1. 公募基金抱團藍籌股蘊藏著哪些風險
2017年的A股市場走出了一波價值投資的藍籌股行情。此輪行情的上漲，主要得益於以公募基金等機構投資者「抱團取暖」。但好景不長，上周A股遭遇了「黑色星期四」，大盤股、小盤股、優質白馬股齊齊下挫，A股總市值一日蒸發1.58萬億。
為此，機構對後市產生嚴重分歧。有業內人士表示，今年這一波藍籌行情是國內外資金對A股優質藍籌估值的修復和重估的開始，在他們眼裡，出現階段性調整屬於正常現象。但也有人認為，公募基金扎堆的藍籌股估值已經不便宜，而藍籌股此次進行調整，將就此拉開股指調整的大幕。
所謂藍籌股（Blue Chips）是指穩定的現金股利政策對公司現金流管理有較高的要求，通常將那些經營業績較好，具有穩定且較高的現金股利支付的公司股票稱為「藍籌股」。
那麼，公募基金為啥要抱團布局藍籌股呢？首先，藍籌股業績會令人感覺比較安全。A股市場3000多隻股票中，藍籌龍頭、白馬股也就只有區區幾十隻或上百隻。而一些藍籌龍頭、白馬股等能穩定保持每年15%~20%的業績增速，並且每年都有較強的分紅能力，藍籌股的價值投資效應日趨明顯，因此受到追捧。
再者，對於多數藍籌股來說，由於波動相對於創業板、中小板等其他板塊，這在過去投機氛圍濃郁的A股市場上，普通投資者視之如雞肋，一般很少有投資者長期購買投資的。所以上方的套牢盤也就相對於少了很多，這樣更有利於公募基金為代表的機構投資者積聚做多力量。所以公募基金更傾向於抱團購買，以便推高股價。
最後，公募基金購買藍籌股，對於穩定股指起到了穩定效果。通常大盤藍籌股的權重對於A股指數起到了舉起輕重的影響。而如果股指能夠保持相對穩定，則對於公募基金等機構投資者為聚集市場人氣，推拉股指有著極大幫助。所以公募基金通常都喜歡抱團在大盤藍籌股之中。而本輪慢牛行情，也正是公募基金等通過拉升藍籌股價的上漲來推動的。
但問題是藍籌股在經歷了本輪慢牛的上漲之後，很多藍籌股確實被高估了，股價已經出現了泡沫，以前銀行板塊PE在5倍左右，現在很多都超過10倍，還有一些公司從10多倍、20倍PE漲到40多倍。
顯然這種情況不可能一直持續下去，因為很多藍籌股的上漲沒有基本面的有力支撐，而是靠公募基金等抱團推漲的股票，剛開始的時候可以推升藍籌股價甚至股指，但後面公募基金抱團取暖的風險也在驟然上升。
一方面，公募基金抱團扎堆藍籌股，將藍籌股的泡沫吹了起來，雖然白馬藍籌業績優良，但是這世上沒有隻漲不跌的東西，哪怕有大資金推動，那怕是大盤藍籌，被公募基金抱團推高股價後，淪為泡沫和風險的驟集之地。
另一方面，「抱團」最怕的是「抱團撤離」的時候，而「抱團撤離」幾乎又是難以避免的。而恰是在臨近年尾，公募基金等機構投資者就要逐步兌現賬面上的浮盈，而大家都要逢高減持藍籌股，獲利了結，那麼踩踏事件就在所難免，不僅容易剌破藍籌股的泡沫風險，而且還會人為造成A股市場的大幅波動。
今年的股市慢牛行情，主要是公募基金抱團取暖，這么做雖然能讓部分藍籌股的價值重新回歸，但是抱團取暖也有問題，就是一旦轍離之時卻還要抱團離去，這樣弄到最後，股價出現大跌，要麼之前獲得的浮盈所剩無幾，要麼根本就跑不出來，繼續坐股價上上下下的電梯。
對於廣大投資者來說，在進行投資理財之時，千萬不能像公募基金抱團取暖一樣，有著羊群效應，跟風而上，這樣雖然能夠助推某一投資品種的泡沫，但在撤出之時很容易受到損害，最後落得「偷雞不成蝕把米」。
所以，我們在平時理財過程中，必須要通過智能理財的方式，根據每個投資者的不同風險偏好，進行大數據分析，科學的選擇理財品種，只有配置多元化理財方案，不把所有雞蛋放在一隻籃子中，才能有效規避潛在的投資風險，獲得理想收益的最佳方式。
2. 在股票里 什麼是題財股 績優股 藍籌股 重倉股 詳細解答一下
藍籌股
藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄，能定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票，又稱為"績優股"。
"藍籌碼"一術語源自賭具中所使用的藍籌碼。藍籌碼通常具有較高的貨幣價值。股票成為藍籌股的基本支持條件有：
（1）蕭條時期，公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施；
（2）繁榮時期，公司能發揮最大能力創造利潤；
（3）通脹時期，公司實際盈餘能保持不變或有所增加。
藍籌股指多長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。此類上市公司的特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。
在海外股票市場上，投資者把那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良，成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。"藍籌"一詞源於西方賭場。在西方賭場中，有二種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢，紅色籌碼次之，白色籌碼最差。投資者把這些行話套用到股票。美國通用汽車公司、埃克森石油公司和杜邦化學公司等股票，都屬於"藍籌股"。
藍籌股並非一成不變。隨著公司經營狀況的改變及經濟地位的升降、藍籌股的排名也會變更。據美國著名的《福布斯》雜志統計，1917年的100家最大公司中，目前只有43家公司股票仍在藍籌股之列，而當初"最藍"、行業最興旺的鐵路股票，如今完全喪失了入選藍籌股的資格和實力。
在香港股市中，最有名的藍籌股當屬全球最大商業銀行之一的"匯豐控股"。有華資背景的"長江實業"和中資背景的"中信泰富"等，也屬藍籌股之列。中國大陸的股票市場雖然歷史較短，但發展十分迅速，也逐漸出現了一些藍籌股。
藍籌股的分類:
藍籌股有很多,可以分為: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金.
一線藍籌股:
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：長江電力、中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團、上海機場、煙台萬華、蘇寧電器、鹽田港等個股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等
二線藍籌股:
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。由於給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份
二、港口業：投資主線：低估＋資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，我們建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資
績優藍籌股:
目前，大家都在談論新績優藍籌股，認為隨著開放式基金即將入市，這個板塊會是首選對象，應該說，這種分析是有一定道理的。根據股市中風水輪流轉的原理，在科技股、國企大盤股、重組股輪番表現以後，也該輪到績優藍籌股了。但什麼是績優藍籌股呢。我個人認為績優藍籌股除了有較大的市值和良好的業績之外，一定還要有穩定的成長性，另外，藍籌股必須經過時間的考驗。
中國藍籌股:
海通證券給予中國軟體、東軟股份、鹽湖鉀肥、ST 建 峰、澄星股份、雲 天 化、柳化股份、五 糧 液、順鑫農業、南 玻A、冀東水泥、海螺型材、北新建材、中國玻纖、格力電器、福耀玻璃、S 三 星、青島海爾、廈華電子、秦川發展、西山煤電、蘭花科創、國陽新能、山西焦化、雲南白葯、康緣葯業、江中葯業、一汽夏利、宇通客車、上海汽車、S 江 鑽、時代新材、雙良股份、晉西車軸、龍元建設、中材國際、中興通訊、中國聯通、華勝天成、上海機場、億陽信通、大秦鐵路、鹽 田 港、法拉電子、恆瑞醫葯、華海葯業、橫店東磁、浦發銀行、民生銀行、上海電力、華聞傳媒、中信國安、電廣傳媒、歌華有線、桂東電力、東方明珠、中聯重科、柳工、山推股份、江南重工、岳陽紙業、棲霞建設、中華企業、天創置業、世茂股份、廣船國際、上海機電、許繼電氣、平高電氣、泰豪科技、東方電機等72隻股買入評級。
大盤藍籌股:
藍籌」的提法最早起源於賭場：各國賭場中的大面額籌碼一般是藍色的,由此引申到股市,就產生了「藍籌股」一說。從本意來看,藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等,才能擔當「藍籌股」的美譽市值大的就是藍籌
紅籌股
紅籌股這一概念誕生於90年代初期的香港股票市場。中華人民共和國在國際上有時被稱為紅色中國，相應地，香港和國際投資者把在境外注冊、在香港上市的那些帶有中國大陸概念的股票稱為紅籌股。它實際是指最大控股權直接或間接隸屬於中國內地有關部門或企業，並在香港聯合交易所上市的公司所發行的股份。即在港上市的中資企業。由於人們形容中國是紅色中國，而她的國旗又是五星紅旗，因此把中國相聯系的上市公司發行的股票稱為紅籌股。這是一種形象的叫法。同時這種劃分也是由藍籌股概念的典故而來。由於美國人打牌下賭注，藍色籌碼為最高，紅色籌碼為中等，白色籌碼為最低，後來人們就把股票市場上最有實力、最活躍的股票稱為藍籌股。藍籌股幾乎成了績優股的代名詞。有些發展前景不錯的紅籌股，由於被選進了恆生指數的成份股中，因而也兼備鳳的身份。隨著內地陸續赴港上市，現也有人將紅籌股做了更嚴謹的定義，即必須是母公司在港注冊，接受香港法律約束的中資企業才稱為紅籌股，而公司在內地注冊，只是借用香港資本市場籌資的企業，另稱為「H股」。但一般仍以紅籌股廣泛地作為在港上市的中資企業的代名。在香港最為有名的紅籌股有：中信泰富、粵海投資、招商局海虹、上海實業，以及不久前上市的深業控股和北京控股等。
紅籌股的說法則僅適應於香港股票市場。對紅籌股的具體定義,尚存在著一些爭議。主要的觀點有兩種。一種認為，應該按照業務范圍來區分。如果某個上市公司的主要業務在中國大陸，其盈利中的大部分也來自該業務，那麼，這家在中國境外注冊、在香港上市的股票就是紅籌股。國際信息公司彭博資訊所編的紅籌股指數就是按照這一標准來遴選的。另一種觀點認為，應該按照權益多寡來劃分。如果一家上市公司股東權益的大部分直接來自中國大陸，或具有大陸背景，也就是為中資所控股，那麼，這家在中國境外注冊、在香港上市的股票才屬於紅籌股之列。1997年4月，恆生指數服務公司著手編制恆生紅籌股指數時，就是按這一標准來劃定紅籌股的。通常，這兩類公司的股票都被投資者視為紅籌股。
早期的紅籌股，主要是一些中資公司收購香港中小型上市公司後改造而形成的，如「中信泰富」等。近年來出現的紅籌股，主要是內地一些省市將其在香港的窗口公司改組並在香港上市後形成由，如「上海實業」、「北京控股」等。紅籌股已經成了除B股、H股外，內地企業\進入國際資本市場籌資的一條重要渠道。紅籌股的興起和發展，對香港股市也有著十分積極的影響。從1993年至1997年6月底，紅籌股公司通過首次發行及增資配股籌集的資金為115.5億美元。1997年l至6月，香港股票市場的總籌資額約為1433億港元，其中，紅籌股佔了23.8％。
後來,有人將紅籌股做了更嚴格的定義：必須是母公司在港注冊,接受香港法律約束並在香港上市的中資企業才稱為紅籌股。通常,上述幾種范圍的股票都被投資者視為紅籌股。
H股,是指注冊地在中國內地、上市地在香港的外資股,「H」,是取香港英文HongKong詞首字母。
由此可見,紅籌股和H股同在香港上市,其根本區別是：紅籌股在境外注冊、管理,屬於香港公司或者海外公司；H股在內地注冊、管理,屬於中國大陸公司。紅籌股和H股與投資決策密切相關的主要區別還有：
紅籌股股份可全部上市流通,國有H股股份則有部分不能上市流通；日後增發新股時,紅籌股可能擁有更大的彈性和空間,而H股增發的風險可能較高,時間也可能相對較長。
紅籌股管理層持有的認股權可能與海外公司一樣,管理層可享受全部認股權的所有權益；但H股則不同,管理層並未真正擁有上市公司認股權,即使擁有的也是模擬的認股權。
在發行可換股債券和其它債券時,紅籌股公司並不需要符合內地的法律程序和條件,但H股則需要內地的法律程序和條件、經國家有關部門批准。
另外，在所屬行業內具有一定的影響力、業績較好、成交較活躍、紅利稍好的大中型公司股票被稱為紅籌股。"紅籌"一詞源於西方賭場，在西方賭場中，有三種顏色的籌碼，其中藍色籌碼最為值錢，紅籌次之，白色的籌碼最差。
3. 如何分析一隻股票是垃圾股、藍籌股、紅籌股、龍頭股
垃圾股一般指的是EPS即每股收益為負，且連續幾個年報都為負，股價略低，不管大盤怎樣飆升，他都卧地不動的股票，比如*ST梅雁，*ST昌魚等等。但並不是所有的ST股都是垃圾股。像ST金泰，中國第一妖股，拉了三四十個漲停板。
龍頭股是各個板塊的領漲股，一般你打開一個板塊，看哪個板塊當天漲停的個股數占總漲停個股數的比例最高，這個就是當天的龍頭板塊，然後把這個板塊前幾位多股同列，看分時走勢，看下哪個股率先漲停，他就是今天的龍頭股。我是這樣理解的。判斷的方法也是我自創的，本人感覺比較有意義。
玩股票不要總跟在別人屁股後面研究別人研究過的東西，要在別人的基礎上有所突破，搞出自己的理論。當然前提是有所突破，如果你沒辦法突破，建議還是別玩股票。
最後說句大家都耳熟能詳的忠言：股市有風險投資需謹慎~！
4. 在股票和基金中的藍籌和紅籌分別是什麼
藍籌就是抗跌能力強,資產優良.紅籌股是還沒有回歸的藍籌股.也就是不在A股
5. 投資大盤藍籌股的股票基金有哪些
基金名稱：新華優選分紅混合；新華鑽石企業股票
基金代碼：519087；519093
基金名稱：中海藍籌混合
基金代碼：398031
基金名稱：工銀瑞信金融地產
基金代碼：000251
基金經理：王君正、鄢耀2014年以來
基金名稱：華商大盤量化精選靈活配置混合
基金代碼：630015
基金名稱：招商大盤藍籌股票
基金代碼：217010
6. 藍籌股有哪些股票 藍籌股股票一覽表
藍籌股股票一覽表
打開軟體找板塊檢測
找藍籌板塊全部是
7. 什麼是藍籌股都有哪些基金是藍籌股
藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄，能定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票，又稱為"績優股"。
藍籌股指多長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。此類上市公司的特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。
8. 藍籌股基金有哪些
藍籌股基金通常是指主要購買藍籌股的基金，藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄，能定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票，又稱為「績優股」。
凡是用於購買以下股票的基金，都稱為藍籌股基金：
(1).指標股：
中國石油、中國石化、工商銀行、建設銀行、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力
(2).金融、證券、保險：
招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽
(3).地產股：
萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業
(4).航空股：
中國國航、 南方航空、上海航空
(5).鋼鐵股：
寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份
(6).煤炭股：
中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業
(7).重工機械股：
江南重工、 中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工
(8).電力能源股：
長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力
(9).汽車股：
長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車
(10).有色金屬股：
中國鋁業 、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺 、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
(11).石油化工股：
中國石油 、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化
(12).農林牧漁股：
北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、禾嘉股份、登海種業
(13).環保：
龍凈環保、菲達環保
(14).航天軍工：
中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、 航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空
(15).港口運輸：
中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團
(16).新能源：
天威保變、豐原生化
(17).中小板：
蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
(18).電力設備：
東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
(19).科技類：
歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方
(20).高速類：
贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速
(21).機場類：
深圳機場、上海機場、白雲機場
(22).建築用品：
中國玻纖、長江精工、海螺型材
(23).水務：
首創股份、南海發展、原水股份
(24).倉儲物流運輸：
中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
9. 什麼是大藍籌股，基金重倉股
在其所屬行業佔有重要支配性地位、業績優良、發展穩定、股本規模大、紅利優厚的股票稱為大藍籌股。
一種股票被多家基金公司重倉持有並占流通市值的20%以上稱為基金重倉股。