Ⅰ 特斯拉股價能漲到多少
據《巴倫周刊》文章，大多人看漲特斯拉股票的分析師都認為，該公司的股價可以漲至每股275美元左右，此前多數分析師認為特斯拉股價可以漲至300美元以上。之所以會降低預期，主要是巴克萊、瑞士銀行、高盛、摩根大通等投行認為特斯拉的股價最多會漲至每股150多美元。
目前看漲特斯拉的人仍然認為，它的股價有繼續上漲的潛力。Baird的分析師BenKallo認為特斯拉的股價可以漲至每股368美元。而且還有認為特斯拉的股價可以漲至每股566美元。
特斯拉成立於2003年，至今已經有14年的歷史。公司2016年財報顯示，特斯拉全年營收同比增加了73%，為70億美元。公司虧損從2015年的8.8億美元縮減到6.75億美元。2016年全年，特斯拉共交付了76230萬輛電動汽車。
BenKallo預測，特斯拉在2020年有望銷售100萬輛，包括ModelS/X/3以及尚未發布的ModelY。
分析師BenKallo就在最近發布了一份分析報告。Kallo在報告中直言，如果Model3能夠成功量產，那麼特斯拉將會迎來一波強勢增長，其股價也有望在今年下半年達到500美元，市值超過800億美元。
5月23日特斯拉的股價一度達到每股303.86美元。我們認為到2020年特斯拉的市盈率可以達到32倍，每股收益可以達到30美元。按照特斯拉去年的增速，特斯拉的股價漲到每股566美元是很有希望的。
Ⅱ 特斯拉股價漲了多少
12月7日晚，特斯拉股價漲逾7％，報641.76美元，總市值突破6000億美元，是豐田的3倍多。特斯拉12月7日單日就增長了404億美元，目前總市值達6083．25億美元，遠遠超過排在第二的豐田，其市值為1931億美元。
特斯拉CEO馬斯克的身價也一夜增長84億美元，突破1500億美元，達到1511億美元，位居全球富豪榜第二，僅次於亞馬遜首席執行官傑夫·貝索斯的1850億美元。微軟創始人比爾·蓋茨以1290億美元排在第三。
(2)2016年特斯拉股票價格多少錢擴展閱讀
市場瘋狂買入特斯拉的原因：
讓市場真正瘋狂買入特斯拉的原因是其在電動車市場上的地位。10月份的全球電動汽車銷量排名中，特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動汽車，並有望成為2020年世界上最受歡迎的電動汽車。
今年到目前為止，特斯拉已經售出了約26.1萬輛Model 3，在全球電動汽車市場占據了12%的巨大份額。投資者看中了特斯拉在電動車領域的絕對地位，以及其在市場中的領導地位，因此特斯拉的股票成為投資者資產中重要的組合配置。
Ⅲ 特斯拉股價已站穩500美元，600美元還會遠嗎
截至美國東部時間1月14日股市收盤時，特斯拉每股股價已經上漲至537.92美元，其總市值正在逼近1000億美元大關，比通用汽車和福特汽車兩家總市值還要多出100億美元。
隨著位於上海臨港的特斯拉超級工廠正式開工，特斯拉Model3在中國市場的銷量將會有顯著提升。
投行PiperSanlder的分析師亞歷山大·波特（AlexanderPotter）認為，如果特斯拉能夠將Model3在美國的市場份額復制到中國，並且這一邏輯可以延伸至即將生產的ModelY身上，那麼特斯拉在中國的銷量最終可以超過65萬輛。
特斯拉最新數據顯示，其上海超級工廠每周產量已經達到了3000輛，同時Model3已有30%零部件國產化，預計2020年7月車身零部件國產化率達到80%，2020年底達到100%。這也意味著隨著特斯拉供應鏈逐步實現本土化，特斯拉Model3還有不小的降價空間。
興業證券發布的研究報告顯示，國產Model3具備27%-34%的降價空間，其對應絕對降價金額8.5萬元-10.8萬元，這表明國產版Model3售價能夠下探到25萬元左右。
如果後續國產版Model3的售價再次大幅下探，其對國內新能源車企將會造成巨大的壓力。蔚來汽車創始人李斌近日在2020電動汽車百人會上表示：「蔚來汽車沒有什麼降價空間，但是我們會把服務做好。」
從短期來看，特斯拉在中國市場的表現比較搶眼，這也意味著特斯拉股價會不斷上升，甚至突破每股600美元大關。
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Ⅳ 特斯拉發行20億美元普通股
據TheVerge，特斯拉宣布將發售20億美元的普通股，並表示計劃將此次發行的收益用於「進一步加強其資產負債表以及用於一般公司用途」。目前，特斯拉總股本為1.8億。此次發行後，馬斯克將購入至少1000萬美元的股票。
解讀：2020年1月30日，在特斯拉四季度財報的分析師電話會議上，當被問及何不趁著特斯拉的現在的高股價，募一筆資金加快生產呢？
馬斯克回答說，我們並沒有限制花錢的速度，只要這個錢花得值得，我們都會花的。除此之外，我們也在產生正向現金流。因此，籌措資金這件事情不合理。
僅僅13天過去之後，特斯拉對外宣布要進行一次定向增發，募集20億美元的資金。所以，對馬斯克所做出的許諾，需要加以區別對待，他並不在意被打臉。
當然了，募集資金對特斯拉顯然是有好處的。
2020年2月12日，特斯拉的股價達到了767.29美元，總市值為1383億美元。如此高昂的市值，已經超越了大眾汽車集團。
截止2019年12月31日，特斯拉總共發行的股票為181062086股，這次增發的股票數量為2650000股，這就意味著增發後，總股本為183712086股，僅稀釋了1.4424%。簡直是太完美了。
理論上，這次發行可以募集資金20.33億美元，扣除發行費用以及給承銷商的折扣，特斯拉可以入賬20.1億美元。
此外，特斯拉還給承銷商額外提供了397500股的期權，他們可以在1個月之內決定是否行使這個權力。如果算上這些股票，特斯拉募集的資金將達到23.383億美元，特斯拉可以拿到23.1億美元。
特斯拉這次增發的承銷商由高盛和摩根士丹利作為主承銷商，此外，還包括美國銀行證券部門、巴克萊銀行、花旗銀行、蘇黎世信貸、德意志銀行和富國銀行。
本次發行完成之後，特斯拉的現金儲備將會從62.68億美元增加到82.78億美元。
《建約車評》認為，特斯拉顯然是一家好公司，但是現階段的股票價格偏高，並不是一個好的投資時期。
2019年，特斯拉總共交付了367656輛電動車，2018年的數量為245240輛，同比增長達50.5%。該公司認為，2020年的銷量將會突破50萬輛。
為了達成銷量目標，特斯拉已經在產品和產能上坐了充分的准備，在美國，他們計劃在2020年3月份交付7座純電動SUV特斯拉ModelY；此外，他們在中國上海的製造工廠已經投入了運營，其本土化車型特斯拉Model3標准續航增強版的售價為29.905萬元，具有一定的沖擊力；此外，該公司已經向中國的主管部門申報了一款續航里程可望達到664km的長續航版本，售價或許在36萬元左右。
這些都將使得特斯拉可望在2020年實現50萬輛的產銷目標。
盡管如此，在銷量沒有跨過100萬輛這個門檻之前，特斯拉的市值超過1000億美元，依然很不合理。
2020年Q1，受中國新冠肺炎疫情和季節性因素的影響，特斯拉Q1的表現將不會太好，這將會使得這家公司的股價承受壓力。
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Ⅳ 特斯拉宣布拋售50億美元股票
車雲菌9月2日獲悉，美國電動汽車製造商特斯拉於昨日表示，將拋售高達50億美元的股票。
特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件中顯示，這家電動汽車製造商已與多家銀行達成協議，「不時」地以「市價」出售股票，以使個人投資者廣泛參與其中。該公司計劃將所得款項用於償還負債及其他用途。
自從8月11日宣布1：5的拆股計劃以來，特斯拉股價已飆升了70％以上。上周五收盤時，該股交易價格超過2,000美元，成為華爾街最昂貴的股票之一。按拆分後標准計算，每股價格將降為442.68美元。
周一美國股市收盤時，特斯拉股價為498.32美元，較442.68美元上漲55.64美元，漲幅為12.57%。在周一盤中最高時，特斯拉股價還曾超過500美元，達到了500.14美元。
較去年而言，特斯拉股價累計上漲了近500%，市值增加了近12倍，高達4600億美元，超過了豐田汽車公司和福特汽車公司的總和，佔全球12家最大汽車製造商集團總市值的41%。
在疫情影響之下，美股遭遇史詩級暴跌，汽車行業深陷低谷，但特斯拉市值仍舊保持上漲趨勢。其市值的不斷增加也使得CEO馬斯克成為全球第三富豪，僅次於亞馬遜CEO傑夫·貝佐斯和微軟聯合創始人比爾·蓋茨。
據相關人士分析，特斯拉在過去十年中通過增發股票共籌集約140億美元，而此次股票拋售計劃可能是埃隆·馬斯克公司有史以來最大的股權融資，是特斯拉「廉價資本」的一種形式。
在籌集資金的同時，特斯拉也在有計劃地建設工廠。馬斯克曾透露，特斯拉需要首先完成德國柏林超級工廠和第二個美國超級工廠的建設，此外，公司正計劃在除中國以外的亞洲其他地區建設工廠，並對弗里蒙特超級工廠和上海超級工廠進行改造以擴建產能。產能的提升，意味著能夠滿足更大的市場需求，從而佔領更多的市場份額。
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Ⅵ 特斯拉的原始股票漲多少
特拉斯原始股價17元13300000股，現在是1.49億股股價是202.34.如果我沒有算錯的話是105%左右。如果算錯請指正。但數據是上面所列的。
Ⅶ 特斯拉股價最低是哪一年
特斯拉股價最低是2019年。根據查詢相關資料信息顯示：特斯拉這只股票從2019年6月初的歷史最低點的176美元到今天的917美元，在經歷了無數機構看空、做空、質疑之後，已經翻了5倍有餘，掀起了一波波瀾壯闊的特斯拉時代。
Ⅷ 特斯拉將再發行50億美元普通股
12月8日，美國當地時間周二，電動汽車製造商特斯拉宣稱將在10個月內出售價值高達50億美元的股票。
繼國內新勢力理想和小鵬汽車發布增發公告之後，「老大哥」特斯拉也在當地時間周二向SEC提交了增發文件。
特斯拉股票將以「按市價」(at-the-market)、「不定期」(timetotime)的方式出售。以周一股票收盤價641.76美元計算，特斯拉此次發行計劃可能相當於779萬股，約占已發行股票的0.8%。
在當天的《華爾街日報》CEO理事會峰會發表講話時，馬斯克表達了此次融資的目的：「我們在討論，我們是否應該籌集資金。最後，我們認為可以償還債務，提升公司的安全性……這可能是件好事。而對於不到1%的稀釋，這可能是合理的。」
這是特斯拉年內第三次通過增發籌集資金，今年累計增發募資123億美元。
2月，特斯拉共計出售304.75萬股股票，定價為767美元，共籌資約23億美元。其中馬斯克購入1000萬美元。
9月2日，特斯拉出售50億美元的股票，「用於進一步加強資產負債表以及一般公司的用途」。此次特斯拉計劃的股票出售，是在特斯拉股票分割生效後一天，每股價格降低了五分之一，定價為498.32美元。特斯拉三季度財報顯示，其現金及等價物為145.31億美元。
盡管看起來特斯拉並不缺錢，但是在接下來的兩年中，特斯拉的資本支出最高將達到120億美元，以擴大產能及銷量，正如馬斯克所說，這筆錢將用於「增加一點戰爭基金」。截至美東時間12月8日收盤，特斯拉股價達到649.88美元，總市值達到6160.22億美元。
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Ⅸ 特斯拉的股票現在每股多少錢呢
特斯拉股票的價格達到了685美元，這支股票的價格是比較高的，而且特斯拉在目前的世界上的排名已經達到了前50。
特斯拉這家公司在社會當中所得到的關注度是非常大的，這家公司不僅僅在消費市場得到了很多消費者的關注，而且在資本市場也得到了很多投資者的關注。雖然這家公司的名聲並不是太好，但是這家公司的發展依然是非常迅猛的。
特斯拉得到了很多投資者的認可。這家公司的股票之所以能夠達到600多美元，就是因為這家公司得到了很多投資者的認可，所以才會被很多投資者所關注並且進行投資的。在投資者投入自己的資金之後，這家公司的股票就得到了上漲，而且在過去一年的時間的上漲超過了50%以上。
我認為這家公司在未來的發展肯定會越來越好的，因為這家公司掌握了最核心的科技，而且這家公司所擁有的人才都是非常優秀的人才，綜合以上可以看得出來，這家公司在未來的發展是有動力的，而且也是有潛力的。
Ⅹ 馬斯克考慮私有化每股股票或將會是多少錢
周二英國金融時報稱，據知情人士透露，今年沙烏地阿拉伯的主權財富基金(PIF)建倉20億美元持有特斯拉股票，約占該公司股權的3%到5%。該國家基金由沙特王儲薩勒曼監管，是該基金目前為止最大膽的賭注。
30分鍾後，特斯拉CEO馬斯克發推文稱，考慮在特斯拉股票420美元處進行私有化。消息傳出後，特斯拉一度漲超8%，股價沖破371美元，但後來回落至360美元附近，投資人猜測該推文的真偽。
最新消息顯示，特斯拉股票在美東時間下午2:08分暫停交易，隨後在當地時間下午3:45分(北京時間凌晨3:45)復牌。
隨後一份馬斯克致特斯拉員工的內部信流出，證實了私有化的考量為真，只是還沒有作出最終決定。
上周三特斯拉公布的第二季度財報顯示，營收增長略超預期，但虧損幅度進一步擴大，創歷史新高。二季度凈利潤為虧損7.43億美元，創下特斯拉史上最大單季虧損，而去年同期虧損3.36億美元。GAAP准則下，每股收益-4.22美元，不按照美國通用會計准則，特斯拉第二季度調整後每股虧損為3.06美元，高於分析師們虧損2.81美元的預期。
馬斯克在推文中暗示，一家基金給特斯拉私有化的估值在每股420美元，而在該推文發出之前，特斯拉股價在342美元左右。CNNMoney指出，如果以每股420美元計算，特斯拉私有化將使公司市值達到710億美元。而在馬斯克推文發出前，特斯拉公司市值為580億美元，這已經高於美國通用汽車與福特汽車的市值，但後兩者規模更大，利潤也更高，也就是說，特斯拉以每股420美元的價格私有化似乎不太可能。