① 巴基斯坦投資如何賺錢
您好，在巴基斯坦投資賺錢的最佳途徑是投資股票市場，因為它提供了一個有競爭力的投資環境，具有良好的投資回報率。此外，巴基斯坦還提供了一些其他投資機會，如債券投資、外匯投資、房地產投資、商業投資等。
首先，投資股票市場是一個有競爭力的投資環境，可以為投資者提供良好的投資回報率。巴基斯坦股票市場的投資者可以通過購買和出售股票來獲得收益。此外，投資者還可以通過投資基金、投資信託和其他投資產品來獲得收益。
其次，巴基斯坦還提供了一些其他投資機會，如債券投資、外匯投資、房地產投資、商業投資等。債券投資是一種投資行為，投資者可以通過購買和出售債券來獲得收益。外匯投資是一種投資行為，投資者可以通過買賣外匯來獲得收益。房地產投資是一種投資行為，投資者可以通過購買房地產來獲得收益。商業投資是一種投資行為，投資者可以通過投資企業來獲得收益。
總之，在巴基斯坦投資賺錢的最佳途徑是投資股票市場，以及其他投資機會，如債券投資、外匯投資、房地產投資、商業投資等。投資者應根據自身的投資目標和風險承
② 中國人在巴基斯坦怎麼炒股
第一種：網上開戶
需要你電腦登錄證券公司官網並注冊。注冊成功後，選擇掛靠營業部、上傳相片，點擊「下一步資料填寫」。資料填寫完後，進入視頻見證階段，再次確認開戶者的信息並進行數字證書密碼的設置和安裝。隨後選擇要開立的股東賬戶，設置交易密碼和資金密碼，再進入三方存管頁面，選擇用作三方存管的銀行。最後呢，進行風評測試，完成問卷回訪，並提交開戶申請。
第二種：營業部現場開戶
需要到證券公司辦理上證或深證股東帳戶卡、資金賬戶等有關手續，並下載證券公司指定的網上交易軟體。這里注意啦，一定要本人辦理開戶手續，開立證券賬戶須持本人身份證原件及復印件，開立資金賬戶還須攜帶證券賬戶卡原件及復印件哦。
第三種：手機開戶。只需要在應用商店中安裝相應軟體，填寫個人信息和銀行卡，審核通過就可以啦。
③ 絲路基金股票有哪些
絲路基金股票
2014年，中國將出資400億美元成立絲路基金。以交通基礎設施為突破，實現亞洲互聯互通的早期收獲，優先部署中國同鄰國的鐵路、公路項目。
多名受訪專家指出，互聯互通夥伴關系對話會的定調清晰勾畫了「一帶一路」實施藍圖，亞洲地區欠發達經濟體較多，基礎設施亟須發展，因此打通公路、鐵路需要重金開路。中國在此期間扮演了重要的牽頭人角色。
優先部署交通基礎設施
「絲綢之路首先得要有路，有路才能人暢其行、物暢其流。」特別強調了「路」對於互聯互通的作用。中方高度重視聯通中國和巴基斯坦、孟加拉國、緬甸、寮國、柬埔寨、蒙古國、塔吉克等鄰國的鐵路、公路項目，將在推進「一帶一路」建設中優先部署。
據亞洲開發銀行測算，2020年以前亞洲地區每年基礎設施投資需求高達7300億美元。絲路基金是開放的，歡迎亞洲域內外的投資者積極參與。由此可見，絲路基金的規模沒有明確的上限。
「『一帶一路』是中國資本輸出計劃的戰略載體。」「在國內經濟增速告別高增長的背景下，國內過剩產能亟須『走出去』。中國有過剩產能和過剩外匯資產，周邊欠發達經濟體的基礎設施建設則亟須資金，中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金，同時通過資本輸出帶動消化過剩產能，這是一個雙贏和多贏的互動過程。」
據央行［微博］最新數據，中國外匯儲備余額自2012年二季度末的3.24萬億美元逐季上升，今年二季度末已刷新紀錄高點至3.99萬億美元，三季度約為3.89萬億美元。
在構建亞洲資金庫方面，另一大融資渠道是10月24日成立的亞洲基礎設施投資銀行。亞投行的法定資本為1000億美元，初始認繳資本目標為500億美元左右，實繳資本為認繳資本的20%。國際戰略觀察人士指出，未來將有更多私人資本參與到亞投行，構建多層次的資金來源。
明確了中巴經濟走廊「旗艦項目」的地位，還點明兩國簽署了20多項合作協議，特別強調「雙方要共同建設好瓜達爾港等重大基礎設施項目，加強能源電力項目合作，規劃好經濟走廊沿線工業園區建設」。謝里夫則回應，「歡迎更多中國企業赴巴投資興業，將全力確保中方在巴機構和人員安全
中巴經濟走廊醞釀推動已有一年多時間。今年2月，巴基斯坦總統海珊訪華，雙方宣布加快推進中巴經濟走廊建設，標志著中巴經濟走廊建設進入快車道。
一帶一路概念股淘金：
寶利瀝青（300135）：未來布局全國
公司成功開拓湖南市場，未來兩年湖南省內高速公路仍將處於快速建設期，公司湖南省內業務將持續發展。此外公司布局新疆、吉林、四川、西藏等區域，業務向全國拓展，帶來公司收入利潤的穩步增長。
達剛路機（300103）：產融協作助力，海外市場漸成增長第二極
近日，達剛路機發布公告，公司與國開行陝西分行簽署《「走出去」業務開發性金融合作協議》，就建立長期、穩定和深度的開發性金融合作夥伴關系達成戰略性協議。
事件評論
未來五年，國開行將向達剛路機提供10億美元融資授信，有助於達剛路機提升海外施工總包市場競爭力，同時為公司進軍非洲礦產資源開發奠定基礎。由於海外工程總包需要企業具備一定的認證資質，其中金融機構的授信是不可或缺的一部分，在獲得國開行的10美元授信後，藉助國開行的知名度和信譽度，達剛路機的海外工程業務有望從中大幅受益。
多方位產融協作有助於提升達剛路機海外市場競爭力。達剛路機與國開行的合作主要集中在四方面：規劃咨詢、人員與信息共享、境內外工程承包、境內外直接投資。根據協議，國開行將向達剛路機提供一系列金融服務支持，包括：買/賣方信貸、保理、工程承包貸款和保函等，同時為公司流動資金提供支持。一系列金融配套產品將對達剛路機在海外市場競爭水利、水電和交通等領域的工程項目總包提供強有力的支持。
中非發展合作將為達剛路機海外業務提供廣闊的成長空間。截止2011年，我國在非洲完成的年度施工承包業務已超過1000億，且增速仍未放緩。
非洲依然比較落後的電力、交通網路等基礎設施為我國企業提供了廣闊的市場空間。預計未來幾年斯里蘭卡公路改造計劃仍將投入超過150億人民幣，達剛路機憑借已經搭建起的銷售網路，有望在當地深耕細作，獲取更多成長機遇。
四川路橋（600039）：業績符合預期，增長繼續提速
因巴廣高速和敘古高速將在2013年開工建設，高毛利項目將逐步進入施工高峰，我們上調2013-2014年凈利潤預測至8.75（+12.2%）和10.22（+11.1%）億元，預計公司12-14年EPS分別為0.64/0.84/0.98元，當前股價對應的PE分別為12/9/7x。公司在手訂單充足（超過500億），短期（2-3年）受益四川大力發展交通基建，施工主業將保持較快增長，中長期受益多元化經營，BOT、水電、礦產等形成規模後將成為新的收入和利潤來源，多元化戰略清晰，執行能力強（高管對公司的展望都在陸續兌現），估值有提升空間，上調目標價至10.08元，對應13年EPS約12倍PE，繼續重點「推薦」。
軸研科技（002046）：下游需求難見起色，業績維持穩定
投資建議：
公司下游產業周期性強，受國內投資增速變化的影響很大。今年以來，受機床、工程機械等下遊行業需求萎縮的影響，軸承行業面臨嚴重增長壓力。我們認為公司在行業低迷的形勢下，公司仍能維持業績增長，顯示出公司產品擁有較強的競爭力。我們預計公司2012-2014年每股收益0.25元、0.32元和0.51元，對應動態PE分別為29倍、23倍和15倍，維持公司「推薦」評級。
④ 2022年貨幣基金組織貸款給巴基斯坦金額什麼時候發放
8月29日批准了恢復了計劃。國際貨幣基金組織（IMF）29日批准恢復對巴基斯坦的「擴大基金安排計劃」，巴基斯坦將很快得到國際貨幣基金組織11.7億美元的救助資金。這筆資金是國際貨幣基金組織對巴基斯坦的擴大基金安排計劃共60億美元中的一部分。國際貨幣基金組織在此基礎上又追加了5億美元的貸款，這些資金將於2023年全部釋放完畢。
⑤ 支持中巴經濟走廊建設融資有哪些途徑
目前中巴經濟走廊的投資項目主要依賴我國政策性和開發性銀行的信貸融資，股票、債券和衍生品市場所起的作用還非常有限。這主要是因為巴基斯坦資本市場的廣度和深度都不夠，結構性矛盾問題突出，股票市場波動性較大，債券和衍生品市場還處於起步階段，是整個金融體系服務中巴經濟走廊等項目建設中的一個短板。中巴經濟走廊現有的投資項目主要依賴我國政策性銀行信貸資金。對我國政府來說，除了要考慮對巴投資面臨的當地軍事、政治安全風險，還要考慮承擔此類投資的機會成本等問題。因此，要有效發揮債券和股票市場的作用，通過產品創新和服務升級等方面提升巴基斯坦資本市場吸引外資的能力。
一、發展伊斯蘭債券市場
國際復興開發銀行的研究發現，利用交易所債市融資比在股市融資能更有效地避免發展中國家中常見的政府對金融系統的行政干預,例如對市場主體的差別對待；另外，債券融資比股權融資的稅收成本更低。目前巴基斯坦的債券市場發展緩慢，和其他發展中國家一樣以政府債券市場為主。如果能夠推動巴基斯坦伊斯蘭債券市場的發展，有可能聯動中東和東南亞等伊斯蘭國家的資本市場，吸引中東國家主權財富基金等機構投資者，減輕我國政策性銀行承擔的融資壓力。
伊斯蘭債券與傳統債券最大的不同點在於其持有人擁有對特定資產或資產收益的所有權，而非債權。伊斯蘭債券通常以信託憑證或參與憑證的方式發行，不能支付利息給債務持有人。近年來，全世界伊斯蘭債券作為一種融資方式正在被越來越多的投資者所接受。湯森路透報告指出，伊斯蘭債券和股權基金是投資者和財富管理者最青睞的兩個資產類型，同時伊斯蘭債券市場普遍存在產品供不應求的情況，主要是因為對於伊斯蘭國家機構和個人投資者的資金量來說，符合其法律、宗教等限制條件的投資工具較少。
總的來說，巴基斯坦金融體系的監管和法律框架、投資者偏好、融資項目以基礎設施為主的特點都使伊斯蘭債券比傳統債券更具發展潛力。因此，巴交所可以利用伊斯蘭債券作為切入點發展債券市場，帶動中東、東南亞等地伊斯蘭國家的機構和個人投資者參與中巴經濟走廊建設，開拓更多的融資渠道。
從結構來看，巴基斯坦目前發行的伊斯蘭債券以Musharakah（成本加利潤銷售）和ljarah(資產抵押)為主。Musharakah是用於銷售和購買資產的合同，根據合同中確定的成本和利潤率由債權人與債務人共同分擔公司盈虧，標的資產通常為有形資產（或是債券發行者自己的資產或是從商品經紀商處購買或出售的商品）。ljarah本質上是租賃合同，出租者將資產按既定租金在既定時間內出租給承租者，資產的所有權不變，發行者通常擁有充足的固定資產，因為債券的發行規模不能超過可租賃資產的價值。
在巴基斯坦有一半以上的伊斯蘭債券都是採用Musharakah方式發行，但是用ljarah方式發行的資金量最大，佔了巴基斯坦伊斯蘭債券總發行量的81%。截至2015年6月，巴基斯坦國內總共發行了88隻伊斯蘭債券，其中15隻是巴基斯坦政府發行的資產抵押伊斯蘭債券，其餘的73隻是公司或類主權機構發行的。這些債券以中長期為主，一般是3-7年期債券。2001－2015年巴基斯坦國內共發行了63隻伊斯蘭債券，在全球伊斯蘭債券發行中占據了1.29%的市場份額，規模達到79.71億美元。另外，巴基斯坦政府分別於2005年和2014年發行了兩次5年期國際伊斯蘭債券，第一次是在盧森堡證券交易所發行了6億美元，第二次發行了10億美元，收益率達到了6.75%。
與其他伊斯蘭國家類似，巴基斯坦的交易所在伊斯蘭債券市場上發揮的作用還很小。在截至2015年6月發行的88隻債券中，其中只有6隻公司類的債券在交易所上市。但是，這幾只交易所上市的伊斯蘭債券表現良好，已經取得了小額投資者的歡迎。另外，政府近期出台的一系列措施給伊斯蘭債券市場創造了一些有利條件。2016年9月，國家稅收委員會在稅收方面做出了新規定，伊斯蘭債券和傳統債券對投資者發生的稅務成本基本相同，這個措施進一步促進了對伊斯蘭債券的需求。
2017年1月，巴基斯坦證券交易所成功引入了中國金融期貨交易所、上海證券交易所等5家戰略投資者。此次股權收購對目前的中巴經濟走廊建設有重要意義，因為我國的交易所可以通過產品、系統、服務等方面的支持完善巴基斯坦的金融基礎設施，從而為一些項目融資提供更好的服務。另外，中金所等進駐巴基斯坦金融基礎設施是我國金融服務"走出去"的重要嘗試，給金融機構海外股權收購起到了聯動示範效應。
但是，通過巴交所發展交易所債市仍然面臨很多困難。例如，有發展潛力的短期和長期伊斯蘭債券產品數量較少，大多數伊斯蘭債券缺乏具有可交易性的二級債券市場，對主權伊斯蘭債券抵押的資產識別困難。更重要的是，整個債券市場發行人、監管者和投資者之間的協調機制效率較低。因此，需要與銀行等其他金融機構一起協同提升金融基礎設施及配套的服務。
今後巴交所發展伊斯蘭債券市場有幾個重點方向。一是幫助一些有前景的工程製造、化工、通訊類企業發行公司類伊斯蘭債券，為當地企業融資提供更多的路徑。公司類伊斯蘭債券的發展可以補齊債券市場這塊短板，有效地解決巴基斯坦金融體系中的結構性矛盾問題。
二是在巴交所發行政府伊斯蘭債券，或與境外交易所合作以巴基斯坦政府的名義發行國際伊斯蘭債券。馬來西亞最早推出了場內交易的政府債券，即交易所交易債券和伊斯蘭債券，可充分借鑒其經驗開展跨境伊斯蘭債券業務，爭取其他伊斯蘭國家，特別是中東地區，的主權財富基金等參與中巴經濟走廊建設。
二、發展巴基斯坦股票市場
股票市場是目前巴基斯坦資本市場的核心，也是吸引境外投資者的重要途徑。與銀行信貸相比，股本權益使公司承擔的風險更小，且不會帶來固定的償債費用或使商業公司的資本框架大幅變動。此外，股票市場有利於市場化配置資源。以馬來西亞為例，股票市場可以幫助國企私有化；奈及利亞和印度尼西亞的經驗證明，股票市場還能幫助境外投資者取得當地企業的所有權。
20世紀90年代中以後10年左右的時間里，巴基斯坦的股市發展迅速。圖2顯示，這期間股票換手率呈迅速增長態勢，顯示出很高的市場活躍度，一直到2008年金融危機前還遠遠高於國際平均水平。
從圖2可以看出，2008年金融危機給巴基斯坦股市市場的影響遠高於中國和整個國際市場，也在一定程度上高於印度，反映了資本市場脆弱性和防範外部風險能力差等問題。危機發生時，巴基斯坦政府不得不實行管制措施，導致投資者幾個月都無法動用持有的證券和資金，這也直接導致了MSCI將巴基斯坦從新興市場降級為前沿市場。
2012－2016年巴基斯坦的股市總市值與GDP之比分別為21.83%、27.40%、29.01%、26.64%、32.14%，處於發展中國家的平均水平，但是發展迅速，基本上呈逐年上升的趨勢，顯示了股市投資機會在逐漸增多，且潛力很大。
今年5月MSCI的半年度報告已經恢復了巴基斯坦新興市場的地位(已於6月1日正式生效)，可是其股票市場的日均交易額只恢復到危機前的一半左右。市場分析人士認為，MSCI的決定會為巴基斯坦股票市場吸引大概3-5億美元的資金，其中大概20%是被動型基金。但是，巴基斯坦在整個MSCI新興市場指數中的權重只有0.10％，顯著低於去年為巴基斯坦重新安排等級報告中預估的0.19%。顯然，MSCI對巴基斯坦股市能否持續維持其增長態勢存有一定顧慮。另外，只有六個巴基斯坦上市公司有資格加入MSCI新興市場指數。
從短期來看，如果巴交所一些關鍵股票指數的穩定增長可以有效地吸引外資。JonathanTsamwisiMuzamani對辛巴威股票交易所的研究發現，發展中國家的交易所提供的融資功能很大程度上取決於其股票指數的表現，指數表現很好時企業會更多地通過交易所融資，而市場出現大幅震動時這個融資功能會大大減弱。
近年來巴基斯坦股市的指數表現不錯。2016年，巴基斯坦股票市場的收益率在全球名列第五。2016年7月1日到2017年3月31日巴交所的KSE-100指數累計漲幅到了27.5%，在國際股票指數中排名第一。
KSE-100指數是否能保持穩定持續的增長對企業通過巴交所以首次公開發售或發行新增股票的方式融資都是一個很重要的指標。但同時，對於巴交所來說，一個更現實的問題是如何降低股市波動性，維持股市長期穩定、健康的發展。從投資者的角度來說，股市的劇烈漲跌都會給其對市場的信心帶來沖擊，宏觀金融市場的穩定性和公司治理能力比指數收益率可能更為重要。與中國股市相比，巴基斯坦的股市更加開放，但在防範外來風險的能力方面也更弱。因此，如何增強風控能力、避免市場劇烈波動是巴交所未來發展的一個重點。
⑥ 有哪些比較好的的美元理財產品
隨著人民幣的持續貶值，美元兌換人民幣的匯率也越來越驚人（雖然最近暴跌，哈哈哈哈哈），所以國內越來越多的中高產階級產生了轉移部分資產到海外去的想法，用這個方法來規避掉匯率逐漸上升的風險，隨之也就越來越多人關注，錢往哪兒投？怎麼投。
那該怎麼投呢？
就美元保險來說，尤其是分紅型的美元保險跟海外置業還有投資移民以及海外金融市場比較起來的話，擁有門欄低、回報率比較高的特點，還有諸如免遺產稅等優勢，聽起來就像是一個最理想的投資渠道，其實這些一句話就可以用來概括掉：看得明白，收益穩當。
其中的原因就是：理財分紅險屬於一段長期長時間的投資，保險公司們用一段長時間來確保投資的風險，有更長的時間管理這筆資產，也能把這筆資金放置在有長期回報並且穩定一些的地兒，以此來確保它能把獲得的分紅，穩定地派發到投保人手上。
就醬，學到怎麼投資了么？
⑦ 軍工股有望迎來大暴漲嗎
軍工，一不打仗，二少出口，三無業績全靠吃補貼，大暴漲是忽悠。
大暴漲不會，慢慢漲是可期的。
軍工股訂單加速+業績高增+一定的高溢價，2021春節後行情會有的。
軍工股是啥不用多說，大家都懂。
軍工產業大周期啟動元年，2021有望迎來更強行情。2021年將是國防建設由提「質」轉入上「量」的大周期元年。
軍工股上漲是業績推動的，即將進入3年快速增長期，訂單與產能均會大增。有些上市公司已經顯示軍工「十四五」訂單大幅增長，也就是說 2021~2023 年軍工景氣度會環比上升。
反正從上周二到周五（26號 29號），我自己都在買軍工股，留著到年底。
軍工股想漲的背景已經逐漸失去了，估計軍工股大暴漲只能存在於股民的睡夢中了。
本人心心念念的標准軍工股893從年初的20元左右，一直到快八十元，現今開始回頭，到60元了，不知道後面在哪裡築底構建平台。遙想幾年前。他還是20左右時（最低到過14元左右），大盤啟動，他在20元左右徘徊，那時候，盤面瘋狂，百元股如雨後春筍般冒出，它慢悠悠蝸牛一般，本人是不斷給身邊人呼籲買入，最後漲到85元左右，沒有捨得賣出，期盼過百，最終變成空想，55元出局，沉寂了5、6年，終於給了堅守者以回報。
2020年，有幾大要素促使軍工股向上進發——1/.台海局勢突變。光是演習就是多次，從沒見過這么大的陣仗。
2/.印度和周邊的「風雲突變」。和巴基斯坦，和我們國家，和尼泊爾，不管是那一方失控，都是軍工股的「春天」。
3/.海灣的局勢。特朗普為了獲得連任，不斷和伊朗隔空對壘，尤其是1月3日，對伊朗名將蘇萊馬尼的暗殺，導致伊朗對美軍駐伊拉克基地的導彈打擊，這些稍有不慎戰爭立馬開啟，軍工股當然會聞風而動。
4/.納卡戰爭。納卡是出人意料的開戰，而且是一開戰就進入戰爭狀態，雖然對我們的軍工沒多大影響，但是股市本身就是編故事借題發揮的「陣地」，誰願意去阻撓呢？
本人認為軍工股已告一段落。
美國會折騰胡折騰的總統特朗普走了，海灣要平靜一段時間。
印度經過這一折騰有些騎虎難下，想持續下去，估計也會難以為繼。
我們的東邊估計不會有大的起伏，所以，對於莊家能夠拉台的理由已經消失，而且他需要消化獲利盤，重新布局，一切從頭再來，但需要時間。
2021年1月31日 19.15
按照十四五規劃來講，軍工行業景氣度非常高，各大券商也是一致看好它的上漲趨勢，但是根據這一個月的軍工表現來看，暴漲不太可能。
現在很多人都在想，軍工到底漲不漲，到底能不能回本，買了就沒漲過一直跌的大有人在。
說實話，這個行業小白真的不建議碰，因為太不透明了，現在天天下跌是因為，之前政策規劃出來看好一波，順勢大幅拉高一波，結果現在一部分年報數據出來並沒有跟上，因此軍工近期持續不斷下跌。
但是長期來看，這個板塊確實在政策影響下會發展不錯， 所以現在要麼直接別碰，要麼就短期別拋 。
如果真想要減倉的那這幾天上漲就可以考慮了。沒必要糾結今天減還是明天減，不要指望每次都操作在最高點。
風險和收益是同存的，避免風險，就要放棄掉一部分利潤，而想追求更高的收益，就要繼續承擔風險。
同時，也不太建議頻繁加倉，加倉時注意看大盤高不高，同時建議盯緊兩會消息。
要知道現在軍工已經高高在上了，想要再度大暴漲是不可能了，軍工短期調整之後只會緩慢走高。
軍工不會迎來大暴漲的理由如下：
第一，現在軍工已經處於高位了，股票市場有句話這樣說的高處不勝寒，尤其是一些被抱團股已經炒作過後的股票，目前已經被高估的軍工股，想要再度暴漲更加不現實。
軍工不會有大暴漲，反而近期軍工跌幅最大，近期軍工板塊出現持續下跌，這就是一個補跌的行情。
第二，因為軍工是大周期很強的板塊，走的是長遠路線，並非是一些小題材股，趁熱點的形式。
當熱點來了，是時機的時候就會啟動暴漲，就會啟動大幅拉升，趁機瘋狂炒作一波。而軍工不會，軍工是走長線計劃的，暴漲暴跌不現實。
第三，軍工不會暴漲的另外一個原因是市場炒作規律，軍工想要大暴漲，必然會帶動大盤指數拉升，一旦出現這種情況，管理層必然會干預的。
而且超大資金不一定會選擇軍工炒作，還有其他板塊炒作的，軍工並非最好的炒作目標股，沒有超大資金軍工想飛都飛不起來。
總之我個人認為以上三大原因就是為什麼軍工不會出現大暴漲的真正原因，僅供大家參考。
當然軍工不會出現大暴漲，並非代表軍工不好，軍工短期調整之後，後市繼續看好，中長期必須看好軍工，因為軍工業績非常好，有業績才有更高的股價。
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暴漲個大毛線團子！就算暴漲也是為了坑更多的人！軍工我是從來不碰！原因主要有兩點：1.你看看軍工三大龍頭股的財務指標就明白了，毫無業績，只靠講故事，賣情懷，說白了情懷能當飯吃？還不是博傻。坑人！2，軍工很多信息是保密不對外公開的，所以行業沒法跟蹤！
基於以上兩點，勸大家少碰軍工，市場賺錢的地方有很多，為什麼在這個無底洞這里一根筋？！
我來回答你的問題，對軍工股大漲不抱希望，我買過軍工股一直在盤整，大盤漲它在盤整，大盤跌它比誰都跌得快，也就是去年年底漲了一波，太平時期還是不要輕易買軍工股。
軍工股能不能再一次爆發，取決於三大大因素，一是國際局勢，二是其業績與現實需求，三是出口。
軍工股最核心的要素是國際局勢。主要是中美的對抗和中印邊境對峙的事態發展，當然，還得考慮台海局勢。中美在軍事領域的對抗，應該說特朗普時期局勢相對比較緊張，而拜登上台以後，總體局勢有所緩和，雖然，這幾天南海局勢依舊比較緊張，但那也是美軍在試探，我國的應對比以前反應比較迅速，力度也比較大，拜登政府應該能夠明白。
中印邊界局勢，印度國內疫情嚴重，各地遊行示威不斷，自顧不暇，在邊境堅持對峙也就是虛張聲勢，只是為了應對民粹而已，總體也是有所緩和。
台海局勢。不能細說，說了審核不通過！
這三個方面都可能形成熱點，但相比特朗普時代，熱度降低。這也是最近軍工類股票下跌比較大的原因。
軍工股要考慮的第二個要素是業績與需求。從需求的角度看，應該是航發系與北斗系。如果這兩個系統的股票有業績，應用領域存在著巨大的需求，那後市可期！
總的說來，前一個要素是炒熱點（也可以說是預期，概念），後一個要素是炒業績。
當然，也可以考慮一下軍工方面的出口，如果國際局勢不穩定，尤其是出現局部不穩定因素，有些國家就需要軍事裝備，那麼，涉及出口業務的軍工企業肯定可以介入。
軍工股的今後要介入的話，必須考慮國際局勢，業績，出口，還有就是基金「抱團」。
建議：對業績比較好的軍工股，特別是航發系和北斗系，等其技術指標走好，特別是有量能放出（相當於抱團的信號），再買入比較穩妥。
軍工也許會漲但終究不是普通股民的選擇！（一）軍工背後牽扯太多的政治和外交博弈，而這些政策是不可能對外披露的。
（二）軍工的路線必須具有前瞻性和高投入性，而且這些技術研發需要超高投入，在投入和產出上基本背離市場規律。
（三）投軍工的漲跌大都是技術路線，而技術層面的短線對普通人來說大都虧多賺少。