㈠ 收評：滬指跌1%再失3000點 50餘股跌停工業大麻概念現跌停潮
金融界網站28日訊 早盤兩市低開，盤初三大股指下探後震盪回升，滬指一度翻紅，深成指漲近1％，創業板指漲超1％，午前市場出現回落，漲幅近悉數回吐；午後市場依舊低迷，指數持續走弱，滬指跌近1％再失3000點。
行業板塊方面，一季度預計盈利8億-12億元，中興通訊漲停，5G概念受提振大幅上攻，沃特股份、南京熊貓漲停，長江通信、東信和平、中光防雷觸及漲停；
第二批科創板受理企業名單出爐，影子股美盛文化、華昌化工、搜於特漲停，江蘇國信、浙江東方等大漲；
港口水運板塊盤中異動，連雲港一度漲停，長航鳳凰漲停，大連港漲超5％；
軍工板塊再度崛起，西儀股份、金盾股份、精準信息漲停，華訊方舟、太陽電纜等漲幅靠前；
流媒體概念股相對活躍，同為股份三連板，數碼 科技 漲停；
充電樁概念沖高回落，奧特迅一度漲停，和順電氣、數源 科技 、英飛拓等跟漲；
國產晶元、雲計算、高清視頻等板塊漲幅靠前；
工業大麻大幅殺跌 ，福日電子、信邦制葯、康恩貝、誠志股份、昆葯集團、天津磁卡、壽仙谷、龍津葯業、東風股份、華升股份、金鷹股份、欣龍控股、華茂股份、孚日股份、恆豐紙業等逾20股跌停，哈葯股份、德展 健康 依舊漲停；
燃料電池概念同樣大跌，厚普股份、全柴動力、雄韜股份、中通客車跌停；
醫葯製造、保險、新疆板塊、鋼鐵行業等板塊跌幅靠前。
個股方面，雄安集團等擬入股啟迪控股，啟迪古漢連續6日漲停；
科創板影子股+一季度預增100％，東方創業5連板；
擬獲注港口物流資產，重慶港九復牌連續3日漲停；
天山鋁業擬作價170億元借殼，新界泵業復牌連續兩日漲停；
一汽轎車擬重組並購一汽解放，一汽夏利受資金追捧漲停；
青旅中兵受讓8.12％公司股份，海倫哲漲停；
一季度凈利預增671％-846％，浙江永強漲停；
預計一季度扭虧為盈，京漢股份漲停；
擬10轉8派1.6元，蘇奧感測漲停；
擬擴大對沃晉能源持股比例，沃施股份復牌漲停。
【機構策略】
財通證券：盤面上，近期市場一直呈現出權重、題材輪動表現的態勢，整體來看，仍舊處於存量博弈的高位整理期。雖然近期市場的大跌在很大程度上存在外圍因素的干擾，但A股自身也存在著調整的需求。一方面，前期累積的獲利盤較多，短線調整壓力漸現；此外，當前市場缺乏強勢新主線帶動人氣。不過，較為積極的一點是在連續的調整中，兩市成交量表現得較為穩定，市場恐慌情緒並沒有放大。
中金公司：若指數層面出現調整，市場交易活躍度將有所回落，投資者博弈情緒也將進一步降溫。而在這樣的背景下，此前超額收益有明顯回落的價格低波動資產有望戰勝市場，建議投資者平衡持倉風格，增加此類資產的配置比例。
廣發證券：當前處於熊牛轉換的初期，要摒棄熊市的左側思維「用確定性防禦，逢反彈賣出」轉向牛市思維「逢回調買入，買成長性進攻」，行情的初期是貼現率主導波動大，未來的持續性要靠企業盈利企穩。
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㈡ 中國股市歷史上股價最高的股票
全通教育以467.57元創A股最高價
今年的資本市場格外熱鬧，上市公司的股價跌宕起伏的數不勝數，但最讓投資者高攀不起的非全通教育莫屬。
全通教育自2014年1月21日上市以來，從發行價30.31元/股一路上漲，尤其是從今年年初開始，簡直是以火箭的速度，最高曾漲至467.57元/股（除權前），一度超過茅台成為股王，被成為2015年創業板的「大明星」，並成為A股有史以來的第一高價股。
㈢ 「頭盔熱」引發概念股大漲 有外貿加工廠從口罩轉戰頭盔生產
（圖片來源：受訪者供圖）
經濟觀察網 記者 王海宣?最近一周，摩托車（電動車）頭盔售價飆升。
「短短幾天，這款頭盔售價漲了一倍。」5月18日，有消費者在某電商平台吐槽。僅僅2天後，這款原價100元左右的頭盔，售價又迅速增長至298元。「沒辦法，最近買頭盔的人太多了，漲價在意料之中。」有網友無奈地表示。一些價格漲幅更大的頭盔，在最近一周內價格由60元上漲至300元，翻了兩番不止。
「關於發貨，目前下單人數較多，按下單順序發，正常是48小時以內。」5月20日，國內某電商平台的一位頭盔賣家告訴記者。「早買早發貨，建議盡快下單。」他補充道。
從頭盔的火爆程度來看，店家並非只是為了拉客而誇大其辭。蘇寧易購大數據顯示，5月1日至5月18日，頭盔搜索量比去年同期增長超57倍，銷量同比增長超65倍。
頭盔為什麼成為搶手貨？這要從一個月前公安部發布的一則公告講起。4 月 21 日，公安部交管局正式啟動「一盔一帶」安全守護行動，其中「一盔一帶」分別指頭盔、安全帶。「行動期間，公安交管部門將加強執法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為，助推養成安全習慣。」公安部在公告中稱。
公安部同時在公告中表示，摩托車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡人數最多的車輛。有關研究表明，正確佩戴安全頭盔、規范使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%。
上述公告發布不到一個月，江蘇省、浙江省在5月15日通過了《電動自行車管理條例》，對未佩戴安全頭盔的駕駛人和乘坐人處以警告或者罰款，7 月 1 日起施行。
或許是涉及到罰款，這一管理條例得以迅速傳播。「罰款兩次就夠買個頭盔了，我還是老老實實帶上吧，也更安全了。」有網友表示。
更多的省份對電動自行車騎乘人員不戴頭盔的行為，則是以糾正、教育為主。不過，相關法律法規的完善以及實施是一個趨勢。「我前兩天上班時已經看到交警在查了，所以我還是盡快買一個吧。」北京一位電動自行車車主告訴記者。
從現有摩托車、電動車的保有量以及人們的騎行習慣來看，頭盔需求缺口很大。公安部交通管理局統計數據顯示，中國2018年摩托車保有量達8700萬輛，同比增長6%，電動自行車保有量早在2016年便超過2.5億輛。目前，《道路交通安全法》對於摩托車駕乘人員有規定，不戴頭盔將採取扣駕照分、罰款等處罰措施。但對於電動車，則無硬性要求。考慮到電動自行車速度較低等因素，大部分電動自行車車主沒有佩戴頭盔的習慣。
國金證券的一份研究報告指出，按「一盔一帶」新政要求估算，新增頭盔需求缺口將超過2億個。該機構同時指出，頭盔企業日常產量2000就屬於大廠，通常不會有很大設備投入和產能冗餘。
消費者對於頭盔的需求量在短期內大幅提升，一些廠商也看準時機進入頭盔生產領域。據記者了解，目前在江蘇、浙江、廣東等地的一些原本從事紡織、箱包加工的外貿工廠，由於受到疫情影響其海外訂單減少，從而積極尋求生產轉型，其中一些工廠此前已經在生產口罩，如今又迅速轉戰頭盔生產領域。來自浙江的一家箱包外貿工廠的人士向記者表示：「我們廠已經建好了頭盔生產線，目前訂單量很大。」
頭盔行業的火爆已經傳導至資本市場。5月20日早盤，頭盔概念板塊大漲，銀禧科技、南京聚隆均在開盤不久後漲停。此前，國立科技、三夫戶外、伊之密、上海鳳凰等均有不同程度上漲甚至漲停。公開資料顯示，上述幾家上市公司分別專注於高分子材料、改性工程塑料、戶外運動用品、注塑機等領域。
國金證券在研究報告中指出，類比口罩，頭盔自動化產業爆發，核心受益標的包括伊之密、拓斯達。頭盔自動化包括乾燥桶、吸料機、注塑機、機床（開模）、上下料直角坐標機器人等。伊之密5月18日在互動平台表示，公司注塑機可用於電動自行車安全頭盔的生產。
但普通消費者應該注意的是，市面上的頭盔產品本就魚龍混雜，近期由於市場行情變化，購買頭盔時應選擇有安全保障的產品。國內生產的頭盔，3C認證（中國強制性產品認證）是一種最基礎的安全認證，除這一標准外，還有SNELL、SHARP、DOT等更為嚴格的國際認證標准。
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