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同花順股票軟體大研究 2025-04-29 16:00:52

北歐美國油輪公司的股票行情

發布時間: 2023-08-30 13:05:47

㈠ NIWANGO的股市代碼是多少

NIWANGO的股市代碼是多少當債券市場表現良好,股票價格暴跌時,這種關系似乎是相反的。例如,在2000 – 03年的最後一次經濟衰退期間,雖然銀行通過投資債券賺取了大量資金,但股市卻陷入低迷。室是否可以順利轉正呢?答案是,不能!因

㈡ 美國股市三個板塊都反應什麼情況

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納斯達克指數是反映納斯達克證券市場行情變化的股票價格平均指數,基本指數為100。納斯達克的上市公司涵蓋所有新技術行業,包括軟體和計算機、電信、生物技術、零售和批發貿易等

標准普爾是美國最大的證券研究機構即標准·普爾公司編制的股票價格指數。該公司於1923年開始編制發表股票價格指數。最初采選了230種股票,編制兩種股票價格指數。到1957年,這一股票價格指數的范圍擴大到500種股票,分成95種組合。其中最重要的四種組合是工業股票組、鐵路股票組、公用事業股票組和500種股票混合組。從1976年7月1日開始,改為 400種工業股票,20種運輸業股票,40種公用事業股票和40種金融業股票。幾十年來,雖然有股票更迭,但始終保持為500種。標准·普爾公司股票價格指數以1941年至1943年抽樣股票的平均市價為基期,以上市股票數為權數,按基期進行加權計算,其基點數為10。以目前的股票市場價格乘以股票市場上發行的股票數量為分子,用基期的股票市場價格乘以基期股票數為分母,相除之數再乘以10就是股票價格指數。

道瓊斯指數,即道瓊斯股票價格平均指數,是世界上最有影響、使用最廣的股價指數。它以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象,由四種股價平均指數構成,分別是:
① 以30家著名的工業公司股票為編制對象的道瓊斯工業股價平均指數;
② 以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道瓊斯運輸業股價平均指數;
③ 以15家著名的公用事業公司股票為編制對象的道瓊斯公用事業股價平均指數;
④ 以上述三種股價平均指數所涉及的65家公司股票為編制對象的道瓊斯股價綜合平均指數。
在四種道瓊斯股價指數中,以道瓊斯工業股價平均指數最為著名,它被大眾傳媒廣泛地報道,並作為道·瓊斯指數的代表加以引用。道瓊斯指數由美國報業集團——道瓊斯公司負責編制並發布,登載在其屬下的《華爾街日報》上。歷史上第一次公佈道瓊斯指數是在1884年7月3日,當時的指數樣本包括11種股票,由道瓊斯公司的創始人之一、《華爾街日報》首任編輯查爾斯·亨利·道(Charles Henry Dow l851-1902年)編制。1928年10月1日起其樣本股增加到30種並保持至今,但作為樣本股的公司已經歷過多次調整。道瓊斯指數是算術平均股價指數。

㈢ 美國的股市都有哪些指數,各屬於哪個證券市場!

道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Instrial Average,DJIA,簡稱「道指」)是由華爾街日報和道瓊斯公司創建者查爾斯•道創造的幾種股票市場指數之一。他把這個指數作為測量美國股票市場上工業構成的發展,是最悠久的美國市場指數之一。
時至今日,平均指數包括美國30間最大、最知名的上市公司。雖然名稱中提及「工業」這兩個字,但實際其對歷史上的意義可能比對實際上還來得多些——因為今日的30間構成企業里,大部分都已與重工業不再有關。由於補償股票分割和其它的調整的效果,它當前只是加權平均數,並不代表成分股價值的平均數。

標准普爾指數,又稱標准普爾股票價格綜合指數,是標准普爾公司於1957年開始編制和發表的,基期指數也是100。標准普爾公司是美國最大的證券研究機構,於1923年開始編制和發表股票價格指數。近年來,許多專家認為標准普爾指數比道.瓊斯指數更能真實地反映股票市場上的實際情況(類似中國滬深300指數):第一,標准普爾指數包括的股票范圍廣泛,它包括500種股票的總價值,大約占紐約股票交易所上市股票總價值的90%,能夠較全面地反映股票市場價格的變動;第二,標准普爾指數是隨機抽樣的,包括了上、中、下各類股票;第三,標准普爾指數是以股票的交易額為權數計算得出的,對析股的股票不需要進行調整。然而,標准普爾指數尚不能取代道.瓊斯指數,大多數證券公司、報刊雜志、電視廣播等媒體目前仍廣泛使用道.瓊斯指數。

納斯達克(NASDAQ,National Association of Securities Dealers Automated Quotations)是美國全國證券交易商協會於1968年著手創建的自動報價系統名稱的英文簡稱。納斯達克的特點是收集和發布場外交易非上市股票的證券商報價。它現已成為全球最大的證券交易市場。目前的上市公司有5200多家。納斯達克又是全世界第一個採用電子交易的股市,它在55個國家和地區設有26萬多個計算機銷售終端。
納斯達克指數是反映納斯達克證券市場行情變化的股票價格平均指數,基本指數為100。納斯達克的上市公司涵蓋所有新技術行業,包括軟體和計算機、電信、生物技術、零售和批發貿易等。
在納斯達克創立之初,在主板(最好是紐約股票交易所)上市顯然比在納斯達克交易享有更高的名望。納斯達克的股票大多是最近上市的新興小公司或是達不到在大的股票交易所上市要求的小公司、新公司。然而,許多年輕的高科技公司認為納斯達克的計算機系統是一個更加符合自然規律的地方。許多像英特爾和微軟這樣的公司即使已經達到要求,都沒有選擇遷入紐約股票交易所這樣的「主板」。
納斯達克指數是所有在納斯達克交易的股票的資產加權指數,在1971年第一個交易日時設為100點。1995年7月,指數到達1,000點。
在市場高點,微軟和思科是世界上市值最高的兩只股票,在納斯達克上市的英特爾和甲骨文公司也在前十強之列。

㈣ 招商輪船十年股票走勢今天招商輪船股票行情走勢圖招商輪船低價股票後勢

疫情後經濟正在復甦,隨之而來的是航運價格價格水漲船高,短期內仍然是供需錯配的局面,這也給相關航運企業帶來益處,招商輪船也相同,股價一直在增漲,這只股票具體內容是什麼呢,投資的回報高不高呢,下面我來分析一下。在即將對招商輪船進行解析之前,這里有我整理的一份港口航運行業龍頭股名單,現在就提供給大家,戳戳這里就可以領取:寶藏資料!港口航運行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:招商局能源運輸股份有限公司創立於1872年,奠定了中國近代民族航運事業。招商輪船從事國際原油、國際與國內干散貨、國內滾裝、國際與國內件雜貨等海運業務,並通過CLNG公司投資經營國際LNG運輸業務。招商輪船經營和管理著中國歷史最悠久、最具經驗的遠洋油輪船隊,是大中華地區領先的超級油輪船隊經營者,也是國內輸入液化天然氣運輸項目的主要參與者。


對招商輪船有個初步認識後,下面圍繞亮點來分析一下,看招商輪船值不值得我們投資。


亮點一:自有VLCC和VLOC船隊規模世界第一


在2021年,招商輪船預打算接手30萬噸級VLCC原油輪2艘,再有就是1艘32.5萬噸級VLOC散貨船,2艘3800車位滾裝船。其中自有VLCC和VLOC船隊規模一直保留著世界第一的位置,滾裝船隊就目前的規模來看,在國內還是比較領先的。


亮點二:行業經驗豐富,品牌知名度高


招商輪船長時間的專注於遠洋運輸業務,在經營管理方面有自己的特點和優勢,子公司海宏公司(AMCL)和香港明華(HKMW)這兩家專業管理公司在業內品牌口碑很好,知名度很高。在中國第一家投資大型LNG專用船的公司就是子公司CLNG公司,並且還運營管理大型LNG專用船的公司,到目前仍舊保持著中國最優秀的地位。因為篇幅不能過長,關於招商輪船的深度報告和風險提示更詳細的情況,我將它們歸納進了這篇研報之中,想要查看的話,直接點擊這里就可以了:【深度研報】招商輪船點評,建議收藏!


二、從行業角度看


2020年新冠疫情的蔓延給了港口航運行業一個重大打擊,停工停業,港口擁堵等問題使得航運停滯不前,疫情結束後逐漸消退,港口航運才慢慢得到恢復。由於疫情逐漸穩定,全球復產復工陸續推進,進出口數據未來可期。出口的強勢表現帶來了港口吞吐量的快速恢復,港口航運相關企業業績也有望實現高增長。


此外,在今年上半年,國際干散航運市場高景氣度,運價持續上漲,其中就波羅的海乾散貨運輸指數(BDI)的平均值同比增加了229%。在需求端方面,在全球經濟恢復的帶動下,干散貨貿易量獲得了一定的回升,預計1-2年內仍將會繼續擁有強有力的發展。


綜上來看,隨著疫情漸漸消退,國家航運也將會逐步得到恢復。招商輪船時代久遠,實力強勁,能夠持續穩定地發展。但是,文章通常都具有一定的滯後性,若是有朋友想更准確地知道招商輪船未來行情,直接戳開下方鏈接,有專業的投顧會幫助你進行診股,看下招商輪船估值是是不是高了:【免費】測一測招商輪船現在是高估還是低估?


應答時間:2021-11-21,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

㈤ 怎麼查看美國股市的股票

1、在電腦上打開網路,搜索美股行情,打開搜索結果中的美股頻道-東方財富網。

㈥ 洲際油氣股未來股票走勢最新洲際油氣行情分析2021洲際油氣股價

石油在工業生產生活中不可或缺,全球石油的產量在過去的幾年裡都有不同程度的增長與上升。今天就跟大家一起說說向國際擴張的煉油化工企業--洲際油氣。


在講解洲際油氣股票前,石油行業龍頭股名單我已經整理好,發給大家看看,點擊鏈接查看詳情:寶藏資料:石油行業龍頭股一覽表


一、從公司角度看


公司介紹:洲際油氣股份有限公司2014年轉型進入油氣行業,公司的主營業務目前已由房地產、租賃服務和貿易轉型為石油天然氣等的勘探與開發。自轉型進入油氣行業以來,先後獲得了"2014年中國跨境投資並購金哨獎評選"的最佳一帶一路實踐獎,"絲綢之路和平基金會"授予的經濟合作成就獎,"海南企業聯合會"授予的"2016年海南省100強企業",2018年"一帶一路"投資並購十佳金哨獎。


大致講述了洲際油氣的公司情況之後,洲際油氣到底有些什麼優勢呢,我們來了解一下,值不值得我們投資?


亮點一:雙輪驅動的發展戰略助力全球業務網路布局


公司決定開展"項目增值+項目並購"雙重任務,在立足中亞的基礎上,向北美進軍,對現有項目的潛力進行深挖,以至於尋求高質量油氣項目,踴躍抓好國內油氣改革的機會。公司的運營區塊基本都集中到哈薩克,馬騰油田和克山油田是主力在產項目,全部位於哈薩克濱裏海盆地,國際上都認為的油氣富集,但是它的勘探開發程度較低的地處之一。在"一帶一路"沿線國家始終還進行著業務方面的布局同時沒有忽略在中國國內評估油氣投資的機會。


亮點二:經驗豐富的管理團隊 雄厚的人才儲備


公司管理團隊是一支經驗豐富、管理水平高的團隊,團隊裡面既有大型油氣田多年運營經驗的項目高級管理人才,也包含那些具備很多跨國並購經驗的投融資人才,管理團隊配置的還是很優良的。與此同時,公司還擁有很多專業技術人員,其中油氣業務骨幹均為行業歷練多年的專業人才,囊括勘探、開發、油氣集輸、國際合作等多方面,還有與管理、法律、財務、投融資等相關領域的人才儲備,提供給各個境內外項目、復雜油氣田的技術、投資評價和勘探開發雄厚的人才與技術。


由於篇幅的限制,如果想要了解更多關於洲際油氣的深度報告和風險提示,這篇研報當中我總結出來了,點開就可參考:【深度研報】洲際油氣股票點評,建議收藏!


二、從行業角度看


供需格局仍是影響原油價格中樞的主要因素,原油價格具有商品屬性和金融屬性,其影響因素涵蓋供需、美元等多種。長期來看,原油供需格局仍是影響原油價格的主要因素。其中,需求端的影響因素主要有全球經濟增速,尤其是美國、中國和印度保持較高的經濟增速;供給端的影響因素主要有OPEC+的產量及美國頁岩油的產量。另外,在關注供需兩端的同時原油庫存的變化也要一同關注,其中重點關注的是 EIA 原油庫存。


三、總結


從總體上看,洲際油氣為建設"一帶一路"作出了非常重要的貢獻,與國家戰略目標和世界發展趨勢一致。由於文章具有滯後性的特徵,如果想更准確地知道洲際油氣股票未來行情,請按以下鏈接,有專業的顧問將為你分析股票,看下洲際油氣股票估值是高估還是低估:【免費】測一測洲際油氣股票現在是高估還是低估?


應答時間:2021-11-02,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

㈦ 美國石油股票代碼

代碼XOM。美國埃克森美孚石油公司代碼XOM,是美國股市中不可超越的石油巨頭,也是一家老牌的石油公司,這家公司的業績特別好,公司的股票也是投資者公認的績優股。除此以外,Chevron Corporation代碼CVX ,ConocoPhillips ConocoPhillips(康菲石油公司)代碼 COP等也都是美國股市中十分有名的石油公司,它們的業績也十分喜人,具有很大的投資潛力。
拓展資料:
一、原油簡介:
1、原油即石油,也稱黑色金子,是一種粘稠的、深褐色(有時有點綠色的)液體。是石油剛開采出來未經提煉或加工的物質。地殼上層部分地區有石油儲存。它由不同的碳氫化合物混合組成,其主要組成成分是烷烴,此外石油中還含硫、氧、氮、磷、釩等元素。不過不同油田的石油成分和外貌可以有很大差別。
2、習慣上稱直接從油井中開采出來未加工的石油為原油,它是一種由各種烴類組成的黑褐色或暗綠色黏稠液態或半固態的可燃物質。 地殼上層部分地區有石油儲存。它由不同的碳氫化合物混合組成,其主要組成成分是烷烴,此外石油中還含硫、氧、氮、磷、釩等元素。可溶於多種有機溶劑,不溶於水,但可與水形成乳狀液。按密度范圍分為輕質原油、中質原油和重質原油。不過不同油田的石油成分和外貌可以有很大差別。石油主要被用來作為燃油和汽油,燃料油和汽油組成目前世界上最重要的一次能源之一。
3、石油也是許多化學工業產品——如溶劑、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。原油是一種黑褐色的流動或半流動粘稠液,略輕於水,是一種成分十分復雜的混合物;就其化學元素而言,主要是碳元素和氫元素組成的多種碳氫化合物,統稱“烴類”。原油中碳元素佔83%一87%,氫元素佔11%一14%,其它部分則是硫、氮、氧及金屬等雜質。雖然原油的基本元素類似,但從地下開採的天然原油,在不同產區和不同地層,反映出的原油品種則紛繁眾多,其物理性質有很大的差別。

㈧ 美股三大股指期貨最新行情

上市前趨勢

1.8月10日周三,美股開盤前,美股三大股指期貨齊漲。截至發稿時,道指期貨上漲0.26%,標普;標普500期貨上漲0.33%,納斯達剋期貨上漲0.43%。

2.截至記者發稿時,德國DAX指數上漲0.31%,英國富時100指數上漲0.16%,法國CAC40指數下跌0.01%,歐洲斯托克50指數下跌0.06%。

3.截至發稿時,WTI原油下跌1.69%,至88.97美元/桶。布倫特原油下跌1.65%,至94.72美元/桶。

市場新聞

今晚重磅來襲!美國7月CPI可能有所緩解,但壓力依然存在。北京時間8月10日,20336030,美國將公布7月消費者物價指數(CPI)。經濟學家預計CPI同比上漲8.7%,低於6月份的9.1%。剔除能源和食品的核心CPI預計同比增長6.1%,6月份為5.9%。這意味著美國的通貨膨脹可能已經在6月份見頂。盈餘證券高級經濟學家何塞托雷斯表示,「6月可能是通脹的高峰,除非地緣政治緊張局勢再次加劇,天然氣和石油價格再次飆升。」火熱的通脹數據對美股意味著什麼?Torres表示,市場估值將下跌,市場希望美聯儲在2023年末停止加息,並可能在2023年初降息。加上上周五強勁的就業報告,這一CPI數據可能會破壞市場情緒。

歐洲的經濟真的很慘:「垂死掙扎」再來個大旱,運輸大動脈就要被切斷了。由於水分蒸發,歐洲主要交通動脈萊茵河的水位正在下降。預計8月12日起,部分重點河段不通航。對此,德國官員表示,萊茵河水位已降至危險低點,內河航運可能在幾天後停止。企業和工廠不得不減少運輸能力,甚至被迫停產。萊茵河已經乾涸到臨界水位,船隻幾乎無法通過,阻礙了柴油、煤炭等大宗貨物的流通。與此同時,隨著俄羅斯切斷天然氣供應,造成歐元區通伏渣貨膨脹,歐洲已經面臨幾十年來最嚴重的能源供應危機。當歐洲各國政府試圖阻止能源危機使該地區陷入衰退時,一條無法通行的河流可能會阻斷從燃料到化學品的一切流通。

俄羅斯將恢復通過「友誼」管道南線的原油運輸,並向中歐輸送石油。周三,俄羅斯石油管道運輸公司表示,在烏克蘭確認收到俄羅斯通過其領土向匈牙利和斯洛伐克運輸石油的過境費後,准備恢復經由「友誼」管道的南線石油運輸,該管道將於當地時間今天下午4點重啟。匈牙利石油天然氣集團(MOL)早前表示,已同意烏克蘭與俄羅斯就恢復通過「友誼」管道運輸石油的談判,並已支付部分途經烏克蘭的管道使用費。在匈牙利唯一的煉油廠介入解決向烏克蘭支付過境費的問題後,俄羅斯准備恢復向中歐的石油管道運輸。俄羅斯石油管道運輸公司表示,通過德魯日巴管道南段供應的原油可能於周三晚些時候抵達斯洛伐克。

全球供應鏈壓力有所緩解。經歷了18個月的動盪後,最新數據顯示,貨運市場已經復甦。根據國際貨運公司Freightos的數據,一個40英尺高的金屬箱的運輸成本與去年秋季的峰值水平相比下降了約45%。盡管洛杉磯港在今年6月創下了一個世紀以來最繁忙的紀錄,但洛杉磯港外排隊等候的船隻數量比年初下降了75%。此外,供應鏈門戶網站Flexport跟蹤的空運交付時間也有所改善。紐約美聯儲編制咐廳雀的全球供應鏈壓力指數比7月份的峰值下降了57%。根據S & amp;amp;amp;的最新月度調查。p全球采購經理,大多數大型經濟體的企衡早業都報告說,7月份原材料和成品的交付時間縮短了。歐盟委員會主導的一項調查顯示,材料和設備的短缺不再是限制歐洲製造商生產的因素。

泰國央行加息25個基點,預計年底國內經濟將恢復到疫情前水平。當地時間8月10日,泰國央行宣布,貨幣政策委員會以6比1的投票結果決定將基準利率上調25個基點,從0.5%上調至0.75%。泰國央行表示,經濟復甦持續加強,預計今年年底泰國經濟將恢復到疫情前水平。此外,央行預計2023年通脹將維持在較高水平,與此前預測基本持平,然後在2023年逐步降低至目標區間。泰國央行行長謝塔布此前表示,泰國將確保任何加息都不會損害經濟復甦。

個股新聞

比特幣基地(硬幣。美國)Q2業績大幅下滑,第三季度交易量指引下調。比特幣基地第二季度凈收入為8.026億美元,低於分析師平均預期的8.664億美元,也低於去年同期的20.3億美元;每股虧損4.98美元,低於市場預期的每股1.23美元。此外,比特幣基地Q2公司2月份的活動量為900萬,上一季度為920萬,去年同期為880萬;交易額為2170億美元,低於上季度的3090億美元和去年同期的4620億美元。

Roblox(RBLX。美國)Q2預訂量同比下降4%,盤前下降近15%。Roblox公布了第二季度業績,其中公司第二季度預訂金額為6.399億美元,同比下降4%,低於市場預期的6.572億美元。營業收入為5.912億美元,同比增長30%,但也遠低於市場預期的6.26億美元。每股凈虧損30美分,大於市場預期的21美分。日均活躍用戶數(DAU)同比增長21%至5220萬。與上季度28%的增速相比,增速明顯放緩,比華爾街的預期略小100萬;用戶參與游戲的累計小時數同比增長16%,達到113億小時。每DAU的預訂金額為12.25美元,同比大幅下降21%。截至記者發稿時,該股盤前下跌近15%。

CYD。美的上半年營收同比下降32.2%,其發動機總銷量同比下降36.6%。玉柴國際H1營收為人民幣86億元,同比下降32.2%,去年同期為人民幣126億元;歸屬於股東的凈利潤為9370萬元,去年同期為2.537億元;基本和

攤薄每股收益為2.29元,去年同期為6.21元。H1毛利潤為14億元,去年同期為16億元;毛利率由去年同期的12.9%增至15.9%,增加的主要原因是國六發動機銷售利潤率提升,並且越野車銷量有所增加。發動機總銷量為180911台,較去年同期的285342台下降36.6%。玉柴國際在7月派發了每股普通股0.40美元的現金股息。

本田汽車(HMC.US)Q1歸母凈利潤同比下降32.9%,上調全年營收及營業利潤預期。本田汽車Q1營收3.83萬億日元,上年同期為3.58萬億日元,同比增長6.9%;歸母凈利潤為1492.19億日元,上年同期為2225.12億日元,同比下降32.9%。基本及攤薄後歸母每股收益均為87.23日元,上年同期為128.87日元,同比下降41.6%。營業利潤為2222.16億日元,上年同期為2432.10億日元,同比下降8.6%;營業利潤率為5.8%,上年同期為6.8%。該公司指出,原材料成本大幅上漲對一季度營業利潤造成負面影響。

台積電(TSM.US)7月營收1867.63億新台幣,同比增長49.9%。台積電7月營收1867.63億新台幣,同比增長49.9%,環比增長6.2%。2023年1月至7月營收總計1.21萬億新台幣,同比增長41.1%。

套現340億美元!軟銀(SFTBY.US)將提前結算2.42億份阿里巴巴(BABA.US)遠期合約。周三,軟銀董事會批准提前對約2.42億份美國存托憑證(ADR)的預付遠期合約進行實物結算。上述股份結算將在8月開始,並於9月完成,結算完成後,軟銀在阿里巴巴中的持股比例將從6月底的23.7%降至14.6%。根據阿里巴巴發布的聲明,軟銀將提前結算的預付遠期合約涉的股份占該公司已發行股份總數的約9%。軟銀預計,公司將通過減持阿里巴巴股份獲得超過340億美元的收益。此前,軟銀二季度就已通過出售阿里巴巴的遠期合約籌集了105億美元的資金,並在7月1日通過此類合約再次籌得68億美元的資金。

馬斯克減持792萬股特斯拉(TSLA.US)股票,今年開始交付Semi電動卡車。特斯拉首席執行官馬斯克於8月5日至8月9日減持了約792萬股特斯拉股票,總計套現約69億美元。而就在四個月前,這位世界首富表示,他沒有進一步出售特斯拉股票的計劃。馬斯克在過去的10個月里賣出了價值約320億美元的特斯拉股票。此外,馬斯克在最新推文中表示,500英里行駛里程的特斯拉Semi電動卡車將於今年開始發貨,同時還表示市場期待已久的Cybertruck將於明年開始發貨。

重要經濟數據和事件預告

北京時間20:30:美國7月CPI。

北京時間22:00:美國6月批發庫存月率終值(%)。

北京時間22:30:美國截至8月5日當周EIA原油庫存、戰略石油庫存。市場預期原油庫存將下降40萬桶,前值增加了446.7萬桶。

次日北京時間凌晨00:00:美國8月IPSOS主要消費者情緒指數PCSI。

次日北京時間凌晨01:00:美國8月10日10年期國債競拍。

北京時間23:00:2023年FOMC票委、芝加哥聯儲主席埃文斯就美國經濟和貨幣政策進行討論。此外,次日北京時間凌晨02:00:2023年FOMC票委、明尼阿波利斯聯儲主席卡什卡利就通脹進行討論。近來這兩位美聯儲官員已表明其鷹派立場,而7月CPI數據料將影響他們的言論。

次日北京時間凌晨00:00:英國央行首席經濟學家皮爾發表講話。

業績預告

周四早間:迪士尼(DIS.US)、Coupang(CPNG.US)

周四盤前:加拿大鵝(GOOS.US)、叮咚買菜(DDL.US)

相關問答:美股期貨開盤時間是什麼時候?

1.夏令時(3月-11月),美國東部時間上午8:30-下午3:00,為北京時間21:30-次日4:00,交易時長6個半小時,中間無休。2.冬令時(11月-次年3月),美國東部時間上午9:30-下午4:00,相當於北京時間22:30-次日凌晨5:00,交易時長6個半小時,中間無休。拓展資料:美股三大股指期貨是指納指期貨、道指期貨以及標普500指數期貨。在一定程度上,美國三大指數的走勢會影響美國三大股指期貨的走勢,即當三大指數下跌時,三大股指期貨也可能會下跌,當三大指數上漲時,三大股指期貨也可能會上漲,但是這種關系不是絕對的,即三大股指期貨的走勢也可能會獨立三大指數的走勢。世界各地的股票市場指數是全球和國家特定經濟體的強有力指標。在美國,標准普爾500指數(S&P500),道瓊斯工業平均指數(DJIA)和納斯達克100指數(Nasdaq100)是媒體和投資者關注的三大指數。除了這三個指數外,還有大約5,000個其他指數組成了美國股票市場,比如包括整個美國股市的所有股票的威爾遜5000指數(Wilshire 5000)。1、道瓊斯指數(Dow Jones Instrial Average,DJIA),由道瓊斯創始人查爾斯道在1884年編寫的,指數最早以11家有代表性的鐵路公司的股票為基礎,採用算術平均法計算編制而成。人們通常所說的道瓊斯指數,是指道瓊斯指數四組中的第一組,即:道瓊斯工業股票價格平均指數,亦稱$US30。2、標准普爾500指數(S&P 500 Index),由標准普爾公司於1957年編制。選股指標首批成份股包括15隻鐵路股和425隻工業股、60隻公用事業股。自1976年7月1日起,改為20股運輸股、40股公用事業股和400股工業股、40股金融股。與道瓊斯瓊斯工業平均指數相比,標准普爾500指數具有代表性強、准確性高、抽樣范圍廣、連續性好的特點,被普遍認為是股指期貨合約的理想標的。3、納斯達克指數(NASDAQ),是1968年由美國證券交易商協會創立的自動報價系統的名稱。納斯達克的特點是收集和發布非上市股票的證券和證券公司報價。它現在已經成為世界上最大的證券交易市場,納斯達克也是世界上第一個採用電子交易的股票市場。納斯達克綜合指數包括5000多家公司,超過其他任何單一證券市場,使之成為最有影響力的證券市場指數之一

相關問答:道瓊斯工業指數和期貨指數是什麼關系?

道瓊斯工業指數(Dow Jones Instrial Average,DJIA,簡稱「道指」)是由華爾街日報和道瓊斯公司創建者查爾斯·道創造的幾種股票市場指數之一。這個指數作為測量美國股票市場上工業構成的發展,是最悠久的美國市場指數之一。 時至今日,平均指數包括美國30間最大、最知名的上市公司。雖然名稱中提及「工業」這兩個字,但實際其對歷史上的意義可能比對實際上還來得多些——因為今日的30間構成企業里,大部分都已與重工業不再有關。由於補償股票分割和其它的調整的效果,它當前只是加權平均數,並不代表成分股價值的平均數。

道瓊斯工業指數的成份股如下:

3M公司

Facebook

IBM

Visa

亞馬遜

卡特彼勒

可口可樂

埃克森美孚

威瑞森

寶潔

家得寶公司

強生公司

微軟

思科系統公司

摩根大通

沃爾瑪

波音

特斯拉

耐克

聯合健康

聯合技術公司

英特爾公司

蘋果

谷歌

輝瑞制葯

迪士尼

雪佛龍

高盛

麥當勞

默沙東

注意,隨時間推移,指數的成分股可能改變,比如,2018年6月,原來的成分股通用電氣(GE)被從道瓊斯指數中踢出。道·瓊斯工業指數期貨合約由芝加哥期貨交易所推出。它的期貨合約標的物為世界上最早的股價指數道·瓊斯工業指數。芝加哥期貨交易所的道·瓊斯指數期貨2006年2月13日,美國芝加哥期貨交易所(CBOT)宣布,它將上市一個新的道瓊斯指數期貨品種,即「大」型道指期貨合約。該合約於2006年3月20日正式交易,它擴展了CBOT的道指期貨系列產品,以滿足更大規模的、電子化的交易產品的需要。

㈨ Dowj是什麼股票

DOWJ股是Dow Jones stock 的簡寫,也就是道瓊斯企業系列股票,