A. 申購的龐大集團股票已經深度套牢，目前應該怎麼處理
龐大集團發行價是45元/股，目前的價格是33.61元。大約虧了25個點。
因為是新股，往上往下都有可能。結合大盤來看目前市況還算不錯，先拿著看看，實在不行就只能長期持股了。
B. 龐大集團將於6月30日退市摘牌 連續20個交易日收盤價低於1元
易車訊 近日，*ST龐大公告，公司收到上海證券交易所下發的《關於龐大汽貿集團股份有限公司股票終止上市的決定》，上交所決定終止公司股票上市。上交所將在2023年6月30日對公司股票予以摘牌，公司股票終止上市。
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C. 龐大集團股票歷史最高點是多少
龐大集團的歷史高點是15.41元
D. 601258股票原始發行價
2011-04-28 發行 14,000 萬股，發行價格 45.00 元
E. 龐大集團股票發行價是多少
龐大汽貿集團股份有限公司最終確定發行價格在每股45元，對應的市盈率為39.64倍，低於2011年主板的平均60.19倍的發行市盈率。
在上證所上市的新股龐大集團首日破發跌幅創紀錄，跌幅高達23.16%，相較發行價45元大跌10.42元。
F. 龐大退市，中國汽車經銷商面臨生死劫
而且，即使是傳統經銷商想要轉型新能源車，也未必能夠有好日子過。因為在傳統燃油車時代，經銷商的銷售與售後的收入比重一般是8:2，而利潤正好相反是2:8，燃油車龐大的保有量可以給經銷商帶來足夠的利潤。
但是新能源時代，一輛新能源車的售後維護收入遠低於燃油車，這意味著過去躺著賺錢的日子不再有了。本已虧損的經銷商，既要投入大量新的資金到轉型新能源業務當中，但在銷售量沒有起來之前，原有的售後業務能力大部分又無法平移。一旦新能源車也賣不好，經銷商的損失將會更大。
這種兩難的局面才是現在汽車經銷商面臨的最大的生死劫。
結語：
龐大集團的退市，正通集團的崩盤，正是目前中國汽車經銷商生存狀況的一個縮影。當我們在積極擁抱新能源的美好未來時，舊汽車時代的美好日子也已經一去不復返了。（文/優視汽車 老炮）
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