Ⅰ 自動駕駛龍頭股票有哪些
自動駕駛龍頭:華鋒股份： 在車聯網及自動駕駛方面，公司正在進行高性能域控制器系統開發，包括滿足功能安全的系統架構和滿足高級別智能駕駛的演算法體系，結合超融合感知環境，可實現智能駕駛場景的應用。2020年公司營業總收入4.4億，同比增長-37.66%；毛利潤為2348萬，凈利潤為-3.26億元。 聯合光電： 2020年公司營業總收入12.88億，同比增長5.27%；毛利潤為2.561億，凈利潤為3273萬元。
拓展資料
1.北京君正： 2020年公司營業總收入21.7億，凈利潤為2049萬元。 意華股份： 2020年公司營業總收入32.68億，同比增長101.43%；毛利潤為7.364億，凈利潤為1.45億元。 兆易創新： 2020年公司營業總收入44.97億，凈利潤為5.56億元。 6、拓普集團： 2020年公司營業總收入65.11億凈利潤為5.75億元。 力合科創： 力合科創在互動平台表示，公司投資的深圳博升光電科技有限公司的產品可以應用在汽車自動駕駛領域，其產品暫未量產，深圳市檸檬光子科技有限公司不在自動駕駛領域，均未與華為合作。2020年公司營業總收入21.84億，同比增長1.39%；毛利潤為7.870億，凈利潤為4.05億元。
2.工信部、國家發改委、科技部前段時間聯合發布的《汽車產業中長期發展規劃》提出，到2020年，汽車駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛系統新車裝配率要超過50%，網聯式駕駛輔助系統裝配率要達到10%。 自動駕駛概念股 自動駕駛概念股 而到2025年，高度和完全自動駕駛汽車將進入市場。基於對產業前景的看好，越來越多的科技巨頭已經在這個市場上加大部署，並取得重大進展。路暢科技：在投資者關系互動平台上表示，公司是網路Apollo生態的重要戰略合作夥伴。公司在智能駕駛、無人駕駛領域深耕已久，在技術儲備和產品布局上，緊緊跟隨了業界在無人駕駛領域的最新發展成果。 千方科技：攜手網路，投資設立北京智能車聯科技產業創新中心，啟動無人駕駛V2X戰略。公司深耕京津冀市場，打造智能交通產業基地，參與智慧城市建設，將受益雄安智慧新城建設。
Ⅱ 人工智慧,無人駕駛有龍頭股票嗎
無人駕駛備空概念股
勁拓股份（300400）啟明信息仿胡瞎（002232）金固股份（002488）
安凱客車（000868）高德紅外（002414）永創智能（603901）
比亞迪（002594）宏發股份（600885）保千里（600074）
雙林股做棗份（300100）
人工智慧龍頭股
漢王科技，機器人，華勝天成，川大智能。
希望能幫到你。
Ⅲ 無人駕駛股票有哪些
1、德賽西威（002920）：無人駕駛龍頭股。10月13日消息，德賽西威5日內股價上漲5.12%，今年來漲幅上漲3.52%，最新報88.62元，市盈率為94.28。至此，公司測試車輛可在新加坡特殊區域公共道路行駛。
2、中科創達（300496）：無人駕駛龍頭股。10月13日晚間復盤消息，中科創達最新報126.95元，成交量2.97萬手，總市值為539.6億元。特別是在無人機、VR/AR、IPCamera等領域，合資公司將為客戶提供基於高通晶元平台的晶元+操作系統+核心演算法的智能模塊化產品或軟體解決方案。
無人駕駛概念股其他的還有： 伯特利、民德電子、中鼎股份等。
拓展資料：
1、無人駕駛簡介：
無人駕駛系統在世界上很多城市也得到了廣泛的應用， 並取得了成功， 如哥本哈根、巴黎、新加坡等的無人駕駛系統均已投入運營。同時， 還有很多城市在考慮或正在將既有軌道交通改造建成無人駕駛系統， 如巴黎、馬賽、柏林、法蘭克福等， 國內的上海、北京和廣州等地鐵也在研究和論證採用無人自動駕駛。
無人駕駛系統的列車完全在基於通信的控制系統下運行， 包括車輛段(含停車場， 以下同) 列車喚醒、車站准備、進人正線服務、正線列車運行、折返站折返、退出正線服務、進段、洗車和休眠等作業。列車的啟動、牽引、巡航、惰行和制動， 車門和屏蔽門的開關， 車站和車載廣播等控制都是在無人的狀態下自動運行。
無人駕駛系統是一項成熟的技術， 在設計、施工和設備製造等方面已經取得了豐富的經驗， 作為先進的客運交通系統， 正引導城市軌道交通的發展趨勢。
2、無人駕駛優越性：
安全性和可靠性高、實現列車高密度運行， 適應大客流運營需要、降低建設投資和生命周期成本、可提高服務水平和管理水平
Ⅳ A股無人駕駛有哪些龍頭 這幾家讓機構紛紛搶籌
在A股市場上，這幾天的風口就是宏鉛無人駕駛，那麼在股票市場上， 有哪些無人駕駛的公司算是龍頭呢？這篇文章就跟大家聊聊這個話題。
浙江世寶：全球領先的轉向系統提供商；16年投建的研發中心將具備汽車智能技術基礎研究、產品研發、產品工程設計、汽車智能轉向與制動模塊試驗、汽車轉向與制動模塊試制等功能。
東風汽車：公司已經著力布局智能汽車產業，公司於2019年9月推出了無人駕駛智能對點載運平台Sharing Box，並在國家智能網聯汽車（武漢）測試示範區進行示範運營。公司生產的Sharing Box 是基於5G技術、可實現L4級無人駕駛智能對點載運平台。
福田汽車：網路聯手福田，推出國內首款無人駕駛卡車；是網路阿波羅計劃的戰略合作夥伴；L3級別自動駕駛卡車已開始封閉場地測試；獲得國內首張商用車自動駕駛路測牌照。
民德電子：自行科技專注於智能汽車電子領域，在基於嵌入式人工智慧蔽禪好的ADAS及高度自動駕駛的產品方向上持續研發，以深度學習和FPGA為核心來構建高性能、低功耗、車規級的軟硬體平台。
金固股份：蘇州智華是公司的參股子公司，公司直接和間接持有其9.31%的股份。蘇州智華是一家擁有自主知識產權，集研發、生產、銷售、服務為一體的高新企業，深耕無人駕駛領域。
多倫科技：無人駕駛和輔助駕駛領域，開展了包括基於機器視覺的駕駛人注意力分配識別、基於機器視覺的道路環境目標識別、基於激光雷達的目標探測技術。
綜合以上，就是襲慶幾家在A股市場上，算是龍頭的做無人駕駛業務的上市公司，希望這篇文章能給大家帶來幫助，感興趣的投資者們一定要多多的了解和學習！
Ⅳ 無人駕駛概念龍頭股 和新能源的熱度有一拼
作為一個和新能源一起發展起來的技術，最近無人駕駛火的很，那麼在股票市場上，有哪些公司，算是無人駕駛的龍頭呢？這篇文章就跟大家聊聊這個話題。
拓普集團：公司是國內研發IBS汽車零部件廠商第一家，IBS將成為主動安全執行端的關鍵模塊；除IBS和EVP以外，也前瞻布局了其他相關項目。
阿爾特：在自動駕駛相關技術的研發方面，公司主要進行了特定區域內的自動駕駛的技術研究。研究內容包括：多感測器融合感知技術、線控底盤技術、路徑規劃及定位技術等，開發成果包括自動駕駛功能模型、通用化的演算法平台以及自動駕駛功能規范，完成了多台自動駕駛功能樣車，可進行自動駕駛功能的模型優化、測試、體驗。針對特定場景需求的無人駕駛車型已完成造型及總布置凍結，目前正在進行結構設計及供應商預定點，已經初步具備為客戶提供低速場景下自動駕駛設計和自動駕駛車型改制方案的能力。
路暢科技：路暢科技已與一些國內汽車廠和國外企業在部分專用導航產品上開始了專用車型的定製化服務，在汽車銷售的前端導入市場，新五年規劃明確無人駕駛發展方向；18年3月，控股子公司路暢投資與和智資本共同發起設立路暢和智智能駕駛產業基金。
中原內配：公司入股靈動飛揚超過15%股權布局了ADAS技術，進入整車廠配套體系，靈動飛揚專注於車輛主動安全駕駛和智能駕駛領域相關產品和系統的開發，在ADAS（汽車駕駛輔助系統）領域擁有核心技術服務能力及穩固的行業領先地位。
綜合以上，就是幾家在A股市場上做無人駕駛做的非常好的上市公司，希望這篇文章能給投資者們一些幫助，感興趣的一定要研究透徹後再入場！