『壹』 2011日本地震對哪些股票形成利好
精誠銅業，三一重工是做挖掘機的，要救人建房子當然需要這些高端設備呀
『貳』 2011年至2014年那隻股票上漲1500倍
目前來說沒有，漲幅最高的是600340，華夏幸福，2011年01月01日到2014年12月31日區間漲幅為1746.55%
『叄』 請列舉。今年翻倍的個股，2010年到2011年兩年翻倍的股票。2009年到本月3年翻倍的股票。越多越好。
西藏發展、迪康葯業
『肆』 中日美三國 從2000年到09年GDP與他們股票市值之比
中國國家統計局數據資料：
年份 匯率(官方) GDP (億人民幣) GDP(億美元)
2000 8.28 99215 11982
2001 8.28 109655 13243
2002 8.28 120333 14533
2003 8.28 135823 16404
2004 8.28 159878 19309
2005 8.07 183217 22703
2006 7.81 211923 27135
2007 7.30 257306 35247
2008 6.83 300670 44022
美國歷年GDP
2000 9,817.0
2001 10,128.0
2002 10,469.6
2003 10,960.8
2004 11,685.9
2005 12,421.9
2006 13,178.4
2007 13,807.5
2008 14,264.6
二戰後日本歷年GDP絕對數
1956 9,422.2
1957 10,858.3
1958 11,538.3
1959 13,190.3
1960 16,009.7
1961 19,336.5
1962 21,942.7
1963 25,113.2
1964 29,541.3
1965 32,866.0
1966 38,170.0
1967 44,730.5
1968 52,974.9
1969 62,228.9
1970 73,344.9
1971 80,701.3
1972 92,394.4
1973 112,498.1
1974 134,243.8
1975 148,327.1
1976 166,573.3
1977 185,622.0
1978 204,404.1
1979 221,546.6
1980 240,175.9
1981 257,962.9
1982 270,600.7
1983 281,767.1
1984 300,543.0
1985 320,418.7
1986 335,457.2
1987 349,759.6
1988 373,973.2
1989 399,998.3
1990 430,039.8
1991 458,299.1
1992 471,020.7
1993 475,381.1
1994 479,260.1
1995 483,220.2
1996 500,309.7
1997 509,645.3
1998 498,499.3
關於股票市值你要下一個各個市場的交易軟體自己算了，我沒有，不好意思
一般而言，股價與GDP之間是正相關關系，即GDP增長較快，股市會向好；反之，GDP回落，股市會回落。但股市與宏觀經濟之間的關系是在時間區間較大（以十年甚至百年為考察期）的情況下才成立的，在短期內是不成立的。股市與GDP之間的關系好像狗如主人的關系，主人帶著狗走路時，主人從A地走到B地，假設走了1公里。狗跟隨主人也從A地走到B地，但期間狗可能走了5公里，因為它總是不停地前後走動。
如果機械地理解股市與GDP之間的關系，則會導致荒謬的結果。比如說，2001年至2005年，我國宏觀經濟非常好，但股市是熊市；同樣的，2005年至2007年，宏觀經濟並沒有出現很大的變化，但股市卻漲了5倍。
可見我國股市的短期（甚至是中期）波動其實都不能用經濟基本面來解釋的，
『伍』 2011年至今跌幅最大的股票，前20名有哪些
主力被套有三隻票，1，青海華鼎，幅度-10.86 ；2、新日恆力，幅度-9.82 3，申科股份，幅度-3.85.
『陸』 2011年1月到現在股票漲得最多的是哪個
截止到5月8號：
迪康葯業211.48%
st中原 158.32%
三愛富 156.24%
一般股票軟體中都有「區間分析」，
調整時間、排序，就可以知道。
『柒』 2011年那個股票最賺錢
由於目前投資者對市場信心不足,投資態度均以謹慎保守為主,以至於讓市場出現一批質優價低的投資好品種。本期《財富》雜志推薦2011年最具投資價值的10隻股票,並稱這10隻股票即使在通脹上升時,也將有不俗表現。預計在標普500指數明年上漲14%時,這些品種的利潤可增長61%。
美盛公司
總市值302億美元,去年銷售收入100億美元,市盈率15.4倍,股息率0.3%。
加陽公司
總市值126億美元,去年銷售收入91億美元,市盈率11.8倍,股息率0.1%
陶氏化學
總市值361億美元,去年銷售收入450億美元,市盈率12.8倍,股息率1.9%
Transocean公司
總市值211億美元,去年銷售收入120億美元,市盈率9.2倍,股息率N/V
皇家荷蘭殼牌
總市值1080億美元,去年銷售收入2780億美元,市盈率8.3倍,股息率5.5%。
Lennar
總市值28億美元,去年銷售收入31億美元,市盈率25倍,股息率:1.1%。
華美銀行
總市值26億美元,去年銷售收入8.8億美元,市盈率12.9倍,股息率0.2%
皇家加勒比國際郵輪公司
總市值87億美元,去年銷售收入59億美元,市盈率12.6倍,股息率N/V
Entropic
總市值7.5億美元,去年銷售收入1.16億美元,市盈率11.7倍,股息率N/V
蘋果公司
總市值2840億美元,去年銷售收入430億美元,市盈率15.7倍,股息率:N/V
『捌』 2011年最牛的股票會產生在哪個板塊中
2011年將是我國新能源汽車產業「起飛」的元年。按照汽車業人士的普遍分析，2010年被高度關注的新能源汽車戰略性新興產業發展規劃，已經被納入我國「十二五」規劃中一部分，很可能在明年的「兩會」後出台。
事實上，投資者希望在新能源汽車「淘金」，應該從全產業鏈視角審視。
2011年策發展方向
新能源汽車
明年會向龍頭企業靠攏
無論是投資者還是汽車業，肯定最關注的是2011年敲定的新能源汽車產業的發展方向，以及在「十二五」開局年哪些領域最給力？
這其實能從中央經濟會議精神和尚未公開的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2011~2020年）》（下稱「規劃」）找到答案。
「我們的目標是希望借機能跨越技術和達到領先，這個是國家戰略。」汽車業資訊公司HIS分析師趙俊華對本報說。業內相信「規劃」明確企業為主體，同時流露出緊迫感，因此府扶持新能源產業的資金不會遍地開花，2011年更多會向龍頭企業靠攏。
在整車領域，雖然存在多種路線之爭，但是純電動汽車已在「規劃」中被指定為我國汽車工業轉型的主要戰略取向，鼓勵骨幹企業建立跨行業的節能與新能源汽車產業聯盟。
在電池和電機上，這份國家「規劃」也明確要求著力提高鋰離子電池性能和壽命，重點支持具有技術基礎和發展潛力的企業，自主研發和生產鋰離子電池正負極、隔膜、電解質等關鍵材料，加快培育並分別形成2~3傢具有自主知識產權的驅動電機、自動變速器骨幹生產企業。
至於充電設施，「規劃」提出重點在試點城市建立以個人和公共停車位分散慢充為主的充電系統，同時鼓勵成立獨立運營的充換電企業。
綜上所述，我國的規劃是希望在2015年前在動力電池、電機、電控等關鍵零部件核心技術實現自主化，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛以上。
2011年投資方向解讀
投資機會
抓住龍頭熱點
由於發展規劃的草稿在2010年遭媒體提前「曝光」，相關個股股價已經在下半年累積一定升幅，2011年當細則塵埃落定時，還有無投資機會呢？
民族證券的汽車業分析師符彩霞認為，2011年的投資熱潮應該和今年對新能源汽車前期概念炒作有所區別，預計會集中在那些有核心技術突破、能夠產業化和有發展前景的企業，所以應特別關注細分行業龍頭和有自主知識產權的個股。
天相投顧汽車業的報告也認為，2011年新能源大客車推廣力度逐漸加強，根據兩年內25 個城市1500 輛/市的采購需求測算，至2012 年底新能源客車需求在4 萬輛左右，對具備混合動力和純電動客車生產能力的企業構成利好，當中金龍汽車在新能源客車領域具備優勢，12 款新能源客車車型入選，遠多於宇通客車的4款。
鋰電池要有技術積累
中信證券的2011年汽車業報告指出，鋰電池及核心零部件、電機行業、新能源客車行業更具有投資價值，這是因為電池佔新能源車成本最重，電機佔新能源車成本也比較大，客車則受益於公交車的推廣和府采購。其中，鋰電池進入門檻低、競爭廠家已經有數百家，因此需要挑選那些有技術積累、資金實力的企業。據其推算，10萬輛純電動車用動力電池的投資額約需要20億~25億元才能支撐；如果按照純電動車10萬輛/年的銷售速度推算，一年的電機市場容量將在20億元左右。
提防三大風險因素
風險一：電池是否能獲得突破？
記者認為，解決純電動車的核心問題還是電池，這當中包括電池重量、運行里程距離和成本。以最有前途的鋰電池為例，日產汽車已經對鋰電池研究開發進行了17年，但是旗下的「聆風」（LEAF）電動車也才剛剛在這一年大規模商品化，是否能成功有待考驗。
風險二：關鍵技術問題如何解決？
汽車業專家普遍認為，要達到電動車商品化，電池的循環壽命要在1000次以上，行駛里程200公里或車速60公里/小時，依靠自主創新國內新能源乘用車要達到這些技術要求仍有漫長的道路要走。
風險三：採用何種商業模式？
和傳統汽車不同，新能源車設計整車廠與跨行業的合作問題、使用環境（服務設施建立和完善）、消費觀念的轉變，它的推廣和普遍涉及鏈條上一系列的支持。
從目前中國的發展看，首先是走府采購的路子，透過示範效應再吸引一般消費者去購買，但是這個階段預計仍然要走3~5年以上，才能進入到家庭。以比亞迪為例，它以向深圳計程車行業提供示範性電動車作為推廣，不過在當地仍然面臨著充電站布局不夠、電池續航里程不足的問題；奇瑞汽車則以租代售希望能讓消費者以便宜的價格先「開著電動車試試看」。
『玖』 2011年上市公司凈利潤翻番的股票有哪些
2011年上市公司凈利潤增長前十名
600575蕪湖港 凈利潤增長1632.27%
600636三愛富 凈利潤增長1490.56%
002034美欣達 凈利潤增長934.02%
000967上風高科 凈利潤增長839.27%
000822山東海化 凈利潤增長793.19%
000758中色股份 凈利潤增長619.83%
000707雙環科技 凈利潤增長456.24%
600734實達集團 凈利潤增長423.61%
002458益生股份 凈利潤增長393.43%
600080ST金花凈 利潤增長393.26%
『拾』 請問，從2001年到2011年，每一年漲幅最大的股票都是哪一支
09-10年最牛的是包鋼稀土，從08的5塊升到99塊