⑴ 蔚來汽車發行7200萬股 籌募4.28億美元資金用於蔚來中國
財經網汽車訊 蔚來將獲得4.28億美元融資。
蔚來昨日晚(6月10日)發布公告,稱其將發行6000萬股美國存托股票(ADS),每股價格擬為5.97美元,預計總額3.44億美元(約合人民幣24.3億元)。根據計劃,蔚來汽車還將授予承銷商30天的額外配售權,即額外可購買最多900萬股。
但據彭博社援引知情人士報道,蔚來此次發行股票比原計劃上浮了20%,且每股價格有所變動。
蔚來汽車共計發行了7200萬股美國存托股票,發行價為每股5.95美元,將籌得資金4.28億美元(約合人民幣30.21億元)。
蔚來汽車相關負責人向財經網汽車表示,此次募資所得資金預計用於對蔚來中國的現金投資及其他營運資本需求。蔚來中國預計將資金用於研發,製造和供應鏈,銷售服務網路的運營和拓展,以及其他業務支持。
蔚來中國總部位於安徽合肥。
根據蔚來與合肥市相關戰略投資者簽署的最終協議,戰略投資者將向蔚來中國投資總計70億元人民幣的現金。蔚來將向蔚來中國注入中國范圍內包括整車研發、供應鏈、銷售與服務、蔚來能源在內的核心業務與相關資產(「注入資產」)。注入資產價值為177.7億元人民幣。此外,蔚來還將向蔚來中國投資42.6億元人民幣現金。
蔚來預計,在滿足成交條件的前提下,投資將於2020年第二季度完成。
從目前公布的協議細節來看,蔚來中國需要在四年內完成上市,並在第一筆投資後五年內完成交易。
在2020年第一季度財報的電話會議上,蔚來創始人李斌明確表示,蔚來中國具備在中國市場IPO的可能性。
李斌表示,「會根據後續的資本市場,各方面的一些情況綜合做這樣的決策」。不過,他強調,蔚來會保持對蔚來中國的控股地位。蔚來新增了發認股權證的權利,同時也有對戰略投資人股份的贖回權。
蔚來對二季度的銷量表現預計良好。
蔚來日前發布5月交付數據,為3436台。在眾多造車新勢力中,蔚來交付數據排名第一。
根據蔚來的預計,隨著生產供應鏈與生產製造逐步恢復正常,預計今年二季度交付數約為9500~10000台,環比增長約147.5%至160.6%,同比增長約167.4%至181.5%。
蔚來還預計第二季度總收入將在33.7億元人民幣至35.3億元人民幣之間,或4.757億美元至4.991億美元之間,環比同比增幅均超100%。
截至5月,蔚來品牌總計交付數突破4萬台。其中ES6累積交付量突破2萬台。新款ES8單車累計交付為2.17萬台。
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⑵ 蔚來汽車市值
蔚來汽車市值是2642億港元。
蔚來是一個智能電動汽車品牌,於2014年11月成立,代表國產高端電動汽車參與全球競爭,旗下主要產品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。蔚來致力於通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,為用戶創造愉悅的生活方式。
2014年11月,蔚來由李斌發起創立,並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。2018年9月12日,蔚來汽車在美國紐交所成功上市。中國總部設在安徽省合肥市蜀山區宿松路3963號智能科技園F棟。2020年2月25日,蔚來中國總部項目落戶合肥,合肥市人民政府並對其100億元戰略性投資。2021年4月15日,中國石化分別與奧動新能源、蔚來汽車兩家新能源企業簽署戰略合作協議,推動資源共享,促進互利共贏。2021年11月25日,蔚來發布公告稱,已與國際能源巨頭荷蘭皇家殼牌集團簽署戰略合作協議。2021年12月18日,蔚來汽車將發布全新車型。2022年5月20日,蔚來在新加坡交易所主板成功上市,正式開始掛牌交易,股票代碼為「NIO」。
⑶ 騰訊斥資1000萬美元增持蔚來 持股15.1% 穩坐第二大股東
日前,我們從相關渠道獲悉,騰訊集團旗下的HuangRiver基金赤資1000萬美元(約合人民幣7071萬元)增持了蔚來汽車的股權,本次增持後,騰訊共持有蔚來汽車15.1%的股票,搖身成為蔚來汽車第二大股東。隨後在騰訊增持的消息影響下,蔚來汽車開盤後股價迅速上漲5,最終報收7.34美元/股,總市值達到86.94億美元(614.73億元人民幣)。
6月20日,在《中國企業家》主辦的會議上,蔚來汽車創始人李斌演講中透露,在今年5月份,蔚來交付了3436台車,也創造了歷史交付的新高,而且ES6從去年10月份開始,已連續8個月都是純電SUV銷量的冠軍,平均售價在40多萬人民幣。李斌表示:「從這里也可以看出來用戶,特別是高端乘用車的用戶,在疫情期間他們對於電動車的喜好度上升了,這其實跟疫情對於用戶行為的改變的關聯度是非常大的。」
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⑷ 蔚來市值
蔚來公司總市值為670.82億元。蔚來公司是中國高端智能電動汽車市場的先驅。蔚來公司成立於2014年11月,為客戶提供高端智能電動汽車,並推動下一代互聯,自動駕駛和人工智慧技術的創新。
蔚來公司2018年9月12日在紐交所上市,股票的發行價格為6.26元,發行量為15.86億股,發行的股票中海外上市股為13.09股,非上市流通股2.77億股。公司主要的股東為騰訊控股有限公司。
該公司2020年的汽車銷售額度為254.44億元,2019年的汽車銷售額度為135.85億元,2018年的汽車銷售額度為63.67億元。蔚來公司的汽車銷售每年都會成倍的增長。
蔚來旗下的主要產品包括ET7、ES6、ES8、EC6、EVE、EP9等。蔚來旗下的幾款汽車都是純電動汽車,ET7是一款中大型轎車,這款車的官方指導價格為44.80-52.60元。ES6是一款中型SUV,這款車的官方指導價格為35.80-52.60萬元。EC6是一款中型SUV,這款車的官方指導價格為36.80-52.60萬元。ES8是一款中大型SUV,這款車的官方指導價格為46.80-62.40萬元。EC6是一款中型SUV,這款車的官方指導價格為36.80-52.60元。
新能源汽車是汽車市場的新興力量,對傳統的汽車產生了不小的沖擊。除了蔚來品牌以外,市面上還包括比亞迪,特斯拉,寶馬,宇通客車,吉利汽車等都開始布局新能源汽車。
特斯拉2010年6月29日在納斯達克上市,發行價格17.00元,發行股1330萬。特斯拉2021年的銷售額為361億美元,2020年的銷售額為315.4億美元,是目前新能源汽車行業里,排行第一的企業。比亞迪2021年上半年新能源汽車累計銷量15.46萬輛,比亞迪的總市值達到了8984億元,凈資產911.8億元,凈利潤24.43億元,成為國內最大的新能源汽車廠商。新能源汽車行業的競爭非常激烈,也是未來的核心產業之一。
⑸ 超越理想,小鵬 IPO單股定價11-13美元 估值達86億美元
北京時間8月21日晚11時許,小鵬汽車從海外傳來最新IPO進展。
據美國證監會披露,小鵬汽車已重新提交IPO申請,並對F-1招股書進行更新。
阿里巴巴、特斯拉現股東參與認購
最新招股書顯示,小鵬汽車擬發行8500萬股美國存托股票,對應1.7億股A類普通股,每股定價區間為11-13美元,擬融資額度(包含超額配售權)為10.75億美元~12.71億美元。連同超額配售權發行股份,以12美元的發行區間中值計算,小鵬汽車的估值約達86.13億美元。
阿里巴巴、特斯拉現有股東PRIMECAP、投資過位元組跳動的Coatue、卡達投資局和小米均表示有興趣以首次公開募股價格進行認購,分別意向認購2億美元、1億美元、1億美元、5千萬美元和5千萬美元。按照12美元的發行區間中值計算,這些投資者的意向認購約占此次IPO公開發行份額的49.0%。
在此次IPO交易完成以後,小鵬汽車的已發行在外流通A類普通股將為801,554,400股、B類普通股將為429,846,136股,C類普通股將為178,618,464股。A類普通股、B類普通股和C類普通股的持有者除表決權和轉換權外,將擁有相同的權利。每股A類普通股將有一票表決權,每股B類普通股有10票表決權,每股C類普通股有5票表決權。每股B類普通股或C類普通股的持有人可隨時將其轉換為一股A類普通股,但A類普通股在任何情況下均不得轉換為B類普通股或C類普通股。
(從左到右:何小鵬、李斌、李想)
值得一提的是,小鵬汽車此次披露的單股預計價格,大大超過了蔚來汽車和理想汽車當時的定價。
據此前報道,蔚來汽車首次公開募股IPO價格區間為每股6.25-8.25美元,最終於9月12日在紐約證券交易所上市時,以6.26美元發行1.6億股ADS,募集資金約10億美元,估值64億美元。但實際上,6.26美元的發行價幾乎是此前IPO價格區間的最低價。
而理想汽車當初發布的IPO定價指導區間為每股8-10美元,最終高出預期目標,以每股11.5美元的價格發行9500萬股股票,募資資金近11億美元。
從6-8美元,到8-10美元,再到11-13美元,後來者都不謀而合地選擇在上一家的基礎上,再進一步。
就這樣,理想超越了蔚來,而今,小鵬又想再度超越理想。
IPO定價又上了一台階的小鵬汽車最終能獲得一個什麼樣的發行價呢?是像蔚來一樣只取得最低價,還是像理想一樣,超過預期高價?
勢在必得的小鵬汽車又能否如願成為造車新勢力中的單股最高價,像理想一樣嘗到高收益的「甜頭」呢?讓我們拭目以待。
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⑹ 蔚來上市時間
蔚來汽車於美國當地時間2018年9月12日在紐約證券交易所正式上市,開盤價為626萬美元,發行了1.6億股ADS。融資金額約10億美元,估值約64億美元。
拓展資料:
1、股票是一種由股份制有限公司簽發的用以證明股東所持股份的憑證,它表明股票的持有者對股份公司的部分資本擁有所有權。由於股票包含有經濟利益,且可以上市流通轉讓,股票也是一種有價證券。我國上市公司的股票是在上海證券交易所和深圳證券交易所發行,投資者一般在證券經紀公司開戶交易。 常見的股票分析指標為MACD KDJ RSI等指標,主要用於股市及標的的分析與研判。
2、開盤價:以競價階段第一筆交易價格為開盤價,如果沒有成交,以前一日收盤價為開盤價。
收盤價:指每天成交中最後一筆股票的價格,也就是收盤價格。
最高價:是指當日所成交的價格中的最高價位。有時最高價只有一筆,有時也不止一筆。
最低價:是指當日所成交的價格中的最低價位。有時最低價只有一筆,有時也不止一筆。
3、普通股 普通股是指在公司的經營管理和盈利及財產的分配上享有普通權利的股份,代表滿足所有債權償付要求及優先股股東的收益權與求償權要求後對企業盈利和剩餘財產的索取權,它構成公司資本的基礎,是股票的一種基本形式,也是發行量最大,最為重要的股票。
4、股票價格的運動歸根結底是一種資金行為。由於賣出的人數和資金超過了買入的人數與資金,因此股票價格持續下跌。一般而言,有大資金意圖獲利了結,或者外圍市場傳來利空,股票價格受到刺激,形成下跌。 我國股市採取漲跌停板制度,即為了遏制過度投機風潮,監管層對股票每天上漲和下跌額度進行限制,一般控制在10%左右。當股票下跌數額超過當天開盤價的百分之十時,股票觸發跌停,停止繼續下跌,但交易並不停止。而股票交易是一種雙向的行為,有一方賣出,如果想要發生交易行為,則必須有對應的一方進行買入,才能完成交易。