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特斯拉股票行情9月7日

發布時間: 2024-10-26 17:42:31

㈠ 截至8月31日收盤,特斯拉股價在2020年上漲了多少

截至8月31日收盤,特斯拉股價在2020年上漲了近500%。

據CNBC報道,美國電動車製造商特斯拉9月1日表示,將拋售高達50億美元的股票。特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件顯示,這些股票將“不時”以“市價”出售。消息傳出後,特斯拉股價從盤前高位回落。特斯拉的股價今年以來保持了迅猛的漲勢。截至8月31日收盤,特斯拉股價在2020年上漲了近500%,同時使得該公司首席執行官馬斯克躋身彭博億萬富豪榜第三名,身家超過臉書首席執行官扎克伯格。

特斯拉股價的股價上漲說明了特期拉公司在電動車領域的領導地位,同時也說明中國市場對特斯拉的影響是巨大的。

㈡ 1個多月再漲出一個豐田!「魔股」特斯拉還有多少上漲空間

沒有哪只股票能讓投資者更糾結的了。

今年7月1日,特斯拉超越豐田汽車,新晉為全球市值最高的汽車製造商。才過了一個多月,開了掛的特斯拉又漲出一個豐田,如今總市值等於整整兩個豐田。

截至8月26日收盤,特斯拉股票升至每股2153.17美元,而在一年前的2019年8月26日,還只有215美元。也就是說,一年時間里,特斯拉的股價漲了整整9倍。

另一邊,今年以來累計虧損超過250億美元的空頭們仍未死心。

曾經斷言"特斯拉這樣漲幅的股票是泡沫"而被打臉的Maley,堅持看跌特斯拉。

"我們知道,一隻股票可以保持'非理性的時間長於投資者保持償付能力的時間',因此特斯拉股價在觸頂前很容易反彈至1500美元至1600美元的區間,甚至可能達到分析師2000美元的目標價。但該股的一系列下跌趨勢已經成熟,將可能下跌30%或更多。"

如今,特斯拉股價正好超過了2000美元的目標價,在Maley看來,其自身的實力支撐不起這么高的市值,中短期內會有下跌風險。"即使該公司將要成功改變世界,並且在未來五年內股價最終達到5000美元,這種情況仍然可能發生"。

可以說,所有分析師都肯定特斯拉是值得長期持有的潛力股,只不過,短期內特斯拉還能漲多久,何時觸頂回落,存在較大的不確定性。

盡管如此,9月22日的電池日依然帶給投資者們巨大的希望,在此之前,特斯拉股價大跌的情況應該不會發生,甚至有可能在電池日的助推下沖上一個新高峰,而之後的走勢,則顯得撲朔迷離。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 20歲:特斯拉走到十字路口


競爭並不是特斯拉麵臨的唯一威脅。面對通貨膨脹和經濟衰退,人們保留舊車的時間比以前更長,因為價格和利率一起飆升,不得不推遲購買新車(電動或其他)。


電動汽車也正在失去一些「綠色光環」。一些消費者越來越意識到電動汽車的生產也會對環境造成破壞,因為開采鋰——電動汽車電池的關鍵組成部分,需要大量的水。加州大學戴維斯分校(University of California,Davis)估計,如果到2050年所有美國人都改用電動汽車,僅美國每年所需的鋰,就將是目前全球鋰開采量的三倍。

 

還有一個潛在的障礙是馬斯克本人。自從去年混亂地接管推特以來,他的超大個性一直占據著新聞的頭條。在奧斯汀的會議上,一位股東直截了當地告訴馬斯克,投資者認為,他不該關注這些無關的事情。也許並非巧合的是,5月初馬斯克宣布辭去推特首席執行官一職後,特斯拉股價出現了短期上漲。

 

考慮到所有這些因素,馬斯克的策略似乎很明確:大幅降低價格,盡可能多地銷售特斯拉汽車,甚至不惜犧牲利潤,以鎖定市場份額。

 

特斯拉可以動用其220億美元的現金儲備來補貼這一努力,同時大力投資對汽車行業下一個時代至關重要的技術:自動駕駛。在馬斯克看來,這將使特斯拉在汽車製造商中擁有幾乎獨一無二的優勢。

 

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【本文來自易車號作者幫寧工作室,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

㈣ 馬斯克與特斯拉的「眼中釘」,你應該了解的Lucid Motors

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 特斯拉中國最受益股票有哪些

特斯拉中國最受益股票有拓普集團,星星科技,奧特佳。

斯拉(Tesla),是一家美國電動車及能源公司,產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕洛阿托[2],2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。

創始人將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年,為一款兩門運動型跑車。2012年,特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S,一款四門純電動豪華轎跑車 ; 第三款汽車產品為Model X,豪華純電動SUV ,於2015年9月開始交付 。

特斯拉的下一款汽車為Model 3,首次公開於2016年3月 ,已於2017年末開始交付。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示 ,特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛;特斯拉的願景,是『加速全球向可持續能源的轉變』。

2018年7月12日,特斯拉全球副總裁任宇翔在特斯拉中國總部接受采訪時介紹,特斯拉(北京)科技創新中心設立在北京,主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能設備及信息技術的研究、開發等。12月,特斯拉入圍2018世界品牌500強。

2019年2月,馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動汽車的專利。 2019年3月1日,特斯拉公司於美國當地時間周四宣布,該公司將把所有銷售活動轉移到網上 。

2019年11月22日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上發布了該公司第一輛電動皮卡,名為Cybertruck。2020年1月13日,入選2020胡潤至尚優品獲獎名單