⑴ 亞星錨鏈股票能長期持有嗎
能。根據查詢天眼查可知，亞星錨鏈股票能長期持有。亞星錨鏈是專業化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈及附件的生產企業。公司於2000年正式成立，前身是靖江縣新民錨鏈廠。2010年，公司於A股上市。
⑵ 軍工股有哪些龍頭股票
一、西儀股份（股票代碼：002265）。
西儀股份始建於1939年4月，前身為雲南西南儀器廠，中國兵裝集團旗下，國內發動機連桿專業化龍頭，混改預期強烈;目前沒有軍品。
二、風范股份（股票代碼： 601700）
風范股份始建於一九九三年，是專業生產1000kv及以下各類超高壓輸電線路角鋼塔、鋼管組合塔、各類管道、變電站構支架、220kv及以下鋼管桿及各類鋼結構件等產品的專業公司。
三、寶塔實業（股票代碼：000595）。
寶塔實業股份有限公司前身是西北軸承廠，是一家三線企業。1965年建廠，1996年改制上市，我國軸承行業第一家上市公司，中國機械工業企業500強，我國西部最大的軸承生產企業、軸承行業知名骨幹企業之一，NXZ品牌被認定為中國馳名商標，獲得了國家出口免驗資格，產品暢銷50多個國家和地區，公司擁有軍工軸承保密資格、科研生產許可證。
四、亞星錨鏈（股票代碼： 601890）。
亞星錨鏈是專業化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈及附件的生產企業。除總部在江蘇靖江外，另在鎮江、馬鞍山等地設有亞星（鎮江）系泊鏈有限公司，亞星（馬鞍山）高強度鏈業有限公司等子公司，現有員工近2000人。公司現有長江邊重件碼頭，碼頭裝卸能力：5000噸泊位一個，2000噸泊位兩個，45噸吊機三台。
【拓展資料】
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
⑶ 江蘇靖江有哪些上市公司
靖江基本是製造業，以船舶為主！
上市公司：東方重工、新揚子造船、榮聯科技、亞星錨鏈（國內A股上市）
比較好的企業：金秋竹門業，新世紀造船，新揚子造船，光芒集團，海獅泵業
根據《中華人民共和國公司法》第四章第五節的相關規定，上市公司（Thelistedcompany）是指所公開發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。[1]所謂非上市公司是指其股票沒有上市和沒有在證券交易所交易的股份有限公司。
上市公司是股份有限公司的一種，這種公司到證券交易所上市交易，除了必須經過批准外，還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂後，有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。
上市公司是指所發行的股票或者債券經過國務院證券監督管理機構批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。
《證券法》第五十條規定：「股份有限公司申請股票上市」時，必須符合的條件之一是，「公司股本總額不少於人民幣三千萬元」。與原來規定的五千萬元比，中小企業成為上市公司的門檻大幅降低。原來的「千人千股」要求也已刪除。現階段，它更有利於落實國務院《關於支持做強北京中關村科技園區若干政策措施的會議紀要》中「在深圳中小企業板建立支持中關村企業的『綠色通道』」的要求。當然，證券交易所可以規定高於前款規定的上市條件，並報國務院證券監督管理機構批准。
此外，《公司法》第七十九條「設立股份有限公司，應當有二人以上二百人以下為發起人」、第八十一條「股份有限公司採取發起設立方式設立的，全體發起人的首次出資額不得低於注冊資本的百分之二十」等規定，也比原來寬松得多。
按《證券法》第十六條規定，債券發行和上市的條件之一是，「股份有限公司的凈資產不低於人民幣三千萬元，有限責任公司的凈資產不低於人民幣六千萬元」。目前，誰能成為公司債券上市交易的公司，標準是模糊的。實際成為公司債券上市交易公司的，往往是大企業。更值得注意的是，《證券法》第二十三條規定：「國務院授權的部門對公司債券發行申請的核准」。長期以來，我們一直實行額度制，由有關部門審批公司債券發行。
新《證券法》的實施，可以大大緩解企業發行和投資者投資公司債券的需求。通過大力發展債券市場，完善上市證券結構的目標將逐步實現。
⑷ 交通銀行屬於什麼性質
交通銀行簡介
交通銀行（BANK OF COMMUNICATIONS）是中國2010年上海世博會全球合作夥伴。
中華民國成立後，交通銀行受中央銀行委託，與中國銀行共同承擔國庫收支與發行兌換國幣業務。1928年，國民政府立法院通過《交通銀行條例》，交通銀行成為扶助農礦工商的專責銀行。
交通銀行成立之初，總行設在北京。1919年，第一次世界大戰結束以後，交通銀行上海分行接管了位於上海公共租界外灘14號的德華銀行的文藝復興風格的4層大樓。1928年，隨著全國政治中心從北京轉移到南京，交通銀行也將總行遷到上海外灘14號。1937年，抗日戰爭爆發，交通銀行將總行遷到重慶。
交通銀行
戰爭結束以後，1946年－1947年，上海總行重建為藝術裝飾主義風格的6層大樓。
交通銀行總行於1951年遷回北京，上海外灘14號行址由上海市總工會進駐至今。1958年除香港分行仍繼續營業外，交通銀行國內業務分別並入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行（現稱中國建設銀行(港交所0939)）。為適應中國經濟體制改革和發展，1986年7月24日，作為金融改革的試點，國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建後的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海江西中路200號（原金城銀行大樓）；現時，交通銀行總行已遷往上海浦東的銀城中路188號。2004年，香港上海匯豐銀行投資了近17億美元，收購了交通銀行19.9%股權。2005年6月23日，在香港聯合交易所上市，股票代碼港交所03328發行價為2.5港元。2007年4月25日，
上海證券交易所
在上海證券交易所發行，發行價7.90元人民幣，股票代碼601328。2007年5月15日上市。2008年，交通銀行迎來了百年華誕。「百年之交·相融相通」，又一次站在新世紀潮頭的交通銀行，將繼續前進！創辦一流公眾持股銀行，打造最佳財富管理銀行，開創綜合經營新格局，鍛造民族金融國際品牌，躋身全球經濟舞台最前方！
交通銀行自重新組建以來，就身肩雙重歷史使命，它既是百年民族金融品牌的繼承者，又是中國金融體制改革的先行者。交通銀行在中國金融業的改革發展中實現了六個「第一」，即第一家資本來源和產權形式實行股份制；第一家按市場原則和成本-效益原則設置機構；第一家打破金融行業業務范圍壟斷，將競爭機制引入金融領域；第一家引進資產負債比例管理，並以此規范業務運作，防範經營風險；第一家建立雙向選擇的新型銀企關系；第一家可以從事銀行、保險、證券業務的綜合性商業銀行。交通銀行改革發展的實踐，為中國股份制商業銀行的發展開辟了道路，對金融改革起到了催化、推動和示範作用。
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方案改革
2004年6月，在中國金融改革深化的過程中，國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案，目標是要把交通銀行辦成一家公司治理結構完善，資本充足，內控嚴密，運營安全，服務和效益良好，具有較強國際競爭力和百年民族品牌的現代金融企業。
交通銀行
在深化股份制改革中，交通銀行完成了財務重組，成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者，並著力推進體制機制的良性轉變。2005年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的中國內地商業銀行。目前，交通銀行已經發展成為一家「發展戰略明確、公司治理完善、機構網路健全、經營管理先進、金融服務優質、財務狀況良好」的具有百年民族品牌的現代化商業銀行。
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優勢特點
明確的發展戰略
面對復雜的外部經營環境、日趨剛性的資本約束和逐步推進的利率市場化改革，基於深化股份制改革已取得階段性成果、發展已經邁上新的歷史台階，交通銀行從2005年開始實施管理和發展的戰略轉型。2008年，我們經過全面分析討論，在承繼交行既有的發展目標和戰略轉型系列工作的基礎上，進一步明確了「走國際化、綜合化道路，建設以財富管理為特色的一流公眾持股銀行集團」的發展戰略。這一戰略目標，充分考慮了交行在國際業務領域和綜合金融領域多年經營的先發優勢，延續了交行不斷推進戰略轉型、強化財富管理業務導向的一貫方針，保證了戰略的協調性和延續性，為交行未來的發展指明了更加清晰的路徑。
完善的公司治理
在成功引進匯豐銀行、全國社保基金理事會、中央匯金公司等境內外戰略投資者後，交通銀行股權結構更加多元化。同時，完善公司治理的基本制度已經確立，完善的公司治理架構基本建成，董事會的戰略決策作用、高級管理層的經營管理職責和監事會的監督職責都得到充分發揮，股東大會、董事會、監事會和高級管理層之間各自發揮良好效能、又相互制衡的機制基本形成。
健全的機構網路
交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機構體系和業務網路。分支機構布局覆蓋經濟發達地區、經濟中心城市和國際金融中心。目前，除西藏、青海外，交通銀行在內地各省、直轄市、自治區設有省級分行29家，在全國190多個大中城市設立了營業網點2648個。海外機構方面，交通銀行在紐約、東京、香港、新加坡、首爾、澳門、法蘭克福設有分行，在倫敦、悉尼設有代表處。與全球125個國家和地區的1000多家銀行建立了代理行關系。全行員工7.9萬人。
先進的經營管理
交通銀行秉承「發展是硬道理，是第一要務；質量是硬約束，是第一責任；效益是硬任務，是第一目標」的經營理念，始終堅持業務發展和風險控制並重，實施了以經濟資本績效考核為核心的激勵約束機制；建立了全面的風險管理體制；推進了組織架構再造和業務管理的垂直化改造；建設了在國內處於領先水平的數據大集中工程。同時，按照「互諒互讓、互惠互利、長期合作、共同發展」的要求，交通銀行與匯豐銀行的合作緊密而富有成效，先進的理念、技術、產品不斷引進，對提升交通銀行的經營管理水平產生了十分積極的影響。
優質的金融服務
交通銀行充分發揮自身優勢，在金融產品、金融工具和金融制度領域不斷探索創新，形成了產品覆蓋全面，科技手段先進的業務體系，通過傳統網點「一對一」服務和全方位的現代化電子服務渠道相結合，為客戶在公司金融、私人金融、國際金融和中間業務等領域提供全面周到的專業化服務。交通銀行專注於為中高端客戶提供優質的服務，以「沃德財富」和「交銀理財」品牌分別為高端和中端客戶提供高附加值的服務和產品。擁有以「外匯寶」、「沃德財富賬戶」、「交銀理財賬戶」、「蘊通財富」、「太平洋卡」、「全國通」、 「展業通」、「基金超市」為代表的一批品牌產品，在市場享有盛譽，市場份額在業內名列前茅。與戰略合作夥伴匯豐銀行合作推出的「中國人的環球卡」――太平洋雙幣信用卡，累計發卡量已突破1500萬張。綜合經營方面，交通銀行2005年8月與全球頂尖資產管理公司施羅德集團合資設立交銀施羅德基金管理公司，是國內首批銀行系基金公司之一；2007年，交通銀行並購重組了湖北國際信託投資有限公司，經監管機構批准發起設立交銀金融租賃有限公司，並在香港成立了交銀國際控股有限公司及其子公司交銀國際亞洲有限公司、交銀國際證券有限公司、交銀國際資產管理有限公司，在綜合經營領域邁出了堅實的步伐；2008年，交通銀行成功入股常熟農商行，發起設立了大邑交銀興民村鎮銀行；2009年，交通銀行獲批成為國內第一家擁有境內保險牌照的商業銀行，由其控股的保險公司－－交銀康聯於2010年1月正式掛牌成立。 2010年4月，發起設立了安吉交銀村鎮銀行。
良好的財務狀況
抓住境外成功上市後品牌和市場形象提升的有利時機，交通銀行加快業務拓展步伐，經營活力充分顯現，各項業務實現健康快速協調發展，綜合實力日益增強，財務狀況居於國內同業領先水平。截至2009年末，交通銀行資產總額為3.31萬億元；資本充足率為12％；平均資產回報率（ROAA）為1.01%；加權平均凈資產收益率（ROAE）為19.49%；減值貸款率為1.36%。根據英國《銀行家》雜志公布的2009年全球1000家銀行排名，交通銀行總資產排名位列第56位，一級資本排名位列第49位。
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經營情況
良好的財務狀況。抓住境外成功上市後品牌和市場形象提升的有利時機，交通銀行加快業務拓展步伐，經營活力充分顯現，各項業務實現健康快速協調發展，綜合實力日益增強，財務狀況居於國內同業領先水平。截至2008年末，交通銀行資本充足率與核心資本充足率分別達到13.47％和8.52%，資產規模達到26782.55億元，較上年末增長27.32%；存貸款總額分別達到18658.15億元和13285.9億元；實現稅後利潤284.23億元，比上年增長32.71%；資產回報率（ROA）和股東權益回報率（ROE）分別達到1.19%和20.10%。不良貸款率為1.92%。
根據英國《銀行家》雜志公布的2009年全球1000家銀行排名，交通銀行以193.36億美元的一級資本位列第49位，比去年上升5位，首次躋身全球銀行50強。同時，交行市值（根據2009年7月8日市值計算）和稅前利潤分列第11位和第16位。2008年交通銀行入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第三。同時入選「中國市場最具競爭力品牌」。
交通銀行已躋身全球銀行百強行列。2009年由全球領先的財經雜志《巴菲特雜志》、《世界經濟學人周刊》和世界權威研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦「2009年（第六屆）中國最受尊敬25家上市公司」暨2009中國上市公司最佳董事會秘書中董事會秘書杜江龍榮獲此殊榮，未來交通銀行正加快推進戰略轉型，朝著創辦一流現代金融企業的目標邁進，「交流融通，誠信永恆」是交通銀行與您的共同心聲，交通銀行將為此不懈努力，為客戶提供更好的服務，為股東創造更多的價值，為社會做出更大的貢獻。
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太平洋卡業務
交通銀行作為全國第一家股份制商業銀行，秉承創「一流的銀行信譽，一流的服務質量，一流的工作效率」的宗旨，立足於科技創新，服務於群眾理財，自1993年太平洋准貸記卡首發以來，業已形成了貸記卡、准貸記卡、借記卡三大業務品種及國際卡、人民幣卡兩大產品系列，並發行了近百種太平洋系列聯名/認同/專用卡。太平洋卡集多種理財功能於一身，已成為國內科技含量最高、服務手段最齊全的銀行卡之一，為持卡人實施家政理財與投資理財提供了有效的手段。
交通銀行太平洋卡
「太平洋卡理財通天下」是對太平洋卡強大理財功能的形象表述，太平洋卡作為集眾多功能於一身的綜合性理財工具，匯聚理財通、全國通、環球通、繳費通、銀信通、一線通、網銀通等功能。交行人憑借堅韌不拔的毅力及勇於開拓的精神，不斷拓展太平洋卡功能，受到了業界及持卡人的廣泛贊譽，令太平洋卡成為國內功能領先的銀行卡。令持卡人能夠超越時間、空間的限制，通過交行電話銀行、網上銀行、自助設備、客戶服務中心等多種服務渠道實現輕松理財，在充分享用交通銀行太平洋卡快捷、安全服務的同時，真正實現「太平洋卡理財通天下」的目標。
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交通銀行營業網點分布列表
註：
1.省級分行與直屬分行均為一級分行，歸屬總行直接管理。
2.地市級的分行或支行同屬二級分行，歸屬各所在省的一級分行管轄。
3.縣級支行一般歸屬所在上級的地級分支行管理。
【北京市網點】
省級分行：北京市
區級支行：西城區、東城區、朝陽區、海淀區、豐台區、石景山區、通州區、大興區、昌平區、順義區
【天津市網點】
省級分行：天津市
區級支行：河西區、河東區、河北區、和平區、紅橋區、南開區、西青區、武清區、寶坻區、津南區、北辰區、東麗區、濱海新區
【河北省網點】
省級分行：石家莊市
地級分行：唐山市、秦皇島市、邯鄲市、保定市、滄州市
縣級支行：（石家莊）鹿泉市，（唐山）遷安市、遵化市、唐海縣
【山西省網點】
省級分行：太原市
地級分行：晉城市、臨汾市、大同市[籌] 、運城市[籌]
縣級支行： （晉城）高平市
【內蒙古自治區網點】
省級分行：呼和浩特市
地級分行：包頭市、鄂爾多斯市、錫林郭勒盟[籌]
縣級支行：（鄂爾多斯）准格爾旗
【遼寧省網點】
省級(直屬)分行：沈陽市、大連市
地級分行：營口市、鞍山市、撫順市、錦州市、丹東市、遼陽市、盤錦市
縣級支行：（大連）瓦房店市、普蘭店市，（鞍山）海城市，（丹東）東港市，（營口）蓋州市、大石橋市
【吉林省網點】
省級分行：長春市
地級分行：吉林市、遼源市、四平市、松原市、通化市、延邊朝鮮族自治州
【黑龍江省網點】
省級分行：哈爾濱市
地級分行：齊齊哈爾市、大慶市、黑河市
縣級支行：（大慶）安達市
【上海市網點】
省級分行：上海市
區級支行：黃浦區、楊浦區、靜安區、虹口區、閘北區、長寧區、徐匯區、普陀區、浦東新區、閔行區、寶山區、嘉定區、青浦區、松江區、奉賢區
【江蘇省網點】
省級(直屬)分行：南京市、蘇州市、無錫市
地級分行：常州市、鎮江市、揚州市、泰州市、南通市、淮安市、鹽城市、徐州市、連雲港市、宿遷市
縣級支行：（蘇州）崑山市、太倉市、常熟市、吳江市、張家港市，（無錫）江陰市、宜興市，（常州）金壇市、溧陽市，（鎮江）丹陽市、揚中市，（揚州）江都市、儀征市，（泰州）泰興市、靖江市、姜堰市，（南通）海安縣、海門市、啟東市，（鹽城）大豐市、東台市，（徐州）新沂市[籌]
【浙江省網點】
省級(直屬)分行：杭州市、寧波市
地級分行：嘉興市、湖州市、紹興市、台州市、金華市、溫州市、衢州市、舟山市
縣級支行：（杭州）富陽市、臨安市、桐廬縣、建德市，（寧波）慈溪市、奉化市、餘姚市、寧海縣、象山縣，（嘉興）海寧市、平湖市、桐鄉市、嘉善縣、海鹽縣，（湖州）長興縣、德清縣，（紹興）紹興縣、上虞市、諸暨市、嵊州市、新昌縣，（台州）臨海市、溫嶺市、玉環縣，（金華）義烏市、永康市，（溫州）瑞安市、樂清市、永嘉縣、蒼南縣
村鎮銀行：（湖州）安吉縣
【安徽省網點】
省級分行：合肥市
地級分行：蕪湖市、安慶市、蚌埠市、淮南市、馬鞍山市、銅陵市、巢湖市、六安市、滁州市
【江西省網點】
省級分行：南昌市
地級分行：九江市、景德鎮市、新余市、贛州市、上饒市[籌]
縣級支行：（景德鎮）樂平市、（新余）分宜縣
【福建省網點】
省級(直屬)分行：福州市、廈門市
地級分行：泉州市、莆田市[籌]
縣級支行：（福州）福清市、長樂市，（泉州）晉江市、石獅市
【山東省網點】
省級(直屬)分行：濟南市、青島市
地級分行：煙台市、威海市、濰坊市、淄博市、泰安市、濟寧市、東營市
縣級支行：（濟南）章丘市，j（青島）即墨市、膠南市、膠州市、平度市，（濟寧）鄒城市 （煙台）萊陽市，（濰坊）壽光市，（泰安）新泰市
【河南省網點】
省級分行：鄭州市
地級分行：洛陽市、安陽市、焦作市、許昌市、平頂山市、南陽市、新鄉市
縣級支行：（鄭州）新密市、滎陽市
【湖北省網點】
省級分行：武漢市
地級分行：宜昌市、襄陽市、黃石市、咸寧市、孝感市、荊門市[籌]
縣級支行：（黃石）大冶市，（宜昌）當陽市
【湖南省網點】
省級分行：長沙市
地級分行：岳陽市、株洲市、湘潭市、常德市、郴州市、衡陽市
【廣東省網點】
省級(直屬)分行：廣州市、深圳市
地級分行：佛山市、東莞市、惠州市、中山市、珠海市、汕頭市、揭陽市、江門市、湛江市[籌]
縣級支行：（揭陽）普寧市、惠來縣
【廣西壯族自治區網點】
省級分行：南寧市
地級分行：桂林市、柳州市、北海市、梧州市、欽州市
【海南省網點】
省級分行：海口市
地級分行：三亞市
【重慶市網點】
省級分行：重慶市
區級支行：渝中區、江北區、南岸區、沙坪壩區、九龍坡區、渝北區、大渡口區、巴南區、兩江新區、長壽區、涪陵區、北碚區、合川區、江津區、永川區、萬州區[籌]
【四川省網點】
省級分行：成都市
地級分行：綿陽市、自貢市、攀枝花市、德陽市、瀘州市[籌]
縣級支行：（成都）都江堰市、郫縣
村鎮銀行：（成都）大邑縣
【貴州省網點】
省級分行：貴陽市
地級分行：遵義市、六盤水市[籌]、畢節地區[籌]
【雲南省網點】
省級分行：昆明市
地級分行：曲靖市、玉溪市、楚雄彝族自治州、紅河哈尼族彝族自治州、大理白族自治州
縣級支行：（昆明）安寧市
【陝西省網點】
省級分行：西安市
地級分行：咸陽市、寶雞市、榆林市
【甘肅省網點】
省級分行：蘭州市
地級分行：天水市
【寧夏回族自治區網點】
省級分行：銀川市
縣級支行：（銀川）靈武市
【青海省網點】
省級分行：西寧市
【新疆維吾爾自治區網點】
省級分行：烏魯木齊市
地級分行：昌吉回族自治州
村鎮銀行：石河子市
【海外網點】
港澳台地區：香港、澳門、台北
亞太地區：東京、首爾、新加坡、悉尼、胡志明市
歐美地區：紐約、倫敦、法蘭克福、舊金山
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交通銀行2007年的戰略轉型
交通銀行2006年年報披露，2007年交行將繼續把資源更多投入到個人金融、小企業服務、中間業務以及其他創新型業務領域，以推進戰略轉型的步伐。
轉型零售銀行，向金融控股公司方向發展，交行未來的發展戰略清晰而明確。
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向零售銀行轉型
沃德財富會議
日前，交通銀行在全國統一推出了針對個人客戶的全新組合綜合理財服務品牌——交銀理財。在交行向高端客戶推出「沃德財富」後，此次推出的升級版交銀理財主要針對優質客戶，提供全方位的綜合理財服務。
交行顯示，在零售業務方面，交通銀行努力確立零售業務在全行的戰略地位。交行人民幣儲蓄存款、個人消費貸款等業務在中國境內的市場佔比繼續提高。在中間業務方面，交通銀行全年共實現手續費及傭金收入人民幣34.76億元，同比增長36.64%。2006年交行新增了QDII、產業基金、保險資金 ABS和股權信託等託管業務品種，成為中國境內資產託管業務資格和品種最全的商業銀行之一。企業年金業務簽約客戶數量及賬戶規模處於國內同業領先地位。同時，短期融資券、財務顧問與咨詢等投行業務也成為交行新的利潤增長點。
交行表示，將積極應對零售銀行業務市場變化，重點發展太平洋卡、消費者融資和個人理財三項重點業務。
匯豐、花旗、渣打、東亞等四家外資銀行的本地注冊法人銀行已經正式開業，他們首先要爭取的就是高端客戶。股份制商業銀行更是時刻面臨新的挑戰和機遇。這是交行戰略轉型的大背景。
交行年報表示，交行還將加快管理整合和流程銀行建設，加強機構網點管理和電子銀行等業務渠道的建設。特別是將致力於在全球建成24小時跨時區外匯資金業務運作系統，為客戶提供24小時的外匯資金交易服務和外匯支付清算服務，這將在中國境內形成獨特的優勢。
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從基金公司開始
交行向金融控股公司轉型兩年前就已初現端倪。
2005年8月，交銀施羅德基金管理有限公司成立。交行與施羅德投資管理有限公司、
交銀施羅德基金管理公司投資總監
中國國際集裝箱海運（集團）股份有限公司共同發起設立的交銀施羅德基金管理有限公司，交行、施羅德投資管理有限公司、中國國際集裝箱海運（集團）股份有限公司分別持股65%、30%、5%。
1998年確立的金融業「分業經營、分業監管」模式開始向「混業經營、分業監管」的模式過渡了。交行將此概念又推進了一步。
交銀施羅德基金管理有限公司成立後不久，市場又傳出消息，交行徵得了保監會的同意，擬以交行在香港的子公司中國交通保險公司，作為發起股東，並會邀請內地的著名企業，合組股份制的保險公司，預期成立股本約為5億至8億元人民幣。
根據交行H股的招股文件，該行旗下的確有一家在香港注冊的中國交通保險公司，該公司成立於2000年11月，主要承保綜合保險及再保險業務。
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上市情況
證券代碼 601328
證券簡稱 交通銀行
公司名稱 交通銀行股份有限公司
英文名稱 Bank of Communications Co., Ltd.
成立日期 1987-03-30
交通銀行業績
上市日期 2007-05-15
上市市場 上海證券交易所
所屬行業 金融、保險業
注冊資本(萬元) 4899438.3702999996
法人代表 胡懷邦
董事長 胡懷邦
行長 牛錫明
董事會秘書 杜江龍
證券代表
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注冊地址
地址：上海市銀城中路188號資金部
郵政編碼：200120
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辦公地址
上海市銀城中路188號
郵政編碼 200120
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相關政策調整
1987年3月30日，本行取得注冊號為工商企進字01595號的企業法人營業執照，注冊資金為2,000,000千元。
根據中國人民銀行1990年2月13日《關於同意調增注冊資本金的批復》，批准本行將注冊資本金從2,000,000千元調增為5,000,000千元。1992年9月17日，本行取得注冊號為10000595-X號企業法人營業執照，注冊資金為5,000,000千元。
根據中國人民銀行1992年6月11日《關於同意交通銀行注冊資本金調增至八十億元的批復》，批准本行將注冊資本金從5,000,000千元調增至8,000,000千元。
1994年根據中國人民銀行銀復【1993】425號《關於近期深化交通銀行改革的若干意見》，本行按照《交通銀行統一法人體制實施辦法》和《交通銀行折股實施細則》進行集中股東權益、全行統一折股，原各分、支行股東一律改為向本行總行投資入股。
根據中國人民銀行1995年1月5日《關於交通銀行更換法人代表和調增注冊資本金的批復》，本行注冊資本增加至12,000,000千元。1995年4月22日，本行取得注冊號為1000001000595號企業法人營業執照。
1999年10月，依據財政部財債字【1999】103號《關於交通銀行補充資本金問題的批復》和中國人民銀行辦公廳銀辦函【1999】395號《關於交通銀行增資擴股的批復》，本行進行了增資擴股，並於2004年6月取得中國銀行業
監督管理委員會銀監復【2004】86號《中國銀行業監督管理委員會關於交通銀行變更注冊資本的批復》，同意本行將注冊資本由12,000,000千元變更為17,108,155千元。
2004年6月，根據中國人民銀行銀復【2004】33號《關於交通銀行深化股份制改革整體方案的批復》、中國銀行業監督管理委員會銀監復【2004】 119號《關於交通銀行吸收香港上海匯豐銀行有限公司投資入股的批復》以及2004年6月20日本行股東大會通過的《關於交通銀行增資擴股及實施財務重組、引進境外戰略投資者的議案》，同意本行補充資本金。
截至2004年8月18日，本行增資擴股完成，實收資本增加至39,070,063千元。本行已於2004年10月取得中國銀行業監督管理委員會銀監復【2004】166號《中國銀行業監督管理委員會關於交通銀行變更注冊資本的批復》，同意本行將注冊資本由17,108,155千元變更為 39,070,063千元。
根據中國銀行業監督管理委員會銀監復【2005】76號《關於交通銀行公開發行股票上市有關事項的批復》文件及中國證券監督管理委員會證監國合字【2005】16號《關於同意交通銀行股份有限公司發行境外上市外資股的批復》文件，本行於2005年6月23日首次發行境外上市外資股67.3397億股（含超額配售8.7834億股），每股面值1元，全部為普通股，發行價格為每股港元2.50元，並在香港交易所主板掛牌上市。截至2005年7月6日，本行完成此次發行，收到流通股（H 股）股東繳納的新增股本6,733,970千元。至此，本行實收資本摺合45,804,033千元。
2008年3月26日公告，交通銀行於2008年3月25日分別接到中華人民共和國財政部（「財政部」）和中央匯金投資有限責任公司（「中央匯金」）簽署的《權益變動報告書》，中央匯金擬將持有本行的30億股H股劃給轉財政部持有，此次股份變動完成後，財政部共持有本行12,974,982,648股股份（其中H股3,000,000,000股），占本行總股本26.48%。
2008年12月15日起，交通銀行各網點開始辦理信達澳銀基金旗下信達澳銀領先增長和信達澳銀精華靈活配置基金的日常轉換業務。
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經營范圍
（一）吸收公眾存款；
（二）發放短期、中期和長期貸款；
（三）辦理國內外結算；
（四）辦理票據承兌與貼現；
（五）發行金融債券；
（六）代理發行、代理兌付、承銷政府債券；
（七）買賣政府債券、金融債券；
（八）從事同業拆借；
（九）買賣、代理買賣外匯；
（十）從事銀行卡業務；
（十一）提供信用證服務及擔保；
（十二）代理收付款項及代理保險業務；
（十三）提供保管箱服務；
（十四）經國務院銀行業監督管理機構批準的其他業務。
（十五）信達澳銀基金旗下信達澳銀領先增長和信達澳銀精華靈活配置基金的日常轉換業務。
⑸ 90後小伙炒股使用超短打法從4萬起步直至身家過億的故事
近些年，股市中各種的游資興風作浪，從股市中攫取了大量的財富，有很多人也因此成為了游資大佬。而眾多的游資大佬，都有各自的拿手絕活，在股市中的操作各不一樣，如同「八仙過海、各顯神通」。有人說：「60後的游資代表是章盟主（章建平），70後的的游資代表是孫哥（孫國棟），80後的游資代表是趙老哥（趙強），那麼90後的新生代游資代表非小鱷魚莫屬。」
小鱷魚是什麼人？很多的新股民都不清楚。但是只要炒股五年以上的股民都曉得，新生代的游資大佬——小鱷魚，不僅操盤的手法上很犀利，而且成功率很高，很少有失手的時候，就在這兩點上已經超越了很多的游資大佬。據傳，小鱷魚得到了著名游資大佬「佛山無影腳」廖國沛的真傳。
2011年，小鱷魚還在讀大學，看到身邊有人炒股，就讀了一些炒股方面的書籍，包括很多大師本傑明格雷厄姆、沃倫巴菲特、菲利普菲舍、彼得林奇等的書籍都有鑽研，看書看得心癢，就心動了，也想去炒股玩玩。就和家裡人商量，不料父親對此事不同意，他父親希望他大學畢業後能夠安安穩穩地上班。
但是小鱷魚也比較倔強，堅持自己的意見，就反復在父母面前嘮叨，在他的堅持下，父親拗不過犟兒子，最後還是同意了。
2011年，小鱷魚開戶了，正式成為了股民，父親只給了4萬元的資金入市。要說這個小鱷魚還真有炒股方面的天賦，就憑著自己在股市中追漲殺跌，只買龍頭股、熱門股、強勢股、題材股，用了大約兩年的時間，資金量就翻到了數百倍，賬戶資金居然接近兩千萬了。
2014年，牛市來了，小鱷魚的資金量再度向上突破，達到了6000多萬元，到了2015年，真正的大牛市到來，小鱷魚終於成為游資大佬，資金量過億。
有資料顯示，小鱷魚的賬戶分布在五家營業部的席位，包括：中投證券南京太平南路營業部、南京證券南京大鍾亭營業部、中投證券靖江人民南路營業部、長江證券上海世紀大道營業部和天風證券上海蘭花路營業部。
自2014年以來，有數據顯示，南京證券南京大鍾亭、中投證券南京太平南路這兩個席位是龍虎榜總金額榜的常客，登榜的金額分別達到了192億元和129億元，加起來有三百多億，這兩個席位也是小鱷魚的主賬戶所在、最常用席位。
有人統計了龍虎榜的數據，發現小鱷魚操作的成功率相當高，很少有失手的時候，不像有的游資會大起大落，不夠穩。小鱷魚，雖然只是90後，新生代的游資，但是他對市場情緒的把握、熱點題材的理解、炒作邏輯的領會早已經超越了市場上很多的游資大佬。
那麼，小鱷魚究竟有什麼操盤秘籍，能夠在這個市場中分得一杯羹，實現自己的財富自由？下面就給大家詳解一下小鱷魚操盤的葵花寶典。
01. 果斷打板、精準賣出
打板也是當下A股市場中很多游資大佬慣用的一種操盤手法，這種方法的資金利用率很高，也成為了眾多游資大佬的武術套路，小鱷魚也不能除外。
一直以來，普通的股民對打板很忌諱，生怕打板後被套住，有強烈的「恐高心理」，都認為短期內暴漲的個股會有高風險，很容易被套住。但是，小鱷魚卻不這樣認為，他認為強者恆強，強勢股只要把握好時機，機會肯定會比那些一動不動的股票強。他會看準「獵物」後，不管在什麼位置，都會追捕選中的「獵物」，也就是看準的股票會在高位打板，給妖股點火。
經典戰役：領益智造
2019年3月5日，由於當時市場上炒作柔性屏概念，領益智造漲了六個板之後，強勢橫盤整理，之後又漲了三個板，不料第四天又高開，繼續漲停。後來，龍虎榜數據顯示，小鱷魚花了3186萬元追高介入，占據了當天領益智造龍虎榜的第一名，使得該股成功實現了四連板。
而讓人不可思議的是：在小鱷魚買入領益智造之前，該股已經陸續收獲了10個漲停板，區間漲幅高達129%，而小鱷魚仍然敢於在「虎口拔牙」。
後來該股的漲幅似乎也在小鱷魚的預料之中，該股又漲了兩個板。而就在3月7日，小鱷魚在漲停板賣出了3564萬元，全身而退，三天凈賺近400萬，和中了一個彩票大獎差不多。
復旦復華也被小鱷魚打板、高位接力
2018年底，證監會正式公布要設立科創板，消息一傳出，創投概念股一躍而起，成為了市場上的香饃饃。2019年3月，港股的上市企業復旦張江榮幸成為第一家申請在科創板上市的醫葯類個股。
受此消息的影響，3月11日，有十五隻創投概念股封上漲停板，由於復旦復華的實際控股人——復旦大學持有復旦張江6%的股權，所以復旦復華成為與復旦張江的「親戚」，蹭上了創投概念的熱度。所以復旦復華在之前已經數次漲停，當天也跟風再次漲停。從3月11日至18日短短的十個交易日不到，復旦復華就成功實現了六連板，股價的區間漲幅居然高達77.28%。
而就在3月19日，復旦復華低開六個多點開盤，不料早盤後一路走高，才過11點，就封住了漲停板。有數據顯示，小鱷魚的身影出現在復旦復華的龍虎榜，買入金額達到了4043萬元，也成功幫助該股實現了七連板。3月20日，復旦復華再度高開後強勢漲停，但是當日的龍虎榜數據卻顯示，南京證券南京大鍾亭營業部賣出了4494萬元，小鱷魚兩天又賺了400多萬。
在小鱷魚介入復旦復華之前，市場上的各路游資大佬都曾「圍獵」過復旦復華，這也表明出市場上的熱錢對該股「創投大哥」地位的認同。這也說明選股的重要條件就是：熱門概念、持續連板、市場人氣高。
後來，小鱷魚還使用了相同的操作手法操作了中視傳媒、威派格、美錦能源、御銀股份等股票，都大獲全勝。
但是，高位打板的成功率怎麼樣？這也是很多股民關心的問題。
而真實的統計數據表明，高位打板的成功率相對來說還是比較高的。追漲三連板的成功率一般來說，要高於追大盤同時期一、二連板的成功率。據統計的數值來看，三連板的成功率高達76.03%，遠遠高於一連板的成功率12.68%和二連板的成功率49.83%。這也顛覆了很多小散戶「追高風險更大」的認知。
02. 深度發掘價值龍頭
除了平時喜歡的打板之外，小鱷魚也常常去深度發掘價值龍頭，較為典型的戰役是：京東方A之戰。
當時，A股市場熱點資金在炒作柔性屏概念，相關個股紛紛上漲。2月12日，柔性屏概念股票更是掀起了漲停潮。巨無霸京東方A就有柔性屏的概念。
2月12日，在確認了這個題材能搞之後，小鱷魚以常用兩個席位長江證券上海世紀大道營業部和南京證券南京大鍾亭營業部合計買入了1億2801萬元，一個人的兩個席位罕見地同時現身在京東方A龍虎榜上，助力該股實現漲停。之後，在市場上熱錢對該題材的追捧之下，京東方A又拉升了兩個漲停板，小鱷魚卻在漲停板賣掉該股，悄然而出，做到了「悶聲大發財」。
03. 操盤手法犀利、來回操作同一隻股票
小鱷魚的操盤手法不僅犀利，還喜歡來回操作同一隻股票，典型個股有的貝通信。
2018年11月15日，貝通信（現名中貝通信）順利在A股上市，該公司的主營業務是通信網路建設服務、通信網路優化、通信與信息化集成服務和維護服務、通信網路規劃與設計服務，該公司當時承接了部分城市5G試驗網的項目和大量的物聯網建設項目，因此有業績預期。
由於疊加了次新+5G的雙重概念，自上市以來，貝通信就一直被市場的熱錢所追捧，股價也如「芝麻開花節節高。
2018年12月25日，小鱷魚使用長江證券上海世紀大道營業部的席位用1561萬元的買入了貝通信，從而登上了龍虎榜，為當日買方的第二位。不料第二天，貝通信股價沖高後下跌了5.57%，小鱷魚及時賣出了1636萬元，只掙了60多萬元。
2019年1月9日，5G概念再度被市場熱捧，相關概念股票再度被熱炒，漲停的個股增多，作為5G概念的次新股——貝通信也備受市場資金的關注，在當然拉上漲停板。而盤後的龍虎榜數據顯示，1月9日小鱷魚用長江證券上海世紀大道營業部席位買入貝通信3510.8萬元，用中國中投證券南京太平路營業部席位買入貝通信1248.9萬。
在小鱷魚買入了貝通信以後，該股連續拉升了四個漲停板，1月11日的龍虎榜數據顯示，小鱷魚的長江證券上海世紀大道營業部席位賣出了1762.9萬元。1月14日，小鱷魚的長江證券上海世紀大道營業部席位又賣出了2451.8萬元。而在1月14日當天，小鱷魚的南京證券南京大鍾亭營業部席位也賣出了1464萬元。
1月23日，小鱷魚再度卷土重來，使用長江證券上海世紀大道營業部的席位再次買入貝通信2254.9萬元，使得該股成功拉升兩個板。1月25日，小鱷魚賣出2430萬元，貝通信在三連板後以跌停價收盤。
小鱷魚的打法有很多，如「打板」、 「低吸」、「分時點火」等，但是「打板」也是小鱷魚使用得最多的。在「打板」上，「小鱷魚」的打法分為：打首板、打低位板、打高位板、打反包板等，是一個「全能的」運動員。
不過「小鱷魚」在打板股票位置的選擇上從來不一成不變，沒有固定的模式，但是超短是他打法的核心，一般選擇超人氣品種、主流熱點題材或是交易活躍的股票，而且絕不戀戰，由於只做超短，也避免了被套的風險。當然，這種超短打法也是當下很多游資都喜歡用的常用打法，相比之下，一般的小散戶做超短總是會慢上一拍，常常會被套住。
挖掘熱門題材、打板、在高位接力、精準賣出、反復操作同一隻個股，可以看出小鱷魚的操盤手法不是一成不變的，而是多種多樣的。 很多的游資大佬在研究了「小鱷魚」的操作手法後一致認為：小鱷魚的操作手法變化多端，能夠針對市場採用不同的打法。這也恰恰說明了小鱷魚炒股戰術的科學性和與時俱進性。
小鱷魚認為：在努力之前，我們必須得保證自己的方向是對的，在正確的道路上堅持下去就是勝利，但是在錯誤的道路上停下來就是勝利。小鱷魚還說：我一開始也做短線但是虧錢很快，後來改做長線，發現我的性格太急躁又做不來，後來再改到短線，然後就一直堅持到現在。
小鱷魚，這個90後的小伙能夠在殘酷的股市江湖中殺出重圍、脫穎而出，絕對不是偶然的。不僅是因為他有炒股的天賦，更多的也是他的個人努力，不怕失敗，不斷摸索，做好總結。短短十年不到就身家過億，實現了財富自由和人生的逆襲，這也是值得我們很多人學習和借鑒的。