⑴ MEB麥波幣是合法平台嗎
按照中國法律現在是沒有合法的電子貨幣流通的，所有進行相關幣種交易的都是不受法律保護的，只能自己注意不要受騙了。
⑵ 通用電氣化「負重前行」
在剛過去的11月18日，通用汽車上市十周年。也許很多人已經忘記2010年通用上市時，它當即成為了當時美國歷史上規模最大的IPO的車企之一。
然而在這十年內，通用汽車在資本市場上的表現並不理想，起碼沒有畫出那張美麗的大餅。比起特斯拉的猛漲，同屬本土車企的通用汽車滯後顯得有些明顯，而更為有趣的是，特斯拉與通用汽車在同一年上市，如今特斯拉的漲幅已超4000%。
作為傳統汽車巨頭，通用汽車也中招「轉型之殤」，減少碳排放量，加快電氣化布局，終於成為了通用汽車當下「喋喋不休」的事情。
通用汽車首席執行官瑪麗·博拉
截止目前，特斯拉市值達2002億美元，今年股票累積暴漲上漲158%，約等於5.5個通用汽車。新能源汽車市場的現實和無奈，如此赤裸裸。
勁敵特斯拉的表現異常積極，建工廠，造電池，帶銷量，這是特斯拉給自己的目標，對標BBA燃油競品，要和燃油車市場做完全對抗，而通用汽車則表現的格外冷靜，計劃在2025年前投入270億美元（約合人民幣1,773億元）用於電動汽車和自動汽車方面的發展，比起特斯拉的高調行動，通用汽車至今沒有值得拍手叫好的動作，這位「老前輩」的電氣化之路，走的淡然、悠哉，這並不是一件好事。
文/五十六號
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 金力永磁的股票為什麼不大漲金力永磁2021年3季度年報金力永磁股票 千股千評
新能源汽車、風力發電、工業機器人等未來產業的發展已是銳不可當，行業將迎來良好的發展契機。而這家企業，其產品所應用的下游均為這些高景氣度賽道，下面就來跟大家仔細探討一下稀土永磁材料行業龍頭--金力永磁。
在深入了解金力永磁前，我整理好的稀土永磁龍頭股名單分享給大家，點擊鏈接即可查看：寶藏資料！稀土永磁行業龍頭股一覽表
一、公司角度
公司介紹：金力永磁主要經營范圍包括研發、生產和銷售高性能釹鐵硼永磁材料，是一家高新技術企業，一直把高性能釹鐵硼永磁材料的研發、生產和銷售放在首位，並更加關注新能源和節能環保方面的應用，積累了較為雄厚的客戶基礎和豐富的行業經驗，屬於是高性能釹鐵硼永磁材料行業中發展特別快的公司，公司是屬於高性能釹鐵硼永磁材料廠家中產量最大的。
簡單掌握了公司情況後，下面具體分析公司獨特的投資價值。
亮點一：行業領先的技術路線
隨著新能源汽車、工業機器人、節能家電等領域的迅猛發展，使釹鐵硼永磁體在市場的需求劇增，不過對於一些新興的領域，比如新能源汽車驅動電機能實現200-250℃的工作溫度，釹鐵硼磁體熱穩定性較差，而應用的范圍沒辦法很大。
而金力永磁自成立以後一直十分關注技術研發與科技創新，其研發的行業前沿技術的晶界滲透技術，不但幫助風電行業的客戶減少了其生產成本；更重要的是在新能源汽車及變頻空調等領域，能夠在全國進行批量生產，並在大幅減少中重稀土用量的同時維持產品的高性能。
亮點二：深耕未來產業，擁抱龍頭客戶
金力永磁持續聚焦於新能源汽車及汽車零部件、節能變頻空調、風力發電、3C、節能電梯、機器人及智能製造、軌道交通等未來核心應用領域。
除此之外，其所合作的客戶全部都是業內數一數二的企業。在新能源汽車與零部件層面上，金力永磁已打入多個全球汽車行業頭部公司的供應鏈，包含：特斯拉、比亞迪、大眾 MEB 平台、上汽集團、北汽新能源、蔚來、理想汽車等；風電領域核心客戶涵括了金風科技和西門子-歌美颯等；節能變頻空調領域核心客戶為美的、格力、三菱等知名企業。
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二、行業角度
全社會低碳化、智能化趨勢已成定局，新能源汽車、風力發電、節能變頻空調、工業機器人等領域已經處於高速增長期，且長期成長一片光明，這對於催生上游領域中的高性能釹鐵硼永磁材料的需求作用明顯；且在資源、成本、技術、市場等優勢明顯的情況下，我國在全球最具競爭力的產業就是釹鐵硼稀土永磁材料，如在下游全球需求迸發式增長，這個過程中也可直接為國內相關產業帶去爆發式增長的機遇。
總體而言，金力永磁作為業內龍頭，且在行業中有著領先的晶界滲透技術路線，又將下游頭部客戶進行深度綁定，未來將通過行業發展抓住更好的發展機遇，對金力永磁未來的表現非常看好。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道金力永磁未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下金力永磁估值是高估還是低估：【免費】測一測金力永磁現在是高估還是低估？
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⑷ 金力永磁是什麼概念的股票金力永磁股什麼時候公告業績金力永磁股票屬於哪些板塊
新能源汽車、風力發電、工業機器人等未來產業的發展已是不可抵擋，行業將迎來良好的發展契機。並且，這家企業，其產品所應用的下游均為這些高景氣度賽道，下面就來和大家認真聊一聊稀土永磁材料行業龍頭--金力永磁。
在全面剖析金力永磁前，我整理出來這一份的稀土永磁龍頭股名單，大家可以看看，詳情請點擊鏈接：寶藏資料！稀土永磁行業龍頭股一覽表
一、公司角度
公司介紹：金力永磁是集研發、生產和銷售高性能釹鐵硼永磁材料於一體的高新技術企業，一直竭盡全力的對高性能釹鐵硼永磁材料的研發、生產和銷售，並專注於新能源和節能環保方面的發展應用，積累了較為雄厚的客戶基礎和豐富的行業經驗，屬於高性能釹鐵硼永磁材料行業中發展最快的公司之一，屬於國內產量最大的高性能釹鐵硼永磁材料廠家。
簡單掌握了公司情況後，下面具體分析公司獨特的投資價值。
亮點一：行業領先的技術路線
隨著新能源汽車、工業機器人、節能家電等領域的迅猛發展，使市場的釹鐵硼永磁體供應緊迫，不過對於一些新興的領域，比如新能源汽車驅動電機能實現200-250℃的工作溫度，釹鐵硼磁體熱穩定性比較一般，而沒辦法大規模應用。
而金力永磁自成立以來一直特別看重技術研發與科技創新，其發明的晶界滲透技術是行內領先技術，不僅是讓風電行業的客戶從生產成本上減少了投入；更讓客戶備受關注的是在新能源汽車及變頻空調等領域，可以使大規模生產成為現實，並在大幅減少中重稀土用量的同時使得產品的高性能進行維持。
亮點二：深耕未來產業，擁抱龍頭客戶
金力永磁持續聚焦於新能源汽車及汽車零部件、節能變頻空調、風力發電、3C、節能電梯、機器人及智能製造、軌道交通等未來核心應用領域。
除此之外，其所合作的客戶全部都是業內數一數二的企業。在新能源汽車、零部件這些領域內，多個全球汽車行業頭部公司的供應鏈都已經使用了金力永磁，包含：特斯拉、比亞迪、大眾 MEB 平台、上汽集團、北汽新能源、蔚來、理想汽車等；風電領域核心客戶涵括了金風科技和西門子-歌美颯等；節能變頻空調領域核心客戶為美的、格力及三菱等鼎鼎有名的企業。
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二、行業角度
全社會低碳化、智能化趨勢已是不可阻攔的了，新能源汽車、風力發電、節能變頻空調、工業機器人等領域已經處於高速增長期，且長期具有很大的發展潛力，這將大力推動上游領域中的高性能釹鐵硼永磁材料的需求；且在技術、資源、成本、市場等顯著優勢的背景下，我國的釹鐵硼稀土永磁材料在全世界都有較大的影響力，如果下游全球需求爆發增長，增長過程中也能為國內的相關企業帶來爆發式增長機遇。
總的來說，金力永磁作為業內翹楚，且在行業中有著領先的晶界滲透技術路線，又通過對下游頭部客戶的綁定，未來將在行業發展的背景下獲得迅速發展，看好金力永磁未來表現。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道金力永磁未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下金力永磁估值是高估還是低估：【免費】測一測金力永磁現在是高估還是低估？
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⑸ 大眾MEB平台到底是個什麼鬼
千呼萬喚的大眾ID.4即將於今晚在深圳揭開神秘面紗，作為全新純電動ID.家族首款在華量產車型，ID.4肩負開啟大眾汽車電動化新時代的歷史使命。這款從研發設計、產品性能到生產製造，全面對標特斯拉的大眾車型，到底實力如何，又最終能否扛起大眾在新能源市場的大旗，不妨讓我們從其誕生的MEB平台探個究竟。作為首款為大規模生產而開發的電動車模塊化平台，MEB平台整合了大眾汽車集團的前沿生產技術。通過MEB平台不僅能充分挖掘電動汽車的可能性,也可實現規模經濟效益推動電動汽車變得更為普及。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 金力永磁股是什麼公司金力永磁股票未來業績同花順金力永磁互動平台
新能源汽車、風力發電、工業機器人等未來產業的發展已是大勢所趨，行業將迎來良好的發展契機。而且這家企業，其產品所應用的下游均為這些高景氣度賽道，下面就重點分析稀土永磁材料行業龍頭——金力永磁。
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一、公司角度
公司介紹：金力永磁屬於高新技術企業，其中包含了研發、生產和銷售高性能釹鐵硼永磁材料等內容，一直竭力於對高性能釹鐵硼永磁材料的研發、生產以及銷售，並專注於新能源和節能環保方面的發展應用，積累了較為雄厚的客戶基礎和豐富的行業經驗，可以說是高性能釹鐵硼永磁材料行業中發展比較快的公司，是國內產量最大的高性能釹鐵硼永磁材料廠家。
簡要了解公司的情況後，下面對公司的投資價值做一個介紹。
亮點一：行業領先的技術路線
由於新能源汽車、工業機器人、節能家電等領域的高速發展，使釹鐵硼永磁體的需求量猛增，但是在少數新興的板塊內，比方說工作溫度，新能源汽車驅動電機可達到200-250℃，釹鐵硼磁體熱穩定性不太優秀，而無法獲得廣泛應用。
而金力永磁自成立以來一直非常重視技術研發與科技創新，其發明的行業領先的晶界滲透技術，不僅從降低生產成本上幫助了風電行業的客戶；更讓客戶矚目的是在新能源汽車及變頻空調等領域，能夠使大規模生產得以實現，另外在大幅減少中重稀土用量的同時，保持產品的高性能。
亮點二：深耕未來產業，擁抱龍頭客戶
金力永磁持續聚焦於新能源汽車及汽車零部件、節能變頻空調、風力發電、3C、節能電梯、機器人及智能製造、軌道交通等未來核心應用領域。
而且，其合作的客戶均為業內絕對領先的龍頭企業。在新能源汽車還有零部件的領域里，金力永磁已經跨進了多個全球汽車行業頭部公司的供應鏈，包含：特斯拉、比亞迪、大眾 MEB 平台、上汽集團、北汽新能源、蔚來、理想汽車等；風電領域核心客戶含有金風科技與西門子-歌美颯等；節能變頻空調領域核心客戶為美的、格力以及三菱等頗負盛名企業。
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二、行業角度
全社會低碳化、智能化趨勢已是不可阻攔的了，新能源汽車、風力發電、節能變頻空調、工業機器人等領域已經處於高速增長期，且長期成長前景十分不錯，這將在很大程度上帶動上游領域中的高性能釹鐵硼永磁材料的需求；且在資源、技術、成本、市場等優勢的保障下，釹鐵硼稀土永磁材料是我國具備全球競爭力的產業，一旦在下游全球的需求量爆發式增多，此過程也能為國內相關企業得到爆發式增長機會。
綜上，金力永磁作為業內領頭羊，且其晶界滲透技術路線行業領先，又牢牢抓住下游頭部客戶，未來將通過行業發展抓住更好的發展機遇，十分看好金力永磁未來的發展空間。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道金力永磁未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下金力永磁估值是高估還是低估：【免費】測一測金力永磁現在是高估還是低估？
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⑺ 金力永磁股長期持有金力永磁一季度業績預告金力永磁屬於什麼類型的股票
新能源汽車、風力發電、工業機器人等未來產業的發展已是大勢所趨，行業將迎來新的高速發展和紅利。而且這家企業，其產品所應用的下游均為這些高景氣度賽道，下面就來跟大家仔細探討一下稀土永磁材料行業龍頭--金力永磁。
在深入了解金力永磁前，我整理好的稀土永磁龍頭股名單分享給大家，詳情請點擊鏈接：寶藏資料！稀土永磁行業龍頭股一覽表
一、公司角度
公司介紹：金力永磁是一家以研發、生產和銷售高性能釹鐵硼永磁材料為核心業務的高新技術企業，一直極力的研發、生產和銷售高性能釹鐵硼永磁材料，並專注於新能源和節能環保應用領域，對客戶以及相關行業經驗進行不斷地積累，稱得上是高性能釹鐵硼永磁材料行業發展特別快的公司，是國內產量最大的高性能釹鐵硼永磁材料廠家。
簡要了解公司的情況後，下面具體分析公司獨特的投資價值。
亮點一：行業領先的技術路線
因為新能源汽車、工業機器人、節能家電等領域的飛速發展，使釹鐵硼永磁體的需求量猛增，只不過對於一部分新興領域來說，如200-250℃新能源汽車驅動電機工作溫度都可達到，釹鐵硼磁體熱穩定性不怎麼樣，而無法大規模應用。
而金力永磁自成立以來一直把技術研發與科技創新放在關鍵位置，其發明晶界滲透技術引領著整個行業，不只是讓風電行業的客戶降低其生產成本；更不容忽視的是在新能源汽車及變頻空調等領域，能夠使大規模生產得以實現，並採用大幅減少中重稀土用量的方法維持產品的高性能。
亮點二：深耕未來產業，擁抱龍頭客戶
金力永磁持續聚焦於新能源汽車及汽車零部件、節能變頻空調、風力發電、3C、節能電梯、機器人及智能製造、軌道交通等未來核心應用領域。
並且所合作客戶全部都是業內絕對領先的翹楚企業。在新能源汽車與零部件層面上，多個全球汽車行業頭部公司的供應鏈中都有金力永磁，包含：特斯拉、比亞迪、大眾 MEB 平台、上汽集團、北汽新能源、蔚來、理想汽車等；風電領域核心客戶包含金風科技、西門子-歌美颯等；節能變頻空調領域核心客戶為美的、格力還有三菱等赫赫有名的企業。
由於篇幅受限，更多關於金力永磁的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】金力永磁點評，建議收藏！
二、行業角度
全社會低碳化、智能化趨勢已然是成了定局，新能源汽車、風力發電、節能變頻空調、工業機器人等領域已經處於高速增長期，且長期具有很大的發展潛力，這對於加大上游領域中的高性能釹鐵硼永磁材料的需求有十分明顯的作用；且因為在資源、成本、技術、市場等方面均具有優勢，釹鐵硼稀土永磁材料是我國面向世界的產業，如在下游全球需求迸發式增長，這個過程中也可直接為國內相關產業帶去爆發式增長的機遇。
總的來說，金力永磁作為業內翹楚，且其晶界滲透技術路線在行業中具有重要地位，又將下游頭部客戶牢牢抓在手中，未來將充分受益行業發展帶來的巨大機會，看好金力永磁在將來的發展情況。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道金力永磁未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下金力永磁估值是高估還是低估：【免費】測一測金力永磁現在是高估還是低估？
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⑻ 基於MEB平台打造 大眾ID.3將上市
大眾ID.3曾經在廣州車展上有過亮相，GO車情報員當初也做了詳細的新車評述，這款車型將於7月在英國市場上市。這款車型也即將在上汽大眾安亭MEB工廠投產，規劃年產能36萬輛，國產車型預計年內會正式上市。
目前大眾在華銷售的純電動車型朗逸純電、高爾夫純電等車型都還是基於MQB平台打造，在空間的布局等等方向相比於純電動平台MEB來說不具備優勢，而基於MEB平台開發的ID.3無論是造型設計還是空間都有了革新的變化，首先外觀層面，這款車型採用了典型的新能源車型的設計思路，科幻的外觀設計、封閉的格柵設計、相對短的車頭設計等等都跟傳統的燃油車做出了區分，相比現在大眾在售的燃油車來說，設計上更加的年輕、大膽。新車在前臉部分最大的特徵點在於大燈和logo，LED大燈採用了圓環形設計，外側擁有蜂窩狀結構，以及一條貫穿全新的大眾車標連至兩側大燈組的LED燈帶，點亮效果非常驚艷，極具未來感，logo也採用了大眾最新的扁平化的logo。
內飾的設計可以說顛覆了現在大眾燃油車的設計思路，車展上新車採用淺色內飾設計，看上去非常清爽， 不過內飾的用料水平一般般，跟朗逸差不多，大量的硬質塑料也能看出這款車型的定位相對入門。內飾設計很簡潔，電子擋把採用與儀表盤連為一體的設計，擋把集成於液晶儀表盤的右側，造型獨特，有點類似寶馬i3。
大眾ID.3定位於純電動緊湊型車，未來將會擁有三種續航版本，其WLTP工況續航分別為330km、420km以及550km，對應的電池容量分別為45kWh、58kWh以及77kWh，先期開啟預訂的ID.3 1 ST特別版續航里程為420km。
此前，有消息稱因為疫情原因大眾ID.3將會推遲交付，不過此前受疫情影響的德國茲威考工廠已於4月23日復工生產，ID.3的日產能達到100台。大眾汽車銷售總監JürgenStackmann表示將盡快與已支付1000歐元訂金的用戶聯系，正式確認訂單之後將在幾周後交付。這款車型部分軟體功能沒有完全開放，不過之後可通過OTA功能來實現。
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