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特斯卡股票行情

發布時間: 2023-07-12 20:41:07

Ⅰ 特斯拉一夜蒸發700億美元,是什麼原因導致的

我覺得這主要是跟美股的行情有關,同時也跟馬斯克的套現行為有關,另外也跟新冠病毒的變異毒株有關。

在特斯拉的市值突破萬億美元級別之後,特斯拉的股票本身處在歷史高位。一旦出現風吹草動,特斯拉的股票就有可能出現暴跌的行情。正是因為特斯拉的股票在一天內大跌了4%左右,特斯拉才會一夜之間中發700億美元。從某種程度上來說,這只不過是特斯拉的股票的正常回調。

一、特斯拉一夜之間蒸發了700億美元。

因為特斯拉的股票大跌了6%左右,特斯拉的市值直接蒸發了700億美元。在此之後,特斯拉的市值是1.02萬億美元。我們都知道馬斯克正在變賣特斯拉的股票,並且承諾賣出自己所持有的10%的特斯拉的股票。碰段在馬斯克已經賣出了10億美元左右之後,馬斯克仍然需要大量拋售特斯拉的股票。

Ⅱ 割完空頭割多頭,特斯拉終成股市修羅場

從今年3月份開始,特斯拉幾乎成了整個欄目的專欄特供,每周必上榜,周周大新聞。在持續了將近半年的一飛沖天的暴漲之後,特斯拉終於失去了動力。

上周,在特斯拉股價拆分後的第二天,當韭菜們剛剛滿懷信心的一頭扎進這個吸金狂魔後畫風立刻突變。特斯拉一改此前的迅猛勢頭,直接從山崖滑落,一天都沒有多等。

美國東部時間9月1日,特斯拉股價下滑4.67%。當大多數人還沉浸在正常調節的自我安慰中,特斯拉又給了韭菜們一記當頭棒喝。9月2日,特斯拉在開盤後迅速放量下落,跌幅甚至一度超過15%,創下5個月內最大跌幅的記錄。截至收盤,特斯拉股價報447.37美元,跌幅5.83%,最新市值錄得4169億美元,比前一日蒸發260億美元。

另外,今年9月1日,特斯拉宣布與高盛、美銀證券、巴克萊資本、花旗集團、德意志銀行、摩根士丹利、瑞士信貸證券、SG美洲證券、LLC富國證券簽署協議,由法國巴黎銀行證券作為銷售代理,資金高達50億美元。

特斯拉表示,「我們打算將此次發行的凈收益,用於進一步加強我們的資產負債表以及一般公司的用途。」顯然凈收益是沒有的,都跌成啥樣了,這也表示賭徒朋友們對馬斯克的不信任。

誰贏誰虧一目瞭然。

根據美國媒體報道,一份有36位分析師參與的調查顯示,81%的分析師不建議買入特斯拉股票,僅僅7位分析師對特斯拉給出了買入投資評級。接受調查的半數分析師的給出中性評級,11位分析師(31%)給出賣出評級,所有分析師的平均目標價為261.85美元。具體來說就是距離目前特斯拉的股價大概還需要再跌上30%。

聽完了這個,韭菜們還敢下場嗎?

文/ALTTT

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 2014年我勸親戚買10萬特斯拉的股票,現在能值多少錢

2014年親戚買了10萬特斯拉的股票,現在應該是翻十倍左右吧,應該能值100萬了吧,應該是非常不錯的一個收益。

Ⅳ 如何看待特斯拉市值 2 天蒸發 1.3 萬億,馬斯克弟弟搶先套現 7 億元特斯拉股票市值態勢如何

短期來說,必然造成投資者信心下橘做降,股價面臨進一步調整的壓力。特斯拉的高估值一直都受到質疑,這次事件可能成為觸發進一步股票價格禪辯修正的導火索。
中期來說,將對特斯拉未來融資造成一定障礙。特斯拉一直依靠資本市場頻繁融資來維持高speed的業務擴張,股價下跌會讓其融資成本上升,對生產規模擴張造成影響。
長期而言,特斯拉股價的大跌可能會讓其生態系統中的其他公司也受到牽連。許多與特斯拉存在合作或依賴關系的公司的股價也曾隨特斯拉股價上漲,這次下跌也會給這些公司帶來一定圓襲衡的負面影響與壓力。
總的來說,這次事件短期內對特斯拉股價無疑是個重挫,但長期來看,只要特斯拉能繼續穩定提高產銷量,創新研發,改善自身盈利能力,股價還是有望復甦與重拾升勢的。馬斯克弟弟搶先套現的行為,在一定程度上也影響了投資者對馬斯克及特斯拉的信任,這也是造成股價大跌的原因之一。
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希望這個分析能對您理解特斯拉當前股價狀況與走勢有所幫助!

Ⅳ 1個多月再漲出一個豐田!「魔股」特斯拉還有多少上漲空間

沒有哪只股票能讓投資者更糾結的了。

今年7月1日,特斯拉超越豐田汽車,新晉為全球市值最高的汽車製造商。才過了一個多月,開了掛的特斯拉又漲出一個豐田,如今總市值等於整整兩個豐田。

截至8月26日收盤,特斯拉股票升至每股2153.17美元,而在一年前的2019年8月26日,還只有215美元。也就是說,一年時間里,特斯拉的股價漲了整整9倍。

另一邊,今年以來累計虧損超過250億美元的空頭們仍未死心。

曾經斷言"特斯拉這樣漲幅的股票是泡沫"而被打臉的Maley,堅持看跌特斯拉。

"我們知道,一隻股票可以保持'非理性的時間長於投資者保持償付能力的時間',因此特斯拉股價在觸頂前很容易反彈至1500美元至1600美元的區間,甚至可能達到分析師2000美元的目標價。但該股的一系列下跌趨勢已經成熟,將可能下跌30%或更多。"

如今,特斯拉股價正好超過了2000美元的目標價,在Maley看來,其自身的實力支撐不起這么高的市值,中短期內會有下跌風險。"即使該公司將要成功改變世界,並且在未來五年內股價最終達到5000美元,這種情況仍然可能發生"。

可以說,所有分析師都肯定特斯拉是值得長期持有的潛力股,只不過,短期內特斯拉還能漲多久,何時觸頂回落,存在較大的不確定性。

盡管如此,9月22日的電池日依然帶給投資者們巨大的希望,在此之前,特斯拉股價大跌的情況應該不會發生,甚至有可能在電池日的助推下沖上一個新高峰,而之後的走勢,則顯得撲朔迷離。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 特斯拉公布股票拆分計劃 當日盤後股價上漲6.46%

財經網汽車訊特斯拉宣布普通股拆分計劃。

當地時間8月11日,特斯拉宣布,將以派息的形式,按照1:5的比例對公司普通股進行拆分,從而使員工和投資者更方便購買特斯拉股票。

從2020年開始至今,特斯拉股票累計上漲了約220%,並超越豐田成為全球市值最高的汽車製造商。在7月月中,其股價曾到達1643美元的高點。

拆分股票並不會影響公司的基本面。金融市場信息和基礎設施服務商Refinitiv的數據顯示,特斯拉的股價是未來12個月預期收益的112倍。相比之下,通用汽車的預期市盈率為8倍,福特為45倍。

從理論上來講,此次股票拆分計劃可以使更多小型投資者負擔得起「昂貴」的股票,而特斯拉也確實受到這些投資者的關注。數據網站Robintrack表示,在過去30天里,特斯拉在美國散戶交易平台Robinhood上的交易量僅次於蘋果,是最受小型投資者歡迎的股票之一。

不過美媒CNBC認為,與大型投資機構相比,小型投資者顯得「微不足道」;而且大部分券商可以提供零星股份的交易,足以使小型投資者購買一部分股價偏高的股票。

在新冠肺炎疫情的沖擊下,特斯拉財務業績依然保持向好趨勢,是其股價飆升的原因之一。2020年第二季度,該公司的GAAP營業利潤為3.27億美元,GAAP凈利潤為1.04億美元,連續四個季度實現盈利。此外,特斯拉在這一季度共交付了9.1萬輛汽車,同比僅下滑了5%,環比增長3%。

連續四個季度的盈利,讓特斯拉有資格被納入標普500指數。這也將促使更多的指數基金和大型投資機構購買和持有這家公司的股票。

特斯拉在中國市場的擴張仍在繼續。乘聯會數據顯示,7月特斯拉在中國共售出了11041輛電動汽車,位居中國純電動汽車銷量第一。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 特斯拉的股票現在每股多少錢呢

特斯拉股票的價格達到了685美元,這支股票的價格是比較高的,而且特斯拉在目前的世界上的排名已經達到了前50。

特斯拉這家公司在社會當中所得到的關注度是非常大的,這家公司不僅僅在消費市場得到了很多消費者的關注,而且在資本市場也得到了很多投資者的關注。雖然這家公司的名聲並不是太好,但是這家公司的發展依然是非常迅猛的。

特斯拉得到了很多投資者的認可。

這家公司的股票之所以能夠達到600多美元,就是因為這家公司得到了很多投資者的認可,所以才會被很多投資者所關注並且進行投資的。在投資者投入自己的資金之後,這家公司的股票就得到了上漲,而且在過去一年的時間的上漲超過了50%以上。

我認為這家公司在未來的發展肯定會越來越好的,因為這家公司掌握了最核心的科技,而且這家公司所擁有的人才都是非常優秀的人才,綜合以上可以看得出來,這家公司在未來的發展是有動力的,而且也是有潛力的。

Ⅷ 特斯拉股價近日來閃崩三分之一,這是發生了什麼

很明顯,特斯拉現在已經度過了自己的黃金時期。從現在的股票交易價格來看的話,特斯拉的交易價格已經達到了每股566美元。相比較於他最高峰的時候,跌幅已經超過了36%,市值直接縮水了3000億美元。但說實話,這一次的股票交易價格下跌對於特斯拉來說並不意味著不是一件好的事情。雖然這可能會導致很多投資者出現嚴重的虧損。但說實話,能夠買得起特斯拉股票的人也不是一般人。那麼今天我們就來探討一下,為什麼特斯拉會出現這樣的股票下跌。

第三,特斯拉公司的股票為什麼能夠漲幅這么大?

這是那公司的股票之所以能夠有這么大的漲幅,一方面是因為他們汽車銷量的確非常的好看,從他們的公司財務報表就可以看出,這也是為什麼在當時有很多的資本投資他們。但是隨著特斯拉火箭的發射失敗,再加上市場當中的份額正在逐漸的降低,所以他們的投資正在逐漸的恢復理性。

Ⅸ 特斯拉股價大跌,目前總市值多少

特斯拉股價大跌,目前總市值6764億美元,而導致特斯拉股票大跌的是Q1的財報,在2021開年的3個月特斯拉有著上億美元的盈利,但盈利並不是靠買車,而是賣碳積分和炒比特幣。

碳積分是在助力特斯拉營收和凈利大增方面發揮了很重要的作用。賣碳積分顧名思義是賣碳排放額度給對手車企,特斯拉通過向其他製造商出售零排放車輛(ZEV)信用額和溫室氣體排放信用額來獲得收入。這些製造商使用購買的信用額來達到市場的規定,取代自己製造電氣化或節能車輛。

而比特幣反面,特斯拉在今年2月買了價值15億美元的比特幣,不到一個月就翻倍了,而特斯拉在高點時已經出售了2.72億比特幣資產,直接帶來了收益。

特斯拉Q1財報數據

財報數據顯示,特斯拉在今年前三個月實現營收103.89億美元,同比增長73.6%,超出市場預期的102.92億美元。其中,汽車業務總營收為90.02億美元,同比增長75%。而在營收中佔比較小的儲能和服務業務也維持較好的增長態勢,基本符合市場預期。

營收大漲的背後,特斯拉2021年第一季度的生產及交付量也創下歷史新高。財報數據顯示,今年前三個月,特斯拉共交付了近18.5萬輛汽車,高於市場預期的16.8萬輛,刷新了特斯拉的季度交付量紀錄。其中,Model 3和Model Y第一季度合計產量約為18.28萬輛,與去年同期的7.6萬輛相比增長140%。

以上內容參考鳳凰網-特斯拉市值一夜蒸發2082億:靠炒比特幣和賣碳積分盈利