作出裁定,要求網約車公司優步和卡里姆停止在埃及運營。

據悉,行政法院已將此提交最高行政法院咨詢委員會尋求法律意見。此案上訴期限為60日。

優步和卡里姆於2017年2月被當地計程車司機訴至法庭。原告指出,兩家公司將私家車用於商業目的,違反了埃及交通法,侵害了計程車司機合法權益。

優步埃及總經理阿卜杜勒-拉提夫·瓦克德在一份聲明中說,優步尊重埃及法律,但將就該裁定提出上訴。目前優步服務在埃及仍然可用。瓦克德說,優步是埃及經濟的積極參與者,「僅2017年就為埃及創造了超過15萬個就業崗位」。

卡里姆當天回應說,公司尚未接到正式通知,將繼續在埃及提供服務。截至記者發稿時,優步和卡里姆的服務仍可正常使用。

總部位於美國舊金山的優步在全球多個國家和地區開展業務。卡里姆是阿聯酋公司,主要在中東地區提供網約車服務。兩家公司均於2014年進入埃及。

㈤ 為什麼uber持有滴滴5.89%的股權卻相當於17.7%的經濟權益

滴滴出行宣布與Uber全球達成戰略協議,滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營。雙方達成戰略協議後, 滴滴出行和Uber全球將相互持股,成為對方的少數股權股東。Uber全球將持有滴滴5.89%的股權,相當於17.7%的經濟權益,優步中國的其餘中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。就是說按照持有股權的比例,所擁有的權利和收益比例。投資還是要到一些正規合法的地方,例如騰訊眾創空間

㈥ 傳滴滴出行啟動IPO,目標估值800億美元

7月20日晚間消息,據知情投資人消息,滴滴出行正與投行洽談,計劃最快年內在香港首次公開發行(IPO),目標估值超過6000億港幣,約800億美元,有望成為近年來香港市場規模最大的IPO交易之一。7月21日,滴滴高層人士表示,滴滴正在籌備港股上市,但具體的方案尚在推進當中。

對於這個消息,滴滴官方並未回應置評要求。當然,此時此刻滴滴推進上市IPO也在情理之中。

此時股市熱情洶涌,科技股的市值呈火箭般的速度飛升,令人咋舌。此時募資相對容易,可以比較方便地在資本市場圈到一大筆錢,為後續的激烈競爭儲備彈葯。望眼欲穿的投資人們,亟需一次強有力的退出振奮一下士氣;當然了,高管們握在手中的期權,也需要通過IPO來兌現,這也是為何螞蟻金服IPO上市消息傳出之後,整個螞蟻金服的大廈歡聲雷動的原因。

截止目前,滴滴出行依然是國內占據絕對壟斷地位的網約車運營商,市佔率預計在90%左右。然而,滴滴出行的友商Uber,上市之後在股票市場表現不佳,將會拖累滴滴的估值。

2019年5月10日,Uber以每股45美元的價格IPO,整體估值約為824億美元。在整個2019年財年,Uber的營收為141.47億美元,凈虧損為85.06億美元(二季度39億美元股票支出)。

運營中的持續失血,刺傷了Uber的股價。截止2020年7月20日,Uber的股價僅為33.66美元,市值583.7億美元。

同樣,在中國市場,盡管滴滴的每一單提成已經達到了25%,這家企業依然沒有實現盈利。

滴滴CEO程維在2019年2月的一封內部信中透露,2012年-2018年,滴滴累計虧損390億元,2018年虧損為110億元。對於滴滴出行而言,還要一個不利的因素是,出行是一個高頻品類,但看起來並不是一個高毛利的盈利品類。

如果不能在運載工具環節提升運營效率,滴滴這門生意的「前途」依然充滿不確定性。鑒於此,2019年8月5日,滴滴分拆了自動駕駛業務,並准備加大在該業務上的投入。

2020年6月27日,滴滴旗下的自動駕駛子公司在上海啟動了RoboTaxi的試運營業務,進行市場造勢。然而,在這個領域,滴滴面臨著Waymo、網路Apollo等巨頭的夾擊。此外,像特斯拉、理想汽車、小鵬汽車等漸進式的自動駕駛發展路徑,將會給滴滴帶來更大的競爭壓力。

與此同時,美團、阿里等巨頭,也將會持續進攻出行市場。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ uber有股票嗎,股票代碼是什麼

Uber還沒有上市。

Uber 的估值是 6000 萬美元,雖然沒有寫清楚,但感覺是融資 1100 萬美元之後。

我仔細看了一下這家公司的資料,很酷,是我最近一段時間里看過的最酷的公司之一。

為什麼?有幾點原因。

第一,市場巨大。你看著它是一個 app,其實它做的是一家計程車公司的生意。

美國的計程車也是有所謂的牌照的(medallion),就是說,如果你做的生意是「有人在路邊招手,你停車搭載他,並收費」,你就需要牌照。這機制已經有 80 年了。

但 Uber 解決了這個問題:因為用戶是通過 iPhone 預定車輛的,並沒有「在路邊招手,你停車搭載他,並收費」,就不需要牌照。

如果能就此打造出一家全美的全新的計程車網路來,光這一點就很牛了。

第二,有獨家技術。核心就是怎麼能在一個城市裡部署最少的車,能夠最有效率的滿足全城的需求。

這個演算法的核心是所謂的 travelling-salesman problem。怎麼能把無數個移動的點用最短的線串起來。

第三,有定價權。Uber 的計程車比普通計程車貴不少,但用戶依然願意付費,那說明解決了真實需求。

其實說白了,是它更市場化。很多時候,如果你打不到車又急需打車,你是願意付更高價的,但傳統的計程車生意做不到這點。Uber 甚至可以做到,一些高峰時期(比如演唱會、全城活動結束後)比它平時的價格更高,這樣供需就更平衡了。

第四,有數據。能夠通過後台統計全城的人流和車流。這個數據的持續積累,說不定變成什麼。比如,可以賣給地產商。

有這幾點,已經非常厲害了。可惜,中國暫時做不出這樣的公司來。

㈧ 打車軟體概念股上市公司有哪些

打車軟體概念上市公司有哪些?打車軟體概念上市公司解析
打車軟體概念股驅動題材一:據外媒報道,提供打車應用的Uber公司獲得了新一輪2.58億美元投資,由谷歌風投領投。盡管Uber的年收入只有1.25億美元,總體估值已達到35億美元。另外,蘋果也收購了公共交通數據開發商Embark公司,未透露具體金額,這是蘋果近1個多月里第3次收購地圖領域的創業公司。
打車軟體概念股驅動題材二:7月9日媒體報道,國內打車軟體嘀嘀打車與快的打車正在接洽談判,將進行股權合作,消息人士向Bianews證實,嘀嘀打車已獲得新一輪融資,投資方為騰訊,金額在1000萬美金左右。而此前,快的打車也已獲得阿里巴巴集團幾百萬元的資金投資。此次兩大巨頭旗下的打車軟體合作,可以看出對車軟的看好。
打車軟體概念股驅動題材三:7月初北京市出台了《出租汽車手機電召服務管理實施細則》,未來所有打車App必須接入官方的虛擬運營平台,統一進行管理。智能手機對人們生活方式的改變已經日見端倪,手機打車、電子地圖等新興應用正在從無到有、從弱到強。搶佔先機的上市公司有望獲得市場關注
打車軟體概念股相關上市公司一覽:
天澤信息(300209)推出了「招車寶」軟體,招車寶是一款基於位置的計程車招車軟體,通過您的位置可查詢到您附近的空駛計程車,您可以方便聯繫到計程車司機,記錄您的打車行駛軌跡,方便您服務投訴和查找遺忘在車上的物品,更好地保障您的權益。
太極股份(002368)太極股份通過承建北京打車App平台和購車搖號系統,有望逐步建立與各地交通委員會的聯系並參與運營,車聯網業務初現雛形,將呼應智慧城市業務,長期空間可期。
國民技術(300077)承建北京市打車應用平台「好打車」由國民技術股份有限公司開發和運營。公司是國家級高新技術企業,國家規劃布局內重點軟體企業、廣東省自主創新、戰略新興產業骨幹企業、深圳自主創新行業龍頭企業。

㈨ Uber將在下周初公布軟銀收購股票報價嗎

據報道,知情人士稱,打車應用Uber計劃推進令軟銀集團成為公司大股東的交易,將在下周初向投資者披露軟銀在正式要約收購中的股票定價。

就在周二,Uber承認掩蓋了一樁在2016年發生的數據泄露事件。該事件令5700萬名用戶和司機的數據泄露。這一披露促使全球政府啟動了對數據泄露和Uber對此事處理方式的調查。

軟銀等計劃直接向Uber投資10億美元至12.5億美元,然後從Uber現有投資者和員工手中收購最高17%的股份。Uber在周三表示,售股股東必須是美國監管部門認可的合格投資者,至少持有1萬股Uber股票。

Uber目前估值為690億美元,在風投支持的創業公司中估值最高。軟銀的10億美元直接投資預計會維持這一估值,但是會以偏低的估值收購Uber員工和現有投資者的股票,很可能需要兩周時間才能完成。

㈩ uber 中國銀行國際代碼

你好?請問什麼國際代碼?
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