㈠ 悍馬H3品牌收購
四川騰中重工機械有限公司(Sichuan Tengzhong Heavy Instrial Machinery Company Ltd.)，這家中國民營企業，曾試圖在2010年通過一項協議收購悍馬H3品牌，但這一舉動需要北京官方的審批。由於中國對海外收購有嚴格的審查制度，尤其是對超過1億美元的交易，騰中重工的計劃受到了特別關注。
騰中重工以其在道路設施領域的生產而知名，產品線包括橋樑柱體、高速公路建設及維護機械等。在收購悍馬之前，公司已經逐漸擴展到重型貨車的生產，例如油罐車。然而，2010年2月，騰中重工的收購計劃遭遇挫折，未能得到商務部的批准。商務部的相關官員在公開場合表示，他們並未收到騰中重工關於悍馬收購的正式申請。
通用汽車在2月25日凌晨的聲明中透露，由於未能將悍馬品牌出售給中國買家，他們計劃考慮「終結」悍馬品牌。這一決定導致了悍馬生產線的關閉，4月6日，通用汽車正式宣布，他們將停止悍馬的所有生產活動，使之成為一個歷史品牌。
(1)四川騰中重工擴展閱讀
悍馬H3保留了方方正正的進氣口，幾乎垂直的前擋風玻璃，圓形的頭燈配在方形的燈框內，直瀑式七孔水箱格柵，四輪自動充氣裝置，還有大得驚人的後備廂容積，這樣才配得上悍馬的霸氣。在保持了悍馬H2粗獷風格的同時，悍馬H3較小的車身更適合城市駕駛，而且在舒適性上也有不小的提高。加熱真皮座椅，電動天窗，DVD導航系統為日常的使用增加了更多的舒適型。在繼H1，H2之後，H3在中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標桿。
㈡ 四川騰中重工機械有限公司基本信息
四川騰中重工機械有限公司是一家專注於特種車輛、道橋構件、建築機械、新能源和石化設備的現代化重型企業。自2007年起，連續兩年榮獲機械行業《納稅大戶》的榮譽，彰顯其在行業中的領先地位。
公司總部設在四川成都，佔地面積廣闊，總面積達1525畝，其中廠房面積達到233,000平方米。目前，公司擁有4800多名員工，他們共同致力於生產和製造高質量的產品。
騰中重工的生產線涵蓋了空心磚機和加氣混凝土設備，以及各類特種車輛如大中型貨車、自卸車、掛車等，還有混凝土運輸攪拌車和大型油罐車等。在橋梁支座、伸縮縫裝置和預應力體系等領域，公司是老牌的生產基地，產品廣泛應用於包括長江、黃河大橋在內的國內重要工程，以及國外市場。
在建築工程機械方面，騰中重工有超過40年的生產歷史，"利州"牌混凝土攪拌機系列曾連續六屆榮獲四川省人民政府"名牌產品"稱號。此外，公司還涉足石油化工產業，提供鑽探、開采、修井等設備以及化工成套設備，為能源和化工領域提供強有力的支持。
四川騰中重工憑借深厚的資金實力、先進的科研技術、高端的裝備、優秀的人才隊伍和完善的售後服務，以及獨特的企業文化，奠定了其在中國乃至全球市場上的穩固地位，未來發展前景可期。
(2)四川騰中重工擴展閱讀
四川騰中重工機械有限公司原為四川騰中機械設備製造有限公司，注冊成立於二零零五年一月，於二零零八年一月更名為四川騰中重工機械有限公司。 作為一家由四川省成都市發展起來的民營企業，四川騰中重工機械有限公司自二零零五年成立以來通過一系列成功的兼並收購迅速拓展業務領域，現已發展成為一個在全國各地擁有眾多銷售和服務中心
㈢ 索朗多吉四川騰中重工索朗多吉
索朗多吉，1968年出生於四川威遠縣新店區，原名索郎多吉·李炎，現任四川華拓實業發展股份有限公司的董事長，業界人稱「華通系」掌門人。他於2004年通過四川華拓投資川眉芒硝，並完成了電子科技大學的管理科學及工程研究生課程。索朗多吉以實際購買悍馬的舉動在業界知名。
80年代，索朗多吉曾是自貢市榮縣養路段的技術工人，辭職後創立自貢華通路橋公司，專注於道路和橋梁施工。他的朋友評價他善於結交朋友，眼光獨到，具有遠見。索朗多吉性格耿直，勇於冒險，且在資本運作和決策上果斷。他在自貢取得初步成功後，選擇離開去綿陽發展，不斷尋求新的挑戰。
索朗多吉在創業階段廣交朋友，尊重他人，通過廣泛的社交網路推動事業。他個人對收藏有濃厚興趣，擁有華通博物館，收藏包括書畫、瓷器、漢代陶石和彩陶等，藏品數量達3萬余件。盡管他鮮少在媒體露面，但四川省工商聯人士透露，他是四川省工商聯的執委，產業遍布四川，為人豪爽，早年以築路起家，2008年地震後他慷慨捐款超過800萬元。
索朗多吉的產業主要集中在機械製造領域，騰中重工是其2004年收購行動的一部分。此外，他的旭光資源正准備在香港上市，是全球最大的芒硝生產商。PPS項目也在德陽擴大規模，投資規模超過30億。據其生意夥伴估計，他的身家可能在50億人民幣左右。