❶ 首航的股票為什麼一直跌了，跟大股東質押股票
是啊，經查證核實，首航節能002665股票，從2017.9元到目前股價處於一直下跌狀態，但查基本資料，未現大股東減持、質押公告或預告。如果是確有質押，那就是中性利好，不屬於利空，不應該一直下跌的。
錢龍，東方財富。
❸ 首航直升股票何時上市
首航直升(832494)在三板股票市場交易，未在主板發行。
❹ 有基於HTTP代理 看股票行情的軟體么
證券之星 4.0
"證券之星"互聯網行情分析軟體是"證券之星"www.stockstar.com 最新推出的新一代行情分析軟體。軟體用戶可同時享用 "證券之星"網站的個性化服務。後台證交所衛星行情源直送，每分鍾6~8筆新成交；支持多種代理伺服器：HTTP、SOCKS4、SOCKS5，使上班族得心應手；功能、界面、菜單、鍵盤和熱鍵操作完全符合錢龍軟體用戶的看盤習慣；同時增加了新聞咨訊，財務選股，持倉管理，外匯行情等；針對百萬用戶設計的並發訪問機制，後台電信級網路帶寬（2*100M），使用戶免受網路塞車之苦；對新入股市的投資者更可以輕松上手，進行投資決策而非軟體學習。
❺ 航空企業"互聯網+"定增忙，哪些股票受益
航空企業「互聯網＋」定增忙，哪些股票受益？
日小編被這樣一個標題吸引「南航招空乘年齡條件放寬至30歲 年輕辣媽來報名」，點開文章看看，原來7月30日,中國南方航空公司在武漢舉行暑期空乘人員招聘,將年齡放寬至30歲,吸引不少年輕媽媽前來應聘。小編覺得這樣的南航好有愛，年紀放寬肯定幫不少媽媽園了空姐夢吧，雖然小編還沒到那種當辣媽的年紀但是，小編真心為這樣的政策開心。
從南航的招空政策的轉變到國航的預增案的發布，小編不得不說這個7月，我國航空行業要變得棒棒噠！
7月29日，中國國航（601111，前收盤價15.31元）發布了非公開發行股票預案。
預案顯示，中國國航擬以不低於12.12元/股的價格向不超過10名的投資方非公開發行不超過9.94億股股票，募集資金總額不超過120億元。其中，以發行價格下限12.07元/股計算，中航集團擬將認購8285萬股，總金額為10億元。
國航還表示本次非公開發行募集的資金除了「常規動作」購買飛機外，國航還將投資8億元升級改造直銷電商、1.5億元投資機上wifi。傳統航企「互聯網+」的步伐已然邁開。不只是國航，春秋、吉祥等多家航企今年以來紛紛拋出互聯網轉型的定增方案。業內人士認為，2015年是空中互聯網商業化元年，互聯網航空可以豐富航空公司商業模式，為乘客帶來更多元化的服務和體驗。
隨著地方航空公司的不斷涌現，日益激烈的行業競爭正在倒逼航企們加速改革轉型。「互聯網+」僅是手段之一。東航近日宣告引入外資戰略投資者達美航空便是改革的一個例證。業內人士認為，今明兩年航空業「供需改善、油價減負、改革提速」的投資邏輯不變，對應歷史上2007年與2010年航空板塊曾高達80倍、40倍的PE，航空板塊估值有進一步提升空間。
探索「空地互聯」
根據國航定增預案，機上wifi(一期)項目將主要包括WIFI改裝及軟體平台開發建設。項目計劃投資總金額1.58億元， 擬使用本次募集資金1.5億元，項目建設周期36個月。國航計劃未來三年實現遠程寬體機全部覆蓋機上WIFI服務。截至2015年6月，公司共有遠程寬體機90架，目前已完成20架飛機的改裝工作。
去年11月珠海航展期間，國航作為核心單位牽頭組建了中國首個「空中互聯網產業聯盟」，為此次定增「互聯網+」埋下伏筆。該聯盟旨在通過深度跨界合作，提升機上網路技術和應用水平，提供更豐富、多元化的客艙娛樂內容。新浪、京東、優酷土豆、騰訊QQ、東軟集團等均為聯盟成員單位。
擔任首屆聯盟大會主席的國航黨委書記樊澄在聯盟成立時曾指出，民航業將進入機上網路發展的新時代，空中旅途生活將發生重大改變。國航將與上下游產業設備製造商、系統供應商、網路運營商以及互聯網企業、新媒體、內容供應商共同協作，開啟一個擁有自主知識產權、地空一體的空中互聯網新時代。
中國證券報記者從國航了解到，國航「空地互聯」的探索始於2010年。2011年，國航首架機上無線區域網航班首航，邁出空中網路第一步；2013年，國航通過衛星通信，在國內首家提供了機上互聯網航班服務；2014年，國航航班實現了地空基站模式(ATG)寬頻無線通信上網，成為首家同時實現地面基站寬頻互聯技術及衛星通訊技術應用的航空公司。未來國航機上網路將進一步開放整合，如與中國銀聯合作開發全球第一個空中無線網路支付解決方案，與常旅樂分共同研發航空酒店積分經營的業務，與紅蘋果科技共同拓展目的地消費的O2O2O(空中到線上到線下)業務等。
「互聯網+」定增
站在互聯網的風口上，傳統航企「互聯網+」的步伐已然邁開。今年以來，吉祥、春秋等航企也拋出了互聯網轉型的定增方案。
吉祥航空定增方案顯示，35.65億的募集資金中擬用1.65億元投資「淘旅行」休閑旅遊平台項目。該「淘旅行」建立的「機+X」休閑旅遊電商平台，除了游覽、交通、娛樂等單項服務，還包括當地團隊游、一日游、導游服務、接送機、目的地交通、簽證等各項服務，形成休閑旅遊產業O2O布局。
春秋航空今年7月公布的定增方案中也提及了互聯網航空建設項目，包括互聯網航空建設項目，如機上wifi系統改裝、信息管理系統升級以及航空電子商務平台建設等，共使用募集資金8億元。今年4月，公司還與騰訊、騰邦國際等四家公司簽署合作協議，共同打造互聯網航空。
申銀萬國認為，「互聯網+」能夠提升航空公司直銷比例， 降低銷售費用。空中上網服務可以有效提升旅客乘機體驗，吸引旅客流量。航空公司可以基於機票將服務鏈條做長，包括但不限於酒店、租車、旅遊、簽證等的一站式服務，並挖掘大數據將機票增值服務做厚，如根據客戶出行目的及消費習慣做精準推送等，從而做到真正的客戶經營管理。
「根據海外經驗，空中上網服務往往有不同的套餐選項，從幾美金到十幾美金不等。國內試驗初期會提供免費服務，主要為獲取用戶體驗習慣及消費者行為數據，以供未來基於大數據挖掘開發合適的商業模式或與互聯網企業合作奠定基礎。」申銀萬國分析師指出。
興業證券認為，提升附加收入佔比(國外傳統航空佔比都在10%以上，而國內三大航目前都在1%以下)、提升互聯網直銷比例(民航局要求2017年直銷比例達到40%，目前三大航直銷比例在20%左右)和國企改革預期，是推動航空互聯網戰略不斷前進的強勁動力。
競爭倒逼改革提速
繼2013年5月地方航企設立重啟後，據中國證券報記者統計，在兩年多時間里，約有11家航空公司相繼拿到了民航局批准設立的「路條」。這意味著，國內民航業已不再是「四大航」獨大，競爭的日益激烈正在倒逼航空公司在管理、服務等多方面推陳出新。
最值得一提的是東航引入戰投的動作。在「東新戀」告吹7年後，東航近日終於實現引入境外戰略投資者的目標。東方航空7月27日晚公告，達美航空擬以港幣34.89億元認購公司新發行的H股普通股4.66億股，占本次發行後公司H股股本的10%，占本次發行後公司總股本的3.55%，鎖定期為36個月。
達美作為美國三大航之一，與東航同屬於天合聯盟成員。此次引進達美航空作為東航的戰略投資者，可謂東航全面深化改革、探索發展混合所有制的重大舉措，有利於東航學習前者在經營國際航線、培養中轉樞紐以及品牌運作等方面的商業經驗。
國航此次定增計劃也可以看出這位航空公司「老大哥」轉型心切。除了上述提及的機上wifi項目，此次募集資金中的8億元將用於直銷電商的升級改造，以提升直銷比例，降低營銷費用。主要包括：官方網站、呼叫中心、手機APP等各渠道在內的電子商務平台訂單數據和用戶數據的統一；實現電子商務各渠道用戶體驗的一致性；通過升級電子商務平台實現用戶數據和訂單數據的集成，為未來旅客大數據挖掘做技術准備。
轉型的同時，受益於低油價、航空需求旺盛、供需比逆轉等利好因素，三大航中期業績均料實現暴增。根據三大航近日發布的中期業績預告，國航預計上半年實現凈利潤38-40億元，同比增長701%-743%；東航預計上半年實現35億元到37億元，同比增長24900%到26329%；南航預計上半年實現凈利潤34-36億元，同比扭虧為盈。
業內人士認為，今明兩年，航空業「供需改善、油價減負、改革提速」的投資邏輯不變，而出境游及「一帶一路」帶來的商務客源將使得「淡季不淡、旺季更旺」。一方面是航企業績基本面的向好，另一方面是混改、「互聯網+」、「一帶一路」等改革催化劑帶來的利好，對應歷史上2007年與2010年航空板塊曾分別高達80倍及40倍的PE，航空板塊估值有進一步提升空間。
❻ 股票實時行情視頻講解在哪可以聽
1、同花順炒股票
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東方財富一共有幾個頁面操作便捷而簡單，不僅有專門的社區以供股票愛好者進行討論股票行情，還有專業數據分析，搜集股市具體資料，是一款十分全面的證券股票APP。
5、騰訊自選股
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❼ 股票行情軟體有哪些推薦哪個呢
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同花順股票軟體是一個提供行情顯示、行情分析和行情交易的股票軟體，它分為免費PC產品，付費PC產品，電腦平板產品，手機產品等適用性強的多個版本。同花順股票軟體注重各大證券機構、廣大股民的需求和使用習慣，同花順股票軟體全新版免注冊。全新版同花順股票軟體新增強大功能:自主研發的搜牛財經及自定義選股，新增通達信模式。
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深圳市財富趨勢科技有限責任公司是一家資深的證券業高科技企業，致力於證券分析系統和計算機通訊系統的研究開發，自1995年成立以來，經過蓬勃發展，已經成為該行業的典範。其開發的行情源被同行業多企業採用，是市場上非常主流的擁有自主開發證券類軟體能力的企業。深圳市財富趨勢科技有限責任公司在證券行業的著名品牌是"通達信"。
三、大智慧，證券信息平台是前身為上海大智慧網路技術有限公司，該公司成立於2000年12月，2009年12月整體變更為股份有限公司，公司的注冊資本為139000萬元。自成立以來，公司致力於以軟體終端為載體，以互聯網為平台，向投資者提供及時、專業的金融數據和數據分析。
公司於2011年1月28日在上海證券交易所掛牌上市，股票代碼601519。大智慧365、 大智慧策略投資終端、大智慧手機版也是投資者耳熟能詳的產品。大智慧旗下軟體產品是眾多中國投資者正在使用的，大智慧是中國優質金融信息提供商之一。 作為中國領先的互聯網金融信息服務提供商，公司憑借強大的技術研發實力、敏銳的市場洞察力和豐富的信息加工經驗，始終前瞻性地把握行業發展方向，不斷開發出滿足投資者需求的創新產品，在行業內具有重要影響力。
❽ 006225首航節能股票是創業股嗎
不是的，300開頭的是創業板
❾ 首航高科屬於周期股嗎
你好，周期股表示的是需要支付股息比較高的並且要隨著經濟的周期進行衰退以及漲跌的股票。這一類股票對於市場數據變化較為敏感，可以說是提前反應出市場的變化趨勢，可以說是經濟的晴雨表。
周期股從產品上說是沒有地域限制的，比如說鋼鐵、有色可以實現全國甚至是全球運輸的，因此這些股票的競爭性的范圍就比較廣。水泥也是具有周期性的，不過其還是有地域性的。比如說在川藏修鐵路那麼本地的水泥股會出現異動而不是其他的地方的水泥股。不過鋼鐵就不是如此，整個鋼鐵板塊都可以發生異動，水泥是小周期股，鋼鐵則是大周期股。
周期股目前在生產產品上已經差異較小或者是差異沒有了，個周期股的上市公司之間不存在較大的獨特性，因為成就了其全面競爭的局面。這不得不說白酒行情，各個上市公司之間的白酒、醬酒之間的配方不同，存在非常大的差異，構成的競爭就比較小。
周期股產能擴大比較容易。只要是有一定的時間這些產品的產量就能夠出現，不過根據上述的的特點，產能越大產品又沒有大的差異只會造成競爭進一步的加劇。只會存在價格上的競爭，誰的價格便宜就會有大的訂單。
周期股雖然都有具有上述特徵並且形成的原因都一致，不過在不同的時間也是表現不一致的。在市場復甦的時候，有色、建築、鋼鐵等基礎行情會有想表現，體現反映出市場的變化情況;在市場已經出現明顯的增長環境下的時候，其他的機械、工業等生產發展行業才會有著突出的表現，而在市場高峰的時候汽車行業、房地產以及釀酒、航空才會出現大的表現。
風險揭示：本信息不構成任何投資建議，投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作出決策，不構成任何買賣操作，不保證任何收益。如自行操作，請注意倉位控制和風險控制。
❿ 手機上網了解股票行情的網站有那些
你好，我向你推薦恆生投資通這款java程序。其實，如果你的手機已經登陸的業務，可以上1樓說的
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我個人認為java 版就像一個電腦的股票分析軟體。而且速度不錯，操作也很簡單。
真心希望我的回答可以幫助你啊