1. 市值超豐田，為什麼投資人都這么看好特斯拉
6月11日，對於汽車圈來說，註定是個有標志性意義的日子。當天特斯拉股價突破1000美元，總市值達到1901億美元，市值第一次超過了老牌的豐田汽車，成為美股市價最高的汽車公司。不過隨後股價又有所回落，現在市值仍低於豐田汽車，但非常接近。不過投資者對特斯拉股價上升仍十分看好，著名投資人羅恩·巴倫（RonBaron），在接受采訪時甚至聲稱將繼續看好特斯拉股票，預計未來十年內還有10倍增長空間。
寫在最後：觀察特斯拉的發展，它一路走來取得如此好成績的根本還是在其擁有不斷創新的能力。就在剛剛，特斯拉宣布其下一代Roadster配備SpaceX「冷氣推進器」的高配版Roadster的0-100公里/時加速僅需1.1秒，將超越目前百公里加速最快的車型UltimaEvolutionCoupe和道奇挑戰者SRTDemon，成為史上百公里加速最快的量產跑車。只要它的產能不斷增長；它的電池技術不斷進步；它的自動駕駛技術仍然領先；它依然可以不斷OTA迭代，特斯拉的未來就是明朗的。在筆者看來特斯拉唯一的風險也許就是馬斯克本人了，畢竟特斯拉身上有著馬斯克深深的烙印。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 特斯拉市值突破2000億美元
截至當地時間6月30日美股收盤，特斯拉的股價報收於1079.81美元，創下歷史新高，這使其市值首次突破2000億美元。
2010年6月29日，特斯拉在一片質疑聲中上市，發行價為17美元，上市當天收盤價為23.89美元。
2020年6月30日，特斯拉剛剛迎來上市十周年紀念日，資本市場立刻用一場狂歡展示著對馬斯克的追捧，當天特斯拉股票上漲6.98%，股價達到1079.81美元，創下歷史新高。
1079.81美元的收盤價，意味著十年時間，相比於上市時的17美元的股價，股價上漲幅度超過60倍。今年以來，特斯拉股價累計上漲了159%。
6月30日當天，在美股市場，豐田汽車市值1738億美元，本田汽車市值441億美元，通用汽車市值362億美元，福特汽車市值241億美元。與此同時，大眾汽車市值715億歐元左右，戴姆勒市值383億歐元左右，寶馬汽車市值372億歐元。
從市值超越豐田到站上2000億美元，特斯拉僅花費20天時間。而此時，特斯拉的年銷量還不到百萬輛，豐田的年銷量已經超過千萬輛，銷售額約為2,340億美元。
特斯拉在這段時間的股價上漲，與近期強勢科技股狂漲的大環境有關。各國政府為了經濟復甦出台了一系列的財政刺激政策，美聯儲大規模放水，大量資金湧向市場，成長性良好的優質科技股成為這些資金的重倉目標。蘋果，亞馬遜，特斯拉等股票大幅上漲。
除了資本市場的大環境，特斯拉特有的季末大沖刺也是刺激股價上漲的原因之一。本周一特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在一封內部電子郵件中呼籲員工努力工作，稱公司可能在第二季度實現收支平衡。去年特斯拉扭虧為盈時，馬斯克表示，他相信特斯拉能夠在任何重大經濟下滑的情況下，每個季度都能實現利潤甚至收支平衡。
與此同時，銷量的捷報也在頻頻傳來。
瑞信分析師丹·利維（DanLevy）在一份給投資者的報告中表示：「最近的報告顯示，特斯拉6月份的銷量非常強勁，該公司第二季度的交付量可能在9萬至10萬輛之間。」
DanLevy預計，在這9-10萬輛的交付量中，將有3.1萬輛左右來自中國，不到3.5萬輛來自弗里蒙特，還有大約2.5萬輛來自全球其他地區的銷量。
特斯拉上海工廠的強勁表現，使特斯拉在疫情肆虐期間依然保持了同比正增長。自國產長續航版Model3發布後，訂單處於爆滿狀態，預計在一段時間內，特斯拉上海工廠將會一直處於供不應求的狀態。
此外，美國本土弗里蒙特工廠已經開始交付ModelY，正處在產能爬坡期，目前，馬斯克正忙於處理特斯拉ModelY的交付問題。而期貨Cybertruck的訂單據傳已經超過65萬張。
在今年第一季度，特斯拉全球的銷量為88400輛，總營收59.85億美元，比去年同期的45.41億美元增長32%，營業利潤達到2.83億美元，凈利潤達到1600萬美元。這是特斯拉歷史上第一次在Q1季度取得盈利。
比銷量和財務更重要的是，幾乎所有其他主要汽車製造商，包括通用汽車和大眾汽車，都在試圖效仿馬斯克的「電動汽車第一」戰略。
馬斯克讓人們相信，特斯拉可以顛覆一個有著數百年歷史的龐大行業。
爆滿的訂單，強勁的市場表現，遠高於傳統車企的毛利率，扭虧為盈的財務表現，強大的市場認知度，甚至是來自競爭對手的認可和吹捧，特斯拉證明了智能電動汽車才是汽車產業的未來，徹底贏得資本市場的歡心，股價一飛沖天。
未來幾天，特斯拉將正式公布其第二季度交付量等關鍵指標。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 特斯拉市值首破2000億美元，上市十年股價漲了40倍
7月1日消息，據國外媒體報道，截至當地時間周二美股收盤，電動汽車製造商特斯拉的股價報收於1079.81美元，創下歷史新高，這使其市值首次突破2000億美元，相當於蔚來(91.4億美元)的21倍。
此前有分析師曾表示，根據最近的報告數據，特斯拉在6月份的銷量將非常強勁，第二季度的交付量可能將達到9-10萬輛，在這9-10萬輛的交付量中，將有3.1萬輛左右來自中國，不到3.5萬輛來自弗里蒙特，還有大約2.5萬輛來自全球庫存。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 特斯拉上市時間是什麼
特斯拉上市時間是2010年6月29日。
2010年6月29日，特斯拉在納斯達克上市，IPO發行價為17美元；當時公司僅有的電動汽車，售價109,000美元的Roadster在時代廣場展出。
2020年6月29日，特斯拉上市十年之際，其股價上漲至1009.35美元，市值達1871.04億美元；除Roadster外，特斯拉旗下還擁有Model S、Model 3、Model X和Model Y等車型。
(4)特斯拉股票剛上市的價格擴展閱讀
特斯拉上市後重大事件：
1、政府貸款
2010年1月，作為美國先進技術汽車製造計劃的一部分，美國能源部為特斯拉提供了4.65億美元的低息貸款。
當時美國仍在努力擺脫大蕭條帶來的影響，因此對於特斯拉來說，這筆資金十分重要。2013年5月，特斯拉連本帶利還清了全部貸款。
2、弗里蒙特工廠
2010年5月，特斯拉宣布將收購一家位於加州弗里蒙特、已關閉的汽車工廠，該工廠此前是由豐田、通用汽車運營。
此外，豐田還向這家初創公司投資了5000萬美元。目前，特斯拉的大部分汽車仍在弗里蒙特工廠生產，但是特斯拉在上海有了第二家整車裝配廠，並正在德國柏林附近建設第三家裝配廠。
3、Model S年度車型
2012年12月，Motor Trend將特斯拉Model S評為2013年度汽車。這是非內燃機車型第一次獲得此獎。這一認可表明，傳統汽車製造商認為，電動汽車不僅僅是書獃子的科學項目，還極大地推動了特斯拉品牌的發展。
4、電池工廠
2014年9月，特斯拉宣布，已選擇內華達州作為其第一個電池生產基地，而松下公司將是其合作夥伴。這家工廠展示了特斯拉垂直整合供應鏈的決心。
目前，特斯拉考慮在弗里蒙特工廠建立自己的電池製造業務，投資者則希望在今年9月的「電池日」活動上聽到更多信息。
5、在華國產
特斯拉在2018年迎來一場重大勝利，即成為首家無需本土合作夥伴就可在中國建廠的美國汽車製造商。特斯拉位於上海附近的工廠在建設一年後，於今年1月7日開始交付首批汽車。