⑴ 小鵬汽車上市存在哪些利弊關系
2020年8月，小鵬汽車在紐交所上市，股票代碼“XPEV”，發行價15美元/ADS。這對一個年僅6歲的年輕公司來說是不錯的成績。繼蔚來之後，理想和小鵬接連上市，無疑代表了市場對電動車行業的認可。小鵬汽車開盤首日大漲超40%，總市值超過155億美元。何小鵬直言，自己的目標是把小鵬汽車“變成千億美金的公司”。
融資方面，據最新消息稱，在C輪5億美元融資不到半個月，小鵬汽車再獲由阿里領投的超3億美元融資，此次融資由阿里巴巴集團領投，卡達主權基金（QIA）等參與投資。
成功上市的小鵬暫時不用為融資發愁，但財務公開之後如何維持投資者信心，毛利率如何轉正，交付量如何增加……都是小鵬要繼續思考的問題。
⑵ 小鵬汽車P7鵬翼版上市，售價36.69萬起，下一代自動駕駛硬體曝光
在這次的廣州車展上，小鵬汽車是帶來了旗下P7車型的特別版，它針對的是極致玩家，新車最大的亮點就是在普通版P7的基礎上採用剪刀門設計。新車在這次的車展上是正式上市，一共推出兩款配置車型，分別是後驅長續航和四驅高性能車型，售價分別為36.69萬和40.99萬。在外觀方面，P7鵬翼版整體式延續了普通版本的外觀，前門採用了向上開啟的剪刀門設計，類似超跑的風格。相應的，小鵬對這個版本的P7也是重新進行了調校，配備了Brembo剎車系統，運動化調校的底盤，它的百公里加速為4秒。現場展車的塗裝也是頗為騷氣，採用熒光綠色，非常吸睛。鵬翼版的兩款配置車型都將標配XmartOS2.1車載智能系統、XPILOT3.0自動駕駛輔助系統、XPILOT3.0軟體以及相應的升級服務。從現場發布會的信息來看，新車最快將在2021年的3月上市交付。小鵬硬體持續提升在發布會現場，何小鵬還正式發布下一代自動駕駛硬體（XPilot3.5），相比現款增加了：1.激光雷達2.5GRTK3.自動駕駛晶元算力從30Tops提升到200+Tops4.集成度更高的域控制器5.城市道路HDMap搭載激光雷達的車型將在2021年正式推出。此前在10月24日的小鵬汽車智能日上，小鵬汽車發布了即將在P7上搭載的NGP高速自動導航駕駛系統。小鵬P7上市之初便配備了14個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、英偉達Xavier計算平台、博世iBooster制動助力系統。在軟體層面上則配合厘米級高精度定位模塊以及分米級高德高精度地圖，小鵬汽車則擁有了以感知、行為規劃以及行為/運動預測、地圖融合等多個模塊的融合。
⑶ 新車當二手賣，股票套現賺錢小鵬攤上大事了！
車叔不得不服，造車新勢力套路確實多，新車賣不出去，當二手車賣也未嘗不可！至於為何要當二手車賣，以及誰這樣玩套路，且聽車叔分析。
最近，有短視頻博主發視頻，爆料小鵬汽車的這種賣車套路。首先，小鵬汽車將新車大量賣給二手車商，然後上牌，將二手車發到三四線城市，或者轉售給計程車公司，以更低的售價賣「新車」。比如小鵬汽車G3，其落地價為17萬，但二手車售價只有11萬。
若是真按照該博主所述，這樣一來，新能源汽車市場不僅可以依靠騙補來賺錢，還可以通過看起來不錯的銷量數據，來拉高公司股價，使股東賺得盆滿缽滿。又開辟了一種新的賺錢手法，顯然不利於新能源市場發展。
數據顯示，小鵬汽車2020年11月的交付量達到4224台，同比增長342%，創2020年新高；2020年1-11月累計交付21341台，同比增長87%。銷量數據很好看，就是不知是否均為真實消費者購買，還是新車轉賣給二手車商嘍！
我們就靜靜等待後續吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 小鵬汽車紐交所IPO定價15美元 估值110億美元
臨近小鵬掛牌，彭博社援引知情人士消息，小鵬汽車已將其美國IPO的指示性定價從原來的每股11至13美元提高至15美元，因投資者需求強勁，這意味著此次IPO的融資規模最高可能達到12.75億美元，對應的公司估值為110億美元。
小鵬汽車計劃於北京時間8月27日晚間正式以「XPEV」為證券代碼在紐約證券交易所掛牌上市，其於美東時間8月21日更新了向美國證券交易委員會（SEC）遞交的F-1招股文件：擬發行8500萬股ADS，還賦予承銷商1275萬股ADS超額配售權，定價區間為11-13美元/ADS。以中間價計算，小鵬汽車的擬融資額度（包含超額配售權）為11.73億美元，最高融資額將達12.71億美元。以中間價計算，小鵬汽車估值約為86.13億美元。
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⑸ 小鵬汽車P7上市，續航706km，售價22.99萬元起
隨著科技的發展汽車市場上出現了越來越多的造車新勢力，小鵬作為造車新勢力中的佼佼者，4月27日小鵬汽車發布了旗下第二款產品—小鵬P7，那麼今天就帶大家看看小鵬汽車P7表現如何。
外觀：
動力方面，小鵬P7擁有國產車中最低的風阻系數Cd0.236，可以媲美特斯拉Model3的Cd0.22風阻系數。其由SEPA平台打造四驅高性能車型最大功率316kW、峰值扭矩655N?m，0-100km/h加速時間僅為4.3秒。小鵬P7搭載電機、電控、減速器三合一的電驅動系統，四驅高性能、後驅長續航及後驅超長續航三款車型對應的NEDC工況下續航里程區間為552km-706km。特別是後驅超長續航版本的706km的續航，一舉超過了續航668km的Model3長續航車型。成為最長續航電動汽車。
以上就是今天帶給大家的關於小鵬p7的全部相關信息，該車的售價為22.99萬起，感興趣的朋友可以關注一下。
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⑹ 小鵬汽車在美國紐約證券交易所上市 每股開盤價15美元
易車訊8月27日，小鵬汽車正式在美國紐交所上市，股票代碼為XPEV，每股開盤價15美元，總計發行9973萬股美國存托股票（ADS），盤前市值105.75億美元。小鵬汽車也將成為蔚來和理想之後，第三個在美國上市的中國新勢力汽車製造商。
小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬
紐交所中國區代表楊旭
上市證書
8月27日，小鵬汽車公司（以下簡稱 「小鵬汽車」或「公司」）宣布通過首次公開招股發行99733334股美國存托股（每個美國存托股相當於2股公司A級普通股），發行價為每個美國存托股15.00美元。
此外，小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權，允許承銷商購買至多14959999個美國存托股。小鵬汽車通過本次發行募集的資金總額約為15億美元，該金額包括公司需要支付的承銷折讓和其他發行費用，但尚未考慮因為承銷商行使選擇權購買額外股份而可能增加的募集資金金額。小鵬汽車的美國存托股預計將於8月27日在紐約證券交易所開始交易，股票代碼為「XPEV」，根據慣例成交條件，預計發行將於8月31日交割。
小鵬汽車於2015年正式成立，總部設在廣州，在北京、上海、美國矽谷和聖地亞哥多地設有辦事處，並在肇慶、鄭州設有智能製造工廠。2019年年底，小鵬汽車在C融共籌措資金近4億美元，2019年小鵬汽車估值已經達近40億美元。小鵬汽車C+輪近5億美元融資於7月20日完成，主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。
此前提交的招股書根據小鵬汽車提交的招股書顯示，小鵬汽車聯合創始人、董事長及首席執行官何小鵬持股比例為31.6%；小鵬汽車聯合創始人、董事及總裁夏珩持股比例為4.9%；顧宏地副董 事長兼總裁顧宏地持股比例為2.8%；小鵬汽車聯合創始人、董事及高級副總裁何濤持股比 例為1.6%；小鵬汽車所有高管和董事總持股比例為40.9%。
⑺ 發行價15美元 小鵬汽車公布首次公開發行定價方案
8月27日，小鵬汽車公布首次公開發行定價方案，宣布通過首次公開招股發行約9973萬股美國存托股（每個美國存托股相當於2股公司A級普通股），發行價為每個美國存托股15美元。
同時，小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權，允許承銷商購買至多1495萬個美國存托股。小鵬汽車通過本次發行募集的資金總額約為15億美元，小鵬汽車的美國存托股預計將於8月27日在紐約證券交易所開始交易，股票代碼為「XPEV」，根據慣例成交條件，預計發行將於8月31日交割。
自從8月7日向美國證券交易委員會(SEC)遞交IPO申請以來，小鵬汽車作為第三家要在美國上市的新勢力車企備受關注。而此前的融資規模計劃是，在10.75至12.71億美元之間，計劃發行8500萬股ADS。
⑻ 小鵬P7售價大概是多少什麼時候開售
目前，小鵬P7已經陸續的現身街頭了，新車估計會在今年正式與廣大消費者見面，而小鵬P7預計售價區間則為27-37萬元。我關注新能源汽車好久了。看到P7後有點心動，11月21號預交意向金2000元，22日預定長續航版加3.0自動駕駛。希望小鵬P能給我帶來不一樣的體驗吧，十分期待了。
⑼ 如何看待小鵬汽車上市後的價值呢
一.我覺得他們的上市之後的價值是特別高的，一般這些公司真的想要做大做到全世界都有他們的分店的話，都是要上市的。上市之後的公司跟沒有上市的公司是不同的，這樣跟你們比喻吧，沒有上市的公司的價值，就是一個城市的價值，而上市後的公司就是一座城市的價值，跟天地之間差的那麼遠，所以說，想要發展的公司都會去上市。
四.上了四個公司，跟沒有上的是的公司真的差天地般的遠，上了市的公司的前途已經在國家的視線，沒有上了市的公司，只是小打小鬧，上了市的公司，公司就能做大做強，甚至可以跨越國際去做，這些都是上了市的公司的價值，所以說，遠遠不要看小上的市的公司的價值，他們的價值不是一般人能夠想像的到的，所以說小鵬汽車公司上了市之後，就說明這家公司已經發展起來的。
⑽ 小鵬汽車上市後大漲，中簽能賺多少
小鵬汽車上市首日大漲41%，我通過富途打新的小鵬中了十股，算過來一百多美元的收益，不算很多，但是很穩，富途也是狠，四萬六千多人認購全都中簽了，下次有好股一定多打些。