㈠ 天山股份股票股吧最新消息
天山股份股票股吧最新消息:截至2023年9月1日收盤，天山股份（000877）報收於7.83元，較上周的7.83元上漲0.0%。這周，天山股份8月28日盤中最高價報8.32元。8月31日盤中最低價報7.69元。天山股份當前最新總市值678.35億元，在水泥板塊市值排名2/25，在兩市A股市值排名197/5050。
天山股份股票股吧最新消息
滬深股通持股方面，截止2023年9月1日收盤，天山股份深股通持股數為2271.69萬股，占流通股比為125.0%。
資金流向數據方面，這周天山股份主力資金合計凈流出1460.86萬元，游資資金合計凈流出1006.31萬元，散戶資金合計凈流入2467.17萬元。
該股近3個月融資凈流出3565.37萬，融資余額減少；融券凈流入14.91萬，融券余額增加。
㈡ 一帶一路的股票有哪些
一、交通運輸行業
「一帶一路「的重大戰略決策中，對交通運輸行業科學發展、開放發展具有重大意義含耐，這其中，國內的交通基礎設施會進一步完善，另外連接各港口裂老搭和鐵路的設施也會得到重大的投肆拿資，交通運輸行業，在」一帶一路「中起到了基礎和支撐的作用，以下為交通運輸方面的概念股：珠海港（000507）、鹽田港（000088）、寧波海運（600798）、南方航空（600029）
二、工程機械行業
「一帶一路「同樣為當地工程機械企業帶來了良機，不管是整台機械出口，或是海外工程承包需要的工程建設基礎設施，中國工程機械都佔有很大的優勢。以下為工程機械行業方面的概念股：徐工機械（000425）、北方股份（600262）、山推股份（000680）、振華重工（600320）
三、工程基建行業
加強「一帶一路「的建設，就需要加快同周邊國家和地區基礎設施互聯互通的建設，這是對外開放格局的重要內容。這些戰略將具體化為道路、鐵路、航運等基礎設施領域的聯通項目，這將為中國承包工程企業帶來巨大的市場機會。以下為工程基建行業方面的概念股：中國中鐵（601390）、中國交建（601800）、上海建工（600170）、中國鐵建（601186）
四、建築建材行業
「一帶一路「需要進行工程基建建設，其中少不了建築建材，例如一些水泥、熟料、石灰石、高速線材、螺紋鋼等等建築材料，都將進入迫切需求的階段。以下為建築建材行業方面的概念股：八一鋼鐵（600581）、達剛路機（300103）、中材國際（600970）、秦嶺水泥（600217）
五、消費旅遊行業
絲綢之路經濟帶也是絲綢之路旅遊帶，發展旅遊業將成為「一帶一路」建設的切入點，為區域一體化合作提供最直接的契機。另外，中央領導近期主持召開國務院常務會議上指出，消費是經濟增長重要「引擎」，是我國發展巨大潛力所在；會議要求重點推進六大領域消費，其中之一便是升級旅遊休閑消費，這成為旅遊板塊近期一大利好。以下為消費旅遊行業方面的概念股：西安旅遊（000610）、中國國旅（601888）、曲江文旅（600706）、桂林旅遊（000978）
㈢ 西部振興有利的個股
新疆眾和(600888,股吧)成新龍頭
目前新疆以資源產業為主導,呈現顯著的重工業"過重",煤炭、石油石化"超重"的工業結構。從區域經濟發展特徵來看,資源得不到合理利用是新疆板塊存在的最大問題。在此背景下,錢啟敏認為,新疆板塊中,資源股和農業股機會更大。
據了解,新疆板塊內的資源股主要包括新疆眾和(600888,股吧)、八一鋼鐵(600581,股吧)、中泰化學(002092,股吧)等,農業股則包括新農開發(600359,股吧)、冠農股份(600251,股吧)、中糧屯河(600737,股吧)等。
不過,王明旭表示,新疆的基礎設施建設薄弱,基建股也值得關注。重點推薦天山股份(000877,股吧)、青松建化(600425,股吧)、新疆城建(600545,股吧)等。
另外,錢啟敏表示,新疆板塊的龍頭已經從之前的新農開發(600359,股吧)轉為新疆眾和(600888,股吧)。該股近兩個交易日已經連續放巨量漲停,而昨日上證所的龍虎榜顯示,機構成為了該股漲停的"主力部隊"。有兩個機構席位排在了第一席和第四席,買入金額共近7000萬元,只有一個機構席位賣出不到2000萬元。
公開資料顯示,華夏、廣發、海富通、博時等公司旗下都有基金進駐新疆板塊,而嘉實、南方、大成等公司非常看好新疆板塊,並在年度策略報告的區域振興主題中重點提及了該板塊。
天山股份(000877,股吧)（000877）:★★★★★
催化因素:受益西部大開發,行業景氣周期到來。
當地市場份額超過50％,未來市場會伴隨著區域經濟發展,重點基建工程較多,以及與中亞貿易的繁榮而伸至全國和中亞、東歐等。
2010年增加3條生產線投產,總水泥產能預計將超過1750萬噸。而長三角地區房地產新開工面積投資回暖改善盈利能力。
中泰化學(002092,股吧)（002092）★★★★★
催化因素:注入煤礦,整合煤化工發展平台,有可能受益於未來的西煤東運。
我國氯鹼行業龍頭,同時也是"煤炭資源大戶",已獲得探礦權的新疆准東煤田奇台縣南黃草湖勘查區,同時,由新疆國資委直接控股,中泰化學(002092,股吧)有望成為新疆煤化工龍頭。
ST百花（600721）:★★★★★催化因素:股東將注入資產。
收購豫新煤業、鴻基焦化及天然物產相關股權後,原煤開采（45號氣煤）、煤焦化、煤氣綜合利用、余熱發電等業務將全部進入上市公司。重組後,三公司將形成原煤-煤焦化-煤化工完整的產業鏈條,大幅減少環節費用,增強贏利能力。
而同時擁有上游焦煤資源的國際實業(000159,股吧)也值得關注。隨著煤價上行,業績將會極大提升。
新農開發(600359,股吧)（600359）:★★★★★
催化因素:礦產資源注入;棉價持續走高。1－9月,收入和凈利潤均呈現逐季環比增長態勢,四季度有望進一步提升。擬出資1200萬元收購新疆金墩礦業公司股權,佔新疆金墩礦業公司注冊資金的60%,出資設立阿拉爾青松海龍化工有限公司,占該公司注冊資本的11.5%。
天富熱電(600509,股吧)（600509）★★★★★
催化因素:碳化硅研究國內絕對領頭羊;大股東有資產注入預期。
天富熱電(600509,股吧)研製成功碳化硅產業化項目,將打破國外公司的壟斷。同時看好公司的碳化硅以及大股東後續資產注入。
新疆城建(600545,股吧)（600545）:★★★★
催化因素:極大受益於二次創業工程,流動資金重組。
工程施工與房地產收入增加,實現毛利率22.87%,同比增長2.66個百分點。同時募集資金將用於建設"朗月星城"商住小區和"朗潤天誠"商住小區項目。隨著基建項目增多,未來業績將進一步提升。
冠農股份(600251,股吧)（600251）★★★★
催化因素:明年國投羅鉀產能釋放,將成為全球最大硫酸鉀生產企業。
近兩年以及未來的利潤主要來自於對國投新疆羅布泊鉀鹽有限責任公司的投資收益（擁有20.3%的股份）。明年產能可能充分釋放,以及未來二期項目和國電(600795,股吧)開都水電項目盈利能力良好將推動公司業績進一步增長。
八一鋼鐵(600581,股吧)（600581）★★★
催化因素:未來內生性規模增長潛力最大;未來市場將繼續擴大。
八一鋼鐵(600581,股吧)地理優勢顯著,產品需求廣闊,有60%左右的市場佔有率,產品結構逐步優化,產品相對有溢價,盈利快速提升。中央投資、本地城鎮化建設以及石油、煤炭等開采和"西氣東輸二線"建設,將增加對八一鋼鐵產品需求。
產能方面達到700萬噸,國內鋼鐵公司內生性規模增長潛力最大。
新中基(000972,股吧)（000972）★★★
催化因素:將成為國際番茄一條龍產業寡頭;參股北新路橋(002307,股吧)多元化經營。
番茄製品年生產能力國內第一、世界第二。形成六大系列數百個產品品種,處於世界三大番茄產區,具有行業地位,年加工能力將接近30萬噸。2001年初始投資參股新疆北新路橋(002307,股吧)股份有限公司。
㈣ 一帶一路概念股龍頭有哪些
一帶一路股票龍頭：
一、新疆本地股。
1.北新路橋：公司為新疆規模最大、實力最強的大型公路工程施工企業，躍居西部地區公路工程施工行業前列，擁有公路工程施工總承包特級、公路路面工程專業承包一級、公路路基工程專業承包一級、橋梁工程專業承包一級等資質、工程設計公路行業甲級資質。公司現有先進的大型公路施工設備695台（套），年施工能力20億左右。
2.新疆城建：公司主營業務為基礎設施建設，房地產開發，城市公用類事業投入，新型基礎材料生產與銷售等相關多元化運營業務。公司具有中國國家市政公用工程施工總承包壹級；房屋建築工程施工總承包壹級；建築裝修裝飾工程專業承包壹級；公路工程施工總承包貳級；水利水電工程施工總承包貳級等十餘項行業資質。
3.光正集團（002524）是新疆乃至西北地區以及中亞地區最大的鋼結構綜合性生產企業，主要產品涵蓋了輕型鋼結構、重型鋼結構、空間鋼結構和輕鋼集成房屋產品，受益於絲綢之路建設所帶來的新疆基建工程的增加。此外，公司通過收購慶源管輸成功進軍天然氣板塊，目前公司天然氣業務版圖已從南疆逐漸輻射到北疆、東疆，進而打通向疆外擴張的通道。
4.天山股份：公司在新疆14個地州中的11個區域擁有水泥生產企業，沿新疆重要經濟區域-天山北坡經濟帶、天山南麓經濟帶完成產能布局。在新疆區域水泥市場具有較大的市場影響力。公司還是西北地區最大水泥經營商和最大油井水泥生產基地，以及全國重要的特種水泥生產基地。公司在全疆水泥生產能力達700多萬噸，水泥產能佔全疆的60%以上，市場份額佔全疆的50%，其中高標號水泥佔80%以上市場份額，油井水泥佔75%市場份額。
5.西部建設：公司是全國十大預拌混凝土生產企業，是西北地區最大的預拌混凝土生產企業。公司產品主要面對新疆地區市場，包括烏魯木齊市，庫爾勒市和奎屯市等三個區域市場，公司在三個區域市場的市場佔有率均在40%以上。「西建」牌混凝土是新疆預拌混凝土行業唯一的名牌產品。
6.青松建化：公司是新疆地區兩家水泥上市公司之一，在佔全國十分之一的南疆土地上，以近70％的市場佔有率處於絕對控制地位。2013年年報披露，公司已經在烏魯木齊、烏蘇、五家渠、庫爾勒、庫車、阿克蘇、和田、克州、伊犁完成了新型干法水泥生產線的戰略布點，水泥生產線沿綠洲重點城市布局，新建新型干法水泥生產線都配套低溫余熱發電和實施新線周邊環保綠化規劃，基本實現南疆水泥工業結構調整。公司擁有水泥產能超過2000萬噸，其中新型干法水泥產能佔到95%以上，新型干法水泥產能領先於區域內其他水泥生產企業，對該區域內水泥銷售價格的形成有較大影響力。
二、海運業
1.振華重工：公司具有強大的海工設備研發製造能力，可提供各種海上工程船舶如大型起重船、鋪管船、挖泥船、大型船廠龍門吊及鑽井平台等。實現海工裝備的國產化突破是公司的目標。2011年，由公司自主設計、建造的第一座300英尺海上自升式鑽井平台「振海1號」正式開工，2013年報披露，報告期成功銷售「振海1號」、「振海2號」鑽井平台。它不僅代表了當今國內乃至國際海洋石油鑽井平台技術的最高水平，也是公司向海工領域轉型、進軍高端海工市場的關鍵產品。未來，它可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區等類似海域進行作業。
2.騰達建設：是集市政、公路、建築、裝飾、軌道交通、房地產為一體的大型綜合性建設企業集團。公司在在上海市浦東新區注冊設立上海匯業海運有限公司，經營范圍是國內沿海及長江中下游普通貨船運輸、貨運代理等。這是公司為了減少經營建築業單一業務的風險，實施跨行業發展的多元化投資經營戰略，涉入船舶運輸領域，充分利用台州港及三山碼頭的港口資源優勢，著力開辟公司的船舶運輸業務，進一步擴大企業的經營規模。
3.中國交建：公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司，是中國最大的港口設計及建設企業；中國領先的公路、橋梁設計及建設企業；中國領先的鐵路建設企業；中國最大的國際工程承包商；世界最大的疏浚企業；世界最大的港口機械製造商；世界領先的海洋工程輔助船舶製造商和全球一流的海工裝備設計企業。公司的業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和80多個海外國家和地區。
4.天津海運：公司所處行業為水上運輸，2013年年報披露，報告期內，公司經營以天津、上海、青島、寧波為基本港至韓國等國家和地區的國際集裝箱班輪貨物運輸航線，內貿集裝箱班輪貨物運輸航線。2013年公司完成貨運運輸總量125.63萬噸，運輸箱量54629TEU，運輸316.5個航次。公司自2013年5月至6月開辟了內貿航線，報告期內內貿航線營業收入9104.84萬元，增長14549.78%。
5.連雲港： 自「絲綢之路經濟帶」戰略構想提出以來，連雲港港口集團便提出了打造「絲綢之路經濟帶建設平台」的發展目標，加快中哈物流堆場、霍爾果斯物流場站等項目的推動，加快港口信息化管理的建設，完善口岸公共信息平台服務功能，為暢通新亞歐大陸橋運輸，打造絲綢之路經濟帶建設平台提供有力支撐。目前，連雲港已開行了至中西部地區以及中亞國家的10餘條鐵路班列，開通了日韓、東南亞、歐美等60條近遠洋航線，每年港口貨物吞吐量的60%來自中西部地區，承擔的大陸橋過境集裝箱運輸量超過60%，預計今年港口吞吐量將不少於2.1億噸，夯實東橋頭堡戰略地位。