A. 聚焦中國電動汽車百人會論壇（2020） 新能源補貼終將成歷史
全球汽車產業面臨深度轉型。電動化、智能化、網聯化和共享化發展進程加快，中國電動汽車發展也在逐步進行結構調整，汽車市場正出現巨大變化，當下新能源汽車行業正處在一個非常關鍵的時期。
隨著補貼退坡以及消費者對PHEV接受程度的一些變化，最近三年，既有PHEV車、也有EV車，而且同一個車的尺寸性能差不多相當的情況下，從真實的個人用戶購買這個車的比例來看，PHEV的接受程度要高於EV的接受程度。
目前這個階段即使廠家不賺錢、國家有補貼，因為殘值不高，電池的成本比較高，跟傳統的內燃機車比，在現在這個時間點，純電動汽車是沒有優勢的，即用戶正常狀況下是不會去買新能源車。?能夠改變它的最重要的因素，第一，是電池成本快速下來；第二，是純電動車的殘值要上得來，要讓用戶覺得二手車是有價值的。第三，是單位百公里電耗要下去，對電池需求依賴要降低。
紅點觀察
綜合各方觀點來看，行業內對補貼的心態較為矛盾。一方面有不少企業呼籲取消補貼，讓市場導向加速優勝劣汰。另一方面，補貼退坡過猛也導致大部分企業銷量下滑，叫苦不迭。但新能源補貼時代已經過去是不爭的事實，而誰能在沒有補貼後在國內新能源市場站穩腳跟拔得頭籌，誰就是王者。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 2020年電動汽車百人會論壇有哪些突破性結論值得關注呢
在電動化浪潮下，全球汽車企業都在面臨著深度變化和改革。而我國作為新能源第一大國，經過了一段時間的政策調整與市場培育，目前新能源汽車產業也已經進入了平穩發展的階段。社會各界對於未來新能源汽車的發展方向都比較關注，因此召開的中國電動汽車百人會論壇影響力很大。那麼在這場論壇當中，有哪些突破性結論和進展，又能給我們帶來哪些啟發呢？
綜上來看，在舉行的電動汽車百人會論壇上，還有很多值得關注的焦點和最新科技。除了自動駕駛，晶元和軟體以及氫能源之外，一些高端的技術和科技都會讓人眼前一亮。而對於管理者來說，如何制定新能源汽車產業的轉型與發展路線才是最重要的。
C. 奇瑞電動汽車qq3ev論壇
奇瑞汽車對於品牌的建立非常注重網路和社區建設，奇瑞電動汽車qq3ev論壇就是一個很好的例證。這個論壇專注於電動汽車技術的交流和分享，不僅僅是奇瑞汽車的車主能在這里得到幫助，其他電動汽車愛好者和車主也能從這個論壇中獲取到電動汽車的相關信息和知識。
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奇瑞汽車是中國頗具知名度的汽車品牌，成立於1997年，總部位於安徽合肥，經過20年的發展，已經成為了中國汽車市場的龍頭企業之一。作為已經發展成熟的汽車製造商，奇瑞汽車從傳統燃油車到電動汽車的戰略布局上非常明智，專注於在電動汽車領域的研發和探索。
奇瑞汽車是中國頗具知名度的汽車品牌，成立於1997年，總部位於安徽合肥，經過20年的發展，已經成為了中國汽車市場的龍頭企業之一。作為已經發展成熟的汽車製造商，奇瑞汽車從傳統燃油車到電動汽車的戰略布局上非常明智，專注於在電動汽車領域的研發和探索。
加入奇瑞電動汽車qq3ev論壇，不僅僅是享受信息的獲取和交流，更多的是有機會和其他電動汽車愛好者和車主一起交流和分享對於電動汽車的看法和經驗。