A. 軍工股票有哪些
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭
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B. 新股過會到上市一般多少時間
申報到上市平均用時27個月經統計，2016年至2020年6月已有20家銀行成功上市。
闖關成功的20家銀行從申報到上市平均用時810．05天（約27個月），其中，申報到預先披露更新平均469．7天（約16個月），預披露更新到上會平均154．1天（約5個月），過會到上市平均186．25天（6個月）。
20家上市銀行上市時間長短不一，區間從175天到1318天不等，其中，排隊時間在2年－3年的銀行佔比達到75％。
從申報到上市耗時最短的是郵儲銀行，僅用時175天，約半年的時間里就闖關成功，遠低於平均水平。而耗時最長的為成都銀行，從申報到上市共用時1318天，排隊近4年後，於2018年1月成功登陸資本市場。
從上市板塊來看，中小板和主板用時時間差距不大。中小板上市的6家銀行申報到上市平均時長為850天（約28個月）。主板上市的14家銀行申報到上市平均時長為793天（約26個月），較中小板上市的銀行少兩個月。
(2)神舟電腦公司股票擴展閱讀
新股發行的種類
1、非增資發行與增資發行
非增資發行是指公司基於授權資本制以及公司章程所定資本總額的限制，於公司成立以後為募足資本而發行股份，由於這種股分發行並未增加公司資本，因此屬於非增資發行。增資發行是指公司以增加資本為目的而發行股份。
2、公開發行與不公開發行
公開發行是指向社會公眾發行股份；不公開發行，也稱為定向發行，是指以特定主體為認購對象而發行股份。公開發行的程序比非公開發行的程序更為嚴格。
3、通常的發行與特別的發行
通常的發行即以增資為目的所進行的新股發行；特別的發行不是以增資為目的，而是為了分配盈餘、將公積金轉為資本或將可轉換公司債變為股份所進行的新股發行。
C. 新股上會，叫停或者取消或者未通過，一般需要多長時間重新上會還需要多長時間新股上市
2010年以來，有兩成新股過會被否。統計顯示，實力雄厚的保薦機構充當了保薦的領頭羊，不過保薦數量與新股通過率並不成正比，比如華泰證券期間保薦的14家公司只有3家通過。盡管如此，與2009年IPO重啟後新股過會率相比，今年已經算是很寬鬆了。此前，過而不發或者發行後緊急叫停的個例並不鮮見，至今，那些過會後超過一年仍無法正常上市的公司仍有十幾家，其上市之路估計已經無望。「未過門的媳婦」被拒之門外，可謂各家有各自的不幸，被否的原因，涉及成長性、主體資格、財務造假、關聯交易、環保等問題，不過，一家公司IPO被否通常都是多種原因造成的。
未能順利過會的公司來自各行各業，被否的公司有溢多利、誠達葯業、神舟電腦、寶色股份、欣泰電氣、金冠汽車、華恆焊接、聯明機械、恆源發、創意信息、德勤集團、鵬翎膠管、中技樁業13家公司，被取消審核的，有依頓電子和雷柏科技兩家公司。
海通證券保薦的，擬在創業板發行的神舟電腦在3月22日過會時被否。其原因是被質疑缺乏成長性所致。神舟電腦在PC市場上以低價銷售出名，但在業內人士看來，這正是導致其首發被否的致命傷。業內人士指出，在已經微利的PC市場上，神舟電腦的低價銷售策略能否持續盈利備受質疑。數據顯示，2010年神舟電腦整體產品毛利率水平僅有6.31%，這與創業板的高成長性的要求相悖。
而有的公司，則是因為業績增長過高有悖常理而受到質疑。由國金證券保薦的德勤集團便被指是其中一例。德勤集團的主營業務是國內沿海及內河干散貨運輸業務。德勤集團的《招股說明書》顯示，2008年~2010年德勤集團主營業務收入分別為4.50億元、9.41億元、12.89億元，年復合增長為73%。凈利潤為1.07億元、1.79億元、2.38億元，銷售凈利率分別為23.82%、19.02%、18.48%。而在同行業上市的公司中，大多因金融危機的沖擊，海運業務收入和利潤大幅下降。德勤集團從2008年開始到2009年年末其獲利能力穩步增長，甚至遠超於同行業內實力雄厚的大型企業，其離奇的業績高增長顯然有悖常理，這或許是公司IPO被否的原因。
除了上述原因外，崑山華恆、寶色股份和聯明機械等公司，IPO被否則是因為關聯交易和銷售依賴。而金冠汽車，則是因主體資格的缺失。
再來看看今年兩家被取消IPO審核的公司雷柏科技和依頓電子。據悉，由招商證券保薦的依頓電子在今年2月份被取消首發審核，被指是受到稅務和環保問題方面的牽絆。根據規定，發行人最近三年內受到工商、稅務、海關、環保等行政處罰且情節嚴重的，都不得上市。資料顯示，2006年至2008年期間，依頓電子因銷售違規、漏稅等原因遭拱北海關處罰1000萬元。此外，公司主要生產銷售PCB板採用的是業內通用的「蝕刻」工藝流程，這種工藝對環境污染極為嚴重。上述兩個原因或成為公司上市的障礙。
順利過會新股頻受質疑
縱使IPO進程越來越快，但在IPO過會階段過關，並不意味著新股就可以順利上市，靠矇混過關的公司，過會後仍難以逃避業內的諸多質疑，過而不發、上市前受阻的例子數不勝數。上市公司問題百出，不但暴露出企業借資本市場惡意圈錢的動機，也暴露出IPO審核環節的諸多漏洞。
新股過會後便遭雪藏的現象並不是個例。今年新過會的新股暫且不說，去年甚至三年前就已經過會的公司，便有多家至今仍未能發行上市，這些過會不發的公司，上市之路或無望。2008年4月份到2010年年底，有16家公司順利過會，然而這16家公司因各種原因至今都未能上市。由方正證券保薦的遵義鈦業和招商證券保薦的盛通印刷，早在2008年4月29日和2008年7月25日就已經順利過會了，但將近三年過去了，這兩家公司上市進程一再受阻。2009年IPO重啟後，恆波商業成為當年唯一順利過會的公司，但從當年11月至今，上市進程也未有進展。像恆波商業一樣的過而不發的公司，還有文峰大世界、北方玻璃等等，這些公司過會後已經沉寂了一年以上。
新股過會後為何一再沉寂，原因不外是達不到上市標准。遵義鈦業在過會後，由於受到經濟大環境的拖累，公司業績大幅下降而出現虧損，導致上市進程被一再推遲，這些公司實屬無奈。不過，大多數公司，都是在過會後被查出各種問題而無法正常上市的。安信證券保薦的文峰大世界，在2010年1月份便已經順利過會，但此後被查出措置資產不明的問題；2010年8月份過會的花園生物，則因工會持股未理清。
新股發行後上市受阻，典型的莫過於不久前的蘇州恆久和勝景山河了。去年因專利造假，蘇州恆久在媒體的一片質疑聲中在發行後被暫停IPO；而勝景山河，則在上市前半小時前因涉嫌銷售數據造假被緊急叫停，其日前二次過會也照樣被否。
新股過會後被爆出的各種問題，保薦機構難辭其咎。上述兩家公司的相關保薦機構負責人也因此被證監會處罰。因造假而終止上市的事件，凸顯了新股發行制度存在的漏洞，讓惡意圈錢行為有機可乘，同時保薦機構的保薦能力和道德問題也受到質疑。
D. 神州數碼和神舟電腦是一家公司嗎
神州數碼是屬於聯想集團，神州電腦屬於深圳市神舟電腦股份有限公司，不一樣。
一、神州數碼
1、2000年，為順應互聯網時代信息產業的發展，原聯想集團一分為二，神州數碼由此誕生。2001年，神州數碼在香港聯合交易所主板上市（股票代碼 00861.HK）。
2、神州數碼自成立以來，堅持「產業報國」的理想，以「數字化中國」為使命，通過持續創新，構建起完整的IT服務價值鏈，服務涉及IT規劃咨詢、IT基礎設施系統集成、解決方案設計與實施、應用軟體設計及開發、IT系統運維外包、物流維保等領域。依託服務價值鏈，為客戶提供端到端的整合IT服務，成為了中國最大的整合IT服務商，連續四年入選《福布斯(Forbes)》「亞太地區最佳大型上市公司50強」，連續五年入選《財富（中文版）》中國企業500強。
3、2010年，神州數碼前瞻性地預見到信息產業的重大變化，順應國家「走中國特色新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化道路」宏觀趨勢，提出了智慧城市發展戰略。經過4年多來的努力，已經成為中國智慧城市建設的第一品牌，在推進產業發展的同時，也帶動了神州數碼整體業務的提升。
4、今天的神州數碼擁有五大業務集團，分別是面向智慧城市的「神州數碼智慧城市服務集團」、面向大行業和農業信息化的「神州數碼信息服務股份有限公司」，以及神州數碼集團、供應鏈服務本部和金融服務集團。業務規模已達港幣700多億元，近20000多名員工，在全國50多個城市擁有駐在機構。
二、神州電腦
1、深圳市神舟電腦股份有限公司的前身是深圳市神舟電腦有限公司，成立於2001年，是一家以IT( Information Technology)、IA(Information Application)為主業，以電腦技術開發為核心，集研發、生產、銷售為一體的高科技企業。在11年的時間里，神舟電腦走過了一條從創立自有品牌的電腦整機，到實現自主研發生產高性能筆記本電腦、台式電腦、液晶一體電腦、LCD液晶顯示器和智能電視及其周邊設備的穩步發展之路。
2、神舟電腦總資產超過30億元人民幣，擁有深圳市神舟新銳電腦設備有限公司、崑山神舟電腦有限公司、深圳市神舟創新科技有限公司、深圳市新舟科技有限公司以及神舟電腦香港有限公司5家下屬子公司。深圳市神舟電腦股份有限公司的總部位於深圳市龍崗區坂雪崗工業區，這一區域匯集了包括華為、富士康、神舟在內的多家大型IT企業，地理位置十分優越。