① 小牛電動車為什麼會失敗
現在的時代一直在更新，人們的消費觀念也在改變，可能是不符合現在人們的消費觀吧。今年10月，小牛電動在美國納斯達克成功上市，股票代碼「NIU」，IPO定價為9美元，擬募集資金6300萬美元。上市首日便遭遇破發，盤中曾一度大跌逾16%，截至收盤，公司股價較其9美元發行價下跌3.89%，報8.65美元，總市值約6.5億美元。
今年新出的輕量級電動車UM，最低也需2999元。這個價格，拿到傳統電動車行業也可稱為高端。同時，與競品相比，單從產品而言，相比於其他品牌的鉛酸電池電動車，小牛產品高價的同時，續航能力、穩定性、輕便性、環保性也優勢明顯，這也切合兩輪電動車行業發展的整體趨勢。
② 4千多買小牛低配還是買雅迪
個人買雅迪比較好，小牛動力不錯，質量不怎麼好。
雅迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌。總部位於江蘇無錫，擁有天津、無錫、浙江、廣東、重慶、安徽、越南、徐州（籌建中）等八大生產基地及一家工業設計技術中心 。
2016年5月，雅迪在香港聯交所成功上市，成為中國電動兩輪車行業首家上市企業（股票代碼：01585.HK）。銷售網路遍布全球 88個國家，連續4年行業全球銷量第一。
2020 年11月，雅迪電動車年產銷售量率先突破 1000 萬台，全球累積用戶數量逾 5000萬，終端門店數量超過 35000 家，渠道覆蓋率居行業首位。
公司成績
1、電動車行業首個上市公司
2016年5月19日09:30，雅迪集團控股有限公司正式於香港聯合交易所主板鳴鑼上市，雅迪成為中國首家電動車上市企業（股票代碼：01585.HK）。
2、行業首個中國民營500強企業
2019年8月22日，全國工商聯正式宣布「2019民營企業500強」名單，其中雅迪科技集團有限公司首次上榜，位於第449名，營收達2026269萬元。雅迪是目前唯一一家上榜中國民營企業500強的兩輪電動車製造企業。
3、連續10年被評為電動車行業第一
2019年6月雅迪再次獲得「中國輕工業電動車行業十強企業」第一名。這也是雅迪連續十年被評為中國電動車行業第一名，連續8年上榜「中國輕工業百強企業」。
2020年12月，雅迪電動車年產銷售量率先突破1000萬台，全球累積用戶數量逾5000萬，終端門店數量超過35000家，市場佔有率接近22%，渠道覆蓋率居行業首位，連續4年行業全球銷量第一。
2020年營收超193.6億，位於2020年民營企業排名第409位。
以上內容參考：網路——雅迪電動車
③ 電動車6月大戰！雅迪、愛瑪、新日、台鈴、小牛，正在做什麼
7.8.9月份的傳統旺季即將開啟。
頭部品牌之間可謂是」神仙打架「，各家都拿出了看家本領，推新品、做市場、布渠道，為即將到來的旺季爭奪戰蓄勢蠢辯。
來看一下近期各大電動車品牌有什麼大動作？
近日，雅迪在高端代步車領域」大動作不斷「。
籌備8年，兩度闖關IPO，愛瑪電動車終於在6月15日成功登陸A股，股票名稱「愛瑪 科技 ，股票代碼：603529。
作為中國電動車行業的老大哥，愛瑪終於守得雲開見月明，成功上市了。可想而知的是：愛瑪將會全力開拓市場，用布局全國的充足產能、強大豐富的產品矩陣、覆蓋全域的營銷推廣、家喻戶曉的品牌知名度等，強勢掀起全國「愛瑪熱潮"。
新日XC3自上市起，憑借高顏值、黑 科技 的產品特性俘獲了年輕人的喜愛。
6.23日，新日官微發起了一場校園打卡活動，所有參與現場打卡，並積極分享微博、朋友圈等社交平台的小夥伴們可以獲得新日提供的超酷禮品。新日結合線下的院校活動、線上的社交平台，通過全渠道持續發力，必將引爆年輕的終端市場。
台鈴紅動中國萬里挑戰賽，暨長征精神傳承之旅會寧站接力！
6月20日，台鈴電動車圍繞著」萬里挑戰「、」騎行打卡「、」廣場活動「、"長征故事」、「文藝匯演」五大主題在會寧站開展了萬里挑戰賽。在傳承長征精神，重溫紅色經典的同時，還准備了多重的購車福利活動，搶占旺季終端市場。
6月17日，小刀電動車受中國航天邀請，以中國航天事業合作夥伴的身份到現場觀看神州12號載人飛船發射。根據最近傳回的消息：目前小刀與中國航天的技術合作正在攻關中，航天技術民用化的腳步將近，激滲期待小刀能夠給行業帶來「大變革」。
6月，綠源的」千城計劃「再度提速，進入了全面進攻階段，全力發起對市場的進攻。據不完全統計，目前綠源在北京、上海、桂林等核心商圈的優質門店相繼開業。
綠源如此眾多A級大店的出現，凸顯和放大了綠源品牌勢能，讓眾多經銷商都見識到了綠源強大的實力「肌肉」，形成對競品持續性的絕對碾壓，掃除市場盲點，實現版圖的擴大化！
6月11日，「立馬金牌好車五嶽行」最後一站——北嶽恆山站順利落下帷幕。
作為行業內公認2021年最活躍品牌之一，立馬自發布金牌戰略以來，奇招不斷，成效顯著，屢創佳績，其中6月份「金牌好車五嶽行」系列營銷活動成為全行業矚目的焦點，成功提升品牌動銷能力的同時，為即將到來的「789」傳統市場旺季打下制勝基礎。
伴隨小牛電動產品布局的持續完善，疊加研發,品牌建設,渠道拓展等多端發力，在NIU2.0時代，小牛電動正在開啟全新的征程。
小牛在近期推出了針對女性群體精研需求打造出的GOVA C0，產品一經面世，就引發終端銷售狂潮。結合小牛近期公布的Q1財報，銷量同比增長272.6%,讓市場對於小牛電動有著更高銷售與盈利預期。
近日，福布斯中國正式發布2021中國最具創新力企業榜，九號公司憑借強大的科研創新實力榮登榜單，成為2021年最具創新力的50家企業之一。
在九號公司帶鉛缺的產品端，九號電動車憑借別具一格的外觀設計和便捷的智能化操控成功俘獲了大量消費者的芳心。此次榮登榜單無疑是給九號電動車的品牌力加持，目前九號電動車終端的促銷活動在線上、線下全面開展。
不同於往年的旺季爭奪戰，今年在行業洗牌加劇、原材料上漲的雙重壓力下，各大企業更加緊綳、壓力更大、節奏更快，對於今年「旺季」的重視程度也遠超往年。
可以這么說，第三季度的銷量不僅決定了頭部企業能佔到多少市場份額，是當大哥還是做小弟，於此同時更是決定部分中小品牌生死的關鍵節點。