① 理想汽車在納斯達克上市 每股開盤價11.5美元
易車訊 7月30日，理想汽車正式在美國納斯達克上市，股票代碼為LI，每股開盤價市值11.5美元，按照開盤價計算，理想公司的總市值已達97.24億美元。而理想汽車也將成為蔚來汽車之後，第二個在美國上市的中國新勢力汽車製造商。
此次理想汽車總計發行9500萬股美國存托股票（ADS），盤前市值97.24億美元。值得一提的是，此次在理想汽車IPO認購啟動後，提早結束招股，7月28日已經完成募資超過9.5億美元，而發行價也高出原定的定價指導區間。為此，理想汽車的IPO進程得以提前一天完成。同時，在7月1日美團領投5.5億美元D輪融資後，理想汽車當時的估值為40.5億美元，如今不足一個月的時間，理想汽車的盤前市值已超1倍有餘。
1.今年1季度營收8.5億元人民幣，現金流為正
此前，在理想汽車成立五周年之際，創始人李想曾在朋友圈表示，目前理想ONE交付超一萬輛，現金流為正，說明理想汽車運營情況愈發向好。在2020年1季度，理想汽車一共交付2869輛，營收8.5億元人民幣，毛利6830萬元，毛利率8%。
2.王興及美團繼續加持，看好理想汽車未來
同時，早在理想汽車赴美IPO消息傳出之前，就有媒體報道，理想汽車即將獲得5.5億美元的D輪融資，其中美團領投5億美元，這一次的融資將把理想汽車的估值推高至40.5億美元。
理想汽車 李想
美團 王興
在此前報道的招股書中，李想（理想汽車創始人兼CEO）為第一大股東，持有115812080股A類股票，240000000股B類股票，佔25.1%股份，擁有70.3%投票權，王興及美團共持有 332664073股A類股票，佔23.5%股份，擁有9.3%投票權。
3.理想汽車新車計劃曝光：2022年推出全尺寸SUV
同時，在招股書中，我們還能看到理想汽車未來的產品規劃，首先是計劃2022年推出全尺寸SUV，將會搭載更加先進的新増程動力系統，同時為了滿足消費者的需求，還會繼續推出緊湊型SUV和中型SUV。
4.持續增加銷售服務網點建設，增加自動駕駛技術研發
在推出新產品的同時，理想汽車自身還在持續對銷售服務網點的建設進行擴容和投資，以及在L4級自動駕駛技術方面也有非常大的投入，綜合服務和技術水平的進步，相信未來會獲得更多的資本和投資人的青睞。
② 蔚來宣布完成約4.3億美元融資
6月16日消息，據國外媒體報道，當地時間周一，蔚來汽車（NIO）宣布完成7200萬股美國存托股票（ADS）的發行，每股ADS的交易價格為5.95美元，募資約4.3億美元。
6月10日，蔚來汽車宣布公司將發行6000萬股ADS，發行價擬定為5.97美元(蔚來汽車6月8日收盤價)，預計此次募資凈收入達3.442億美元。
最終蔚來汽車完成7200萬股ADS，比最初公布的發行數增加20%，總募資約4.3億美元（約30億元人民幣）。換電模式得到政策支持以及連續3個月銷量環比增長，給蔚來帶了本次增發的契機。同時此次增發也主要是為了應對蔚來中國的「對賭協議」。合肥政府雖然在最艱難的時刻向蔚來伸出了橄欖枝，但此橄欖枝也「明碼標價」。
4月29日，蔚來與合肥建設、國投招商和安徽省高新產投達成最終協議，各方將向蔚來中國注資112.6億元，其中蔚來汽車向蔚來中國注資42.6億元，而合肥建設、國投招商和安徽高新產投將聯合投資70億元。
在股權結構上，蔚來汽車佔有蔚來中國75.9%股份，而上述三家戰略投資方將占股24.1%。在打款安排上，雙方將會分五次對該公司進行注資：
一期：戰投方35億元，蔚來12.78億元，交易結束5個工作日內，但部分戰投方還有個別期限，最晚的不遲於今年9月30日；
二期：戰投方15億元，蔚來12.78億元，不晚於今年6月30日；
三期：戰投方10億元，蔚來8.52億元，不晚於今年9月30日；
四期，戰投方5億元，蔚來4.26億元，不晚於今年12月31日；
五期，戰投方5億元，蔚來4.26億元，不晚於2021年3月31日。
而在本次招股書中，蔚來汽車提到，戰略投資者在特定情況下有權要求蔚來汽車回購蔚來中國的股份，贖回價格為戰略投資者的投資總額並以年利率8.5%計算利息。
蔚來汽車需回購蔚來中國股份的情況包括以下5種：
蔚來中國在受到戰略投資者一期全部投資後60個月內未能完成IPO（上市地點需全體股東認可）；蔚來中國在收到戰略投資者一期全部投資後48個月內未提交IPO申請；公司股東要求蔚來或李斌贖回公司股份，導致蔚來汽車或蔚來中國的控制權發生變化；蔚來汽車未能在一期全部投資注入後一年內對蔚來中國注入資產，或蔚來汽車未能在2021年3月31日前將資金注入蔚來中國；蔚來中國在收到戰略投資一期全部投資後，連續兩年汽車交付量低於2萬輛。
此次增發募集的資金足以應付對蔚來中國的注資，且在銷量方面，蔚來1-5月累計交付已達到10429輛。渠道方面，截至5月，蔚來已在全國開設106家門店，銷售網路覆蓋全國71個城市。車型方面，蔚來還將在今年下半年推出EC6走量車型。以目前形勢來看，連續兩年交付2萬輛對於蔚來應該問題不大。
接下來蔚來的挑戰則來自於蔚來中國的IPO。
5月28日，蔚來Q1業績會上，李斌便釋放了在國內資本市場上市的信號，稱蔚來具備在中國資本市場IPO的可能性，後續會根據資本市場，包括中國資本市場的情況做綜合的決策。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 蔚來汽車發行7200萬股 籌募4.28億美元資金用於蔚來中國
財經網汽車訊 蔚來將獲得4.28億美元融資。
蔚來昨日晚（6月10日）發布公告，稱其將發行6000萬股美國存托股票（ADS），每股價格擬為5.97美元，預計總額3.44億美元（約合人民幣24.3億元）。根據計劃，蔚來汽車還將授予承銷商30天的額外配售權，即額外可購買最多900萬股。
但據彭博社援引知情人士報道，蔚來此次發行股票比原計劃上浮了20%，且每股價格有所變動。
蔚來汽車共計發行了7200萬股美國存托股票，發行價為每股5.95美元，將籌得資金4.28億美元（約合人民幣30.21億元）。
蔚來汽車相關負責人向財經網汽車表示，此次募資所得資金預計用於對蔚來中國的現金投資及其他營運資本需求。蔚來中國預計將資金用於研發，製造和供應鏈，銷售服務網路的運營和拓展，以及其他業務支持。
蔚來中國總部位於安徽合肥。
根據蔚來與合肥市相關戰略投資者簽署的最終協議，戰略投資者將向蔚來中國投資總計70億元人民幣的現金。蔚來將向蔚來中國注入中國范圍內包括整車研發、供應鏈、銷售與服務、蔚來能源在內的核心業務與相關資產（「注入資產」）。注入資產價值為177.7億元人民幣。此外，蔚來還將向蔚來中國投資42.6億元人民幣現金。
蔚來預計，在滿足成交條件的前提下，投資將於2020年第二季度完成。
從目前公布的協議細節來看，蔚來中國需要在四年內完成上市，並在第一筆投資後五年內完成交易。
在2020年第一季度財報的電話會議上，蔚來創始人李斌明確表示，蔚來中國具備在中國市場IPO的可能性。
李斌表示，「會根據後續的資本市場，各方面的一些情況綜合做這樣的決策」。不過，他強調，蔚來會保持對蔚來中國的控股地位。蔚來新增了發認股權證的權利，同時也有對戰略投資人股份的贖回權。
蔚來對二季度的銷量表現預計良好。
蔚來日前發布5月交付數據，為3436台。在眾多造車新勢力中，蔚來交付數據排名第一。
根據蔚來的預計，隨著生產供應鏈與生產製造逐步恢復正常，預計今年二季度交付數約為9500~10000台，環比增長約147.5%至160.6%，同比增長約167.4%至181.5%。
蔚來還預計第二季度總收入將在33.7億元人民幣至35.3億元人民幣之間，或4.757億美元至4.991億美元之間，環比同比增幅均超100%。
截至5月，蔚來品牌總計交付數突破4萬台。其中ES6累積交付量突破2萬台。新款ES8單車累計交付為2.17萬台。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 蔚來市值
蔚來公司總市值為670.82億元。蔚來公司是中國高端智能電動汽車市場的先驅。蔚來公司成立於2014年11月，為客戶提供高端智能電動汽車，並推動下一代互聯，自動駕駛和人工智慧技術的創新。
蔚來公司2018年9月12日在紐交所上市，股票的發行價格為6.26元，發行量為15.86億股，發行的股票中海外上市股為13.09股，非上市流通股2.77億股。公司主要的股東為騰訊控股有限公司。
該公司2020年的汽車銷售額度為254.44億元，2019年的汽車銷售額度為135.85億元，2018年的汽車銷售額度為63.67億元。蔚來公司的汽車銷售每年都會成倍的增長。
蔚來旗下的主要產品包括ET7、ES6、ES8、EC6、EVE、EP9等。蔚來旗下的幾款汽車都是純電動汽車，ET7是一款中大型轎車，這款車的官方指導價格為44.80-52.60元。ES6是一款中型SUV，這款車的官方指導價格為35.80-52.60萬元。EC6是一款中型SUV，這款車的官方指導價格為36.80-52.60萬元。ES8是一款中大型SUV，這款車的官方指導價格為46.80-62.40萬元。EC6是一款中型SUV，這款車的官方指導價格為36.80-52.60元。
新能源汽車是汽車市場的新興力量，對傳統的汽車產生了不小的沖擊。除了蔚來品牌以外，市面上還包括比亞迪，特斯拉，寶馬，宇通客車，吉利汽車等都開始布局新能源汽車。
特斯拉2010年6月29日在納斯達克上市，發行價格17.00元，發行股1330萬。特斯拉2021年的銷售額為361億美元，2020年的銷售額為315.4億美元，是目前新能源汽車行業里，排行第一的企業。比亞迪2021年上半年新能源汽車累計銷量15.46萬輛，比亞迪的總市值達到了8984億元，凈資產911.8億元，凈利潤24.43億元，成為國內最大的新能源汽車廠商。新能源汽車行業的競爭非常激烈，也是未來的核心產業之一。