❶ 一汽大眾市值多少億
一汽大眾市值670。大眾汽車集團是法國最大的汽車企業，也是歐洲地區最大的汽車企業。一談起一汽大眾汽車，附近的人都廣為人知，而且在大家周邊很多人開的全是大眾旗下品牌的車輛，所以說一汽大眾汽車在中國的領域知名度是挺大的，還可以說它是汽車製造業中極具整體實力的外資企業。
大眾市場發售
大眾汽車集團在義大利羅馬股票交易市場發售，截止到11月20日，一汽大眾汽車總的市值達1361億美金，在全世界汽車製造業市值排名第三位，僅次特斯拉汽車和豐田汽車，歸屬於肯定的一線汽車企業。自然，假如把大眾汽車集團放到與特斯拉汽車和豐田汽車同樣的英國金融市場開展較為得話，那麼大眾汽車集團的估價還會繼續更高一些。
❷ 擬2.36億歐元收購奧迪剩餘股份，大眾集團加快電動化步伐
大眾汽車收購奧迪剩餘股份，正式轉讓預計將於明年7月或8月的奧迪股東大會上完成。
1959年收購包括奧迪在內的」新汽車聯盟「，使得戴姆勒-賓士一度成為聯邦德國最大的汽車製造商。但由於經營問題，新汽車聯盟在1964年面臨財政危機。同年，大眾出手收購了新汽車聯盟近50%的股份，奧迪開始正式脫離戴姆勒，成為大眾集團中的一員。
迄今為止，大眾集團擁有奧迪99.64%的股份，剩餘0.36%仍被幾位少數股東緊握手中。當地時間6月16日，大眾集團表示，將支付48%的股價溢價，以每股1551.53.歐元的價格從這些股東中買入剩餘股份。據Refinetiv的數據，周二當天奧迪股價一度報1050歐元/股，大眾相當於以2.37億歐元的價格入手15.2749萬股奧迪股票。
今年三月，一度傳言大眾集團希望正籌備「擠走」奧迪剩餘的少數股東，以擁有這家公司的全部所有權。資本市場聞風而動。自1999年6月上市以來，奧迪股價逐步攀升至500-900歐元/股的區間。至當地時間2月25日，奧迪股價為860.9歐元/股。截止財經網汽車撰稿，奧迪股價已飆升至歷史高位1753.40歐元/股。
就在同一天，大眾汽車宣布，已向斯坦福大學研究團隊的QuantumScape注資2億美元，用於推動固態電池技術的聯合開發。開發人員稱，固體電池使用的是固體電解質，具有更高的能量密度，以及更好的熱管理，在提高續航里程的同時，能夠減少自燃風險、降低對冷卻系統的依賴。
近期，大眾集團正全方位發力電動化。有消息人士稱，保時捷CEO奧利弗·布魯姆（OliverBlume）被任命為大眾集團品牌負責人，此舉是為了加速純電車型iD3和第八代高爾夫（Golf8）的量產問題。本月初，大眾宣布將由奧迪CEO馬庫斯·杜思曼（MarkusDuesmann）直接領導一項名為「TMission」的電動計劃。項目計劃在2025年推出一款名為」特斯拉鬥士「的全新車型，與特斯拉爭斗意圖明顯。與此同時，馬庫斯·杜斯曼成立新的業務單元「ProjectArtemis」，計劃在創紀錄的時間內為奧迪研發出更多電動車型。
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