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開沃新能源汽車股票行情

發布時間: 2023-09-08 11:21:34

Ⅰ 新能源汽車概念股有哪些

新能源概念一共有100家上市公司,其中33家新能源概念上市公司在上證交易所交易,另外67家新能源概念上市公司在深交所交易。

以下是部分新能源概念股票

Ⅱ 充電樁概念股票龍頭有哪些

充電樁概念龍頭股有哪些?充電樁概念股龍頭一覽 充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。電樁行業發展有望復制新能源汽車的發展路徑,逐漸進入產業化發展階段。A股有非常多的充電樁概念股,下面為大家列舉出充電樁的相關概念股票有哪些。 充電樁概念股龍頭一覽 1、平高電氣600312,公司子公司平高、通用電氣等公司有充電樁業務。 2、億利潔能600277,2018年4月2日在互動平台表示,目前,公司旗下北京億利智慧能源科技有限公司已在北京水立方和億利生態廣場、上海海上新東坊、天津濱海新區等地布局和開展智能充電樁業務。 3、金杯電工002533,截至2017年報告期末,子公司能翔優卡車輛總運營1475台(其中2016年采購900台,2017年新增采購575台),完成51個充電站點共計318根交流充電樁的建設,分時租賃試運營站點累計26個,分時車輛56台,建設自營網點2家,開發加盟渠道網點15家。 4、宏潤建設002062,2015年7月公告,宏潤建設擬投資建設100兆瓦光伏並網電站項目,穩步拓展新能源,預計總投資為10億元;同時,公司還積極拓展新能源EPC工程建設,擬投資布局全國新能源充電樁(站)項目,延伸新能源產業鏈,預計總投資為10億元。 5、英飛特300582,現有60W和45KW的充電樁產品/充電樁。 6、京泉華002885,公司主要從事磁性元器件、電源及特種變壓器研發、生產及銷售業務,包括配套為充電樁客戶生產相關磁性器件產品。 7、英可瑞300713,主營智能高頻開關電源核心部件供應商,用於電動汽車充電電源模塊及系統、電力操作電源模塊及系統以及其他電源產品;主要客戶包括國網下屬設備供應商、上市公司、具有·定規模的新能源企業;充電樁類產品佔主營82%。 8、韶能股份000601,「2017年年報稱,報告期內,公司從事加油(加氣)充電站業務的企業抓住潮惠高速公路全線貫通、車流量大幅提升的有利時機,加強運營管理,有效提升了經營業績;同時拓展了油品等貿易業務。公司建設的充電樁在報告期內也開始投入了運營。 9、國軒高科002074,國內規模較大的電力新能源裝備生產製造企業之一;配股募資年產21萬台新能源汽車充電設施及關鍵零部件項目,大功率充電樁是主力產品。 10、中電興發002298,」擁有豐富的市政客戶資源,有充電樁、充電站系統化解決方案;交直流充電樁生產銷售情況良好,無線充電樁目前已完成研發和試驗。 11、數源科技000909,「2017年,公司研發生產的直流充電樁、交流充電樁已實現了批量銷售,獲得2017年浙江電動汽車充電服務創新高峰論壇」昀佳創意獎「。在研發上,主要產品正往智能化、群充群控方向發展。 公司利用在電子領域的多年根基向智能汽車方向發展,負責生產設計的中控台前裝系統已經進入比亞迪、新大洋等整車廠前裝系統中,成功打造了智能汽車車聯網平台,已建立初步的無人駕駛實驗室,充電樁模塊也已經大批量供貨。」 12、科華恆盛002335,入選國家電網電動汽車充電設備合格供應商,擁有交流充電樁、直流充電樁、一體式充電樁、壁掛式充電樁、智能組網與監控系統等一系列產品和解決方案;入選萬科集團供應商。

Ⅲ 新能源車股票龍頭股有哪些

新能源汽車股票的龍頭股包括:
一、德宏股份603701:18年10月16日公告,為布局公司在新能源汽車產業鏈上的協同發展,公司擬以自有資金4725萬元認購森洋科技定向發行的股票450萬股。
二、中鋼天源002057:公司生產的電池級四氧化三錳可用於制備錳酸鋰電池正極材料;與安徽安納達鈦合資組建的銅陵納源生產的磷酸鐵是准備磷酸鐵鋰的主要原材料。
三、英威騰002334:公司的新能源汽車業務已經涵蓋電機控制器、電機、車載電源和充電樁等產品。17年8月29日公告,公司擬收購普林億威100%股權,標的公司專注於新能源汽車電機研發生產。
四、彬彬股份(600884)
在1992年,寧波杉杉股份有限公司正式建立,目前主營的業務有鋰離子電池材料、鋰離子電容、電池PACK、充電樁建設及新能源汽車運營和能源管理服務等新能源業務。公司希望可以通過內部資源的高效合作,形成覆蓋新能源較完整產業鏈環節的高性價比的系統化解決方案,目標是將公司打造成全球新能源產業的領頭羊。
五、安凱客車(000868)
公司主要從事生產全系列客車和汽車零部件,目前職工一共有3500餘人,就目前而言,安凱股份公司一共有3個客車整車以及1個汽車零部件生產基地,是國家創新型試點企業,同時也是國家火炬計劃重點高新技術企業。
六、一汽轎車(000800)
一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團有限公司的控股子公司,是一汽集團發展自主品牌乘用車的主要企業之一。公司主要從事開發、製造和銷售乘用車以及其配件。
【拓展資料】
新能源汽車股票還有:宜安科技300328、英可瑞300713、金力永磁300748、光洋股份002708、納川股份300198、曙光股份600303、國恩股份002768等。
新能源汽車股票指的是傳統能源之外的能源汽車,處於正在積極研究、有待推廣的狀態,比如燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車等。

Ⅳ 新能源汽車概念股龍頭股有哪些

新能源汽車龍頭股票
安凱客車000868 研發出混合動力、燃料電池和純電動等多款新能源客車,是國內最早開發新能源汽車的廠家之一
萬向錢潮000559 涉足新能源汽車動力總成,擁有電控、電機、電池較為完整的產業鏈和產業化規模,是國內較為優質的新能源汽車動力總成供應商。
寧波韻升600366 公司參股的上海電驅動有限公司專門從事新能源汽車用電機系統研發和生產,是該細分領域的龍頭企業
中信國安000839 擁有國內最長的鋰電池產業鏈。
成飛集成002190 國內頂尖軍工研發機構的子公司,其鋰離子動力電池產品廣泛用於電動車、機車、儲能等民用電源領域
是西藏礦業000762 西藏扎布耶鹽湖是全球鋰資源第三、國內第一的含鋰鹽湖
奧特迅002227 主營電動車充電站充電機和充電樁,在電源製造方面具有明顯的技術優勢,在上市公司中具有唯一性,未來有廣闊的發展空間。

Ⅳ 抄底入市的天美汽車,能做成百年老店嗎

站在新能源的風口上,誰都想來一場說走就走的翱翔之旅。你猜中國的新能源車有多少家?截止到2019年3月,具備生產新能源汽車資格的企業達到了635家,大部分是近2年內冒出的新勢力。但與熱鬧的上馬項目相比,新能源車市場銷量卻在持續下滑。

隨著去年6月的補貼退坡,2019年新能源車銷量為120.6萬輛,同比下降4%,是近10年來首次出現同比下降。跌幅較大是在去年11月,全國純電動車銷量僅為9.5萬輛,比上年同期下降43.7%。

就產品層面而言,中型SUV的市場空間足夠大,500公里的滿足符合大部分用戶的使用需求,同時外觀設計也非常符合主流消費人群的審美觀。只要定價合理,還是能獲得市場認可的。

Nice車觀:天美汽車想做百年老店,能成功嗎?

當然,天美汽車首款車型的亮相自然也引來不少議論。確實,這些年冒出的」PPT造車「新能源車品牌實在太多。華麗的發布會,號稱超高的車輛性能,炫酷的科技配置,這些都是看起來很美好,但是在至關重要的生產資質和製造能力方面,不少品牌都是遮遮掩掩,畢竟這是花大價錢才能具有的,可不是簡單的圈錢能解決的。從這個角度看,天美汽車無疑是其中的務實派,絕非渾水摸魚的圈錢族。

只能說天美汽車入市時機太令人意外,在新能源車市場的谷底這個節點和大家見面。也許黃宏生又要上演汽車界的抄底傳奇。畢竟,他在創維電視和開沃汽車都有成功的抄底經驗,這些都堅定了他帶領天美汽車向前前進的腳步。

不過對於天美汽車來說,面臨的市場壓力同樣不容小噓。目前看,天美汽車生產製造環節基本上形成雛形,但市場營銷才是其最大短板所在。我們就不與大眾、豐田等動輒數十年的汽車品牌相比,也不與自帶光環的特斯拉相比,就與最直接的競品小鵬、蔚來等自主新能源品牌相比,天美汽車的知名度和美譽度都差距甚大。坦白說,天美汽車最需要做的事可能就是加大傳播力度,讓更多人知道、了解甚至喜歡這個品牌。

再深入一點說,天美汽車產品的核心競爭力是什麼?這一個至關重要的核心問題,目前也並不為外界了解。特斯拉憑借一系列顛覆性的設計塑造了純電新能源汽車行業開創者和技術引領者的江湖定位,蔚來也憑借無微不至到多餘的服務贏得不少認可,天美汽車的核心競爭力到底是什麼呢?

也許這些問題,天美汽車都有答案,只是還未到披露的時機。到底會怎麼樣,讓我們拭目以待吧。

(註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 熱門中概股繼續重挫,霧芯科技跌逾40%,新能源汽車股表現如何

隨著近期中概股熱門股的下跌,新能源汽車股普跌。比如小鵬汽車跌近8%,理想汽車跌超5%,蔚來跌超2%。

未來股市會是怎麼樣的形勢?

隨著國際油價的急劇上漲,目前的油價正在上漲到9元,每個人的汽車成本也在上漲。最近的疫情已經恢復。在這種情況下,市場可能很難快速上漲,而繼續下跌的可能性相對較小。然而,增長可能會在這一時段恢復,而且力量也可能很明顯。因此,在運營策略方面,我們也應該注意了解速度,而不是盲目的速度定位,並進行適當的控制。

Ⅶ E周動態|營業利潤下滑45%、比亞迪業績發布,新能源補貼延長2年!

以上便是湃客盤點的這一周新能源領域所發生的大事件。其中新能源補貼政策延期不論對車企還是想購買新能源車的消費者無疑都是一大利好消息;美的收購合康新能、天美汽車首款車型發布官圖則說明更多企業看到了新能源汽車市場的前景而試圖踏足這一領域;比亞迪以及恆大健康集團發布的2019年度業績報告卻恰恰說明了新能源汽車行業並沒有外界看到的那麼美好,其需要的投入以及風險都是巨大的。對於這些事件,不知作為消費者的你會有怎樣的看法呢?

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