① 股指的相對法，綜合法，基期加權，計算期加權 ，幾何加權分別是如何計算的
(1)相對法
相對法又稱平均法，就是先計算各樣本股票指數。再加總求總的算術平均數。其計算公式為： 股票指數＝n個樣本股票指數之和/n
(2)綜合法
綜合法是先將樣本股票的基期和報告期價格分別加總，然後相比求出股票指數。
即：股票指數＝報告期股價之和/基期股價之和
(3)基期加權
以基期成交股數(或發行量)為權數計算的指數,又稱為拉斯拜爾指數
(4)計算期加權
以報告期成交股數(或發行量)為權數計算的指數，又稱為派許指數
(5)幾何加權
（不好意思公示粘貼不上。）
幾何加權股價指數由英國經濟學家費雪於1922年在《指數編製法》中提出。指數在加權綜合法的基礎上建立起來，調和了交易量在基期和計算期的不同影響。它實際上是對加權綜合指數的進一步修正。但在實際應用中，修正時過於困難，故實際中運用不多。
② 在股票指數演算法中什麼是基期什麼是計算期
制股價指數時通常採用以過去某一時刻（基期）部分有代表性的或全部上
市公司的股票行情狀況為標准參照值（100％），將當期部分有代表性的或全部
上市公司的股票行情狀況股票價格與標准參照值相比的方法。具體計算時多用算
術平均和加權平均兩種方法。
算術平均數法：將采樣股票的價格相加後除以采樣股票種類數，計算得出股
票價格的平均數。
公式如下：
股票價格算術平均數＝（采樣股票每股股票價格總和）÷（采樣股票種類數）然後，將計算出來的平均數與同法得出的基期平均數相比後求百分比，得出當期的股票價格指數，即：
股票價格指數＝（當期股價算術平均數）÷（基期股價算術平均數）×100％
加權平均數法：以當期采樣股票的每種股票價格乘以當期發行數量的總和作
為分子，以基期采樣股票每股價格乘基期發行數量的總和作為分母，所得百分比
即為當期股票價格指數，即：
股票價格指數＝[∑（當期每種采樣股票價格×已發行數量）]÷
[∑（基期每種采樣股票價格×已發行數量）]×100％
下面是幾種常見的股價指數
上證股價指數
上證股價指數最初是中國工商銀行上海分行信託投資公司靜安證券業務部根
據上海股市的實際情況，參考國外股價指標的生成方法編制而成。
上證指數以1990年12月19日為基期，1991年7月15日開始公布。
上證股價指數以上海股市的全部股票為計算對象，計算公式如下：
股票指數＝（當日股票市價總值÷基期股票市價總值）×100
由於採取全部股票進行計算，因此，上證指數可以較為貼切地反映上海股價
的變化情況。
深圳股價指數
深圳股價指數由深圳證券交易所編制。它以1991年4月3日為基期，以在深圳
證券交易所上市交易的全部股票為計算對象，用每日各種股票的收盤價分別乘以
其發行量後求和得到的市價總值，除以基期市價總值後乘以100求得。是反映深
圳股價變動的有效統計數字。
新股從上市山東第二天開始列入計算對象。當某一股票暫停買賣時，便將其
剔除於計算之外。當某股票的數量與結構發生變化時，則以變動之日為新基期數
計算，並用「連鎖」方法將計算得到的指數追溯到原有基期，以保持指數的連續
性。「連鎖」追溯計算公式如下：
當日即時指數＝上日收市指數×（當日即時總市值÷上日收市總市值）
式中，當日即時總市值為各成分股市值與該股發行股數乘積的總和；上日收市總
市值是根據上日成分股的股本或成分股的變動作調整後計算的總市值。
道·瓊斯股票價格平均指數
又稱道氏指數，它採用不加權算術平均法計算。道氏指數包括：道氏工業平
均指數，由30家工業公司的股票價格平均數構成；道氏公用事業平均指數，由15
家公用事業公司的股票價格平均數構成；道氏運輸業平均指數，由20家運輸公司
的股票價格平均數構成；道氏65種股票價格平均數，由上述工業、運輸業、公用
事業的65家公司的股票價格混合構成。
道·瓊斯股票價格平均指數以1928年10月1日為基期，在紐約交易所交易時
間每30分鍾公布一次，用當日當時的股票價格算術平均數與基期的比值求得，是
被西方新聞媒介引用最多的股票指數。
標准普爾指數
標准普爾指數由美國標准普爾公司1923年開始編制發表，當時主要編制兩種
指數，一種是包括90種股票每日發表一次的指數，另一種是包括480種股票每月
發表一次的的指數。1957年擴展為現行的、以500種采樣股票通過加權平均綜合
計算得出的指數，在開市時間每半小時公布一次。
標准普爾指數以1941－1943年為基數，用每種股票的價格乘以已發行的數量
的總和為分子，以基期的股價乘以股票發行數量的總和為分母相除後的百分數來
表示。由於該指數是根據紐約證券交易所上市股票的絕大多數普通股票的價格計
算而得，能夠靈活地對認購新股權、股份分紅和股票分割等引起的價格變動作出
調節，指數數值較精確，並且具有很好的連續性，所以往往比道·瓊斯指數具有
更好的代表性。
恆生指數
恆生指數是香港股市歷史最久的一種股價指數，由香港恆生銀行於1969年11
月24日公布使用。
現行恆生指數以96年7月31日為基期，根據各行業在港上市股票中的33種具
有代表性的股票價格加權計算編制而成。因為這33家公司的股票總值佔全部在港
上市股票總值的65%以上，所以恆生指數是目前香港股票市場最具權威性和代表
性的股票價格指數。
日經指數
日經股票價格指數是日本股票市場的股票價格指數。它是用近500種股票價
格之和除以一個常數得出來的。由於日本經濟在世界經濟中的特殊地位，日經指
數日益為世界金融市場重視。
金融時報指數
金融時報指數的采樣股票是根據英國倫敦國際證券交易所上市的主要100家
大公司的股票選定的，並以每分鍾一次的頻率更新。該指數採用算術加權法計算。
大盤走的好，一般個股也好，其實是個股漲大盤才漲
③ 編制股價指數是基期是什麼意思為什麼要取100或10的倍數
制股價指數時通常採用以過去某一時刻（基期）部分有代表性的或全部上
市公司的股票行情狀況為標准參照值（100％），將當期部分有代表性的或全部
上市公司的股票行情狀況股票價格與標准參照值相比的方法。具體計算時多用算
術平均和加權平均兩種方法。
算術平均數法：將采樣股票的價格相加後除以采樣股票種類數，計算得出股
票價格的平均數。
公式如下：
股票價格算術平均數＝（采樣股票每股股票價格總和）÷（采樣股票種類數）然後，將計算出來的平均數與同法得出的基期平均數相比後求百分比，得出當期的股票價格指數，即：
股票價格指數＝（當期股價算術平均數）÷（基期股價算術平均數）×100％
加權平均數法：以當期采樣股票的每種股票價格乘以當期發行數量的總和作
為分子，以基期采樣股票每股價格乘基期發行數量的總和作為分母，所得百分比
即為當期股票價格指數，即：
股票價格指數＝[∑（當期每種采樣股票價格×已發行數量）]÷
[∑（基期每種采樣股票價格×已發行數量）]×100％
下面是幾種常見的股價指數
上證股價指數
上證股價指數最初是中國工商銀行上海分行信託投資公司靜安證券業務部根
據上海股市的實際情況，參考國外股價指標的生成方法編制而成。
上證指數以1990年12月19日為基期，1991年7月15日開始公布。
上證股價指數以上海股市的全部股票為計算對象，計算公式如下：
股票指數＝（當日股票市價總值÷基期股票市價總值）×100
由於採取全部股票進行計算，因此，上證指數可以較為貼切地反映上海股價
的變化情況。
深圳股價指數
深圳股價指數由深圳證券交易所編制。它以1991年4月3日為基期，以在深圳
證券交易所上市交易的全部股票為計算對象，用每日各種股票的收盤價分別乘以
其發行量後求和得到的市價總值，除以基期市價總值後乘以100求得。是反映深
圳股價變動的有效統計數字。
新股從上市山東第二天開始列入計算對象。當某一股票暫停買賣時，便將其
剔除於計算之外。當某股票的數量與結構發生變化時，則以變動之日為新基期數
計算，並用「連鎖」方法將計算得到的指數追溯到原有基期，以保持指數的連續
性。「連鎖」追溯計算公式如下：
當日即時指數＝上日收市指數×（當日即時總市值÷上日收市總市值）
式中，當日即時總市值為各成分股市值與該股發行股數乘積的總和；上日收市總
市值是根據上日成分股的股本或成分股的變動作調整後計算的總市值。
道·瓊斯股票價格平均指數
又稱道氏指數，它採用不加權算術平均法計算。
④ 我國股票指數計算的基期選擇的是什麼時間段
1990年12月19日 -是上證綜合指數的基期。
具體參照如下關於「上證綜合指數」的定義
上證綜合指數，是上海證券交易所編制的，以上海證券交易所掛牌上市的全部股票為計算范圍，以發行量為權數的加權綜合股價指數。
上證綜合指數綜合反映上交所全部 A股、B股上市股票的股份走勢。該指數自l991年7月15日起開始實時發布。基期及基點：1990.12.19 ＝100 指數計算：以樣本股的發行股本數為權數進行加權計算，計算公式為：報告期指數＝報告期成份股的總市值 / 基 期 × 基期指數；其中，總市值 = ∑(市價×發行股數)。
樣本選擇標准：上海證券交易所掛牌上市的全部上市股票。
仔細研讀以上關於「上證綜合指數」的定義。
要是你買的是權重股，說不定上證指數的上浮和下跌有大部分是你的 股票波動造成的。
當然如果你買的是非權重股，就是你的股票如何上浮和下跌對大盤的指數影響還是很小的
⑤ 股價指數計算
計算期加權股價指數計算期加權股價指數:
又稱派許加權指數(Paasche Index),採用計算期發行量或成交量作為權數.其適用性較強,使用廣泛,很多著名股價指數,如標准普爾指數等都採用這一方法.計算公式如下:
其中Qli是計算期第i種股票的發行量和成交量,P'為股價指數,基期第i種股票價格為Poi,計算期第i種股票價格為Pli,樣本數為n
⑥ 股票價格加權指數在股票變化時如何算
可以股票的發行股本數為權數進行加權計算，計算公式為：
報告期指數=（報告期股票的總市值/基期）×基期指數
其中，總市值=∑（股價×發行股數）。
⑦ 哪位專家知道股票價格計算公式
股票指數的計算
股票指數是反映不同時點上股價變動情況的相對指標。通常是將報告期的股票價格與定的基期價格相比，並將兩者的比值乘以基期的指數值，即為該報告期的股票指數。股票指數的計算方法有三種：一是相對法，二是綜合法，三是加權法。
(1)相對法
相對法又稱平均法，就是先計算各樣本股票指數。再加總求總的算術平均數。其計算公式為：
股票指數＝n個樣本股票指數之和/n 英國的《經濟學人》普通股票指數就使用這種計演算法。
(2)綜合法
綜合法是先將樣本股票的基期和報告期價格分別加總，然後相比求出股票指數。即：
股票指數＝報告期股價之和/基期股價之和
代入數字得：
股價指數＝(8＋12＋14＋18)/(5＋8＋10＋15) ＝ 52/38＝136.8%
即報告期的股價比基期上升了36.8%。
從平均法和綜合法計算股票指數來看，兩者都未考慮到由各種采樣股票的發行量和交易量的不相同，而對整個股市股價的影響不一樣等因素，因此，計算出來的指數亦不夠准確。為使股票指數計算精確，則需要加入權數，這個權數可以是交易量，亦可以是發行量。
(3)加權法
加權股票指數是根據各期樣本股票的相對重要性予以加權，其權數可以是成交股數、股票發行量等。按時間劃分，權數可以是基期權數，也可以是報告期權數。以基期成交股數(或發行量)為權數的指數稱為拉斯拜爾指數；以報告期成交股數(或發行量)為權數的指數稱為派許指數。
拉斯拜爾指數偏重基期成交股數(或發行量)，而派許指數則偏重報告期的成交股數(或發行量)。目前世界上大多數股票指數都是派許指數。
世界上幾種著名的股票指數
道·瓊斯股票指數
道·瓊斯股票指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均數。它是在1884年由道·瓊斯公司的創始人查理斯·道開始編制的。其最初的道·瓊斯股票價格平均指數是根據11種具有代表性的鐵路公司的股票，採用算術平均法進行計算編制而成，發表在查理斯·道自己編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為：
股票價格平均數＝入選股票的價格之和/入選股票的數量。自1897年起，道·瓊斯股票價格平均指數開始分成工業與運輸業兩大類，其中工業股票價格平均指數包括12種股票，運輸業平均指數則包括20種股票，並且開始在道·瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年，道·瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票，使其所包含的股票達到65種，並一直延續至今。
現在的道·瓊斯股票價格平均指數是以1928年10月1日為基期，因為這一天收盤時的道·瓊斯股票價格平均數恰好約為100美元，所以就將其定為基準日。而以後股票價格同基期相比計算出的百分數，就成為各期的投票價格指數，所以現在的股票指數普遍用點來做單位，而股票指數每一點的漲跌就是相對於基準日的漲跌百分數。
道·瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法是用簡單算術平均法求得，當遇到股票的除權除息時，股票指數將發生不連續的現象。1928年後，道·瓊斯股票價格平均數就改用新的計算方法，即在計點的股票除權或除息時採用連接技術，以保證股票指數的連續，從而使股票指數得到了完善，並逐漸推廣到全世界。
目前，道·瓊斯股票價格平均指數共分四組，第一組是工業股票價格平均指數。它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成，且隨經濟發展而變大，大致可以反映美國整個工商業股票的價格水平，這也就是人們通常所引用的道·瓊斯工業股票價格平均數。第二組是運輸業股票價格平均指數。
它包括著20種有代表性的運輸業公司的股票，即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和 4家公路貨運公司。第三組是公用事業股票價格平均指數，是由代表著美國公用事業的1 5家煤氣公司和電力公司的股票所組成。第四組是平均價格綜合指數。
它是綜合前三組股票價格平均指數65種股票而得出的綜合指數，這組綜合指數雖然為優等股票提供了直接的股票市場狀況，但現在通常引用的是第一組--工業股票價格平均指數。
道·瓊斯股票價格平均指數是目前世界上影響最大、最有權威性的一種股票價格指數，原因之一是道·瓊斯股票價格平均指數所選用的股票都是有代表性，這些股票的發行公司都是本行業具有重要影響的著名公司，其股票行情為世界股票市場所矚目，各國投資者都極為重視。為了保持這一特點，道·瓊斯公司對其編制的股票價格平均指數所選用的股票經常予以調整，用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以來，僅用於計算道·瓊斯工業股票價格平均指數的30種工商業公司股票，已有30次更換，幾乎每兩年就要有一個新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是，公佈道·瓊斯股票價格平均指數的新聞載體--《華爾街日報》是世界金融界最有影響力的報紙。該報每天詳盡報道其每個小時計算的采樣股票平均指數、百分比變動率、每種采樣股票的成交數額等，並注意對股票分股後的股票價格平均指數進行校正。在紐約證券交易營業時間里，每隔半小時公布一次道·瓊斯股票價格平均指數。原因之三是，這一股票價格平均指數自編制以來從未間斷，可以用來比較不同時期的股票行情和經濟發展情況，成為反映美國股市行情變化最敏感的股票價格平均指數之一，是觀察市場動態和從事股票投資的主要參考。當然，由於道·瓊斯股票價格指數是一種成分股指數，它包括的公司僅占目前2500多家上市公司的極少部分，而且多是熱門股票，且未將近年來發展迅速的服務性行業和金融業的公司包括在內，所以它的代表性也一直受到人們的質疑和批評。
標准·普爾股票價格指數
除了道·瓊斯股票價格指數外，標准·普爾股票價格指數在美國也很有影響，它是美國最大的證券研究機構即標准·普爾公司編制的股票價格指數。該公司於1923年開始編制發表股票價格指數。最初采選了230種股票，編制兩種股票價格指數。到1957年，這一股票價格指數的范圍擴大到500種股票，分成95種組合。其中最重要的四種組合是工業股票組、鐵路股票組、公用事業股票組和500種股票混合組。從1976年7月1日開始，改為 400種工業股票，20種運輸業股票，40種公用事業股票和40種金融業股票。幾十年來，雖然有股票更迭，但始終保持為500種。標准·普爾公司股票價格指數以1941年至1943年抽樣股票的平均市價為基期，以上市股票數為權數，按基期進行加權計算，其基點數為10。以目前的股票市場價格乘以股票市場上發行的股票數量為分子，用基期的股票市場價格乘以基期股票數為分母，相除之數再乘以10就是股票價格指數。
紐約證券交易所股票價格指數
紐約證券交易所股票價格指數。這是由紐約證券交易所編制的股票價格指數。它起自1966年6月，先是普通股股票價格指數，後來改為混合指數，包括著在紐約證券交易所上市的1500家公司的1570種股票。具體計算方法是將這些股票按價格高低分開排列，分別計算工業股票、金融業股票、公用事業股票、運輸業股票的價格指數，最大和最廣泛的是工業股票價格指數，由1093種股票組成；金融業股票價格指數包括投資公司、儲蓄貸款協會、分期付款融資公司、商業銀行、保險公司和不動產公司的223種股票；運輸業股票價格指數包括鐵路、航空、輪船、汽車等公司的65種股票；公用事業股票價格指數則有電話電報公司、煤氣公司、電力公司和郵電公司的189種股票。
紐約股票價格指數是以1965年12月31日確定的50點為基數，採用的是綜合指數形式。紐約證券交易所每半個小時公布一次指數的變動情況。雖然紐約證券交易所編制股票價格指數的時間不長，因它可以全面及時地反映其股票市場活動的綜合狀況，較為受投資者歡迎。
日經道·瓊斯股價指數(日經平均股價)
系由日本經濟新聞社編制並公布的反映日本股票市場價格變動的股票價格平均數。該指數從1950年9月開始編制。
最初根據東京證券交易所第一市場上市的225家公司的股票算出修正平均股價，當時稱為"東證修正平均股價"。1975年5月1日，日本經濟新聞社向道·瓊斯公司買進商標，採用美國道·瓊斯公司的修正法計算，這種股票指數也就改稱"日經道·瓊斯平均股價"。 1985年5月1日在合同期滿10年時，經兩家商議，將名稱改為"日經平均股價"。
按計算對象的采樣數目不同，該指數分為兩種，一種是日經225種平均股價。其所選樣本均為在東京證券交易所第一市場上市的股票，樣本選定後原則上不再更改。1981年定位製造業150家，建築業10家、水產業3家、礦業3家、商業12家、路運及海運14家、金融保險業15家、不動產業3家、倉庫業、電力和煤氣4家、服務業5家。由於日經225種平均股價從1950年一直延續下來，因而其連續性及可比性較好，成為考察和分析日本股票市場長期演變及動態的最常用和最可靠指標。該指數的另一種是日經500種平均股價。這是從1982年1月4日起開始編制的。由於其采樣包括有500種股票，其代表性就相對更為廣泛，但它的樣本是不固定的，每年4月份要根據上市公司的經營狀況、成交量和成交金額、市價總值等因素對樣本進行更換。
⑧ 股票指數加權平均數法是什麼
不同股票的地位不同，對股票市場的影響也有大小。加權平均法首先按樣本股票在市場上的不同地位賦予其不同的權數，即地位重要的權數大，地位次要的權數小；然後將各樣本股票的價格與其權數相乘後求和，再與總權數相除，得到按加權平均法計算的報告期和基期的平均股價；最後據此計算股票價格指數。加權平均法權數的選擇，可以是股票的成交金額，也可以是它的上市股數。若選擇計算期的同度量因素作為權數，則被稱為派許（Paasche）加權法。