『壹』 加拿大在中國有哪些企業
路普能源是來自加拿大溫哥華的新能源企業，2019年開始在中國拓展業務
鞋服類
Canada Goose
加拿大鵝出身於加拿大，堪稱神級禦寒寶典。Canada Goose 1957年在多倫多的一間小倉庫成立，而其真正開始活躍在人們的視線中是90年代，如今已發展成為世界知名的豪華服裝製造商，不但體育照片雜志上不斷登出Canada Goose羽絨服的照片，就連戰斗民族首領普京大帝都是這一品牌的忠實粉絲。
CanadaGoose
Roots
Roots是加拿大具代表性的休閑品牌，自1973年由Michael Budman及Don Green在加拿大安大略湖畔所共創。而後兩位創始人將安大略湖畔休閑生活的靈感融入精緻，簡潔的設計風格中，標榜「輕松，自然，活力」的一系列美式男女裝隨即在加拿大及美國市場打響了名號。2015年，Roots中國區首家直營店落戶卓展北京店。
ROOTS
Arc』Teryx（始祖鳥）
加拿大戶外服裝廠家，1989年創立於加拿大VANCOUVER，產品主要涉足於徒步、攀登和冰雪運動，部分附屬產品的生產移至中國。由於其對新工藝和新技術近乎瘋狂的追求，在短短十幾年時間內，成長為公認的北美乃至全球領導型的戶外品牌，在服裝和背包領域類有著不錯的產品。
ARC'TERYX始祖鳥
ALDO
創建於1972年，是提供高品質男女鞋類、皮革製品、飾品的時尚品牌。2011年以來，ALDO陸續進入中國各地高端商場及購物中心。ALDO為中國市場帶來了全新的時尚體驗。耳目一新的男士和女士的鞋款以及配飾，牢牢抓住那些站在時尚前沿、追求國際品牌的時尚客人的注意力。
Aldo
Lululemon
1998年在加拿大溫哥華創建，是由西岸的Vancouver起家的運動品牌。溫哥華的大街小巷，姑娘們不管身材好不好都穿著他們家的legging，瑜伽服瑜伽褲更是溫哥華人的摯愛。同時還有跑步、健身、水上運動等不同的運動產品。2016年12月，lululemon首次在大陸開店。
Lululemon
Aritzia
Aritzia主要針對的受眾是年輕又迷人的時尚女性，整體設計偏簡約風，Aritzia旗下就有十個品牌：Babaton,TNA, Talula等。其產品包括針織衫、丹寧褲、裙裝、外套等。Atitzia的collection都是比較舒服，自然的風格。從十幾歲的小女孩到成熟女性都可以找到適合自己的款式。2016年11月，Aritzia向中國推出國際送貨服務。
飲食健康類
Jamieson（健美生）
健美生是加拿大歷史悠久、規模大的維生素、礦物質、草本等膳食補充劑和營養食品製造商。公司於1922年由Claire Edwin Jamieson創立，至今已有90多年的歷史。在全球五大洲擁有實驗室研究不同的人群開發更適合的健康產品，產品生物活性強，易於人體吸收和利用。全球葯業巨頭羅氏、拜爾等多項產品委託健美生公司研發和加工生產。
Jamieson健美生
celex（雪力仕）
加拿大膳食營養補充劑品牌，成立於1987年，從事健康產品30年，由Steve博士在加拿大溫哥華秉承著「天然、綠色、均衡、健康」的健康理念開啟了保健品生產事業。是優質保健食品及膳食營養補充劑生產企業，總部設計在加拿大第三大城市溫哥華，通過移動互聯網模式進入中國市場。
Celex
Webber Naturals（偉博）
偉博憑借50年的經驗，生產了多款可靠及有效的健康食品。為健康食品所選取之草葯，均由公司自己於加拿大擁有之農場種植。為了確保產品安全可靠，所有原料及製成品均經由品質控制中心以及根據美國葯典（USP）的指示進行測試。
Webber Naturals
雲嶺冰酒
雲嶺酒庄1975年在加拿大成立，是第一家在加拿大安大略省取得酒廠執照的酒庄。1984年酒廠出品了第一瓶雲嶺冰酒。雲嶺冰酒最初用Vidal葡萄釀造，它用橡木桶醞藏以後，產生了更豐富的層次，更勝很多德國的冰酒。雲嶺冰酒的橡木陳年Vidal (OakAgedVidal)堪稱為最復雜典雅的冰酒。其冰酒品種有五種：Vidal Oak Aged、Vidal、Riesling、Cabernet Franc(雲嶺紅冰酒)、Sparkling lcewine(雲嶺冰汽酒)。
Ridgeside Winery（列吉塞）
列吉塞酒庄位於加拿大安大略省尼亞加拉瀑布地區，是加拿大優秀的家族酒庄，創建於1971年，致力於優質的符合VQA標準的冰酒生產，用心打造每一瓶液體鑽石。列吉塞冰酒在國際上贏得超過200個獎項，在國際上一直享有很高的聲譽。列吉塞酒庄如今掌控了加拿大符合VQA冰酒生產標準的50%的葡萄資源，用於生產隸屬列吉塞品牌旗下的多款冰酒：冰白葡萄酒、冰酒、晚秋葡萄酒、高端紅酒。
小鐵人
由World Triathlon Corporation創立，是世界專業兒童運動營養品領域領袖品牌。2010年獲得加拿大消費者評選出的年度「最佳創新產品獎」，產品有：小鐵人Omega3膠糖、小鐵人兒童魚油膠糖、小鐵人兒童鈣膠糖和小鐵人兒童多維膠糖。
金融機構類
RBC 皇家銀行
RBC（加拿大皇家銀行），成立於1869年，是加拿大市值最高、資產最大的銀行，也是北美領先的多元化金融服務公司之一，世界500強企業。在全球，加拿大皇家銀行擁有約七萬名員工，在30多個國家設立有分支機構，為1400多萬客戶提供各類金融服務。1954年與中國建立合作關系，為中國銀行代理北美業務，並在北京設立了北京分行。
加拿大皇家銀行
CIBC 帝國銀行
加拿大帝國商業銀行於1867年正式成立，其歷史可追溯至1825年的哈利法克斯銀行公司。該行在成立初期到1928年半個世紀中，先後兼並了多家銀行。加拿大帝國商業銀行已發展為北美洲最大的銀行之一。加拿大帝國商業銀行有2.7萬多個股東，其股票分別在多倫多、蒙特利爾、溫尼伯、亞伯達、溫哥華、倫敦及東京等地的股票交易所掛牌。
CIBC加拿大帝國商業銀行
BMO 蒙特利爾銀行
蒙特利爾銀行是根據加拿大國會法於1817年11月3日建立的，於1822年改用現名，是加拿大歷史悠久的銀行，至今已有177年的歷史。在加拿大，蒙特利爾銀行(Bank of Montreal)是最大的信用卡業務擁有者之一。另外，銀行還在加拿大掌握著最多的貿易商。現在它已經為60%的加拿大貿易商提供服務，銀行的POS事務量處於第二位。
BMO蒙特利爾銀行
中宏保險
中宏人壽保險有限公司是國內首家中外合資人壽保險公司，由加拿大宏利金融集團旗下宏利人壽保險和中國對外經濟貿易信託投資公司合資組建，主要經營人壽保險。現已擁有超15500多名員工和營銷員，為超過70萬客戶提供專業的金融保險服務。中宏保險已在上海、北京、廣東、浙江、江蘇、四川、山東、福建、重慶、遼寧、天津和湖北等地的國內50個城市穩步發展。
中宏保險
彩妝護膚類
MAC（魅可）
加拿大彩妝品牌，創立於1984年，原創加拿大。從第一批產品開始，M∙A∙C化妝品就以其豐富的色彩和獨特的配方取得了成功，奠定了專業彩妝品牌的地位。魅可擁有上百款不同質地、不同色彩的眼影、唇膏、唇彩、粉底等彩妝，是彩妝愛好者的摯愛之選。現已被美國雅詩蘭黛收購。M·A·C彩妝產品在全球57個國家有售。
M.A.C魅可
B. Kamins
葯劑師B. Kamins 為不同年齡階段的男女性提供了一系列獨特而又全面的產品。此產品線包含了修復護理系列、潔膚系列、化妝水系列、保濕系列、身體護理及面膜等一整套完整的護膚產品。更年期乳霜Menopause Cream以及更年期護膚乳Menopause Body Lotion的研製，標志著專門呵護更年期肌膚系列產品的成功誕生。
通信信息類
黑莓
Blackberry（黑莓）是加拿大RIM公司（Research in Motion Ltd.,，RIM）製造的手機。加拿大RIM公司主要產品為手提通訊設備Blackberry（黑莓），於1999年創立。黑莓設備的網路服務有電子郵件、辦公軟體、企業數據、電話、個人助理、互聯網和內聯網訪問、簡訊等。
Blackberry黑莓
湯森路透
成立於2008年4月17日，是由加拿大湯姆森公司(The Thomson Corporation)與英國路透集團(Reuters Group PLC)合並組成的商務和專業智能信息提供商。主要為專業企業、金融機構和消費者提供財經信息服務，例如電子交易系統、企業管理系統和風險管理系統、桌面系統、新聞，以及為在法律、稅務和會計、科學、醫療保健和媒體市場的專業人員提供智能信息及解決方案。其在中國的運營始於1871年。
ThomsonReuters湯森路透
Entrust
世界領先的加拿大網路安全高科技公司，在美國NASDAQ上市。公司於1994年成立，前身為加拿大北方電訊（Nortel Networks）數據網路安全研發部。公司總部注冊於美國德克薩斯州PLANO。開發中心設在加拿大具有北方矽谷著稱的Ottawa及美國加州矽谷。
其它類
Air Canada 加拿大航空
加拿大航空，是加拿大的國家航空公司，總部設在加拿大魁北克省的蒙特利爾。加拿大航空提供客運及貨運定期及包機服務，同時也為其它航空公司提供維修、地勤及訓練服務。加航股票在多倫多股票交易市場(TSX)上市(代碼"AC-B.TO")。加航是「星空聯盟」的創始成員之一。
加拿大航空
TIM HORTONS
加拿大的國民品牌Tim Hortons，在全加擁有超過3300家店，並成功在其它10個國家開設分店。盡管它的食物或咖啡都很美味，幾乎是加拿大文化的一部分。外地遊客去到加拿大通常會被當地人推薦：「Tim Horton 是一定要吃的國民品牌。2018年進入中國。Tim Hortons計劃十年內在中國開1500家店。
Tim Hortons
BRP龐博
加拿大著名動力運動品牌，總部設在加拿大魁北克省Valcourt市。BRP龐博於2012年設立上海代表處，涉足中國市場的業務開展。BRP龐博在加拿大、美國、墨西哥、奧地利和芬蘭都擁有製造基地，且擁有超過8,700名經驗豐富的員工。
BRP龐博
Bombardier 龐巴迪
龐巴迪(Bombardier)是一家總部位於加拿大魁北克省蒙特利爾的國際性交通運輸設備製造商。主要產品有支線飛機、公務噴氣飛機、鐵路及高速鐵路機車、城市軌道交通設備等。
Bombardier龐巴迪
麥格納MAGNA
麥格納於1962年上市，是世界上多元化的汽車供應商。公司設計、開發、製造汽車系統、總成、模塊與組件，並設計和組裝整車，主要是銷售給北美、歐洲、亞洲、南美洲和非洲的汽車和輕卡主機廠（OEM），在27個國家設有305家製造工廠，88個產品開發、工程和銷售中心。
MAGNA麥格納
fourseasons四季酒店
四季酒店是一家國際性奢華酒店管理集團，總部設於加拿大多倫多，1961年由伊薩多·夏普（Isadore Sharp）先生創辦，如今已在近40個國家擁有超過90家酒店及度假酒店。四季也是較早提供歐式禮賓服務與24小時客房用餐服務的酒店，並提供家常、素食和健康菜品等多元化菜譜選擇。除此之外，具有四季特色的服務還包括：每天兩次客房清潔、一小時快速熨燙和全天候四小時洗衣/乾衣等。
還需要更知道更多加拿大在華企業可以參考商務部的加拿大在華企業名錄。
『貳』 加拿大航空公司的介紹
加拿大航空（原中文譯楓葉航空，簡稱加航）是加拿大的國家航空公司，總部設在魁北克省蒙特利爾。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位於蒙特利爾，成立於2004年，是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客計劃（Aeroplan）及加航技術服務部的總公司。加航股票在多倫多股票交易市場(TSX)上市(代碼AC-B.TO)。加航是「星空聯盟」的創始成員之一。加拿大航空公司是加拿大的國家航空公司，也是加拿大境內最大的航空公司，星空聯盟創建成員之一，公司總部設在魁北克省蒙特利爾。樞紐機場：多倫多皮爾遜國際機場、溫哥華國際機場、蒙特利爾特魯多國際機場、卡加利國際機場重點城市：渥太華國際機場、哈利法斯國際機場。
『叄』 李澤鉅的為人做事
他素來低調，行事穩健，卻在全球航空業的低谷出手，巨資收購瀕臨破產的加拿大最大航空公司。
20年來，李氏家族的任何一次商業計劃，無不被賦予遠超商業行為之外的意味深長的含義，赫斯基石油收購案也好，「ORANGE」計劃也罷，這一次也不例外。10月初，李氏家族宣布以38億港元收購破產的加拿大航空公司31%的股份，瀕臨成為加航最大的單一股東。在全球航空業如此低迷的當口，這一手筆對業界和媒體的震動可想而知。
當然，這次事件的另一奪人眼球之處，是歷來低調為人所知之不多的李嘉誠長子李澤鉅被推到了前台。一直以來，似乎是弟弟李澤楷占盡了世紀之交李氏家族的風頭，他和默多克的談判，與李顯揚的競爭，幾乎都已成為香港商界最新的傳奇。於是，被冠以「小超人」稱號的是李澤楷而不是李澤鉅，某種意義上，李澤楷在更多人心中贏得了「超人」接班人的領先地位。
只是2000年以來，大幅縮水的股價和上百億的巨額債務令盈科神話回落塵土，曾經的數碼英雄開始顯得力不從心，而李嘉誠本人的全球3G業務也未見明朗，人們才開始把目光投注到一直不甚活躍，卻在長實作為父親的左膀右臂，穩健行事的李澤鉅。也許，在李嘉誠看來，該是由李澤鉅來續寫家族傳奇的時候了。 李氏兄弟在香港被稱為「龍兄虎弟」，但和李澤楷鋪天蓋地、長篇累牘的報道傳記相比，能搜索到的李澤鉅的資料少得可憐，即使有，也多是作為父親或弟弟的陪襯。事實上，一個獨立的李澤鉅幾乎是意義缺失的，如果說，長實系為他提供了一個坐標，那弟弟李澤楷則是一個不可或缺的參照。
兄弟倆盡管只相差兩歲，但性格的差異自小便顯現，也許因為這種差異，交流顯得不那麼容易。15歲，李澤鉅在香港還沒讀完中學，便前往美國讀大學預科，李嘉誠於是把李澤楷一並送去，原意是好讓他們有個照應。可是兩兄弟在美國反而甚少來往。李澤楷後來形容說，「在美國頭一年的生活，可說是一生中感到最寂寞的歲月」。因為英文不太好，根本不能與人溝通，只能打電話向母親訴苦。
其實，李嘉誠在安排兒子「承繼衣缽」的問題上可謂「處心積慮」。當兒子們八九歲時，便讓他們坐在會議室一角的小椅子上，出席董事會議，看自己如何與其他商人談生意，希望通過此等潛移默化，令兒子們對商業產生興趣。
李澤楷年紀小又調皮，每每坐不定不老實，李嘉誠便阻止：「NO!」 但10年後，在兒子們的專業選擇問題，特別是李澤楷的專業問題上，李嘉誠便不能再輕易說NO了。
17歲時，李澤鉅聽從父親的安排，進入斯坦福大學念土木工程。若從家族事業考慮，李澤楷應讀商科、法律等適宜管理綜合企業的專業，並與李澤鉅的建築專業互補相輔，但李澤楷選擇專修自己喜歡的電腦工程，這顯然不是父親的意思，但李嘉誠尊重小兒子的選擇。 說是李嘉誠的遠見也好，巧合也好，時至今日，我們不得不驚嘆他當日的無心插柳。李澤鉅在長江實業穩扎穩打的時候，李澤楷在上世紀90年代把電視和數碼業務做得風生水起，不僅極大地拓展了李氏家族生意的領域，甚至可以說再次擦亮了李氏的金字招牌。一守一攻，誰說不是李超人的匠心獨運？
李澤鉅心無二用學習家族生意，可謂「守」。獲得斯坦福大學土木工程系碩士學位後，24歲的李澤鉅回到香港，被安排在中環華人行長江實業的辦公室上班，跟隨父親學習經營之道，李嘉誠精心安排了前董事總經理周年茂、副董事總經理甘慶林等資深元老輔佐其熟悉業務。公開場合的傳媒采訪，也常有意把機會讓給兒子，說他對這方面情況較熟悉，回答更合適。
李澤鉅25歲時，李嘉誠大膽提拔他為長江實業的執行董事；26歲時，被委任為機場咨詢商務委員會委員，27歲時被委為總督商務委員會委員，為父親的逐漸「淡出」作平穩過渡。李嘉誠著力栽培家族事業接班人，可謂用心良苦。
在長實期間，李澤鉅曾作為加拿大溫哥華萬博豪園計劃的主要策劃者。雖然此後由於加拿大地產市場不景，長實最終退出此項目，但這確實是李澤鉅的得意之筆。除此之外李澤鉅個人的建樹似乎乏善可陳，這也難怪，長實系原本是一部結構精良、運行經典的大機器。在父親的提攜下，1994年1月李澤鉅開始擔任集團副主席。在這期間他還曾任香港匯豐銀行非執行董事、和黃集團執行董事、港燈集團董事等，踏踏實實，穩穩當當，和弟弟李澤楷的作風大相徑庭。 李澤楷2000年並購香港電信，雖成為亞洲最大並購案之一，然而在巨額債務和納斯達克的雙重影響下，盈科的股價開始走低，李澤楷的威信也開始大打折扣。但由其發端的李氏對家族生意新領域的開拓，絲毫未受影響。兄弟倆的接力合作得很好。
早在1999年4月，已擔任長實主席的李澤鉅宣布通過長江實業、和記黃埔來共同投資網路。最初定下的方向是綜合性門戶網站，投資額是10億美元。當年12月7日，李澤鉅花了近2000萬港元買下他想要的域名。2000年，在香港創業板上市時，一度掀起香港市民的認購熱，高達200倍的超額認購刷新了香港上市公司的招股成績。
2003年3月，李澤鉅再攜巨資殺入內地網路業，在北京成立金融信息服務網站世界匯金網，這是中國首家外商獨資網站，長實集團作為最大股東，與世界金融集團合作，意圖在金融界與網路界稱雄，先後投入資金1.2億港元。
接下來，就是這一次，李澤鉅通過自己控股的公司TrinityTime投資公司，擊敗精於重組及出售瀕臨破產企業的美國資產管理公司Cerberus，以6.5億加元(約合38億港元)買入加航31%的股權，從而使這家加拿大最大、全球第11大的航空公司向擺脫破產困境邁出了一大步。
雖然有分析師提醒說，李氏家族的收購不是靈丹妙葯，它同樣有過不成功，甚至最終被迫清盤的並購案例，但人們更願意相信，李澤鉅能演繹航空業的赫斯基石油神話，這其中，有李嘉誠的威望壟斷，小超人的餘音尤在，人們關心的只是，李澤鉅會如何續寫其家族傳奇的下一章。
此次收購行動花落誰家雖未定論，但Cerberus屬紐約基金，根據加拿大法例，即使成功競投加航，亦只擁有25%的股權，而已入加拿大國籍的李澤鉅則可以全權操控。加上加航員工憂慮Cerberus一旦得手，會對加航進行大裁員，所以外間估計，李澤鉅勝算較高。
李澤鉅本人對此卻不置可否，只是說：「加航是一間復雜的公司，現在仍然有很多工作要做，需要研究相關的數據，收購行動只是踏出第一步。」說到具體交接時間，他聲音十分平靜：「財經界普遍知道加航正面對的困難，何時能夠正式完成收購，要待分析交易數據後才會有具體的時間表。」
對於李澤鉅領銜此次行動表現，外界評論有不同的見解，而最終結果會做出相應的結論。有趣的是，外界輿論對收購行動本身的關注是一方面，另一方面李氏家族透過此次行動把這位大公子推向前台，也受到普遍的關注。李氏二兄弟誰會正式接掌「李家王朝」，似乎已經初露端倪，而能否得到各方首肯，則有待日後靜觀發展。
李澤鉅，香港首富李嘉誠先生長子。李嘉誠祖籍潮州，而重視子息成長是潮州人傳統。潮州人如果有兩個兒子一起出行，絕不會讓他們同時乘坐一架飛機——萬一遇難，不至於滿門俱滅。這一方面看出潮州人對兒子的看重，另一方面反映出這種「看重」的側重點在於繼承自己「衣缽」。
身為上市公司長江基建主席、長江實業集團副主席的李澤鉅，畢業於美國斯坦福大學，獲土木工程學士學位。自幼受父親培養，具有強烈使命感的家族觀。讀大學的時候，他就遵從父親意願，選擇了土木工程系，後來又讀了結構工程碩士學位——他無疑已將家族日後的發展方向與自己的未來牢牢地拴在了一起。 畢業後，李澤鉅順理成章地加入長江實業家族生意，後再次順從父意，入了加拿大籍。他的這一身份，是李嘉誠當年得以由李澤鉅出面收購加拿大赫斯基石油公司52%股權的關鍵，也是李氏家族收購加航的前提條件。因為根據加拿大法律，非加拿大籍人士不可持有加航超過25%的股份。這件事情上，一方面是李嘉誠高瞻遠矚，另一方面，李澤鉅的服從與照程序辦事，更是他家族觀念的體現。
1999年12月7日，李澤鉅花了2000萬港元從美國vortexx那裡買到了他想要的域名。其注冊用戶短短兩個月里就超過了四萬人，新生的湯姆備受關愛，香港創業板為它預留了8001的號碼，聯交所先後豁免了對該公司經營超過兩年，上市申請滿25個交易日等例行要求，將其公眾股以最快的速度推向市場。當年2月23日，湯姆出售4.28億新股，香港上演了萬人空巷認購湯姆的場面，認購人數超過40萬人，超額認購約為1500倍，超過了兩年前瘋狂搶購「北京控股」的水平，1.78港元的招股價，被「一級半」市場狂炒到10港元，上市首日終盤價飆升了335.4%，創下了創業板上市首日漲幅的紀錄。
早在上世紀60年代，李氏家族便與加拿大帝國商業銀行進行物業發展，而加拿大不但是李澤鉅初試牛刀的地方，也是他與愛妻王富信相識的地方。 王富信1969年生於香港，比李澤鉅小五歲。1990年，王富信在溫哥華的英屬哥倫比亞大學攻讀工商管理，李澤鉅當時在加拿大處理地產業務。在一次燒烤聚會上，王富信與李澤鉅邂逅，雙方都留下了美好的印象，李澤鉅返港後即對其展開追求，兩人於1993年喜結連理。
『肆』 「星空聯盟」現有哪些航空公司
星空聯盟自成立以來發展迅速，已經擁有27家正式成員，航線涵蓋了194個國家以及1329個機場，現在的具體成員有：
亞德里亞航空（Adria Airways）
亞德里亞航空（Adria Airways），是一家總部位於斯洛維尼亞首都盧布爾雅那的航空公司。該航空公司是斯洛維尼亞的國家航空公司，也是星空聯盟的區域成員。亞德里亞航空主要經營歐洲范圍內的定期航班，並提供前往歐洲以及中東部分城市的包機服務。其樞紐機場為盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。
2.加拿大航空公司（Air Canada）
加拿大航空（Air Canada，原中文譯楓葉航空，簡稱加航），是加拿大的國家航空公司，總部設在魁北克省蒙特利爾。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位於蒙特利爾，成立於2004年，是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客計劃（Aeroplan）及加航技術服務部的總公司。加航股票在多倫多股票交易市場(TSX)上市(代碼"AC-B.TO")。加航是「星空聯盟」的創始成員之一。
3.中國國際航空公司（Air China）
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
4.紐西蘭航空公司（Air New Zealand）
紐西蘭航空公司（Air New Zealand）是紐西蘭最大的航空公司，是一家經營國際和紐西蘭國內航空運輸業務的集團公司，提供紐西蘭國內和往返澳大利亞、西南太平洋、亞洲、北美和英國等國際航線的旅客和貨物航空運輸的服務；同時提供飛機維修和地勤服務。其運營基地設在紐西蘭奧克蘭。紐西蘭航空是紐西蘭的國家航空公司，也是星空聯盟的成員之一。公司下屬有一個名為紐西蘭支線航空的品牌，當中包括尼爾遜航空、飛鷹航空和庫克山航空。
5.全日空（ANA）
全日本空輸株式會社，.通常簡稱：全日空，全日本空輸(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是「星空聯盟」航空聯盟成員之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇員。1999年10月，全日空正式加入星空聯盟。全日空同時也是世界500強之一，一家5星級的航空公司。
6.韓亞航空公司（Asiana Airlines）
韓亞航空公司 (Asiana Airlines, Inc.)成立於1988年，韓亞航空公司，2002年加入國際航空運輸協議，2003年韓亞航空成為星空聯盟成員之一。韓亞航空是韓國僅次於大韓航空的第二大航空公司。
其餘航空公司如下：
奧地利航空公司（Austrian）
藍天航空公司（Blue1）
英國中部航空公司（bmi）
布魯塞爾航空公司（Brussels Airlines）
美國大陸航空（Continental Airlines）
克羅埃西亞航空（Croatia Airlines）
埃及航空公司（EgyptAir，MSR）
波蘭航空公司（LOT Polish Airlines）
德國漢莎航空（Lufthansa）
北歐航空（Scandinavian Airlines，SAS）
新加坡航空公司（Singapore Airlines）
南非航空公司（South African Airways）
西班牙航空公司（Spanair）
瑞士國際航空公司（SIA）
葡萄牙航空公司（TAP Portugal）
泰國國際航空公司（THAI）
土耳其航空公司（Turkish Airlines）
美國聯合航空（United Airlines）
全美航空公司（US Airways）
巴西天馬航空公司（TAM Airlines）
愛琴海航空（Aegean Airlines）
(4)加航股票價格擴展閱讀：
星空聯盟（Star Alliance）成立於1997年，總部位於德國法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員：北歐航空（Scandinavian Airlines）、泰國國際航空（Thai Airways International）、加拿大航空（Air Canada）、漢莎航空（Lufthansa）以及美國聯合航空（United Airlines）。這個前所未有的航空聯盟，將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處，都可以提高其旅遊體驗。
星空聯盟自成立以來發展迅速，擁有28家正式成員，航線涵蓋了192個國家和地區以及1330個機場。星空聯盟的標語是「地球連結的方式」（The way the Earth connects）。
星空聯盟的乘客權益包括：
1.享受到超值通票和特惠機票，如環球票、環亞洲通票。
2.享受通程登機一站式服務。航班不正常時，乘客可以享受最快時間的簽轉。
3.乘客的行李發生錯運、漏運後，可在第一時間找回。乘客搭乘聯盟內任何一家航空公司的航班，都可積攢和兌換里程積分。
4.星空聯盟金卡會員享有優先辦理登機手續權（享用專門的值機櫃台辦理登記手續）、優先機場候補權(如在到達機場前未作預訂，可優先候補座位)、優先候補權(在航班預訂已滿時，享受優先候補座位權)、優先提取行李（可在聯盟內優先提取行李）、增加托運行李額度（金卡會員可額外免費享受一件行李的托運）、航班時刻協調（星空聯盟各成員航空公司通過協調航班進出港時間，降低旅客候機時間）。
5.享受全球超過990個機場貴賓休息室。