『壹』 海油工程為什麼不漲
海油工程 設計分公司的待遇和海工其他分、子公司保持一致，是根據海工系統員工的檔和級別所定。
無論本科還是碩士，你學的專業並不會決定你的具體工作和崗位，去設計分公司報道後極有可能做詳細設計（諸如結構工程師、配管工程師、電儀訊工程師），也有可能做加工設計（也分如上專業），但也可能被派駐青島公司、珠海公司、深圳公司等地去做專業工程師。具體情況等你報道、分配後，就知道到哪了。都是領導按照各個專業口和小組的人力缺口和人才梯隊建設統籌安排的。
應屆的碩士或博士研究生應該是統招，名牌大學或石油院校的應屆本科生也是統招大學生，其他本科生、專科生和非應屆的就是社聘或勞務派遣了。如果是統招的，那麼本科生實習期一年，研究生實習期半年。無論碩士生還是本科生，第一年有實習期，年收入確實較低，但這都是嚴格按中海油相應制度的。海油體系規定了專科、本科、碩士、博士第一年的待遇（成品人才引進除外）。但是過了實習期轉正後就根據定崗、定級來決定你的年收入了。
實習期內沒有獎金，碩士生每個月工資平均3000左右（前三個月到手不到2000），轉正後可拿到5000-6000，年收入大概在9-10萬，三年後漸漲；
本科生，首次簽的三年勞動合同上寫的基本工資是1825（基本工資），1年轉正後可拿到4200-4800，轉正以後加上績效獎金、住房補貼、公積金、駐外補貼（去青島、珠海、深圳等地）、五險後收入比較可觀。福利待遇：五險一金，有住房和交通補貼，去干項目項目組有話費補貼和駐外補貼。本科生剛轉正，檔1的住房補貼700，公積金485，五險550，我師傅檔6的公積金1300，住房補貼900，五險860。如果是社聘那麼就少很多了，按以上乘以0.5吧。
設計分公司主要從事【詳細設計】和【加工設計】,日常主要工作就是畫圖紙、招投技術標、審核圖紙,工作不會特別忙但也不輕松。
因為海油全盤西化，效仿西方企業的「核心員工」與「非核心員工」的分別培養模式，未來的薪酬待遇和職業前景也是相差懸殊的。只要是統招,待遇你可以放心了,轉正後若你拿的是T崗（技術崗）,工資補貼獎金都非常高,，如果是M崗（管理崗）就稍顯遜色些，且T崗可以轉M崗，但M崗很難再轉回T崗。終究是靠技術吃飯的底氣足。
但如果簽的是社聘制（非應屆），就要看你具體簽的是S幾檔,一般在S4-S10不等,工資每個級別差別不是很大,大概300左右,獎金就要看所在部門領導怎麼給了,一般也不會太高。
『貳』 股票都有哪些板塊
普通股
普通股是指在公司的經營管理和盈利及財產的分配上享有普通權利的股份，代表滿足所有債權償付要求及優先股東的收益權與求償權要求後對企業盈利和剩餘財產的索取權。普通股構成公司資本的基礎，是股票的一種基本形式。現上海和深圳證券交易所上進行交易的股票都是普通股。
普通股股東按其所持有股份比例享有以下基本權利：
（1）公司決策參與權。普通股股東有權參與股東大會，並有建議權、表決權和選舉權，也可以委託他人代表其行使其股東權利。
（2）利潤分配權。普通股股東有權從公司利潤分配中得到股息。普通股的股息是不固定的，由公司贏利狀況及其分配政策決定。普通股股東必須在優先股股東取得固定股息之後才有權享受股息分配權。
（3）優先認股權。如果公司需要擴張而增發普通股股票時，現有普通股股東有權按其持股比例，以低於市價的某一特定價格優先購買一定數量的新發行股票，從而保持其對企業所有權的原有比例。
（4）剩餘資產分配權。當公司破產或清算時，若公司的資產在償還欠債後還有剩餘，其剩餘部分按先優先股股東、後普通股股東的順序進行分配。
優先股
優先股相對於普通股。優先股在利潤分紅及剩餘財產分配的權利方面優先於普通股。
（1）優先分配權。在公司分配利潤時，擁有優先股票的股東比持有普通股票的股東，分配在先，但是享受固定金額的股利，即優先股的股利是相對固定的。
（2）優先求償權。若公司清算，分配剩餘財產時，優先股在普通股之前分配。註：當公司決定連續幾年不分配股利時，優先股股東可以進入股東大會來表達他們的意見，保護他們自己的權利。
『叄』 海油工程最低時股價是多少
1、目前，海油工程最低股價為2015年8月27日的8.01元。
2、海油工程（股票代碼為600583），即海洋石油工程股份有限公司，是由中海石油工程設計公司(以下簡稱「設計公司」)、中海石油平台製造公司(以下簡稱「平台公司」)、中海石油海上工程公司(以下簡稱「海上工程公司」)、中國海洋石油渤海公司(以下簡稱「渤海公司」)以及中國海洋石油南海西部公司( 以下簡稱「西部公司」)作為發起人共同發起設立的股份有限公司，是中國海洋石油總公司(以下簡稱「中國海油」)的控股子公司。
『肆』 海油工程這支股票是屬央企還是國企
海洋石油工程股份有限公司是中國海洋石油總公司在上海證券交易所上市的控股公司是正宗的央企
『伍』 中海優勢投資哪些股票
中海優勢投資有很多股票，包括但不限於如下幾只股票：601919中遠海控（中國遠洋）、600428中遠海特（中遠航運）、601866中遠海發（中海集運）、600026中遠海能（中海發展）、002401中遠海科（中海科技）、601808中海油服、600583海油工程。
『陸』 海工裝備股票及上市公司有哪些
海工裝備概念股如下：
1、船舶製造：
中國船舶（600150）、中船股份600072）、廣船國際（600685）；
2、海洋油氣開發：海油工程（600583）、中國船舶（600150）、中國重工（601989）、中集集團(000039）；
3、海工平台製造：振華重工(600320）、廣船國際（600685）；
4、油氣開采服務：中海油服(601808）；
5、設備設計總承：上海佳豪(300008)、江鑽股份(000852）、傑瑞股份(002353）；
6、海上石油直升機服務：中信海直（000099)；
7、綜合錄井儀、採油氣樹和油品分析儀：神開股份(002278)；
8、鑽采設備電控自動化產品：寶德股份(300023)；
9、鑽頭、鑽具製造：江鑽股份(000852)、傑瑞股份(002353)、中原特鋼(加入自選股)（002423）；
10、海工設備鋼材：鞍鋼股份(000898);寶鋼股份（600019）；二重重裝（601268）；
11、油氣輸送不銹鋼焊接管：久立特材(002318)；
12、海上起吊設備吊索吊具：巨力索具(002342)；
13、船用錨鏈和海洋系泊鏈:亞星錨鏈(601890)
14、海底光電纜：中天科技(600522)；
15、船舶艙室配套：雅緻股份（002314）；
16、鑽井、油田綜合測試服務：000084 海默科技(300085）等。
17、國內唯一一家全產業鏈一站式石油鑽采裝備製造商:山東墨龍（002490）
18、鋼制管件、法蘭以及管子加工和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類壓力容器的生產製造：中南重工（002445）
19、海洋雷達、通信、導航、電子干擾與對抗、電子科技產品和系統等: 海蘭信股（300065）；四創電子（600990）；中核科技(000777）；北斗星通(002151）；海格通信(002465）；歌爾聲學（002241）。
20、海工設備產品運輸：中遠航運(600428）
『柒』 關於海油工程,對於海油工程的股票來說是好是壞對這個企業發展是否有影響
我有這只股票，很看好它的趨勢，我很少看它的消息面，因為從K線上能看出它是要漲還是跌，前幾天我連它除權都不知道
『捌』 海油工程股票為什麼更名
海油工程股票沒有更名。
簡介：
海洋石油工程股份有限公司是中國目前惟一一家承攬海洋石油、天然氣開發工程建設項目的總承包公司，主要從事海上油氣田開發工程及其陸地終端的設計與建造，各類碼頭鋼結構物的建造與安裝,各種類型的海底管道與電纜的鋪設，海上油氣田平台導管架和組塊的裝船、運輸、安裝與調試，以及海洋工程及陸上設施的檢測與維修等業務。公司先後為中海油、道達爾、BP、殼牌等國際大客戶提供過優質服務，業務范圍遍及中國各海域，並多次遠赴中東、東南亞等海域成功進行施工作業。公司有20多個項目獲得中國各個級別的科技進步獎，其中總承包的崖城13-1氣田陸地終端南山氣體處理廠工程獲中國建築質量最高獎"魯班獎"。
主營業務：海洋石油、天然氣開發工程設計、陸地製造和海上安裝、調試、維修以及液化天然氣。
『玖』 海洋工程有哪些個股
600583 海油工程
公司是國內唯一一家承攬海洋石油、天然氣開發工程建設的總承包公司。受益於國家深水開發和十二五戰略新興產業規劃，公司的海洋工程業務尤其是南海深海業務未來將會快速增長。海油工程在"十二五"面臨大的發展前景，鑒於海油工程和中海油服在中國海洋油氣開采產業鏈中無可替代的地位，看好公司"十二五"期間在中國海洋油氣產業中的良好發展前景。
601808 中海油服
投資亮點：
1、國家海工政策的最快受益者。公司是中國近海市場最具規模的綜合型油田服務供應商。業務涵蓋了海洋工程的上、中、下游服務。上游服務使得公司成為國家海工政策的最快受益者。
2、深海開發將推動公司在十二五期間快遞發展。十二五期間母公司中海油將在中國的近海大陸架和大陸坡將會再建設5000萬噸的油氣生產能力，同時將會有2-3個深水油氣田要建成投產，相關總投資將超過2500-3000億元。母公司的深海投資和油價的穩定將推動公司在十二五期間快速發展。
3、鑽井業務和油田技術服務是公司未來發展的重點。公司上半年業績超預期原因在於公司成本控制能力和管理能力的提高。未來公司業務發展的重點在於鑽井和油田技術服務。鑽井業務是公司進軍海外市場的首選，未來海外業務佔比有望達到40%；油田技術服務板塊具有輕資產特性，主要市場為國內海上市場，未來業務佔比將達到40%。
000039 中集集團
海洋工程業務將成為新的利潤增長極。中集來福士目前是中國最大、全球第三大半潛式海洋工程裝備建造商，擁有鑽井平台、特種船、豪華遊艇三大類產品，是我國唯一的擁有半潛平台、自升式平台及海工特種船舶全系列產品線的製造商。公司擁有國內規模最大的半潛式平台建造基地，擁有同時建造6座平台的能力，相對於國內企業，已經擁有完整的平台交付記錄和製造成本優勢，在國內已經具有領跑優勢。隨著國內未來十年深海石油開發和全球海工裝備向中國轉移，預計未來幾年全球海洋開發設備需求預計為700~800億美每年，將為公司鑽井平台和特種船舶帶來廣闊的市場空間。
『拾』 海油工程為何老不上漲，套得很深。
我長期研究海油，明確告訴你7元是他的真正價值，但是一般是不會有真正價值的，都會有點泡沫，那麼8元-9元之間已經是最大底部了，估值嚴重低谷，10元下都可以大膽買入，只要你時間夠長，幾年後效益會很明顯，我買入了600股算上今年的分紅累計送股是620股也就是1020股，成本在10元整，未來借著這次機會反而會繼續增持，只要海油春天一來，股滾股，利滾利，會很美好的！問題是你能持有多長時間，我的時間是最少15年！ 3樓4樓說的都很老道了，如果你套的很深，一定是成本控制出了問題，如果陳本過高，可以補倉，不是特別高，就可以等，海油的未來可預測的前景非常的好，是難得的長線投資的優質股票，還有中海油服，也就是中海系了！