㈠ 智能音箱概念股早盤大跌
據報道，智能音箱概念股早盤大跌，漫步者（002351）接近跌停，奮達科技（002681）股價大跌超過8%，共達電聲（002655）跌逾7%，立訊精密（002475）等個股也有小幅跟跌。那麼，智能音箱相關股票有哪些呢？我們一起來看看吧。
據最新消息顯示，智能音箱概念股12月30日早盤大跌，漫步者（002351）接近跌停，奮達科技（002681）股價大跌超過8%，共達電聲（002655）跌逾7%，惠威科技（002888）跌幅超過5%，立訊精密（002475）、科大訊飛（002230）等個股也有不同程度的下挫。下面介紹一些智能音箱相關股票：
奮達科技（002681）：奮達科技今年上半年實現營業總收入14.8億，同比增長3.9%；實現歸母凈利潤7505萬，同比下降超過48%。報告期內，公司毛利率為20%，同比降低0.7個百分點，凈利率為5.1%。另外，非經常性損益合計2956萬元，對凈利潤影響較大。扣除非經常性損益後歸母凈利潤為4549萬元，同比降低62.7%。
惠威科技（002888）：公司2019年8月24日披露中報，今年上半年實現營業總收入1.2億，同比下降逾5%；實現歸母凈利潤1371.8萬，同比下降15.8%。報告期內，公司毛利率為37.7%，同比提高1.5個百分點，凈利率為11.5%，同比降低1.4個百分點。從業務結構來看，「電子音響行業」是企業營業收入的主要來源。
㈡ 「虧損股」科大訊飛緣何成為機構抱團新寵
近期科大訊飛被百家機構扎堆調研，有成為「報團新寵」的勢頭。另一方面，公司「大動作」頻頻，包括人事變動，管理架構調整，業務布局進入收獲期，基本面拐點已現。這或許是其近期走勢強勁，市值突破千億的新邏輯。
2月28日公告顯示，科大訊飛又迎來近百家機構調研。自去年7月起，科大訊飛調研熱度明顯提升，百餘家機構扎堆調研，似乎暗示著公司有望成為機構報團新寵。
此前，由於科大訊飛的人工智慧業務增收不增利，在資本市場一直飽受爭議；再加上其業務比較復雜，投研的性價比比較低，機構積極性一直不高。作為一家市值千億的巨無霸，科大訊飛的基金持股比例卻大幅低於同業，可以稱得上是大公司中的「機構冷門股」。
值得注意的是，近期科大訊飛動作頻頻，業務結構與業績表現似乎都將迎來基本面拐點。隨著人工智慧行業景氣度提升，行業獨角獸逐個上市，科大訊飛作為A股人工智慧老大哥，估值也有望水漲船高。
機構扎堆調研
去年以來，科大訊飛的機構調研熱度顯著提升。而此前科大訊飛機構參與度極低，2020年二季度末，公司基金持倉比例在計算機板塊市值前十大的公司中位列倒數第二，遠低於平均水平。
2020年年內，科大訊飛被機構調研了15次，相當於2016-2019四年的調研數總和， 在2019年全年披露的投資者關系活動僅1次，2018年則為5次。具體來看，其中多次調研活動中機構數破百，使得科大訊飛頻頻摘下A股上市公司受機構調研榜單的桂冠。
分析觀點認為，此前科大訊飛機構持倉較少的重要原因是，其業務線過於繁雜，深入跟蹤的性價比不高。 公司涉及教育、政法、消費者、智慧城市、醫療、 汽車 等諸多行業，且部分業務線中包含多項細分業務，研究成本過高。如今公司與行業面的邊際變化已經非常確定，於是在研究成本和持倉錯配的情況下，市場資金逐步開始選擇介入。
不過從近期行情來看，科大訊飛震盪劇烈，機構似乎正處於觀望博弈階段。
股價上，在2月23日一舉漲停，創下 歷史 新高後，科大訊飛迅速迎來一波大幅調整，連續3個交易日跌去15%。如此「過山車」行情並非偶然，僅僅在一個月前，科大訊飛剛上演過相似劇情。1月19日起5個交易日，公司股價連續大漲，累計漲幅近15%，而後5個交易日又跌去近10%。
資金面上，近日科大訊飛交易頗為活躍。3月1日數據顯示，主力方面，20日凈流出17.5億元，5日凈流出8.9億元；港資方面，60日凈流入11.11億元，近3日凈流出10.07億元。另外，近60日內發生了10次大宗交易，其中折價交易5次，溢價交易1次。
最近3個月，科大訊飛共登上龍虎榜4次，均顯示日凈買入高於1.5億元。具體來看，其中三次為漲停，一次為跌停；其中三次日成交額超35億元。1月21日，科大訊飛當日凈買入高達6.63億元，當日成交額高達68.02億元，也顯示出交易熱度之高。
值得一提的是，2月3日科大訊飛的大跌為午後股價閃崩，最終封死跌停板收盤，當日成交額超40億元，市值跌破千億。盤後數據顯示，深股通買入4.4億元並賣出2.9億元， 兩機構合計賣出1.43億元。
對於股價大幅波動引發的市場顧慮，科大訊飛的回應方式是：上調全年業績預告區間下限。 閃崩當日科大訊飛便發布公告表示，由於第四季度經營持續向好，根據最新財務審計工作進展，業績預期范圍進一步明確至：2020年度累積凈利潤為12.29-13.93億元，同比增長50%-70%。
而根據公司於10月27日發布的三季報，公司全年業績指引為，預計2020年實現凈利潤10.65-13.93億元，同比增長30%-70%。也就是說， 更新後的版本將區間下限提高了20個百分點。
公司「大動作」頻頻
去年以來，科大訊飛在高層架構與業務戰略上「動作頻頻」，轉型改革提速。提升經營效率
人事架構方面，公司一年內共發布了7次人事變動公告，管理架構改革加速，如今已推進至「專制總裁製」。
2月7日，科大訊飛發布重磅人事變動，為了使董事長的精力更多地集中於公司未來發展戰略、公司核心機制的建設，同時加強人才的培養，董事長兼總裁劉慶峰將辭去公司總裁職務，並聘任吳曉如先生為公司總裁，負責公司常規經營管理工作。
據悉，2009年4月以來，主持公司生產經營管理工作的總裁職務一直由公司董事長兼任，處於集中式管理的狀態。為了實現更好的分級管理，公司自2014年開始 探索 實行「輪值總裁製」，初步在內部管理上實現分工；如今演進至「專制總裁製」，分工放權後，公司經營效率有望進一步提升。
經營業務方面，隨著各行業智能化應用加速，公司產品化不斷推進，規模效應與盈利能力有望進一步提升。
在教育業務上，去年以來，科大訊飛連續中標區域性教育項目大單。2020上半年，公司教育領域中標金額同比增長175%。其中蚌埠市智慧學校建設項目中標金額為15.86億元，青島西海岸新區「因材施教」人工智慧+教育創新應用示範區項目中標金額8.59億元。目前，上述兩大項目已基本完成年內交付計劃，產品已進入常態化使用。
在醫療業務上，科大訊飛也有望進入收獲期。公司自2015年開始布局醫療業務，2019年實現盈虧平衡。目前訊飛智醫助理已在西藏、內蒙、青海、浙江、北京、廣東、福建等共計11個省近百個縣區，超過2000個鄉鎮及醫療機構，超過2萬個村級醫療機構投入使用。
值得一提的是，近期科大訊飛實控人強勢「包攬」20餘億元大額定增，也彰顯了對公司未來發展的信心。
1月19日，科大訊飛公告稱，擬向實控人之一劉慶峰及其控制的企業言知 科技 定增募資20-26億元，扣除發行費用後將全部用於補充流動資金。發行價格為33.58元/股，發行股票數量5956-7743萬股。
科大訊飛表示，公司實控人劉慶峰先生與公司長期利益休戚與共，定增完成後將強化公司控制權穩定性。定增前，公司實控人劉慶峰和科大控股合計控制公司16.17%股份的表決權，處於較低水平。按照發行上限測算，本次定增完成後，公司實控人控製表決權的比例變為18.99%，鞏固了控制地位。
另一方面，本次發行後公司將獲得充足的流動資金，有利於優化公司資本結構，提高抗風險能力，進一步滿足核心業務增長與業務戰略布局需要；也有利於公司在快速發展的人工智慧行業搶抓戰略先機，引領行業發展。
AI股元年，推高估值
從行業層面來看，人工智慧產業加速發展，景氣度不斷推升，有利於科大訊飛收獲更高估值。
首先是需求端的增長。受到2020年新冠疫情的催化，AI應用加速普及，如今已廣泛運用在機器人篩查、影像輔助診斷、遠程教學、無人配送等領域。後疫情時代，在教育、醫療、物流等AI應用的重點賽道，或能很快看到外部需求爆發的拐點。
其次是政策端的支持。2021年作為十四五規劃開局之年，也將對人工智慧行業發展起到助推器的作用。有專家指出，結合多年前我國新一代人工智慧發展規劃中提出：預計到2030年，人工智慧核心產業規模超過1萬億元，帶動相關產業規模超過10萬億元，培育高端高效的智能經濟，預示著對於深耕人工智慧賽道上的玩家將會迎來更大機遇。
更重要的是，隨著AI獨角獸們帶著一級市場的高估值密集登陸科創版，科大訊飛作為A股AI龍頭，以及行業中為數不多實現盈利的公司，估值也有望水漲船高。
資料顯示，隨著2019年科創板開通，人工智慧企業上市進程明顯加速。2019年虹軟 科技 （機器視覺演算法）登陸科創版；2020年，石頭 科技 （智能掃地機器人）、寒武紀（AI晶元）、九號公司（智能電動滑板車）等公司也緊隨其後。
目前還有海天瑞聲、依圖 科技 、雲知聲、雲從 科技 、雲天勵飛等多家AI領域公司已披露招股說明書，此外，同為AI四小龍的商湯 科技 、曠視 科技 等也曾報道過擬上市的計劃，業內人士預計，2021年將是人工智慧企業IPO大年。
對於2020年業績高增長，並且在2021年AI與新能源車的雙重風口下，科大訊飛的中長線機會或許才剛剛開始，甚至有市場人士將長期估值看到近兩千億。
有分析師估測稱，考慮到人工智慧產業加速趨勢，公司龍頭溢價，以及業績/產品化率提升趨勢，予以科大訊飛「買入」評級，2021年12倍PS，目標市值1986.5億。
㈢ 科大訊飛股票跌停，是否說明未來形勢會好轉
傳聞科大訊飛跌停，系因著名私募高毅旗下產品被強贖有關。並稱高毅重倉股東方日升、海康威視、大華股份、上海家化、木林森均受到影響。上述提到的個股中，木林森已連續兩個交易日跌停，今天東方日升跌停，海康威視、大華股份跌逾7%，上海家化在昨天跌停後今天反而封漲停板。
我們稍微總結一下市場傳聞：
- 1.是否因為科大訊飛業績不達預期導致；
- 2.是否因為股東大會2021公開發行事項未通過導致；
- 3.股吧論壇：某私募出現情況導致它所重倉的股票跌。
公司基本情況正常，公司公開發行今天下午順利通過。同時業績層，根據最新情況，收窄了盈利區間的范圍，年度累計凈利潤為12.29億元-13.93億元，同比增長50%-70%。
目前公司無法查詢今天的股東的變化情況，所以不能證實或者證偽市場的相關私募的傳聞。公司現在正處於規模化推進階段，商業模式也從項目制逐步升級到產品及平台。董事長也基於提出增持股權的考慮，要增持了股份。
給大家翻譯一下，大概就是辟謠市場傳聞，並表示要增持股份穩定股價。
那麼我們來看看科大訊飛的實際狀況如何。
各項業務穩步推進，經營業績符合預期科大訊飛曾於《2020年第三季度報告》中披露了年度業績預告，公司預計年度累計凈利潤為106,492.86萬元-139,259.90萬元，同比增長30%-70%。公司2020年第四季度經營持續向好，根據最新的財務審計進展，業績預計范圍進步明確：年度累計凈利潤為122,876.39萬元-139,259.90萬元，同比增長50%-70%。
產品競爭力車載語音方面，由於車機和人的交互更多將採用語音，未來伴隨著智能汽車滲透率的逐步提高，智能汽車中的語音交互將更加豐富，進而帶動市場規模不斷增加。
市場競爭格局方面，科大訊飛(SZ:002230)為國內相關領域的龍頭企業。佐思產研數據顯示，2019H1，科大訊飛車載語音的市佔率達46.5%，顯著高於競爭對手網路、阿里和思必馳。
總之，科大訊飛長線投資的價值一般。根據技術分析，關注42.8元，能否止跌，如果止跌，可以帶止損，進場做波段，如果不能止跌，那麼就不是過頂回踩，沒有參與的價值。