① 輪胎股為什麼最近慘跌
在今年的輪胎市場上像米其林這些名牌輪胎會很慘，今年橡膠長的很高，輪胎價位更不會低，但是司機就不認這些了，他們會選擇一些價位合適的中等輪胎。今年一些小品牌輪胎肯定吃香。
② 輪胎股票問題
雙錢明天停牌。
期貨價格對股票價格的影響作用體現在三個方式上：
1、期貨品種是公司生產經營的產品。投資者要長期對期貨價格走勢進行觀察，依照期貨價格的變動趨勢來決定股票的波段交易，掌握住這種交易的買賣時機。
2、期貨品種是公司生產經營的原材料，類似天膠價格和輪胎生產商之間的關系。
3、期貨價格雖然對上市公司的短期經營沒有直接影響作用，但是對於公司的中長期發展有著深刻的影響。例如原油期貨價格和新能源類股票價格的關系。
溫馨提示：
1、以上解釋僅供參考，不作任何建議。
2、入市有風險，投資需謹慎。
應答時間：2021-01-12，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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④ 股票，黔輪胎後市走勢會怎麼樣7.33元每股進的。
可以拿兩天看看，估計會有反彈，看反彈力度，看量能有沒有放大。個人觀點，僅供參考。
⑤ 輪胎股票有哪些
輪胎生產企業：
A、雙錢股份(600623)
主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
B、黔輪胎A(000589)
公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
C、S佳通(600182)
S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
D、ST黃海(600579)
公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
E、風神股份(600469)
公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)。
輪胎原材料：
A、黑貓股份(002068)：
目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。
B、神馬實業(600810)
具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
C、恆星科技(002132)
主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
D、福星股份(000926)：
福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。
輪胎設備：
A、巨輪股份(002031)
公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。
B、青島軟控(002073)
公司是國內輪胎設備企業的信息化龍頭，涵蓋了整個輪胎設備的產業鏈，在《歐洲橡膠》雜志2008年的排名中名列世界第5位。公司可提供輪胎製造各工序橡膠機械裝備，是世界上橡膠輪胎裝備產品鏈最完整的企業之一，是目前國內唯一具有較強的軟體自主開發能力的輪胎橡膠設備企業，其配料系統設備市場份額優勢最為明顯，市佔率達到約85%。
⑥ 輪胎股票問題
【2009-06-23】
風神股份(600469)基本不受輪胎特保案影響
本報訊 昨日，本報針對美國、巴西對中國輪胎的特保調查和徵收反傾銷稅做了詳細報道。記者就此案對企業出口的影響采訪了國內輪胎行業巨頭———風神股份（600469）。
風神股份董事會秘書韓法強表示，由於公司出口佔比相對較小，也沒有生產銷售乘用車輪胎，因此，美國對中國乘用車和輕卡輪胎產品的特保調查對公司在該地區的業務基本沒有造成影響。
資料顯示，2008年，風神股份出口收入佔主營業務總收入約為34.19％。去年三季度開始，針對金融危機蔓延、國內外市場需求下滑的情況，公司開始部署包括調整產品結構、挖潛降耗、加大國內維修市場銷售力度以及開拓南美、中東、非洲等國家和地區的新型輪胎市場等相關對應策略。
截至目前，這一系列策略的實施收效明顯。中東及非洲地區的需求較好地補充了歐美客戶留下的缺口。公司出口業務下滑趨勢得到有效遏制。從今年2月份開始，出口業務環比逐步增加。而公司大力拓展的國內維修市場業務也取得了明顯效果，通過採用消費券等促銷形式，4月份，維修市場比重由原來不足1/3上升至40％左右。
你可以參考一下，誰能預測未來？？？？？？？？？？？？？