⑴ 什麼是國際航協
國際航協，全稱為國際航空運輸協會，成立於1919年，其主要成員是由全球各地提供定期航班服務的航空公司構成，實際上所有從事定期航空運輸的空運企業都成為了其會員。
協會總部設在加拿大蒙特利爾，執行總部位於瑞士日內瓦。目前，國際航協會員航空公司共有逾200個，遍布全球30個國家。在世界定期國際航空運輸業務中，會員航空公司占據了98%的份額。
國際航協在權威性方面僅次於國際民用航空組織（ICAO），因其會員直接在國際航空運輸中承擔民事責任，因此在行業規則制定、服務質量管理、安全標准制定等方面具有重要影響力。
通過國際航協，會員航空公司能夠在國際航空運輸中共享信息、資源、技術，提高效率和競爭力，共同推動全球航空運輸業的發展。
總之，國際航協作為全球航空運輸業的重要組織，其會員航空公司通過參與國際航協的各項活動，不僅能夠提升自身服務質量，還能夠在國際航空運輸領域發揮積極作用，推動整個行業的發展。
⑵ 國際航空運輸協會性質
國際航空運輸協會，簡稱IATA，本質上是一個由航空公司組成的行業聯盟，它並非官方機構，但其成員背景復雜。由於全球許多航空公司與政府有著緊密的聯系，即使在非國家所有的情況下，航空公司也經常受到所屬國家政府的間接管控，使得國際航協在很大程度上具有半官方的特性。
在運營層面，IATA在制定運價方面需獲得各國政府的授權，這表明其活動受到政府政策的約束。其清算所負責全球聯運票價的結算，這一舉措對於推動全球空運業的發展起到了積極的推動作用。因此，國際航協在實際運作中扮演著關鍵角色，它通過航空公司這一橋梁，協調各國政府間的政策分歧，解決航空公司運營中遇到的難題，起到了連接和溝通政府與企業的重要作用。
(2)國際航協擴展閱讀
國際航空運輸協會（，簡稱IATA）是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立並在二戰時解體的國際航空業務協會，總部設在加拿大的蒙特利爾，執行機構設在日內瓦。和監管航空安全和航行規則的國際民航組織相比，它更像是一個由承運人（航空公司）組成的國際協調組織，管理在民航運輸中出現的諸如票價、危險品運輸等等問題。
⑶ 國際航協有幾個分區
1、一區，包括所有北美和南美大陸及與之毗連的島嶼，格陵蘭、百慕大、西印度群島和加勒比海群島、夏威夷群島(包括中途島和帕爾邁拉)，所屬城市有紐約、芝加哥、洛杉磯等。
2、二區，包括歐洲全部(包括俄羅斯聯邦在歐洲的部分)和與之毗連的島嶼，冰島、亞速爾群島、非洲全部和與之毗連的島嶼、阿森松島和地處伊朗伊斯蘭共和國西部並包括其在內的亞洲部分，所屬城市有莫斯科、巴黎、倫敦、柏林等。
3、三區，包括除二區已包括部分的亞洲全部和與之毗連的島嶼，東印度群島的全部、澳大利亞、紐西蘭和與之毗連的島嶼、以及除一區所包括之外的所有的太平洋島嶼。所屬城市有北京、東京、上海、香港等。
(3)國際航協擴展閱讀
國際航空運輸協會的職能有：
（1）協商制定國際航空客貨運價；
（2）統一國際航空運輸規章制度；
（3）通過清算所，統一結算各會員間以及會員與非會員間聯運業務帳目；
（4）開展業務代理；
（5）進行技術合作；
（6）協助各會員公司改善機場布局和程序、標准，以提高機場運營效率等。