① 國際快遞資費標准
國際快遞公司的資費標准會根據多個因素來計算，包括郵寄包裹的重量、體積、寄送至的國家或地區、目的地的郵編、郵寄速度、附加保險等等。在一些情況下，如果您需要快遞公司代辦海關清關手續，可能會產生一些附加的費用。以下是常見國際快遞公司運費計價的標准：
1. 根據重量計費：通常，快遞公司會把包裹的重量和體積都考慮在內來計算運費，但是當包裹過重時，根據空運公司的規定，重量較為重的包裹費用也會明顯高於體積較大的包裹。
2. 根據起點終點距離計費：國際快遞公司也通常會根據寄送起點和終點之間的距離來計算價格。
3. 根據特定目的地的國際性質計費：包括經濟情況、政治穩定性、海關限制等國際特性。
下表是DHL國際快遞公司的資費標准參考（截至2021年2月20日，僅供參考）：
| 發貨地和收貨地 （按照洲和國家判斷）| 重量價格（每0.5公斤）| 費用（起步價） |
|------------------------------------|------------------|------------|
| 中國 -> 美國 | ￥157,00 | ¥345.00 |
| 中國 -> 西班牙 | ￥183,00 | ¥408.00 |
| 中國 -> 澳大利亞 | ￥175,00 | ¥388.00 |
| 中國 -> 加拿大 | ￥157,00 | ¥345.00 |
| 中國 -> 法國 | ￥164,00 | ¥365.00 |
這些價格僅作為參考，實際的費用會因為多種因素而有所變動。為了獲得更准確的價格，建議您通過相關的物流平台或直接向快遞公司咨詢。
寄件流程是什麼？
1.可以自行發個國內快遞到深圳倉，深圳倉收到包裹後轉運到境外。
2.也可以委託下單上門取件（費用實報），只需聯系下單即可。提供國內地址，電話，聯系人，下單後快遞到深圳倉，收到後轉運到海外。
3.深圳附近周邊量大開支持卡車上門取件，僅限大貨。
快遞到國外怎麼下單：
1.客服下單，索要地址進行溝通，發貨後提供國內快遞單號，1V1對接下單。
2.系統下單，登入系統進行錄單，系統申報，系統支付運費等操作。
運輸國際運輸的運費什麼時候支付？
貨物入庫後，提供包裝尺寸，重量，確認費用後再支付。
郵寄到國外安全有保障嗎？有物流信息嗎？
安全有保障，丟件率極低，還可以保價，保價丟件按保價金額全額賠付。
可以查詢物流信息。您只需聯系國際速遞下單即可。
郵寄到國外的話寄件方需要做什麼？
1.必須提供國外收件方詳細的地址，電話，聯系人，郵編。
2.如果選擇自己發快遞到倉庫，您聯系快遞上門取件。發出快遞後提供快遞單號。
3.如果您委託安排快遞上門的話，您必須提供國內的地址，電話，聯系人。
② DHL國際快遞收費標准
國際快遞的收費標准：
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。
2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米。
⒊、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。
⒋、21KG以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。
⒌、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）。
⒍、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。
7、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。
⒏、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。
9、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（聯邦）國際四大快遞是按照實重與體積重量（長*寬*高/5000）哪個重就按哪個來收費的。
(2)dhl國際快遞價格查詢擴展閱讀
不同的國家價格不相同，因為不同的國家的地理位置遠近、通關要求等等都會不同，所以對應的郵費也會不一樣。
敏感貨（液體，粉末，液體，食品，葯品等）物價格會比較高一點，而且不是所有的快遞公司都能承運，只有有實力的公司才有運輸敏感貨物的能力。
舉例：到美國國際快遞費用價格是首重0.5KG 220元，續重0.5KG 50元左右，日本國際快遞費用價格首重0.5KG 190元，續重0.5KG 40元左右，歐洲國際快遞費用價格是首重0.5KG 240元，續重0.5KG 50元左右，東南亞國際快遞費用價格是首重0.5KG 210元，續重0.5KG 40元左右。
③ DHL收費標準是什麼
DHL收費標來準是以通用運費計算自公式收取的。通用運費計算公式：首重運費＋(總重量KG×2－1個首重)×續重運費。
DHL還與中國對外貿易運輸總公司合資成立了中外運-敦豪，在國內21個城市設立了130多個辦事處，形成了國內最具規模、覆蓋面最廣的空運速遞網路。該公司有員工1800多名，擁有運輸車450多輛，其市場佔有率達到了1/3。
台灣由於信息產業發展迅速，因此在未來幾年內將繼續成為亞洲快運速遞業的一個重要市場。DHL在台灣取得了42%的市場佔有率，在10個城市設立了25個辦事處，聘用了900多名員工，並擁有160部運輸貨車。
(3)dhl國際快遞價格查詢擴展閱讀：
中外運敦豪：中外運敦豪國際航空快件有限公司於1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿易運輸（集團）總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各佔一半股權。
合資公司將敦豪作為國際快遞業領導者的豐富經驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場的經營優勢成功地結合在一起，為中國各主要城市提供國際航空服務。