A. 科創板前十大龍頭股(名單)
科創板前十大龍頭股(名單)
注冊制龍頭股是指在中國證券市場中，具備強大實力、盈利穩定、行業地位領先的上市公司。作為投資者關注的目標股票，注冊制龍頭股常常具有較高的投資價值和發展潛力。下面小編帶來科創板前十大龍頭股，希望大家喜歡。
科創板前十大龍頭股
科創板前十大龍頭股為：中芯國際、晶科能源、天合光能、大全能源、百濟神州-U、君實生物-U、金山辦公、時代電氣、傳音控股、瀾起科技。
科創板()設立於上海證券交易所，於2019年6月13日正式開板。設立科創板並試點注冊制是提升服務科技創新企業能力、增強市場包容性、強化市場功能的一項資本市場重大改革舉措，其特點是並不限制首次公開募股的定價，亦允許企業採取雙重股權結構。
股票每個板塊的龍頭股有哪些?
1).指標股：
工商銀行、中國銀行、中國石化、大秦鐵路、中國國航、寶鋼股份、長江電力、中國聯通、招商銀行、華能國際,中國石油,中國神華。
2).金融：
招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行。
3).地產：
萬科A、金地集團、保利地產、招商地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業。
4).航空：
中國國航、南方航空、上海航空。
中國製造業的龍頭股票有哪些
工業互聯網機器人
工業互聯網:漢威電子(300007)、東土科技(300353)、海德控制(002184)、沈陽機床(000410)、華中數控(300161)、秦川機床(000837)、東華測試(300354)、天潤曲軸(002283);
機器人:新時達(002527)、博實股份(002698)、林州重機(002535)、三豐智能(300276)、智雲股份(300097)、英威騰(00234)、京山輕機(000821)、中際裝備(300308)、藍英裝備(300293)、匯川技術(300124)
5G雲計算大數據
雲計算:長城電腦(000066)、浪潮信息(000977)、證通電子(002197)、中科曙光(603019)、光環新網(300383)、用友軟體(60058)、銀信科技(300231)、天雞科技(300245)、榮科科技(300290)、263(002467)
大數據:東方國信(300166)、美亞柏科(300188)、拓爾思(300229)、宜通世紀(300310)、天源迪科(300047)、世紀鼎利(300050)、初靈信息(300250)、東土科技(300353)、東軟集團(600718)、彭博士(300804)
5G：大唐電信(600198)、中興(00063)、富春通信(300299)、朗瑪信息(300288)、科大訊飛(002230)、威創股份(002308)、同方國芯(002049)。
航空航天裝備
航空發動機:中航重機(600765)、鋼研高納(300034)、中航動控(000738)、成發科技(600391)、航空動力(600893)、煉石有色(000697);
嫦娥探月工程:中國衛星(600118)、海格通信(002465)、北斗星通(002151)、四維圖新(002405)、合眾思壯(002383)、遠望谷(002161)、超圖軟體(300036)、華平股份(300074)、國騰電子(300101)
海洋工程設備和高科技船舶
海洋設備:中集團(000039)、海油工程(600583)、振華重工(600320)、亞星錨鏈(601890)、巨力索具(002342)、廣州船舶國際(600685)、中海油服(6001808)、上海佳豪(30008)、江鑽股份(00852)、中信海直(0009)、神開股份(002278)
船舶製造:中國船舶(600150)、中國重工(601989)、中國遠洋(601919)、巨力索具(002342)。
電力裝備
能源互聯網:中恆電氣(002364)、陽光電源(300274)、愛康科技(002610)、金風科技(002202)、金智科技(002090)、東軟載波(300183)、林洋電子(601222)、開元儀器(300338)、國電南瑞(600406)、科華恆盛(0023335)
智能電網:三星電氣(601567)、徐繼電氣(000400)、平高電氣(600312)、麥迪電氣(300341)、百利電氣(600468)、啟源設備(300140)、科遠股份(002380)、摩恩電氣(002451)、海德控制(002184)、科技大學智能(300222)
注冊制龍頭股有哪些
(1)投行整體實力較強，特別是在是IpO貯備新項目富餘的歸納型證券公司
海通證券覺得，注冊制的發布當即利好音訊證券公司投行事務，因此貯備新項目資產重組的證券公司將新一輪盈餘。一同市場容量擴張後，大中型歸納型證券公司其他事務流程線也將深化激話，包括再融資、資管等。強烈推薦廣發證券(000776)和招商證券(600999)，提議關注國信證券(002736)。
(2)創投類標底
海通證券稱，注冊制起動後，企業上市變得越來越十分容易，創投公司的撤出周期時間將大幅度削減。一同流通性的進步也將提高創投公司入股公司的股份使用價值，長期投資或將明顯進步。提議關注魯信創投(600783)。
長江證券則強烈推薦國元證券(000728)、西南證券(600369)和華泰證券(601688);創招標底層面，除開魯信創投外，長江證券還強烈推薦華仁葯業(300110)和錢江水利(600283)。
推展資料：12月9日，國務院辦公廳常務會議決議計劃報請人大授權履行注冊制變革創新。專業人士估計，注冊制更快或將在2019年3月至5月宣告履行。
對A股出售市場而言，注冊制有益於股票市場中遠期的發展趨勢，但發布前期，出售市場或將有所為調理。
光大證券以台灣省為例分析稱，在規章制度實行前四個月，出售市場必有有必要水平的負面信息反映。置於發布後，金融評論員於涵表達，創業板股票、中小板的供求平衡將敏捷提高，公司估值水準會下降，發票或受損害。有專業人士表達，注冊制發布後，隨之個股出售總數明顯擴展，對出售市場里沒有出售成績支撐點的垃圾股、二線藍籌、殼資源等也將導致毀滅性的嚴厲打擊。
中國十大龍頭股是哪十家?
NO1：貴州茅台(600519)
國內白酒第一龍頭股，酒類消費龍頭，具有強大的品牌護城河。公司位於遵義市，主要從事貴州茅台酒系列產品的研製、釀造生產、包裝和銷售。公司的凈資產收益率多年保持在24%以上，營收和凈利多年保持高增長。銷售毛利率91%左右。動態市盈率35倍，總市值1.5萬億。
NO2：中國平安(601318)
國內保險第一龍頭股。全牌照經營，公司位於深圳市，主要從事以保險為主的多元化金融產品及服務。公司的凈資產收益率多年保持在20%左右，營收和凈利多年保持高增長。動態市盈率9.1倍，總市值1.6萬億。
NO3：格力電器(000651)
國內白電第一龍頭股。公司位於珠海市，主要從事空調器的生產銷售、空調器進出口業務及其相關配件的進出口業務。公司的凈資產收益率多年保持在30%以上，營收和凈利多年保持高增長。銷售毛利率30%左右。動態市盈率13倍，總市值3913億。昨天市值超過美的，當然你也可以根據自己的喜好選擇美的集團作為白電的龍頭股，美的的多元化比格力更加成功。
NO4：伊利股份(600887)
國內奶製品第一龍頭股。公司位於呼和浩特市，主要從事液體乳、奶粉及奶製品、冷飲等農畜產品的生產與加工。公司的凈資產收益率多年保持在25%左右，營收和凈利多年保持穩定增長。銷售毛利率37%左右。動態市盈率24倍，總市值1835億。
NO5：海天味業(603288)
國內調味品第一龍頭股。公司位於佛山市，主要從事醬油、耗油、調味醬等調味品的生產和銷售。公司的凈資產收益率多年保持在31%以上，營收和凈利多年保持高增長。銷售毛利率44%左右。動態市盈率55倍，總市值2853億。
NO6：上海機場(600009)
國內機場第一龍頭股。公司位於上海市，主要從事航空地面保障服務及配套服務。公司的凈資產收益率多年保持在15%左右，營收和凈利多年保持高增長。銷售毛利率54%左右。動態市盈率28倍，總市值1516億。
NO7：中國國旅(600763)
國內免稅第一龍頭股。公司位於北京市，主要從事旅遊服務、免稅品銷售服務。公司的凈資產收益率多年保持在20%左右，營收和凈利多年保持高增長。銷售毛利率40%左右。動態市盈率30倍，總市值1699億。
NO8：晨光文具(603899)
國內文具第一龍頭股。公司位於上海市，主要從事晨光品牌書寫工具、學生文具、辦公文具及其他產品的設計、研發、製造和銷售。公司的凈資產收益率多年保持在24%左右，營收和凈利多年保持高增長。銷售毛利率26%左右。動態市盈率40倍，總市值431億。
NO9：絕味食品(603517)
國內鹵制食品第一龍頭股。公司位於長沙市，主要從事休閑鹵制食品的研發、生產和銷售。公司的凈資產收益率多年保持在23%左右，營收和凈利多年保持高速增長。銷售毛利率34%左右。動態市盈率32倍，總市值264億。
NO10：雙匯發展(000895)
國內肉類食品加工第一龍頭股。公司位於漯河市，主要從事畜禽屠宰，肉類食品的加工銷售和食品包裝。公司的凈資產收益率多年保持在30%左右，營收和凈利多年保持穩定增長。銷售毛利率19%左右。動態市盈率18.8倍，總市值992億。
B. 關於南方航空股票技術分術
600029南方航空股票長期趨勢分析、短期技術指標分析：
一、南方航空上市公司基本面情況（長期趨勢分析）：
1、公司介紹：中國南方航空公司是中國三大航空集團之一。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋中國，輻射亞洲，連接歐洲、美洲、澳洲的航線網路。南方航空2007年旅客運輸量達到817.3億客公里，國航為700.3億客公里，2007年度客運排名世界第四，亞洲第一的航空公司。同時，2007年加入天合聯盟，成為首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。
2、最新財務數據指標：（ 08-09-30）
每股收益(元)0.0040，每股凈資產(元)1.8700， 凈資產收益率(％)0.23 ，總股本(億股)65.6127，實際流通A股(億股)15.0000 ，限售流通A股(億股)33.00，流通H股(億股)17.6127，每股資本公積:0.588 主營收入(萬元):4204600.00同比增 0.80% ，每股未分利潤:0.187 ，凈利潤(萬元): 2800.00同比減-98.72% ；
3、南方航空有利信息：
⑴國家政策利好助推南航發展，發改委於12月18日印發了《關於實施成品油價格和稅費改革的通知》。自2008年12月19日零時起航空煤油出廠價格由每噸7,450元調整為5,050元，每噸降低2,400元，調整幅度達到32%。同時在12月19日下午，自2008年12月25日起，相應降低國內航線旅客運輸燃油附加標准。其中，800公里（含）以上航線由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航線由80元降低到20元。
⑵公司具備其它競爭及避險優勢
1. 和國航，東航(600115.SS, Rmb4.63, 未評級)相比，公司在08 年9 月結束航油套保，而國際油價在此後一路下滑，12 月19 日創出自2004 年以來新低的33美元/桶。國航和東航則損失慘重，兩家將分別在今年計提交易性金融資產虧損分別達到50 億和37 億。
2. 匯改以來的人民幣上升勢頭在08 年下半年出現停滯，國內出口水平11 月同比下滑19%，為刺激國內出口， 09 年人民幣兌美元增長幅度可能只有1%-2%，亦有可能出現貶值。對於航空公司而言，匯兌收益一塊將在09 年減少，甚至出現匯兌損失。
而南航適時調整美元負債比例，目前來看已降低到70%左右，而該數據07 年時為96%。而國內利息的不斷下調也將減少公司的利息支出。
⑶政策性利好信息
控股股東南航集團接受國家注資30億， 南航於10月26日公告：公司控股股東中國南方航空集團公司於近日收到財政部下發的《財政部關於下達中國南方航空集團公司2008年中央國有資本經營預算（撥款）的通知》（財企[2008]316號文），根據此通知，財政部下達給南航集團2008年中央國有資本經營預算30億元，此項撥款作為增加南航集團國家資本金處理，南航股份董事會已就此事詢問了南航股份執行董事和控股股東南航集團，目前南航集團正在考慮將此筆資金注入本公司，同時南航股份自身也在籌劃非公開發行股票事宜。
⑷投資風險
公司目前最大的投資風險還是在於明年的飛機利用情況，雖然公司在新飛機投入運行後可用運力進一步增加，但是面對現在的市場環境，增加的10%的ASK，所能帶動的RPK 的增加量是一個重要的不確定因素。同時國際油價何時出現反彈，反彈力度有多高，是另一個影響公司未來發展的關鍵因素。
⑸公司評價與投資建議
由於本次航空煤油調價幅度超出市場預期，國家對於航空業的復甦起到了決定性的推動因素。而作為第一個獲得到國家注資且國內航空市場佔有率最高的航空公司，其未來表現值得期待。我們調升公司EPS，08年-10年EPS由原來的-0.05元，-0.23元和0.0.9元調升為-0.05元，0.30元和0.43元。公司09年內部定向增發後每股凈資產達到2.44元，給予公司1.8倍的PB，09年目標價為4.3元，隱含上升空間15.3%，首次評級給予「增持」。
二、南方航空股票短期盤面技術指標分析（短期技術指標分析）：
從600050中國聯通目前的盤面K線形態和其它技術指標看，短期的情況不好，該股截止到今天已經跌破了MA的所有均線支撐，但股價受到10日均線的有利支撐，股價也就是隨波逐流的走勢，隨機的KDJ指標的J線已經是-8.10了，而且還沒有出現回頭止跌的跡象，KDJ指標的顯示現在是在底部徘徊的走勢；
但盤面的VOL指標和MACD指標的情況不是很差的了，從盤面看MACD的趨勢指標基本就要下滑到零軸以下了，且有逐漸走弱的跡象，目前MACD指標是-0.10已經進入在弱勢區內，但組成指標的DIF和DEA與J線形成向下發散的形狀，後市基本就是就是逐級下滑和弱勢盤整的趨勢；
從VOL看到今天的成交量同比縮量很多，與流通盤相比較已經是地量水平了，下午開盤後該股有三次明顯的上攻動作，效果是很明顯的，的，而且股價也上攻突破了10日均線的壓制，尾盤半小時攻擊力加強，該股主力強行上攻的意圖顯而易見，但看到的上掛的五檔賣盤量也比較大，說明多空雙方還有一輪搏殺的；
應該注意的是：結合盤面的K線圖形，股票短線和趨勢的KDJ/MA/MACD這三個技術指標，以及VOL成交量指標來看，該股的股價是在跌勢和弱勢橫盤的之間，這樣走勢就完全取決於大盤的走勢了，大盤向好則漲，反之則跌；
分析研判的結論：
從滬市大盤今天的情況看，短期難以有所作為的，鑒於該股的重組分歧較多，有很大的不確定性，加上該上市公司今年的經營業績大幅滑坡，而且金融危機下的航空業不會有好的表現，所以就短期和中長線的投資來講，南方航空都不是最佳的品種，不建議對該股進行投資，保持關注為宜。
C. 中國最好的10支股票是什麼
1、萬科A
地產行業龍頭，成長股的增速，破產股的估值。分紅很高，進可攻退可守。
2、興業銀行
銀行業走勢相對比較慘的股票，和招商股價差距越來越大。不過現在估值低，增速已經開始恢復，性價比很高。
3、伊利股份
消費品公司龍頭，同等級別的龍頭公司，估值30pe以上。牛奶作為快速消費品，生活的必需品，在解決了股權激勵問題，繼續70%比例分紅，可以說是現金奶牛，值得長期持有。
4、中國平安
A股性價比最高的公司，未來空間很大的行業，行業的龍頭公司，分紅越來越多，還涵蓋科技元素，估值還非常低的公司。
5、中信證券
券商龍頭，去年底和年初炒了一波，目前經濟下滑，新股賺錢效應越來越弱，說明大盤一直底部徘徊。此時正是困境反轉的階段，券商此時適合進場潛伏。
6、南方航空
航空股上漲邏輯很簡單，人民幣升值，油價下降。而且隨著中國人商務，旅遊等需求與日俱增，航空出行必不可少，未來航線越來越多，業績會持續增長。
7、復星醫葯。
醫葯公司中估值比較低，恆瑞信達等公司很好，不過估值很高，而復星估值相比較這些公司估值偏低，性價比很高，醫葯行業長期看，發展空間廣闊，而綜合的醫葯集團前景也錯不了，復星醫葯靠著子公司復宏漢霖等大幅追趕其他頭部的醫葯公司。
8、順豐控股
快遞公司龍頭，借力於電子商務的快速發展，快遞行業還遠遠沒有滿足人們的需求。估值應該和聯邦快遞對標，前途廣闊。
9、上汽集團
汽車已經低迷了一年了，很看好明年有所復甦。高分紅，穩定的現金流。支柱產業，龍頭公司值得仔細觀察。
10、洋河股份
白酒行業，看好老三，今年最悲催的白酒股，持有洋河的人都不好意思和別人打招呼。覺得白酒股，現金奶牛，今年年底解決庫存問題，覺得可以下手買入了。
D. 國家更重視南航還是東航
一是東航、南航都屬於三大骨幹航空集團之一。
二是東航、南航都屬於中央企業。
三是東航、南航的引資都是集團層面股權多元化改革。
四是東航、南航引入的戰略投資者都是國資企業。
不同之處：
一是參與的投資者不同，東航主要是央企，南航主要是地方國企。
二是參與的時期不同，東航是在疫情沖擊下的引資，南航在民航經營情況較好時的引資。
02
兩大引資誰更勝一籌？
一是東航引資金額更高。
東航引資310億元，南航引資300億元，東航比南航多10億元。
二是東航引資難度更大。
因為今年受疫情沖擊，一方面民航業巨虧，另一方面未來發展趨勢尚不明朗，此時引資，且資產評估基準日是在去年，東航引資的難度要比南航大得多。
三是東航陣容更豪華。
南航戰略投資者相對比較簡單，一家省國企、兩家市國企，省國資、廣深兩地市國資各出一份，三家湊份子。
東航戰略投資者陣容明顯更為豪華，三家央企一家上海市國企，且4家股權份額不一。
中國人壽保險：國務院持股100%，屬財務部管理的金融企業。
中國國新：國務院持股100%，屬國資委管理的國有資本運營公司。
中國旅遊：國資委持股100%，屬國資委管理的旅遊文化類公司。
上海久事：上海市國資委持股100%，屬上海市國資委管理的國有投資經營控股公司。
既有財政部管理企業，有國務院國資委管理企業，也有上海市國資委管理企業。
四是東航戰略協調度更高。
中國人壽屬於金融類企業、國新屬於國有資本運營類企業、國旅集團屬於旅遊文化類企業（旗下中國中免開展的免稅品業務，今年股票暴漲）、上海久事屬於國有投資經營類企業。
引進的股東方既有金融、產業投資企業，也有航空產業鏈高度關聯的旅遊與免稅零售企業，這對東航未來加快「3+5」布局，與幾大股東方進一步開展深層次的戰略合作有這非常重要的作用。
03
誰的估值更高！
2019年7月南航引資300億元，三個股東，增資300億元，佔比31.3356%。
以此測算，南航估值957億元。
E. 軍工股票有哪些，軍工股票龍頭
1，改革實質性密集推進的標的；參與系統內軍工並購基金及混改的標的；有資產注入的基本面好，且備考估值水平合理的標的；成長空間大的潛在民參軍龍頭公司業績持續增長確定性強的標的；國際及周邊局勢持續變化帶來的主題性投資標的。
2，軍隊裝備更新和出口；三代裝備放量及新式作戰樣式運用；彈箭需求；商業航天進展；航空發動機產業鏈；紅外產業；國防信息化產業鏈。
同時，這12家券商國防軍工行業2017年度策略報告推薦關注的個股有：
航天晨光、四創電子、航天動力、航天電子、振華科技、航天長峰、中航三鑫、貴航股份、中直股份、洪都航空、日發精機、航新科技、鋼研高鈉、中航電測、中航飛機、中航電子、中航機電、合眾思壯、火炬電子、航新科技、全信股份、新研股份、國睿科技、中國重工、中航動力、川大智勝、飛亞達A、大立科技、耐威科技、四川九洲、中國重工、奧普光電、景嘉微、新研股份、海蘭信、萬澤股份、鼎利科技。