⑴ 西南航空公司是如何獲取競爭優勢的呢···
中國西南航空公司1成立於1987年10月15日，是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨幹航空公司。公司總部設在四川成都雙流國際機場，下轄的中國西南航空重慶公司和中國西南航空貴州分公司。 公司現投入營運的機隊規模為36架，其中包括空中客車寬體遠程A340-300客機3架、波音33架，開辟國內外航線190多條，通航的國內外大中城市達到60多個。 中國西南航空公司在成都市、重慶市和貴陽市設有大型售票處，在國內外設立了21個營業部、辦事處，為旅客和貨主提供了極大的方便。 「安全第一、正常飛行、優質服務」，是公司經營的主導方針。 中國西南航空公司擁有作風優良、技術過硬的飛行隊伍—— 曾多次被中國民用航空總局授予特級和一級安全飛行獎章。西南航成都飛行部，還成功地開辟了成都通往世界海拔最高的民用機場西藏邦達機場的航線，在國際航空界享有很高的聲譽。1996年和2000年，公司兩度榮獲中國民航航空安全最高獎—「金鵬杯」。 公司飛機維護力量雄厚—— 轄有由中國西南航空公司成都飛機維修廠和西南航空飛機維修公司重組而成的西南航空飛機維修基地（2001年4月成立）。西南航空飛機維修公司與法國斯奈克瑪、美國威利斯、北京凱蘭四家公司合資組建的四川斯奈克瑪航空發動機維修公司，滿足了中國和亞太地區對CFM56系列航空發動機的維修需求。 中國西南航空公司注重服務質量—— 公司派往泰國航空公司進行過服務培訓的乘務員，不僅在公司的國際、地區航線上得到了公認，還帶動了整個空中服務質量的提高。公司下屬的運輸服務公司，也不斷完善各環節服務質量，取得了較好成果。1993年，中國西南航空公司榮獲了中國保護消費者基金會設立的最高獎「保護消費者杯」。 1996年4月，中國西南航空公司加入國際航空運輸協會。1997年3月3日，中國西南航空公司正式成為國際航協多邊聯運協議成員。目前，公司已與40多家航空公司建立了聯運關系。中國西南航空公司正積極擴大銷售和聯運網路，以逐步建立起「紮根西南，飛遍全國，向東南亞和全球幅射」的航空運輸體系。
麻煩採納，謝謝!
⑵ 美國納斯達克指數最新實時行情
1. 美股航空股集體上漲，波音漲3.72%，美國航空漲7.88%，達美航空漲6.02%，西南航空漲2.91%，聯合航空漲8.32%。
2. 美國能源股集體上漲，埃克森美孚漲1.13%，雪佛龍漲1.59%，康菲石油漲2.4%，斯倫貝謝漲2.63%，西方石油漲2.33%。
3. 美股大型科技股集體上漲，蘋果漲2.15%，亞馬遜漲1.11%，奈飛漲1.75%，谷歌漲0.81%，臉書漲3.59%，微軟漲0.98%。
4. 熱門中概股多數收漲，中國鋁業漲12.87%，秦淮數據漲11.99%，阿里巴巴漲10.44%，汽車之家漲10.27%，富途控股漲10.01%，愛奇藝漲5.94%；博實樂跌15.49%，寺庫跌15.4%，無憂英語跌14.39%，雲集跌14.08%，波奇網跌9.7%，京東跌3.54%。
拓展資料：
1.納斯達克100指數基金是指跟蹤納斯達克100指數的基金，納斯達克100指數的100家非金融類納斯達克上市公司經過嚴格的篩選，必須為納斯達克市場市值前100強的非金融公司，每天的股票平均交易量必須要超過20萬股，上市時間一般需要達到2年。納斯達克100指數成份股的選擇均為業績穩定、規模巨大的公司，有比較好的代表性，其中又以高科技公司為主體。
2.納斯達克100指數基金是qdii基金中的一種，投資者在投資納斯達克100指數基金時需要注意以下幾點：qdii一般在T＋2日確認份額，基金投資者買入qdii基金一般在T ＋2日才開始有收益，同時，qdii基金贖回資金到賬時間比國內其他基金到賬時間要晚一些，根據其代銷機構的不同，其贖回資金到賬日也不同，一些代銷機構的贖回資金在T＋4日到賬，一些代銷機構T ＋10日才到賬。
3.像我們熟悉的蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌、Facebook，就是納斯達克100的前5大重倉股。另外分享一個很有意思的小知識：納斯達克100，雖然名字是100家公司，但實際上持有107隻股票。這是因為，其中部分公司，同時有兩種股票份額，比如說谷歌就是這樣。
⑶ 宸磋彶鐗歸噸浠撶殑鍗佷釜鑲＄エ鎺ㄨ崘
宸磋彶鐗歸噸浠撶殑鍗佷釜鑲＄エ鎺ㄨ崘
鏍規嵁鏈烘瀯鎶曡祫鑰呭悜璇佸埜浜ゆ槗濮斿憳浼氭彁浜ゆ枃浠訛紝宸磋彶鐗2018騫寸涓瀛ｅ害澧炴寔浜嗗摢浜涜偂紲?2018騫磋縿浠婁粬閲嶄粨鍝浜涜偂紲ㄥ憿?浠婂ぉ灝忕紪灝變笌澶у跺垎浜宸磋彶鐗歸噸浠撶殑鍗佷釜鑲＄エ錛屼粎渚涘ぇ瀹跺弬鑰!
1銆佽タ鍗楄埅絀哄叕鍙搞
浠庢彁浜ゆ枃浠訛紝宸磋彶鐗規槸鑸絀哄叕鍙稿墠鍗佷綅鎶曡祫鑰咃紝浼鍏嬪笇灝斿搱鎾掗煢鍏鍙歌繕鎷ユ湁緹庡浗鑸絀哄叕鍙搞佽揪緹庤埅絀哄叕鍙搞佺編鑱旇埅鑸絀哄叕鍙歌偂紲錛屾埅鑷2017騫12鏈堝反鑿茬壒鎷ユ湁瑗垮崡鑸絀哄叕鍙31浜跨編鍏冭偂紲ㄣ
2銆佺航綰︽呴殕閾惰屻
浼鍏嬪笇灝斿搱鎾掗煢鍏鍙告寔鏈夎緝澶氶噾鋙嶈偂紲錛岀航綰︽呴殕閾惰屾槸宸磋彶鐗規寔鏈夊墠鍗佷釜鑲＄エ涔嬩竴錛屼粬鏇炬寔鏈夐摱琛岃偂瓚呰繃1000涓囪偂銆2018騫磋縿浠婂反鑿茬壒鎸佹湁綰界害姊呴殕閾惰岃偂紲ㄧ害32浜跨編鍏冦
3銆佺﹩榪鍏鍙搞
絀嗚開淇＄敤璇勭駭鏈烘瀯鏄浼鍏嬪笇灝斿搱鎾掗煢鍏鍙告寔鏈夌殑鍓嶅嶮涓鑲＄エ錛屽反鑿茬壒鍜屼集鍏嬪笇灝斿搱鎾掗煢鍏鍙告寔鏈夌﹩榪鍏鍙歌偂紲2470涓囪偂錛屼環鍊肩害38浜跨編鍏冦傛牴鎹璐㈡姤錛岀﹩榪鍏鍙2017騫磋惀鏀42浜跨編鍏冿紝鍦36涓鍥藉跺紑灞曚笟鍔★紝2018騫寸涓瀛ｅ害錛岃惀涓氭敹鍏ョ害4.6浜跨編鍏冦
4銆佺編鍥介摱琛屻
宸磋彶鐗瑰炴寔浜嗙編鍥介摱琛岃偂紲錛屼集鍏嬪笇灝斿搱鎾掗煢鍏鍙稿湪鎴鑷2017騫12鏈堝簳鎸佹湁緹庡浗閾惰岃偂紲ㄨ秴榪8700涓囪偂錛屼環鍊46浜跨編鍏冦傜編鍥介摱琛屾槸緹庡浗絎浜斿ぇ鍟嗕笟閾惰岋紝鎬婚儴浣嶄簬鏄庡凹闃挎嘗鍒╂柉錛屾嫢鏈夎繎50涓囦嚎緹庡厓璧勪駭錛岃ュ叕鍙稿湪緹庡浗25涓宸炴湁3106涓鍔炰簨澶勫拰4842鍙拌嚜鍔ㄦ煖鍛樻満銆
5銆佸彲鍙ｅ彲涔愯偂紲ㄣ
宸磋彶鐗規寔鏈夌害4浜胯偂鍙鍙ｅ彲涔愯偂紲錛屼粬琛ㄧず涓嶄細鍑哄敭鍙鍙ｅ彲涔愬叕鍙歌偂紲錛屾埅鑷2017騫村簳浼鍏嬪笇灝斿搱鎾掗煢鍏鍙告寔鏈4浜胯偂鍙鍙ｅ彲涔愯偂紲錛屼環鍊149浜跨編鍏冦傚反鑿茬壒鏄絎鍥涘ぇ鎸佽偂鑲′笢錛屽彲鍙ｅ彲涔愬叕鍙歌繍钀ユ敼闈╁皢2019騫村墠鑺傜渷30浜跨編鍏冩垚鏈銆
6銆佺編鍥借繍閫氬叕鍙搞
宸磋彶鐗規寔鏈1516浜胯偂榪愰氳偂紲錛屼粠20涓栫邯60騫翠唬浠ユ潵宸磋彶鐗瑰氨涓鐩村枩嬈㈢編鍥借繍閫氾紝浠婂ぉ錛屼集鍏嬪笇灝斿搱鎾掗煢鍏鍙告槸淇＄敤鍗¤繍閫氬叕鍙哥浜斿ぇ鑲′笢錛屼集鍏嬪笇灝斿搱鎾掗煢鍏鍙告寔鏈変環鍊150浜跨編鍏冭繍閫氳偂紲ㄣ備集鍏嬪笇灝斿搱鎾掗煢鍏鍙告寔鏈変竾浜嬭揪鍗″拰緇磋惃鍏鍙歌偂紲ㄨ繙涓嶅強榪愰氬叕鍙歌偂紲ㄣ
7銆佺編鍥介摱琛屻
鎴鑷2017騫村簳錛屼集鍏嬪笇灝斿搱鎾掗煢鍏鍙告寔鏈夌編鍥介摱琛6.79浜胯偂紲錛屼環鍊204浜跨編鍏冦
8銆佸崱澶浜ㄦ皬鍏鍙歌偂紲ㄣ
宸磋彶鐗規寔鏈夊崱澶浜ㄦ皬鍏鍙歌偂紲3256浜胯偂錛岃繃鍘誨嚑騫村反鑿茬壒涓庢姇璧勫叕鍙歌仈鍚堟敹璐鍗″か椋熷搧錛屾嫢鏈夎秴榪10涓鍝佺墝錛屾瘡涓鍝佺墝浠峰艱秴榪5浜跨編鍏冦傝ュ叕鍙歌佸噺浜嗘暟鍗冨悕鍛樺伐浠ラ檷浣庢垚鏈錛屽炲姞浜嗗ｅ害鍒嗙孩錛屽反鑿茬壒鍜岃ュ叕鍙告寔鏈3.756浜胯偂鍗″か浜ㄦ皬鍏鍙歌偂紲錛屼環鍊253浜跨編鍏冦
9銆佸瘜鍥介摱琛屻
瀵屽浗閾惰屾槸緹庡浗絎浜屽ぇ鐩堝埄閾惰岋紝涔熸槸宸磋彶鐗圭浜屾寔鑲¤偂紲錛屽反鑿茬壒鎸佹湁4528浜垮瘜鍥介摱琛岃偂紲錛屽反鑿茬壒鎸佹湁10%宸﹀彸瀵屽浗閾惰岃偂紲錛屼粬鏄瀵屽浗閾惰屾渶澶ц偂涓溿
10銆佽嫻鏋滆偂紲ㄣ
宸磋彶鐗規寔鏈0浜胯偂鑻規灉鑲＄エ錛屼環鍊肩害279浜跨編鍏冦傝嫻鏋滆偂紲ㄨ秴榪囧瘜鍥介摱琛岋紝鎴愪負浼鍏嬪笇灝斿搱鎾掗煢鍏鍙告姇璧勭粍鍚堜腑鏈鐪嬪ソ鏈変環鍊肩殑鑲＄エ錛屽敖綆℃媴蹇冨為暱錛岃嫻鏋滃叕鍙告瘡瀛ｅ害浼氶攢鍞鏁扮櫨涓囨墜鏈猴紝2570浜跨編鍏冪幇閲戝偍澶囧彲鑳界戶緇閫氳繃鍒嗙孩鍜岃偂紲ㄥ洖璐濂栧姳鎶曡祫鑰呫
鎴愬姛涓嶉渶瑕佸幓鍋氬氫箞鎯婂ぉ鍔ㄥ湴鐨勫ぇ浜嬶紝涓嶇′綘鐨勮祫閲戞湁澶氬ぇ錛屽湪榪欎釜甯傚満涓錛岄兘搴斾範鎯鍋氬ソ姣忎歡灝忎簨錛屽潥瀹氫笉縐匯佷箰姝や笉鐤插湴鍋氫笅鍘伙紝褰㈡垚濂戒範鎯銆備簭閽變笌璧氶挶錛岄兘鏄鏉ユ簮浜庤嚜宸辯殑浜ゆ槗涔犳儻錛屽彧涓嶈繃鏈夊ソ鍧忎箣鍒嗭紝鐢辨や篃灝辨湁涓嶅悓鐨勭粨鏋溿
鍦ㄥ仛鐩樺拰涔板崠鏃惰佺伒媧誨簲鎴橈紝璇ュ嚭鎵嬫椂灝卞嚭鎵嬶紝瑕佺浉淇¤嚜宸便傚瘑鍒囧叧娉ㄥ苟楂樺害涓撴敞浜庡競鍦轟腑涓繪祦鐑閽卞姩闈欏強鍔ㄥ悜錛岀儹閽變笉鍔ㄦ垜涔熶笉鍔錛岀儹閽變笉鏉ユ垜絀轟粨錛屾案榪滈兘鐖卞競鍦虹儹閽便傜儹閽辯殑寮傚姩涓庢祦鍚戱紝鏄甯傚満涓鏈鏈変環鍊肩殑鎸囨爣銆傝侀氳繃涓嶆柇瀹炶返錛屽姫鍔涘煿鍏誨彂鐜扮儹閽辯殑鑳藉姏(闇瑕佽愬績鍙婁笓娉)錛屽逛互鍚勭嶆柟寮忔柊鍒扮殑鐑閽辨祦錛屽瑰叾寮哄害榪涜屽強鏃惰繀閫熺殑璇勪及錛屽悓鏃朵緷鐓ц兘閲忔祦鍔ㄦ案榪滃皧寰闃誨姏鏈灝忕殑璺寰勬祦鍔ㄧ殑鍘熷垯(鎶鏈褰㈡佸垎鏋愩佺圭爜紼沖畾搴﹀垎鏋愩佸強鑾峰埄絀洪棿璇勪環)錛屽揩閫熷喅絳(鎬濊)錛屾渶鍚庤佸疄鐜版墜鑴戝悎涓錛屽厛浜轟竴姝ヨ窡涓婄儹閽辨祦浠庤屽疄鐜頒笉鏂鐨勭ǔ瀹氱殑鑾峰埄涔嬬洰鏍囥
鍋氫換浣曚竴浠朵簨鎯咃紝閮介渶瑕佷竴浜涙椂闂磋╁畠鑷鐒舵垚鐔燂紝鍋囧傝繃浜庢ュ櫔銆佹病鏈夎愬績鑰屽張涓嶇敇蹇冪瓑寰呯殑璇濓紝灝變細鈥滄查熷垯涓嶈揪鈥濓紝鐢氳嚦甯稿父浼氶伃鍙楃牬鍧忔х殑闃葷嶃傚洜姝わ紝浠諱綍鐪熸ｇ殑鎴愬姛鑰呭彲鑳藉悇鍏風壒鐐癸紝浣嗕粬浠涓瀹氶兘鏈変竴涓鍏卞悓鐨勫搧璐錛岄偅灝辨槸閮芥湁涓嶅悓鍑″搷鐨勮愬績錛岀湅鍒拌繃鐙瀛愭槸濡備綍鎹曠寧鐨勫悧?瀹冭愬績鍦扮瓑寰呯寧鐗╋紝鍙鏈夊湪鏃舵満鍙婂彇鑳滄満浼氶兘鍚堥傜殑鏃跺欙紝瀹冩墠浠庤崏涓涗腑璺沖嚭鏉ワ紝鎴愬姛鐨勭倰鎵嬪叿鏈夊悓鏍風殑鐗圭偣錛屼粬鍐充笉浼氫負鐐掕岀倰錛屼粬鑰愬績鍦扮瓑寰呭悎閫傜殑鏃舵満錛岀劧鍚庢墠閲囧彇琛屽姩錛岀儲緗楁柉灝卞皢鑷宸辨垚鍔熺殑縐樿瘈褰掍簬鈥滄儕浜虹殑鑰愬績鈥濓紝褰掍簬鈥滆愬績鍦扮瓑寰呮椂鏈猴紝鑰愬績鍦扮瓑寰呭栭儴鐜澧冪殑鏀瑰彉瀹屽叏鍙嶆槧鍦ㄤ環鏍肩殑鍙樺姩涔嬩笂鈥濄
寰堝氫漢浜忎簡涓嬈″悗錛屼粛鑳界悊鏅虹殑鐪嬪緟榪欎釜甯傚満涓嶅洜涓嬈″緱澶辮屼貢浜嗗績鎬侊紝榪欐牱鐨勪漢寰寰鏄璧氬氫簭灝戱紝寰堝氫漢浜忎簡涓嬈″氨瑙夊緱瀵告ラ毦琛岋紝寰堥毦鍘繪搷浣滐紝鎬曚簭鎹熷張鎬曞皯璧氾紝榪欐牱鐨勪漢寰寰璧氬皯浜忓氥備綘鏄鍝縐嶄漢灝卞喅瀹氫簡浣犵殑鎶曡祫鐩堝埄鐘跺喌錛屾湁鏃跺欐垜浠闇瑕佹椂闂撮潤涓嬪績鏉ユ濊冦
宸磋彶鐗圭浉鍏蟲枃絝狅細
鈽呰偂紲ㄥ叆闂ㄥ熀紜鐭ヨ瘑
鈽呰偂紲ㄦ姇璧勫悕浜哄績寰
鈽呰偂紲ㄥ競鍦烘搷浣滃叆闂
鈽呰偂紲ㄥ叆闂ㄥ熀紜鏁欑▼
鈽呮庝箞鍒╃敤浼樿川鑲¤禋澶ч挶
鈽呬節涓鎸囨爣,璁╀綘蹇閫熼夎偂
鈽呭熀閲戞姇璧勬妧宸ф柟寮忕煡璇
鈽2021閫氳揣緔х緝鍜岄氳揣鑶ㄨ儉鐨勫尯鍒鏄浠涔
鈽呰喘涔板熀閲戝父瑙佸洓縐嶆柟寮
鈽呭備綍榪涜屾嘗孌墊搷浣
⑷ 航空類股票清單
通用航空股包括:中信海直、山河智能、海特高新、洪都航空、航發科技、航發動力、龍鑫通用、中化岩土、國瑞科技、四川九洲、四川大學智勝、四創電子、威海廣泰*ST大洲、宗申動力。以下是對這些股票的詳細介紹，感興趣的投資者可以繼續閱讀。
什麼是通用航空股？
股票名稱股票代碼所屬板塊行業類別關聯理由中信海直00099深圳通用航空綜合服務提供商是亞洲最大的專業直升機運營商之一；公司主要從事通用航空飛行服務和維護服務，成為中國唯一的通用航空飛行、通用航空維護、通用航空培訓、機場運營等協調發展和整合服務提供商；2019年相關業務收入15.67億元，占收入的100%。山河科技(持股1302097中小板機械設備公司子公司.48%)被定位為國內領先的通用航空飛機製造商，在國內輕型飛機市場具有明顯優勢；2019年 12月，該公司完成了加拿大Avmax Group Inc. 收購100%股份。AGI它是北美最大的支線飛機租賃和維修公司，也是世界第二大支線飛機租賃公司。它為全球航空公司提供租賃、銷售、維護和商用飛機改裝等服務。2019年航空業務收入為11.76億元。收入佔15.83%。海特高新002023中小板國防軍工是中國唯一一家提供綜合航空技術服務提供商的上市公司；公司主要從事核心設備研發製造、高性能集成電路設計製造、航空工程技術與服務、航空機載設備測試與維護、航空中小型發動機維護碰虛、通用航空三位一體。維修服務、航空培訓、部分航空技術研發、航空部門配件製造、航空工程改造已達到國際先進水平；公司合同客戶基本覆蓋國內所有民用航空公司、陸軍用戶等航空部門。2019年相關業務收入為6.89億元，85億元.27%。洪都航空600316上海唯一擁有基礎、中高級教練產品開發和生產能力的國內系統供應商；公司是國內主要的教練機研發生產基地，主要從事教練機產品的設計、開發、生產、銷售、維護和服務保證。目前，主要產品有CJ六級教練機，K8基礎教練機，L15高級教練機； 2019年來，航空產品製造業務收入40元.22億元，佔91元.01%。上海許多世界知名的航空發動機公司在亞太地區的重要甚至唯一的供應商；公司的主要業務是研發、製造和銷售航空發動機和燃氣輪機部件，主要分為國內貿易航空和衍生品、外貿產品和民用工業產品。在這三個業務領域，分包業務形成了外殼、葉片、鈑金和軸產品的專業製造平台；2019年相關業務收入為33.47億元，占收入的98.92%。上海唯一的渦輪噴氣發動機、渦扇發動機、渦輪軸、渦輪螺旋槳發動機和活塞製造商，唯一的航空動力上市平台；航空發動機及其衍生產品產業鏈涵蓋研究、生產、測試、銷售、維護支持、外貿出口分包業務，參與國際民用航空發動機新部件試生產；子公司黎明公司(持有68.77%)南方公司(持有86%).74%)黎陽動力(持有70%).86%)是國內航空發動機的核心研發和生產企業，其航空發動機產品涵蓋中國所有大、中、小類別。 2019年相關業務收入246億元，占收入97億元.58%。隆鑫通用603766滬市汽車該公司涉足無人機業務和通用航空活塞發動機領域；已交付29架XV-2.植保無人機已完成2萬畝植保作業； XV-3.通用無人機已上市，可用於道路巡邏、物流運輸、警察防火大啟等；對於通用航空發動機，義大利CMD已獲得EASA頒發的DOA(航空發動機設計組織批准)證書，並具有活塞式航空發動機的前沿研發能力。在設計、匹配和校準能力方面；2021年1月披露，目前CMD22汽油航空發動機已經通過EASA發布的CMD國產化工作正在有序進行22系列航空汽油發動機型號認證。中化岩土002542中小板建築裝飾公司的一般航空業務包括民航工程咨詢、規劃設計、項目投資管理、項目建設、運營維護，涵蓋一般機場項目的整個生命周期，成為國內為數不多的從事一般機場投資、建設運營的公司之一；安吉機場已獲得一般機場使用許可證並開始運營，提供機場運笑仿燃營和飛機運營，承擔緊急救援等社會公共服務職能；浙江中青擁有華東民航管理局頒發的通用航空企業營業執照和商業非運輸航空經營者經營證書。 19年來，機場工程業務收入為1.66億元，占收入的46億元.05%。 19年來，機場工程業務收入為1.66億元，占收入的46億元.05%。國瑞科技600562上海國防軍工公司擁有相對完整的雷達系列產品，技術基礎雄厚，行業積累多年，在相關領域處於領先地位；公司是家用空中交通管制雷達的主要供應商，其產品包括一次雷達和二次雷達。雷達主要提供給軍事和民用航空；天氣雷達和基本預報預警系統涵蓋國家、省、市氣象部門、民航局、軍事氣象部門等主要客戶。中國國家空中交通管制監控與通信系統工程技術研究中心唯一的實施載體；公司在二次雷達、空中防撞、空中管理響應、廣播自動相關監控、通航飛行服務、低空管理系統、地空數據鏈通信等方面具有相對完整的行業資質和產品資質。在特殊技術上具有領先優勢；公司是國內的C919大型客機一流供應商承擔C919機艙廣播內部通信子系統和飛行指揮車項目。19年空中交通管制產品研發任務6年.16億元，佔20.60%收入。川大智勝002253中小板計算機國內領先的空中交通管制行業軟體設備供應商，以及國內領先的空中交通管制自動化系統；公司業務目前涵蓋三個主要領域：軍事航空控制、民航控制和通用航空控制。主要產品包括空中交通管制實時指揮系統和空中交通管制模擬培訓系統；2019年以來，相關業務新簽訂合同.35億元，收入25億元.07億元，占收入60億元.34%；公司於2019年開發的自動語音識別技術。識別率達到96.7.基於地空呼叫語音識別的空中交通管制命令安全監控演示使用程序民航局已在西南航空交通管理中完成。四創電子600990是智能行業的重要製造商之一；公司主要從事雷達行業、智能行業和能源行業。它認證了短程主雷達、遠程主雷達、輔助雷達和地面監測雷達(包括天氣雷達和空中交通管制)。雷達、城市安全操作系統等產品在中國處於領先地位；2019年以來，雷達和雷達的配套業務收入為19.64億元，占收入的53.49%；2019年，它贏得了軍用航空管理雷達環境控制項目和許多民航訂單的投標。威海廣泰002111中小型機械設備是世界上最全面的機場地面設備供應商；航空業包括機場設備業務和其他業務，如特種車輛、庇護醫療車輛、機場艙服務、維修服務、貨物裝卸、現場維護和噴氣燃料加註，機場消防設施的六個主要運營部門為所有地面設備。國內一些領先產品的市場份額超過40%。產品分布在中國主要航空公司、機場、飛機製造公司和飛行測試機構； 19年航空業實現收入133.03億元，占收入51億元.07%。*ST中航新大洲航空製造有限公司(持有45%股份)是大洲000571深圳采礦合資企業LEAP發動機盤環形部件。它已獲得AS9100認證已完成三項Nadcap認證審核。宗申航發有限公司是宗申動力001696科技創新板汽車公司的控股子公司，主要為旋轉翼、固定翼通用航空飛機、無人機等航空飛機提供動力設備。是中國第一家成功獨立開發航空發動機的私營公司。生產各種產品始於2019年。為實現批量生產，航空可變螺距螺旋槳通過資格擴展審查，實現小批量生產。2019年，航空開發公司的收入為2000萬元，占收入的00元.36%。
⑸ 彼得林奇的取得成功項目投資規律(精選82句)
1、三是進行投資時沒有人說三道四。
2、二是散戶投資者的接觸范圍更廣。
3、我每年也會花個15分鍾看看股市走勢。
4、除此以外，這家公司的基本面並沒有遭到破壞。
5、辦公室奢華的程度，和公司回饋股東的意願成反比。
6、彼得。林奇認為，散戶投資者更容易賺錢的理由如下。
7、毫無疑問，房利美公司也在試圖扭轉這一局面，並確實收到了效果。
8、現在的問題在於，它的股價為什麼會下跌呢？這個問題必須弄清楚。
9、實際上，英國經濟的衰退導致人們在香皂、洗發水等方面節省了開支。
10、散戶投資者和機構投資者的最大不同，就是可以獨立自主地作出決策。
11、股票投資需要與時俱進，而不能一直用老眼光看問題，否則會看花眼的。
12、這主要表現在，該公司專門聘請了一位成功人士馬克斯韋爾來扭轉局面。
13、企業跟人一樣，若非因結婚才改名字，就是惹過什麼煩，希望大夥全忘了。
14、投資很有趣、很刺激，但如果你不下工夫研究基本面的話，那就會很危險。
15、投資是令人激動和愉快的事，但如果不作準備，投資也是一件危險的事情。
16、確切地說，是因為美體小鋪的洗發水價格較高，消費者轉購更便宜的洗發水罷了。
17、在各個產業、各個區域內，一定有投資專家還沒發現的寶藏，靜靜等待散戶去發掘。
18、一是機構投資者投資股票有種種限制，決策時會有許多束縛，而散戶投資者則沒有這些限制和束縛。
19、散戶投資者則不用考慮這些問題，買什麼股票、不買什麼股票、什麼時候買、什麼時候賣，都可以自己作主。
20、即使他（她）非常不滿意你的投資行為，你也可以把你的股票交易記錄偷偷地藏起來，完全不讓他（她）知道。
21、聽了這樣的介紹，彼得*林奇決定繼續關注這只股票，並且少量買進，如果股價繼續下跌，那就增加持股數量。
22、經過上述分析，彼得*林奇確定美體小鋪已經進入了跨國企業發展的第二個10年期，於是他毫不猶豫地買入了這只股票。
23、那些迷信選股只是一門藝術的投資者，完全忽視研究基本面，因此簡直是在玩股票，結果只能是玩火燒身，賠的錢越來越多。
24、上市公司的賬面價值被高估，投資者會受蒙蔽；如果賬面價值被低估，就意味著這很可能是一隻屬於資產隱蔽型公司的大牛股。
25、至於配偶，可能會關心你的投資，也可能不關心。即使關心你的投資，你投資錯了，他（她）也只好信任、原諒你，不會把你拋棄。
26、至少，你所了解的許多上市公司都不在他們的分析研究范圍之內；而很顯然，在你所了解的這些上市公司中，同樣會存在許多10倍股的。
27、即使你購買的是藍籌股，或者是世界500強中幾個最優秀的上幣公司，也應當這么做。就像人人都需要體檢一樣，這里沒有什麼免檢特權。
28、而這種經營方式的最大特點是很難預測：今年可能會虧損幾百萬美元，明年就可能會贏利幾百萬美元，可謂人不可貌相，海水不可斗量。
29、機構投資者進行投資時，會時時刻刻考慮如何應付客戶和基金經理人的盤問，更要面對每個季度或每半年投資業績的拷問，所以顧慮重重。
30、彼得*林奇認為，穩健的投資組合需要定期檢查和思考。一般來說，大約6個月就要進行一次這樣的體檢，有時候則需要間隔24個月檢查一次。
31、原來，這是一家英國的上市公司，除了這家上市公司傳出了一些負面消息外，英國股市在最近幾個月內遭受了嚴重打擊，這是一個很重要的因素。
32、所有這些努力，都讓它成為唯一一家從1973-1991年連續盈利的航空公司，投資回報率無人能比。1978年時，它還只有4架飛機，但很快就成為美國第八大航空公司了。
33、彼得*林奇忠告散戶投資者：當一隻股票的基本面沒有發生實質性改變，可是股價卻突然下跌，這時候最好的辦法是繼續持有它；而更好的辦法是，進一步買入
34、馬克斯韋爾是一名律師，很早就成立了自己的抵押保險公司並獲得成功，對這個行業非常熟悉。他採取的措施主要有兩條：一是短借長貸；二是模仿房貸美公司的做法。
35、然而他們卻並不認為這是因為自己沒有做基本面研究……他們最喜歡給自己投資賠錢找的借口之一是：股票如女人，永遠猜不透。這句話對女人和對股票都不公正。
36、投資隱蔽資產型公司的機會隨處可見，當然，要抓住這種機會需要對擁有隱蔽資產的公司有實際的了解，一旦清楚了解了公司隱蔽資產的真正價值，所需要做的只是耐心等待。
37、一彼得*林奇機構投資具有滯後性，這給散戶投資者長期持股獲取豐厚利潤創造了極好的條件。只要上市公司的基本面仍然良好，股價的每一次下跌都是趁低買入的好時機。
38、關注一家上市公司可以有許多方法。彼得*林奇認為，有時候你看它做什麼，還不如看它不做什麼。這就是說，關注這家上市公司和別人的不同之處，更容易觸發你的思考。
39、世紀80年代，美國航空業一片慘淡景象。美國東方航空公司、泛美航空公司、布蘭尼夫航空公司、大陸航空公司、中部航空公司相繼破產，剩下的基本也在那裡慘淡經營，苦苦掙扎。
40、彼得*林奇幽默地說，他當然不提倡這種做法，他只是想告訴大家，散戶投資者的選擇餘地非常大，而機構投資者就做不到這一點：必須賬目公開，而且還得向客戶和領導匯報。
41、如果你發現一隻股票為每股20美元，而每股現金流量為10美元，那麼你應該把房屋進行抵押借款，把你所有的錢都押到這只股票上，能買多少就買多少，這種情況下大賭肯定能夠大贏。
42、業余投資者持有股票數目太多就會喪失相對於專業機構投資者能夠集中投資的優勢。只要找到幾只大牛股，集中投資，業余投資者一輩子在投資上花費的時間和精力就遠遠物超所值了。
43、彼得*林奇說，機構投資者大約要用1/4的工作時間，來向同事解釋為什麼買某隻股票。如果某隻股票11美元賣出後，當它漲到19美元時，是怎麼也不敢再買回來的，除非他不要他的飯碗了。
44、對每家上市公司進行個案研究，是彼得*林奇的一貫作風。每當遇到股市低迷時，這種做法就更值得提倡，投資回報也會更高。因為這會使得投資者眾人皆醉我獨醒，睜大眼睛發現潛力股。
45、散戶投資者如果能在投資機構大舉買入之前就提前進入，一定會獲得豐厚回報；相反，當機構投資者對某隻股票大唱贊歌、大舉買入時，就可能到了股價的最高位，接下來就是股價掉頭向下了。
46、這說明什麼問題呢？這說明，如果你是連高中都沒有畢業的人，或者是退休人員、脾氣古怪的人，或者是沖浪運動員、卡車司機出身，你和投資機構的分析師相比，就會具有許多這方面的優勢。
47、世紀70年代中期，房利美公司買進的長期抵押合約利率為80/0~10 0是短期貸款利率卻高達180/0一19%。很明顯，這是一樁倒貼的買賣：借人資金的成本高達18%，收入卻只有8%~100/o，結果只能是越來越虧。
48、可是作為散戶投資者來說，就完全沒有必要像機構投資者那樣去考慮問題。當你用11美元的價格賣出某隻股票後，當它漲到19美元時完全可以重新買入，並不會有人指責你，關鍵是它還有上漲動力。
49、彼得*林奇的經驗是，當上市公司擁有自然資源如土地、木材、石油、貴金屬時，這些自然資源的入賬價值往往只是真實價值的一小部分，所以，這時候就應該想到這是不是一家資產隱蔽型公司。
50、彼得，林奇發現，西南航空公司與眾不同之處在於運營成本最低。這可以從財務年報每個座位每英里平均運營成本這一指標中反映出來。美國航空業的平均水平為0.07美元~0.09美元，而它只有0.05美元~0.07美元。
51、房利美公司是彼得*林奇最喜歡的一隻股票，曾經被他稱為美國境內真正最具價值的公司。與彼得*林奇所在的富達管理公司相比，房利美公司的員工人數只有富達公司的1/卻創造了富達公司10倍的利潤。
52、所以，散戶投資者購買股票時也應當像彼得*林奇那樣，好好看一看上市公司的為人，而不僅僅是看它的股價及市盈率高低。再怎麼見錢眼開的丈母娘，在物色未來的女婿時，也總該打聽一下對方的人品吧？
53、機構投資公司分析師的背景、經歷、思維方式都非常相似，完全可以稱為同一類人。其中沒有年輕人、沒有老年人，也不敢想像有高中都沒畢業的人在內，更不會有以前做過沖浪運動員、卡車司機這樣的人在裡面。
54、每個企業的成功都不是偶然的。彼得*林奇從西南航空公司的一枝獨秀中看到，投資於這樣的上市公司自己感到放心，因為他們把投資者的錢當作自己的錢來使，而不像有些上市公司那樣，租田當自產，任意揮霍。
55、彼得*林奇認為，散戶投資者根本沒必要像機構投資者一樣去投資，否則最終的回報也會像機構投資一樣平平淡淡，算不上出色。既然這樣，散戶還要在那裡一味迷信跟在主力機構後面亦步亦趨，就顯得十分可笑了。
56、不僅股市行情非常難以預測，而且小規模投資者也總是更容易在不該悲觀的時候反而非常悲觀，在不該樂觀的時候反而非常樂觀，因此，當他們想在牛市中追漲買入以及在熊市中殺跌賣出時，往往會事與願違，弄巧成拙。
57、用現金流量對股票估值是一種常用手段。這里考察的關鍵是兩大指標：市價現金流量比率、自由現金流量，重點是後一個指標。總的原則是：不需要重新投入多少資本支出，就能獲得較高的現金流入，這樣的股票應當作為投資首選。
58、-一般來說，如果一家公司的股票市盈率只有收益增長率的一半，那麼這只股票賺錢的可能性就相當大；如果股票市盈率是收益增長率的兩倍，那麼這只股票虧錢的可能就非常大。在為基金進行選股時我們一直使用這個指標來進行股票分析。
59、上市公司內部的人際關系是否和諧，是衡量企業能否順利發展的一個標志。如果企業管理者被工人罵作資本家、吸血鬼，這樣的企業一定好不到哪裡去。西南航空公司規定：高層管理人員的薪酬增長速度，不能超過普通員工的提升幅度；總裁
60、奇怪的是，西南航空公司卻一枝獨秀，不但沒有倒閉，而且還活得有滋有味的，股價從1980年的4美元上漲到1985年的24美元。之後股價雖然調整了5年之久，可是這與同行紛紛倒閉相比，已經非常不容易了。果不其然，1990年後，它的股價很快就又上漲了l倍。
61、這種情況同樣也出現在澳大利亞及加拿大市場上，只有美國例外，美體小鋪在美國的擴張速度仍然在加快。不僅如此，在法國、日本，業績增長速度比預期的還好（因為它在上述國家還沒有競爭對手），這在一定程度上彌補了前面2個市場衰退所造成的損失。
62、彼得*林奇和對方見面的最後一個問題必定是你最敬佩的競爭對手是誰？這個問題很狡猾。一方面，上市公司的老總不會覺得自己天下無敵、沒有競爭對手；另一方面，只要他一說出競爭對手是誰，這個名單就印入了彼得*林奇的腦海，自動列入推薦股票名單。
63、很快地，該公司1974年的股價就從9美元跌到2美元的歷史最低點。於是，到處都傳聞這家公司快倒閉了。可是也有人不這么看，一位專門研究房利美公司的股票分析師就預測：房利美會變成那種你樂於帶給父母看的姑娘。這種論斷有什麼依據嗎？原來，房利美公司的經營獲利靠的是利率差。
64、年1月，彼得*林奇仍然認為美體小鋪公司的發展前景非常好，只是股價和收益相比過高了，所以得等一等、看一看。很快，他就感到這樣的機會來臨了：當年7月，該股股價從25美元下跌到63美元，下跌了3%，市盈率為20倍。他想，如果該公司的年增長率達到25%，這只股票還是值得買入的。
65、散戶投資者獨立思考更容易賺錢。彼得*林奇自豪地說，在他擔任麥哲倫基金經理時，之所以會取得如此輝煌業績，就在於他能夠自主決策，受到的束縛很少。他說：我想要買入的股票恰恰是那些傳統的基金經理人想要迴避的股票。換句話說，我將繼續盡可能像一個業余投資者那樣思考選股。
66、可是沒想到，1992年2月該股股價跌至4美元，這大大出乎彼得*林奇的意料，他怎麼也不會想到跌得這么凶。於是，他繼續給這家公司的相關人士打電話，了解是否經營狀況出了什麼問題？得到的結果是，公司依然沒有負債，新的市場還在不斷擴張，只是在英國本地市場的銷售業績出了一點問題。
67、彼得*林奇選股有他自己的一套絕招。例如他在購買凱科銀行（Key Corp）股票時，就是看中這家銀行的霜凍地帶經營理論——這家公司專門收購小型銀行，在高山寒冷地區開展業務。它們的理由是，這些地區的人普遍很節儉、很保守，因而貸款違約率低，這家銀行的業務因此非常紅火、效益穩定。
68、彼得*林奇馬上打了一個電話給美體小鋪總公司的首席財務官，從而了解到，該公司的4個主要市場國分別是英國、澳大利亞、加拿大、美國。這4個國家在這期間都經歷了經濟衰退，相對而言，該公司在1991年的單店銷售收入仍然有相當大的增長。更何況，該公司的產品市場非常廣闊，正處於引人關注的擴張階段。
69、盡早進場，但是不要太早。我經常把投資成長型公司想像成打棒球，試著在第三局進場。因為一家公司通常在這時候已經證明它本身的實力如何。如果你在攻守名單公布之前就買進，是在承擔不必要的風險；在第三局和第七局之間還有很多時間（某些例子是10~15年），足以讓人獲利10~50倍。如果等到比賽快結束了才進場，那可能就太遲了。
70、彼得*林奇認為，投資者對自己關注的股票每6個月定期檢查一次，並不是簡單地從報紙上看看股票價格而已。在這里，至少應當回答兩個問題：一是和收益相比，目前的估價是否還具有吸引力？二是什麼問題因素導致公司的收益持續增長或下降？只有這樣，你才能確定下一步怎樣調整投資組合，並確定是繼續持有還是改變投資組合策略？
71、原來，在同行業的同質競爭中，它把自己定位於唯一一家多班次短程廉價航空公司：他們不開通飛往巴黎的航班，只從事短途航線；不提供精美的機土餐點，只供應花生和雞尾酒；不大量舉債購買很多很多的飛機，乘客中誰的襪子破洞最大誰就能贏得獎品；他們公司的高層管理人員沒有高得離譜的薪酬，可是員工待遇卻非常優厚，幾乎聽不到員工抱怨。
72、彼得*林奇說，6個月定期檢查股票是華爾街上那些機構投資研究人員的一項必修課。除此以外，有些股票在每隔6個月的檢查中並不能發現問題，需要更長的間隔才能查出原來難以發現的問題。因此，投資者還必須對某些股票進行每隔24個月的定期檢查，才能考察公司的資金是否得到了有效運作。彼得*林奇自己就是經常這樣做的，這讓他受益匪淺。
73、散戶投資者在關注隱蔽型公司股票時，要多花心思尋找這樣的投資良機：如果一家普普通通的上市公司，看上去好像沒什麼發展前途，可實際上每年都擁有很高的自由現金流量，而上市公司並不打算進一步擴大業務規模，這時就要進一步下工夫研究它了。這種企業很容易出現在租賃行業中，但電腦行業除外。因為電腦產品的更新換代快，存貨很快就會貶得一錢不值。
74、年來公司高層一直在一套破舊、簡陋得像軍營一樣的辦公室里辦公。』1990年，他們決定好好奢侈一下，於是蓋了一座三層高的大樓，還聘請了一位設計師負責內部裝修。走進裝修後的新辦公樓里，首席執行官看到牆上沒有了原來懸掛著的優秀員工的獎牌和公司野餐的照片，勃然大怒，不但馬上解僱了設計師，而且還親自用整整一個周末的時間又把它們重新掛在牆上。
75、彼得*林奇掌管麥哲倫基金後，在一開始的4年中每天都是頻繁交易，彼得*林奇認為，和上市公司代表共進午餐，是一種非常有效的投資預警系統。既節約時間，又能減少路途奔波，還能每年與幾百家上市公司高層見面交流，可謂一舉數得。正因如此，他非常鼓勵分析師和基金經理人在會議室里和上市公司代表一起喝下午茶、閑聊，把它作為了解上市公司信息的一種補充渠道。
76、一些大型上市公司全部、部分控股的子公司，或者一家公司擁有另一家獨立公司的股份，在這中間就常常會隱藏著價值被嚴重低估的隱蔽型資產。富達基金公司的分析師發現，在UAL的所有下屬子公司中，扣除負債和稅收，它們的凈資產價值之和超過總公司股票的總市值。這就意味著，投資者不用花一分錢就能得到這家世界上最大的航空公司之一。據此，彼得*林奇大量買入該公司股票，閉著眼睛就賺了1倍。
77、在彼得*林奇的辦公桌上，除了家庭照片以外，剩下的就是一張房利美公司總部的照片。他說，他只要一看到這張照片，就會感到心情無比舒暢。在彼得*林奇掌管麥哲倫基金的最後3年，房利美公司一直是他的第一重倉股：總市值高達5億美元。它一共為富達管理公司創造了10億美元利潤，以至於彼得*林奇要把它申請吉尼斯世界紀錄，因為它創造了金融史上一隻基金系只靠一隻股票獲得的最大收益。
78、股票投資需要用發展的眼光看問題。彼得*林奇從1986年開始，每年都給《巴倫》周刊推薦房利美公司股票，都有點讓人厭煩了。不過他對這家公司的認識也不是一步到位的，有一個相當漫長的過程。他總結說，任何事物都是在不斷變化的，不是變得更好就是變得更壞，你必須緊緊跟隨這種變化調整策略才行。遺憾的是，華爾街上那些機構投資者都忽視了這種變化，因為他們只記得老房利美給人留下的糟糕印象了。
79、在掌管麥哲倫基金早期，彼得*林奇購買的這些銀行股和其他股票都有一個共同特徵，那就是它們都是所謂的二線股（中小型公司股票），市盈率都非常低。至少，它的前10大重倉股市盈率都只有3～5倍。而當時各家基金公司的流行觀點是：中小型公司股票的黃金時代已經過去了，大盤藍籌股的時代到來了。彼得*林奇的這種投資理念可謂反其道而行之。他堅定地認為：當一家上市公司的股票市盈率只有3—6倍時，這種投資幾乎不可能虧損。
80、彼得*林奇把麥哲倫基金5%的資金投在克萊斯勒汽車公司股票上，他說，如果不是證監會有限制，他會把IO%~20%的資金投在這只股票上。他特別強調，他的這種投資行為並不是基於新聞報道，也不是根據聯邦儲備委員會主席的講話，而是基於我對一隻只股票進行的個案研究。大家看清楚了：國內投資者絕大多數人決定是否買一隻股票，恰恰與彼得*林奇相反，他們不是基於對一隻只股票進行的個案研究，而是基於新聞報道或者某某人的股評、講話，區別顯而易見。
81、彼得，林奇在當天參觀克萊斯勒汽車公司的新車型時，印象最深的是小轎車，而不是總裁介紹的那種敞篷旅行車。可正是這種敞篷旅行車，最終挽救了這家公司的命運。彼得*林奇反省說，由此可見，無論一個外行對這個行業有多麼了解，這個行業都會發生一些令你意想不到的事。華爾街上的那些機構投資者預測克萊斯勒公司將要完蛋，實際上都屬於外行行為；彼得*林奇通過對個案進行研究，從而投入巨資、最終取得巨額盈利（從這只股票上賺了l億多美元），是打入行業內部、深入進行個案研究的結果。
82、當散戶投資者確定某家上市公司是隱蔽型公司時，對其經營業績就當另眼相看了，因為它的賬面價值很可能是大大低於實際價值的。如生產葯品的孟山都公司，擁有某種葯品17年的獨家生產專利權。如果它的真實收益是每股10美元，則要有2美元用於攤銷葯品專利權，賬面價值只能反映8美元。一旦攤銷期結束，公司收益就會呈現爆炸性增長。更何況，當17年獨家生產專利權到期前，它只要對葯品略作改進，這項專利權的期限就可以再延長17年。遇到這種價值被嚴重低估的上市公司，股票獲利空間會非常大，而且其他公司無法仿效。
⑹ 美股三大指數集體收高
大型科技股全線走低，蘋果跌3.93%，微軟跌2.91%，亞馬遜跌2.56%，奈飛跌2.31%，臉書跌1.98%，谷歌跌1.36%。
銀行股集體上漲，富國銀行漲2.66%，美國銀行漲2.39%，高盛漲1.86%，摩根大通漲1.56%，花旗漲1.33%，摩根士丹利漲0.83%。
航空股全線走低，聯合航空跌3.49%，美國航空跌2.77%，波音跌2.35%，達美航空跌2.21%，西南航空跌1.45%。
拓展資料：
一、美股三大指數分別是指道瓊斯工業指數、納斯達克綜合指數和標准普爾500指數。
道瓊工業指數：可以將其作為總體市場成績的指標來參考投資。
納斯達克綜合指數：是美國科技市場和整體市場的一個重要指標。
標准普爾500指數：能更好地反映美股市場的變化和公司股票的實際價值。
1. 納斯達克指數
納斯達克綜合指數是反映納斯達克證券市場行情變化的股票價格平均指。納斯達克的上市公司涵蓋所有新技術行業，包括軟體和計算機、電信、生物技術、零售和批發貿易等。主要由美國的數百家發展最快的先進技術、電信和生物公司組成，包括微軟、英特爾、美國在線、雅虎這些家喻戶曉的高科技公司，因而成為美國「新經濟」的代名詞。
納斯達克綜合指數是代表各工業門類的市場價值變化的晴雨表。因此，納斯達克綜合指數相比標准普爾500指數、道·瓊斯工業指數更具有綜合性。納斯達克綜合指數包括5000多家公司，超過其他任何單一證券市場。因為它有如此廣泛的基礎，已成為最有影響力的證券市場指數之一。
2. 標准普爾500指數
標准普爾500指數英文簡寫為S&P 500 Index，是記錄美國500家上市公司的一個股票指數。標准普爾500指數覆蓋的所有公司，都是在美國主要交易所，如紐約證券交易所、Nasdaq交易的上市公司。與道.瓊斯指數相比，標准普爾500指數包含的公司更多，因此風險更為分散，能夠反映更廣泛的市場變化。
3. 道瓊斯工業指數
道瓊斯工業指數是由華爾街日報和道瓊斯公司創建者查爾斯·道創造的幾種股票市場指數之一。這個指數作為測量美國股票市場上工業構成的發展，是最悠久的美國市場指數之一。 時至今日，平均指數包括美國30間最大、最知名的上市公司。雖然名稱中提及「工業」這兩個字，但實際其對歷史上的意義可能比對實際上還來得多些——因為今日的30間構成企業里，大部分都已與重工業不再有關。由於補償股票分割和其它的調整的效果，它當前只是加權平均數，並不代表成分股價值的平均數。