Ⅰ 隆盛科技股歷史最高價和最低價今日隆盛科技股票價格隆盛科技明天是漲還是跌
國六排放標准對污染物排放控制提出了更高的要求，在國六排放標准全國推廣的背景下，廢氣再循環（EGR）產品成為發動機尾氣處理的核心零部件，該產業的相關企業會因此獲益不少。下面就來全面分析下EGR系統的龍頭企業--隆盛科技的投資價值。
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一、公司角度
公司介紹：隆盛科技主營業務為發動機廢氣再循環（EGR）系統的研發、生產和銷售，主要產品為EGR閥、控制單元（ECU）、感測器、電子節氣門、EGR冷卻器等，是EGR行業龍頭企業。隨後隆盛科技積極布局新能源、燃料替代以及燃料電池等領域，目前成果顯著，隆盛科技成長性十足。
簡單了解公司基礎概況後，下面具體分析公司獨特的投資價值。
亮點一：EGR領域龍頭企業
隆盛科技長期在發動機節能減排領域鑽研，供給符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案給下遊客戶。公司自主研發的EGR系統，屬於公司的核心競爭力，目前可是EGR系統專家，擁有帶領發展的先進技術。
並且積累了很多客戶，將國內外主流車企及發動機企業都包含在內，主要有康明斯、博世、全柴動力、東風汽車、北汽福田、中國重汽等。行業的前三就已經占據了市場87%的份額，而僅隆盛科技一家在市場當中有著35%的佔比，位居行業第一且市場份額龐大，是國內強大的EGR領域最優秀的企業。
亮點二：進軍新能源領域，打造第二增長曲線
新能源汽車的"三大件"是電機、電池、電控，而馬達鐵芯對電機來說是不可或缺的，有著復雜的公益，精度要求還很高，按照目前電動汽車的大功率發展方向，以及特斯拉、比亞迪等高端車型的出現，對於馬達鐵芯的要求也就漸漸的提高了。
隆盛科技對於微研精密進行收購，在完成收購以後，以其在精密製造領域的20餘年積累和高端設備模具作為著力點，成功開發集成高端驅動電機馬達鐵芯生產線，並且企業已經擁有量產的能力。目前來說，正式成為聯合汽車電子及部分能源公司的一級供應商，以下這些都是其擁有的頭部客戶：蔚來、通用、大眾等，因此隆盛科技這家公司成功打造出了第二條增長曲線。
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二、行業角度
EGR領域：2021年7月1日起重型車的排放標准要滿足國六要求，EGR能夠通過增強汽缸內氣流運動的強度和提高汽缸的氣體噴射壓力，使得油氣混合程度大大加強，從而使得汽缸的碳煙排放量大幅度降低。EGR產品的需求隨著排放法規的升級顯著增加。特別是在國五階段的時候，有部分車型是不用加裝EGR的，但是在國六階段這些車型都需要加裝EGR，將為其帶來巨大市場需求。
馬達鐵芯領域：對於全球來說，都希望能夠達到"碳達峰""碳中和"，隨著中、歐、美的低碳政策進一步落實推進，各國極力促使新能源車普及，全球新能源汽車出現了大幅度增長，這為馬達鐵芯帶去很多客戶資源。
總結來說，隆盛科技主要在EGR系統和馬達鐵芯領域屬於領先的企業，未來將充分享受行業帶來的廣闊市場空間，並且對隆盛科技未來的表現相當看好。但是文章多多少少會有點滯後性，假設想更准確地了解隆盛科技未來行情如何，不妨點擊下方鏈接查看，有專業的投顧在診股方面幫助你，看一看隆盛科技估值到底是高估還是低估：【免費】測一測隆盛科技現在是高估還是低估？
應答時間：2021-11-30，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
Ⅱ 隆盛科技今日最高價為什麼隆盛科技的股票價格這么低隆盛科技預測漲到多少
國六排放標准以更嚴格的要求來限制污染物排放，在國六排放標准全國施行的大環境下，廢氣再循環（EGR）產品成為發動機尾氣處理至關重要的零部件，該產業的相關企業會因此獲益不少。下面就全方位講解下EGR系統的出色企業--隆盛科技的投資價值。
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一、公司角度
公司介紹：隆盛科技主營業務為發動機廢氣再循環（EGR）系統的研發、生產和銷售，主要產品為EGR閥、控制單元（ECU）、感測器、電子節氣門、EGR冷卻器等，是EGR行業龍頭企業。隨後隆盛科技積極布局新能源、燃料替代以及燃料電池等領域，目前成果顯著，隆盛科技成長性十足。
簡單了解公司基礎概況後，下面具體分析公司獨特的投資價值。
亮點一：EGR領域龍頭企業
隆盛科技長期專注於發動機節能減排領域，提供符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案給下遊客戶。其自主研發的EGR系統，是公司的核心競爭力，現在已經是EGR系統專家，具有引領行業發展的強大技術水平。
並且客戶眾多，關聯到國內外主流車企及發動機企業，囊括了康明斯、博世、全柴動力、東風汽車、北汽福田、中國重汽等。行業的前三位更是在市場上有著87%的佔有率，目前就隆盛科技一家的市場佔有率就已經達到了35%。在同行業中為例第一，而且還佔有龐大的市場份額，是國內強大的EGR領域領頭羊。
亮點二：進軍新能源領域，打造第二增長曲線
新能源汽車的"三大件"是電機、電池、電控，而電機最主要的零部件就是馬達鐵芯，工藝是比較復雜的，並且對於精度還有很高的要求，並且，伴隨著目前電動汽車向大功率方向發展這一趨勢，還有就是因為特斯拉、比亞迪等高端車型的出現，對於馬達鐵芯的要求就更高了。
隆盛科技對於微研精密進行收購，在完成收購以後，依託其在精密製造領域的20餘年積累和高端設備模具，像集成高端驅動電機馬達鐵芯生產線這樣的難題也被破解了，被成功的開發出來了，並有量產的實力。現如今，已經正式成為聯合汽車電子及部分能源公司的一級供應商，擁有的頭部客戶如下：蔚來、通用、大眾等，隆盛科技公司也成功實現了第二增長曲線。
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二、行業角度
EGR領域：2021年7月1日起重型車全面實施國六排放標准，EGR是通過加強汽缸內氣流的運動幅度以及增強汽缸氣體的噴射壓力，加強油氣的混合程度，達到降低碳煙排放量的目的。EGR產品的需求隨著排放法規的升級顯著增加。特別是那些在國五階段沒有加裝EGR的車型在國六階段是要求加裝WGR的，帶來巨大增量市場。
馬達鐵芯領域：全球都追求"碳達峰""碳中和"的理想狀態，在中、歐、美的低碳政策進一步落實推進的這一情形下，各個國家，大力促進新能源車普及，全球新能源汽車實現了高速發展，這讓馬達鐵芯獲得大量客戶資源。
整體而言，隆盛科技主要在EGR系統和馬達鐵芯領域方面，屬於比較領先的企業，未來將充分享受行業帶來的廣闊市場空間，並且很相信隆盛科技未來的表現。但是文章會有些滯後性，假設想更准確地了解隆盛科技未來行情如何，可以直接把下面鏈接打開閱讀，有專業的投顧幫你診股，了解一下隆盛科技估值是高估還是低估：【免費】測一測隆盛科技現在是高估還是低估？
應答時間：2021-11-23，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
Ⅲ 農業機械龍頭股票一覽表
農業機械龍頭股票一覽表：
（1）吉峰農機：公司是我國農機流通行業首家上市公司，也是中國最大的農業機械跨區域經銷及零售企業。
（2）新研股份：公司專注於中高端農牧業機械產品研發、設計、生產和銷售。主要產品包括農牧業收獲機械、耕作機械、農副產品加工及林果機械三大類。
（3）一拖股份：公司專注於農用拖拉機的開發、生產與銷售，目前是我國規模最大、技術最先進、綜合實力最強的拖拉機生產企業之一。
（4）星光農機（603789）：公司主營聯合收割機的研發、生產與銷售，主要產品為星光系列聯合收割機，可用於小麥、水稻及油菜等農作物的收獲，是國內水稻和油菜聯合收割機的主流機型，也是小麥聯合收割機的兩大品種之一。公司是我國研發和生產聯合收割機的骨幹企業。
（5）蘇常柴A：公司目前擁有的單缸柴油機，廣泛應用於皮卡、輕卡、低速載貨汽車、拖拉機、聯合收割機、發電機組等領域。
（6）江淮動力：公司擬以4.72元/股的價格，向控股股東江蘇江動集團有限公司定增不超3.3億股，募資不超15.58億元，用於農業機械產品製造及研發基地項目、配套農業機械用發動機項目。
（7）悅達投資（600805）：公司下屬鹽城拖拉機廠是國內大中型拖拉機生產企業龍頭之一。
（8）宗申動力（001696）：公司將強化現有動力產品核心製造能力，推進向「精細化中小型農機動力」、「多功能柴油動力、混合動力以及純電動力」和「大排量發動機動力」的主營業務升級轉變，發展成為世界級動力機械繫統集成商。
（9）中葡股份（600084）：子公司新疆新天約翰迪爾農業機械開發有限公司主要經營采棉花等家農業機械設備的技術開發和推廣應用農機開發。迪爾公司已經成為世界領先的農業和林業領域先進產品和服務供應商；主要的建築、草坪和場地養護、景觀工程和灌溉領域設備製造商和服務供應商；同時也在全球提供金融服務，並製造、銷售重型設備發動機。經過170多年的發展，現已成為全球性跨國企業。
（10）中原內配（002448）：公司2013年與全球最大農機公司簽訂供貨合同年底前交付10240隻產品。公司為國內唯一一傢具備大批量生產歐Ⅳ、歐Ⅴ標准氣缸套能力的企業，為國內同行業唯一與通用、福特、克萊斯勒等美國三大汽車公司發動機進行主機配套、唯一進入康明斯、國際卡車等全球采購系統的發動機零部件企業。