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工商銀行股票操作步驟 2024-12-18 02:38:27

長城新款

發布時間: 2024-12-17 23:10:36

『壹』 新款長城風駿5實拍,外觀更硬朗,標配雙氣囊,汽油/柴油都有

風駿5是目前長城皮卡的入門車型,除了最新的炮系列,風駿5也是銷量最大的長城皮卡車型,作為一款7萬多起步的車型,風駿5是比較實用的工具型皮卡,比較適合工地等。近日,長城推出了小改款的風駿5,新款車型在外觀上進行了小的改動,配置上也進行了調整。那麼具體都有哪些變化呢?

動力部分,新款風駿5繼續提供汽油和柴油發動機,其中汽油版搭載的是一台2.4升自然吸氣發動機,最大功率160馬力,峰值扭矩230牛·米,匹配5速手動變速箱。柴油版為2.0T高壓共軌柴油機,最大功率139馬力,峰值扭矩325牛·米,匹配6速手動變速箱。汽油和柴油版都能提供兩驅和四驅。

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『貳』 新款猛龍Hi4曝光,前臉變了!長城哈弗年內三大新車來襲

緊湊型SUV里,以家用為主的車型不少,國產以比亞迪宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i、吉利博越L等為主導,合資品牌則有豐田RAV4榮放、鋒蘭達、本田CR-V、皓影等,但你若說要覆蓋一定的越野屬性,還得是長城旗下車型更有「野張力」。像哈弗大狗、坦克300都在這個小眾市場佔有不錯的地位,另外,還有哈弗猛龍,從銷量榜上看,它已經實現連續半年月月增幅的趨勢,在最新7月份的銷量中,猛龍共售出超5100台,排名比大眾探歌/探岳前一些。

改裝版猛龍

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『叄』 智能化完爆老款還更好開試駕2023款長城炮乘用版

伴隨著各地政策放寬,皮卡市場呈現擴張趨勢,頗有百花齊放之勢。在這其中,長城炮系列憑借出色的產品力,成為了眾多消費者的首選。其主力車型長城炮乘用版也在近期推出了新款車型——2023款長城炮乘用版在保持原有優勢的基礎上,針對設計、智能配置進行全方面的升級,新車具體表現如何?跟我一起往下看。

依然威猛陽剛的外觀

在老款長城炮乘用版上,硬朗大氣的標簽已被打上,在2023款長城炮乘用版上,依然繼承了這一優良傳統。不過前臉有比較明顯的變化,前格柵由原本平滑圓潤的矩形調整為稜角分明的六邊形樣式,搭配上中央碩大的品牌標識和兩側寬大的大燈組,讓前臉更具視覺沖擊力。

從側面看,新車的側面線條十分硬朗,輪轂更換為全新樣式的18寸全新鋁合金輪轂,相比老款更加犀利運動。輪眉造型同樣有所調整,增加方形元素和線條元素,多了幾分硬朗氣質。車尾部分,豎狀尾燈經過熏黑處理,提升了整車的視覺檔次。

除了顏值進一步提升之外,新車也通過更多設計巧思,真正讓設計服務於功能。比如國內首創隱藏式貨箱上車踏板,能夠方便用戶上下貨箱;出廠自帶貨箱電子鎖、自帶拖掛資質、配備原廠平蓋防雨棚,以及預留多個改裝介面和原車開關,滿足用戶多樣改裝需求。

更豪華更智能,內飾比肩乘用車

坐進車內,你很難想像這會是一台皮卡的內飾,軲轆哥甚至有點懷疑自己在SUV的車內試駕皮卡。具體來看,新車內飾風格和乘用車差不多,車內大面積被皮質材料覆蓋,並且還有鐳雕+發光工藝的裝飾板,很有豪華大氣的感覺。

另外,智能配置的提升也是新車的一大看點,7英寸彩色液晶儀表+12.3英寸智聯觸控屏雙懸浮設計非常吸引眼球。中控屏搭載了新一代車聯網,車內人員可以與車輛進行暢通無阻的智能交互,聽歌、導航、下載各類應用程序。實際體驗下來,雖然和現在主流的智能電動車還是會有一些差距,但是在皮卡車型中,整體表現已經是不錯了。

與此同時,皮卡上罕見的L2級智能駕駛輔助系統也沒有缺席,並且在原有 ACC 自適應巡航、並線輔助等功能的基礎上,新增交通擁堵輔助、智能過彎等諸多智能配置。不僅如此,這台車還搭載全自動泊車系統,這絕對是所有人都想不到的。

動力強勁,硬派底子依舊

至於動態部分,2023款長城炮乘用版提供兩款發動機配置,不論是2.0T汽油發動機還是2.0T柴油發動機,新車的配備都是頂尖水準。對於皮卡而言,柴油發動機才是靈魂所在,因此本次軲轆哥特意挑選了柴油版車型進行試駕。

從實際駕駛體驗來看,這套2.0T柴油發動機+8AT變速箱的動力總成能夠給人一種很有勁的感覺,其低扭非常充沛,油門初段響應很敏捷積極,而且當你繼續深踩,伴隨著發動機的咆哮以及轉速表的提升,給你的感覺就是動力源源不斷。不得不說,在國內皮卡領域,這台動力總成還是值得肯定的。

擁有高效強勁的動力作為基礎,同時更少不了硬核的底盤作為支持。它的前懸架是雙叉臂式獨立懸架,後懸架則是後多連桿非獨立懸架,整體調校偏舒適。在經過一些小坑窪路段時,乘坐舒適性是不錯的。面對較大顛簸的時候,後懸架處理的效果一般,相對SUV舒適性會差一點。但就皮卡車型而言,2023款長城炮乘用版已經盡可能地平衡了舒適性和裝載性。

對於一款搭載柴油發動機的車型來說,把隔音做好的確不是一件容易的事情,而這款車在NVH方面的表現確實足夠令人滿意。首先,發動機啟動和怠速時抖動都很小,與汽油版沒有太大區別;另外,在中低速域區間駕駛時,整車的安靜程度也出乎意料。不過,一旦速度起來,皮卡車型的高姿態造型所帶來的風噪還是會表現得比較明顯,但並不會讓你覺得「煩躁」。

總結

試駕完這台皮卡之後,其實可以明顯的感覺到這已經不再是一款「工具皮卡」,它擁有硬朗大氣的外觀,車內設計也偏向家用,同時還有大量智能化與舒適性的配置加入,配合四驅以及2.0T的動力配置,可以說是一台足夠宜工宜家的皮卡車型。再結合它12.68-16.68萬元的指導價來看,軲轆哥只能說,2023款長城炮乘用版絕對是物有所值。(文陳)

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