❶ 股票物流指數是多少
股票中沒有專門的物流指數，比較相關的有上證180交通運輸指數和波羅的海綜合運價指數具體指數行情可考慮英為財情上的指數實時行情。
上證180交通運輸指數樣本股由上證180指數中擁有、管理交通運輸設施和提供運輸服務的公司股票組成,以反映上海證券市場交通運輸類股票的整體走勢。
波羅的海乾散貨指數(Baltic Dry Index，縮寫BDI)，是航運業的經濟指標，它包含了航運業的干散貨交易量的轉變。
❷ 滬市股票當中的運輸物流板塊的龍頭股是那隻
601333.啟穩回升可能性較大
具體理由：由於降息對銀行、保險業的經營有一定負面影響，金融股輪番下的估值對股指造成較大的拖累，而金融股佔比較小的深成指和中小板指數的表現較為穩定，雖然降息會加重銀行、保險的經營壓力，但兩大行業在經濟放緩中的業績下降幅度仍會遠遠低於整個各行業的平均水平，目前兩大板塊對利空的反應已有過度之嫌，由於降息過後，市場對周末的利好預期下降，股指全天表現疲弱，但上證指數已回調至30日均線附近，利好出台後的高開走低也將基本告一段落，下周股指在均線支撐下企穩回升的可能性較大。鐵路板塊將持續數年增長
具體理由：經過15年的努力，我國"五縱七橫"國道主幹線已經基本貫通，同樣作為國家經濟命脈的鐵路，在《中長期鐵路網規劃》的指導下將加快發展速度。同時，在"十一五"期間，我國將建設鐵路新線17000公里，因此鐵路行業未來五年仍將保持高速發展，這就給相關受益公司帶來大定單的同時，也保證了其未來幾年業績增長的持續性。所以，隨著國家鐵路大建設的展開，該板塊的未來行情值得期待，中長線繼續關注。
應對策略：投資者應注意把握大盤節奏，捕捉強勢個股的低吸機會。
❸ 誰是低溫物流龍頭股
錦江投資(600650)
錦江投資(600650)是上海主要的運輸與物流服務公司。運輸業主要包括計程車業務、租賃車業務和汽車修理業務，物流業務主要包括國際貨運代理業務、機場貨運站倉儲業務和第三方物流業務。
公司汽車綜合接待能力處於行業領先水平，營運車輛近8000輛，計程車業務、服務及經營水平名列行業前茅。公司租賃車業務是上海業內龍頭，在國賓和大型國際會議接待用車市場排名第一。
公司下屬的錦海捷亞物流管理公司的機場倉儲業務發展勢頭迅猛，與上海機場（愛股,行情,資訊）集團、德國漢莎航空公司三方合作的機場一期貨運站運行良好。
❹ 冷鏈物流概念股有哪些
冷鏈物流概念股有：中集集團、中儲股份、廣弘控股、雪人股份、鐵龍物流等。
1、中集集團
中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團），是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。
公司致力於在如下主要的 業務領域：集裝箱、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、物流服務、空港設備等，提供高品質與可信賴的裝備和服務。
支持這些業務蓬勃發展的有：提供專業資金管理的財務公司，以及融資服務的融資租賃公司。就市場佔有率而言, 中集有10多個產品持續多年保持全球第一。
2、中儲股份
中儲發展股份有限公司是一家國有控股的、具有中外合資性質的A股上市公司，公司實際控制人為國務院國資委直屬的中國誠通控股集團公司，第二大股東為工業地產商之一的普洛斯。
資產規模達217億元、凈資產達106億元、年均利潤10億元以上的綜合型物流企業，業務涵蓋大宗商品供應鏈、互聯網+物流、期現貨交割物流、工程物流、消費品物流、房地產等領域，業務范圍涵蓋亞洲、歐洲、美洲等世界主要經濟區域。
3、廣弘控股
「廣弘控股」在深圳借虧損停牌達三年多之久的「粵美雅」(SZ000529)於近日日借殼上市復牌交易，這是廣東國資系再度出手收購、控股上市公司的另一大手筆。
在深交所開出集合競價之際，廣東省政府副秘書長李春洪和廣東省廣弘資產經營有限公司董事長崔河敲響了開市寶鍾，宣告「廣弘控股」正式開市。
4、雪人股份
福建雪人股份有限公司創建於2000年3月，是一家集工業及高端商用製冰設備、成套製冰系統的研發、設計、製造、銷售、工程安裝、售後服務於一體的高新技術企業，總部位於福建省福州市。
2011年12月，福建雪人股份有限公司股票在深圳證券交易所上市，股票簡稱：雪人股份，股票代碼：002639。公司博士後科研工作站成立於2013年10月。
5、鐵龍物流
鐵龍物流（滬市代碼600125），股東背景：中鐵集裝箱運輸有限責任公司。中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成立於1993年2月，前身為大連鐵龍實業股份有限公司。
1998年5月，公司在上海證券交易所掛牌上市，股票簡稱「鐵龍股份」，股票代碼「600125」，是中國鐵路系統第一家A股上市公司。
❺ 物流業都有哪些股票
下個大智慧，在板塊中找運輸物流
❻ 物流方面的股票怎麼樣
物流業的股票近幾天走勢很差，不建議介入。
本周近幾天的走勢很像06年的5.30行情，部分個股連續暴跌，而權重股均逆市走強。這種走勢給投資者的信心打擊很大。
操作上可以借鑒5.30後期的走勢,建議下周後期在2030點附近重倉介入做短線的反彈行情.
重點關注醫葯股和上海本地股。
❼ 快遞上市公司股票代碼
目前有韻達股份(002120)、申通快遞(002468)、順豐控股(002352)、圓通速遞(600233）這4家A股快遞上市公司。
❽ 深圳華運物流股票代碼
朋友，這個深圳華運物流目前不屬於中國大陸的上市公司，而且也不在中國香港以及海外上市的。由於這個股票沒有上市，因此暫時是不存在股票代碼的。
❾ 有哪些物流企業在上交所和深交所上市，請附股票代碼
1）細分物流領域的重點物流上市公司。鐵路物流建議重點關注將長期受惠低碳時代鐵路貨運增長的鐵龍物流(600125)（600125）；倉儲物流建議重點關注倉儲物流的龍頭公司中儲股份(600787)（600787）和從事化工品保稅倉儲的保稅科技(600794)（600794）以及受惠東盟自由貿易區的多元化公司--洲交通（600368）；港口物流建議重點關注煤炭物流港--蕪湖港(600575)（600575）和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡--連雲港(601008)（601008）；公路物流建議重點關注長江投資(600119)（600119）；冷鏈物流建議重點關注擁有上海最大冷庫設施且參與冷鏈運輸的錦江投資(600650)（600750）；海運物流建議重點關注海運物流產業鏈最完整的中海集運(601866)（601866）。
2）存在地方物流資源整合預期的公司。為了建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心，上海將推動本地國有大中型企業的物流資源和業務整合。從上海本地物流資源的分布看，交運集團、錦江集團等國有企業擁有較多的倉儲、運輸等優質物流資源，物流行業資源整合將有望給交運股份(600676)（600676）、錦江投資（600650）帶來交易性機會。
受惠於低碳時代鐵路貨運尤其是鐵路集裝箱運輸的持續增長，伴隨鐵路貨運運能的加快釋放和特種箱業務的拓展，公司未來業績具備持續超預期的可能；
倉儲物流，建議重點關注龍頭公司中儲股份（600787），專業從事化工品保稅倉儲物流的保稅科技（600794）以及受惠東盟自由貿易區的多元化公司——五洲交通(600368)（600368）；
港口物流：建議重點關注轉型煤炭物流港的蕪湖港（600575）和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡——連雲港（601008）；
公路物流：建議重點關注長江投資（600119），公司控股上海陸上貨運交易中心，將於今年12 月完工。公司擬將陸交中心25％股權掛牌轉讓給南光集團，未來有望藉助南光集團在物流方面豐富的經驗加快向現代物流業轉型。2010 年，公司物流增值服務模式的創新、業績逐步釋放和上海世博會的召開均是亮點。
冷鏈物流：建議重點關注錦江投資（600750），公司擁有上海最大的冷庫設施，且參與冷鏈運輸業務，2010 年世博會的召開有望給公司冷藏業務帶來更多的機會。
海運物流：建議重點關注中海集運（601866），公司擁有海運業最完善的從集裝箱運輸、集裝箱碼頭到陸上運輸的產業鏈。
2）存在地方物流資源整合預期的物流上市公司
2009 年3 月國務院發布的《物流業調整和振興規劃》要求「加快物流企業兼並重組，鼓勵中小物流企業加強資源整合，加大國家對物流企業兼並重組的政策支持力度，鼓勵物流企業通過參股、控股、兼並、聯合、合資、合作等多種形式進行資產重組，培育一批服務水平高、國際競爭力強的大型現代物流企業。」考慮到國內物流行業集中度較低，大多數公司規模較小、競爭力較弱，2010 年振興物流行業的相關細則公布後對大型公司更為有利，行業兼並重組預計將加快，地方物流資源整合的預期將增強。
根據上海市政府今年 7 月份發布的《本市貫徹〈物流業調整和振興規劃〉的實施方案（2009－2011 年）》，到2011 年上海將確立並鞏固物流業作為上海現代服務業支柱產業的地位，基本建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心之一。為此，上海將培育壯大骨幹物流企業，推動本地國有大中型企業的物流資源和業務整合，形成若干傢具有較大規模和先進管理水平的現代物流企業。
從上海本地物流資源的分布看，交運集團、錦江集團等國有企業擁有較多的倉儲、運輸等優質物流資源，物流行業資源整合將有望給交運股份（600676）、錦江投資（600650）帶來交易性機會。
❿ 股票都有哪些板塊
普通股
普通股是指在公司的經營管理和盈利及財產的分配上享有普通權利的股份，代表滿足所有債權償付要求及優先股東的收益權與求償權要求後對企業盈利和剩餘財產的索取權。普通股構成公司資本的基礎，是股票的一種基本形式。現上海和深圳證券交易所上進行交易的股票都是普通股。
普通股股東按其所持有股份比例享有以下基本權利：
（1）公司決策參與權。普通股股東有權參與股東大會，並有建議權、表決權和選舉權，也可以委託他人代表其行使其股東權利。
（2）利潤分配權。普通股股東有權從公司利潤分配中得到股息。普通股的股息是不固定的，由公司贏利狀況及其分配政策決定。普通股股東必須在優先股股東取得固定股息之後才有權享受股息分配權。
（3）優先認股權。如果公司需要擴張而增發普通股股票時，現有普通股股東有權按其持股比例，以低於市價的某一特定價格優先購買一定數量的新發行股票，從而保持其對企業所有權的原有比例。
（4）剩餘資產分配權。當公司破產或清算時，若公司的資產在償還欠債後還有剩餘，其剩餘部分按先優先股股東、後普通股股東的順序進行分配。
優先股
優先股相對於普通股。優先股在利潤分紅及剩餘財產分配的權利方面優先於普通股。
（1）優先分配權。在公司分配利潤時，擁有優先股票的股東比持有普通股票的股東，分配在先，但是享受固定金額的股利，即優先股的股利是相對固定的。
（2）優先求償權。若公司清算，分配剩餘財產時，優先股在普通股之前分配。註：當公司決定連續幾年不分配股利時，優先股股東可以進入股東大會來表達他們的意見，保護他們自己的權利。