『壹』 世界頂級豪華游輪「鑽石公主號」上發生的疫情，究竟該由誰負責
作為位列全球十五大最豪華游輪之一的鑽石公主號，一直是無數旅遊愛好者最為嚮往的世界頂級豪華游輪。作為普通人的我們，如果能夠登上這艘堪稱移動的海上五星級酒店的豪華游輪，自然堪稱夢幻之旅。然而，誰也沒有想到，當“肺炎”抗擊戰在中國大陸打響的同時，除了中國大陸以外，“鑽石公主號”居然成為了此次肺炎疫情大規模爆發的另一處疫情重災區。
據媒體報道，截至2月18日晚上11點，這艘郵輪上確診的新冠肺炎患者已經達到了542例，而整艘郵輪上的乘客、船員，僅有3700多名。也就是說，近15%的人成為肺炎的感染者。自2月4號至2月19日，在這一場為期14天的郵輪隔離中，“鑽石公主號”已經徹底淪為了世人眼中的恐怖郵輪。那麼，這場發生在鑽石公主號的疫情到底該由哪個國家負責呢？
遊客被隔離時的飯菜
除此之外，這艘郵輪的船籍是百慕大，游輪當屬英國管轄；另一方面，這艘郵輪又屬於美國嘉年華集團公司旗下。這樣一來，在疫情暴發的當時，應當是美國或者英國出面買單，為這些游輪上的遊客、船員提供突發疾病保險，保障他們的衣食住行。然而截至目前，仍然沒有國家、公司、個人去承擔這一場突如其來的災難。所以到底何人該對這場災難承擔直接責任，或許只有當災難過去以後，才能夠得出答案。
『貳』 確診634人的鑽石公主號：一座病毒籠罩的孤島
這座船上，究竟發生了什麼？
加拿大乘客Trudy Clement從自己的房間向外看，人們正在被抬上一輛輛救護車。這是她在公海漂浮的第十四天。
自2月5日開始，載有近3800人的豪華郵輪「鑽石公主號」被要求集體隔離14天，由於有乘客被確診新型冠狀肺炎。檢疫結果出來前，所有人員不得離船。
然而，隨著時間的推移，確診人數與日俱增。截至19日，船上人員陽性病例已高達634人 —— 超過了全球除中國和日本外，其餘所有國家感染人數的總和。
恐慌在這個獨特的隔離場所傳播開來。人們在狹小而密閉的空間內，迎來著一批又一批的檢察官員。船長廣播的次數越來越頻繁，乘客在等待中度日如年。
鑽石公主號原本是一座奢華的移動城堡，提供五星級的體驗。然而，疫情的爆發徹底改變了這一切。乘客們被迫在房間里隔離，與外界隔絕，只能通過網路求助。
盡管日本政府決定接管這艘爆發疫情的輪船，但船上的環境和資源仍然緊張。許多乘客無法得到及時的醫療救助，物資也嚴重不足。一些高齡乘客的健康狀況令人擔憂，而船員們則在高風險中工作，努力維持日常運作。
隨著確診人數的不斷增加，船上隔離的措施受到了質疑。有人認為，船上隔離並非最有效的防止病毒擴散的方法，而船上的防疫措施也存在不足之處。
盡管面臨諸多問題，但乘客們仍然相互支持，尋找方法來度過這段艱難的時期。他們通過網路分享自己的經歷，表達對船員的感謝，同時對船上存在的問題提出關切。
最終，鑽石公主號迎來了原定的結束隔離日。讓檢疫結果為陰性的乘客下船，而那些檢疫結果未出或成為密切接觸者的乘客則需要留在船上，等待進一步的安排。各國政府已經宣布派出包機接回本國的民眾。
盡管乘客們已經陸續離開輪船，但鑽石公主號帶來的連鎖反應仍然令人關注。有乘客在下船後直奔壽司店，引起了對可能存在的「假陰性」漏網之魚的擔憂。
面對這一系列的挑戰，厚生勞動大臣加藤勝信回應稱，船上乘客已經度過了14天的船上隔離，無須再次隔離。然而，對病毒的了解仍然有限，如何計算隔離期也成為了討論的焦點。
在這場病毒籠罩的孤島中，乘客和船員們共同經歷了恐懼、恐慌和挑戰，但他們的堅韌和互助精神為這段艱難時期增添了一線希望。
『叄』 至尊公主號上有多少中國人
至尊公主號郵輪是繼鑽石公主號郵輪之後出現的第二艘確診疫情的公主郵輪，目前郵輪上有三千多名乘客進行病毒檢測，對此許多人也非常關心，這其中有多少中國遊客，他們現在的情況如何呢。
乘客轉移
當地時間9日，出現新冠肺炎疫情的「至尊公主」號郵輪，獲准泊入美國舊金山灣區奧克蘭碼頭，並展開乘客轉運。船上載有來自54個國家和地區的3533人。
3月9日，據報道，英國外交部在一份聲明中表示：「這架載有135名英國公民及其家屬的航班，於美國西部時間23時15分從奧克蘭機場起飛，預計將於英國時間11日晚早些時候抵達伯明翰機場。」
3月11日，停靠在加州奧克蘭港的「至尊公主」號郵輪乘客下船程序進入第三天。一些乘客已經被轉移到美軍軍事基地，進行檢測和隔離。截至當地時間10日晚，船上只有1406名乘客下船，剩下的1000多名乘客還在等待之中。