❶ 中國六大電信運營商何時重組,怎樣重組誰知道
信息產業部權威人士表示，坊間流傳的國內電信運營商「四合二」或「六合三」重組方案並不存在，作為管理產業和制定政策的部門，信息產業部並沒有將固網運營商與移動運營商合並的計劃。
六大電信運營商的出資人代表——國資委有關負責人日前表示，對國內電信運營商的重組問題，國資委還沒有提出明確意見。
所謂「四合二」，指的是一項電信運營商的合並方案，按照「一家固網運營商合並一家移動運營商」的策略，讓中國電信與中國聯通合並，中國移動與中國網通合並。所謂「六合三」即6家重組為3家，中國電信將與中國鐵通合並，中國移動則與中國衛星通信合而為一，中國聯通與中國網通結合。合並的主要理由是減少國內3G牌照的數量，降低電信基礎設施重復投資，以及減少企業之間的惡性競爭等。
國內電信產業目前由四大（電信、移動、聯通、網通）兩小（鐵通和衛通）組成。六大電信巨頭皆屬中央大型直屬國有企業，其人、事、財、物權皆歸國資委管轄，但作為管理產業和制定政策的部門，信息產業部在此合並問題上有很大的技術決定權。
❷ 中國電信業為什麼要重組
重組要解決哪些問題?從整體看,在宏觀層面上,中國電信產業實施重組的大環境是非常良好的,唯一的問題是重組具體時間的選擇和把握。但是,我認為在微觀層面或產業層面上,如果這次電信重組不能解決以下問題,必將成為一次失敗的改革,並會付出高昂的改革成本。第一,如果不能解決電信市場失衡問題,不能在電信產業整體發展的同時消除中國移動一家獨大的局面,重組就將是一次失敗的改革。我認為,國資管理部門片面強調公司重組(資本重組),而對業務的重組僅僅停留在固網公司與移動公司的購買與合並層次上,對購買與合並後產業如何發展,既沒有產業層面的要求,也沒有對承載公司提出明確的產業安排,由此,將重組的公司一方面坐等重組消息,另一方面又不敢有半點具體行動和准備。因此,當前要搞的重組,僅僅是一種沒有過程的結果,過程是空的,僅僅是把幾家公司重新拼湊。要使重組能夠實現優化市場結構的目的,對電信公司全業務經營的規劃與准備是一個必須經歷的過程。而現實情況是:中國電信、中國網通兩大固定運營商,對全業務的運營尚缺乏最基本的准備,對固網與移動業務的融合,僅僅停留在簡單的議論階段,固網運營商的本地網老總們每天百分之百的精力都用在保收入保用戶不流失上,對重組後干什麼、怎麼干根本無從考慮。因此,現在實施重組,事實上會使運營商面對全業務不知所措,在公司融合、資本融合、業務融合及戰略目標上陷入混亂。第二,重組必須解決電信業有效競爭問題,而在目前情況下,遲遲不出台,監管部門存在嚴重的行權失效,即便固網擁有移動許可,有效競爭體制依然難以建立。在技術進步明顯快於中國電信業體制改革速度的情況下,中國移動在新技術、新業務、融合式發展和戰略等方面的戰略,已明顯超越其它運營商1-2年,而在以移動互聯網為標志的3G准備上,2007年中國移動已經歷了陣痛期,2008年,中國移動在移動互聯網運營模式上肯定會有重大突破,而重組後剛剛獲得移動許可的固網運營上,若希望在移動通信領域與中國移動競爭,特別是在語音業務(目前移動70%的收入來自於語音業務)上與中國移動競爭,基本沒有可能;若希望在移動互聯網上開展競爭,固網運營商的技術准備和資金投入也很難撼動中國移動。可以肯定地講,在監管體制上如果沒有必需的非對稱管制手段,重組後要消除中國移動的一家獨大及在新業務發展上的寡頭壟斷,是沒有可能的,中國電信市場失衡情況將進一步加劇。
❸ 中國電信經歷幾次重組
中國電信的重組1郵電部成立 中央人民政府郵電部1949年11月1日成立2中國聯通成立 1994年，電力部以及廣電部成立了中國聯通3信息產業部成立 1998年間郵電部被拆分為郵政局和信息產業部。。4中國移動成立 1999年2月14日信息產業部決定組建中國移動通信集團公司。5中國電信南北拆分 2001年11月，決定組建新的中國電信集團公司和中國網路通信集團公司. 2002年5月16日，中國電信集團公司和中國網路通信集團公司掛牌成立。對固定電信企業進行重組整合，將包括華北、東北、河南和山東在內的北方10省（區、市）劃給中國網通。6拆分中國聯通 2008年5月23日，中國電信收購中國聯通CDMA網，中國聯通與中國網通合並，中國衛通的基礎電信業務並入中國電信，中國鐵通並入中國移動。
❹ 電信業為什麼要重組
尊敬的用戶您好；首先感謝您對中國電信的支持，根據您的描述，
就是節約資產，減少國有資產亂廢，投資重復。重組後可以產生更大的公平競爭，都有固話和無線。對消費者服務更加周到。服務會更加完善。
如果您有其他問題請繼續在此平台提問，或登陸安徽電信網上營業廳。祝您生活愉快！ 希望我的回答對您有所幫助。
❺ 中國電信業重組方案
5月24日消息，工業和信息化部、國家發改委和財政部今天聯合發布了《三部委關於深化電信體制改革的通告》，公告指出，基於電信行業現狀，為實現改革目標，鼓勵中國電信收購中國聯通CDMA網（包括資產和用戶），中國聯通與中國網通合並，中國衛通的基礎電信業務並入中國電信，中國鐵通並入中國移動。
與一直傳聞的「五合三方案」截然不同，三部委發布的電信重組公告採取的是「六合三方案」，中國電信除了合並中國聯通CDMA網外，還將並入中國衛通的基礎電信業務。
此前，運營商重組方案一直傳聞為「五合三方案」，即：中國鐵通並入中國移動，中國聯通分拆雙網，其中CDMA網路並入中國電信，保留GSM網路與中國網通組成新的聯通集團。但三部委所宣布的重組方案，與先前傳聞的所有重組方案均不同，為全新的電信重組方案。
另外，公告指出，改革重組將與發放3G牌照相結合，重組完成後發放三張3G牌照。如改革方案涉及公司重組、網路資產轉讓、上市公司合並等問題，實施中應遵循國際慣例，遵守境內外資本市場運作規則。
公告要求，中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國衛通、中國鐵通六家基礎電信運營企業根據本通告精神，認真研究本單位參與深化電信體制改革的建議和意見，並盡快形成正式方案報相關部門。
公告還透露，針對重組後新的市場架構，將在一定時期內採取必要的非對稱管制措施，促使行業格局向均衡發展，建立和完善與之相適應的監管體制。引導中外電信運營企業發揮各自優勢，擴大和加強在研發和國內外市場開拓的合作，實現互利共贏，共同發展。（古豐）
以下為公告全文：
工業和信息化部國家發展和改革委員會財政部
關於深化電信體制改革的通告
電信業是國民經濟戰略性產業，電信網是信息化最重要的信息基礎設施。電信業的健康發展對深入貫徹落實科學發展觀，著力提高自主創新能力，加快轉變發展方式，大力推進信息化與工業化融合，積極發展現代信息服務業，具有十分重要的意義。根據新形勢、新要求，為形成更為合理、有效的市場競爭格局，促進電信行業健康、協調發展，應進一步深化電信體制改革，以改革促發展，增強創新能力，優化資源配置，完善競爭架構，提升服務水平。
一、深化電信體制改革的必要性
我國電信業從完全壟斷到引入競爭，從政企合一到政企分開，從兩個競爭主體到多個競爭主體，走過了一條「在發展中改革，在改革中發展」的道路。1994年以中國聯通的成立為標志，電信業打破壟斷，引入競爭。1998年後，進一步加大改革力度，實現了政企分開、郵電分設，重組了中國電信和中國聯通，正式成立了中國移動。2001年，以打破固定電信領域的壟斷為重點，實施企業、資源、業務和市場重組，成立了新的中國電信和中國網通，形成了中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國衛通、中國鐵通六家基礎電信企業競爭格局。
2001年到2007年，全國電信業務收入從3719億元增至7280億元，年均增長超過11%，用戶數從3.26億戶增至9.13億戶（其中行動電話5.47億戶），年均增長約1億戶。固定、行動電話用戶總數雙雙躍居世界第一，市場競爭更加充分，資費大幅降低，服務水平顯著提高，改革發展進入新階段。
近年來，全球范圍內移動通信發展迅速，電信市場競爭日益加劇，行業發展面臨著新的機遇和挑戰。我國電信業在競爭架構、資源配置和發展趨勢等方面出現了一些新情況、新問題，特別是移動業務快速增長，固話業務用戶增長慢、經濟效益低的矛盾日益突出，企業發展差距逐步擴大，競爭架構嚴重失衡。為形成相對均衡的電信競爭格局，增強自主創新能力，提升電信企業的競爭能力，促進行業協調健康發展，應充分利用現有三張覆蓋全國的第二代移動通信網路和固網資產，深化電信體制改革。
二、深化電信體制改革的指導思想、主要原則和目標
深化電信體制改革的指導思想是：以發展第三代移動通信（以下簡稱3G）為契機，合理配置現有電信網路資源，實現全業務經營，形成適度、健康的市場競爭格局，既防止壟斷，又避免過度競爭和重復建設。
深化電信體制改革的主要原則是：把握一條主線，適應電信技術發展趨勢和全業務經營的需要，通過深化改革，促進電信業持續健康發展。抓住兩個中心環節，一是科學合理設計電信競爭架構；二是堅持自主創新。做好三項工作，一是促進資源優化配置，避免重復建設，實現國有資產保值增值；二是著力培育具有核心競爭力的世界一流電信企業；三是維護行業穩定，確保國家信息安全和特殊通信保障。四是兼顧各方面利益，既要保障國家利益和企業利益，又要維護消費者和境內外投資者的合法利益。
深化電信體制改革的主要目標是：發放三張3G牌照，支持形成三家擁有全國性網路資源、實力與規模相對接近、具有全業務經營能力和較強競爭力的市場競爭主體，電信資源配置進一步優化，競爭架構得到完善；自主創新成果規模應用，後續技術不斷發展，自主創新能力顯著提升；電信行業服務能力和水平進一步提高，監管體系繼續加強，廣大人民群眾充分分享電信行業發展改革的成果。
基於電信行業現狀，為實現上述改革目標，鼓勵中國電信收購中國聯通CDMA網（包括資產和用戶），中國聯通與中國網通合並，中國衛通的基礎電信業務並入中國電信，中國鐵通並入中國移動。
三、配套政策措施
（一）大力支持自主創新。一是結合新一代寬頻無線通信重大科技專項實施，積極參與國際第四代移動通信技術標准制定。二是鼓勵有關部門、企事業單位優先使用自主創新產品。三是引導金融機構加大對自主創新的支持，優先支持重點研發、製造企業在資本市場融資。四是政府有關部門利用對外優惠貸款、無償援助及其他外貿出口政策推動自主創新產品的國際化發展。五是國有資產管理部門將自主創新作為考核電信運營企業的重要指標，科學、合理確定相關電信運營企業的網路建設和經營指標。
（二）加強電信行業監管。針對重組後新的市場架構，將在一定時期內採取必要的非對稱管制措施，促使行業格局向均衡發展，建立和完善與之相適應的監管體制。通信行業管理部門將制定更加嚴格的行業監管政策，對變相阻礙、破壞互聯互通、網間漫遊的，給予企業經濟處罰，對責任人給予行政處罰。鼓勵移動通信運營商相互開放網間漫遊業務，漫遊結算等價格由政府制定。逐步擴大企業的自主定價權。
（三）促進行業協調發展。進一步推進電信運營企業建立和完善現代企業制度。以業務融合為切入點，積極推進三網融合，鼓勵業務交叉競爭。積極支持應用軟體開發、內容提供等信息服務行業發展。引導中外電信運營企業發揮各自優勢，擴大和加強在研發和國內外市場開拓的合作，實現互利共贏，共同發展。
四、組織實施要求
（一）請中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國衛通、中國鐵通六家基礎電信運營企業根據本通告精神，認真研究本單位參與深化電信體制改革的建議和意見，並盡快形成正式方案報相關部門。
（二）如改革方案涉及公司重組、網路資產轉讓、上市公司合並等問題，實施中應遵循國際慣例，遵守境內外資本市場運作規則。
（三）改革重組與發放3G牌照相結合，重組完成後發放3G牌照。
工 業 和 信 息 化 部
國家發展和改革委員會
❻ 電信產業重組的重組方案
盡管1994年就已經成立了中國聯通，但是今天回頭來看，中國聯通仍然是壟斷的性質，而且由於聯通的資產規模和市場份額都不足以改變電信產業格局，再一次對電信企業進行拆分就成為了必然的選擇。
1999年2月，信產部開始決定對中國電信拆分重組，中國電信的尋呼、衛星和移動業務剝離出去，原中國電信拆分成新中國電信、中國移動和中國衛星通信等3個公司，尋呼業務並入聯通，同時，網通公司、吉通公司和鐵通公司獲得了電信運營許可證。中國電信、中國移動、中國聯通、網通、吉通、鐵通、中國衛星通信7雄初立，也形成了電信市場分層競爭的基本格局。 2001年10月，中國電信南北拆分的方案出台。拆分重組後形成新的5+1格局，包括了中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通以及中國衛星通信集團公司。
在這次拆分體現了兩大原則：一是中國電信長途骨幹網將按照光纖數和信道容量進行分家，其中北方十省與網通、吉通合並後的中國網路通信集團公司佔有 30%，南方和西部21省組成新的中國電信佔有70%。第二個原則是本地接入網將按照屬地原則劃分，即北方十省的本地網資源歸中國網通，南方和西部21省的本地網歸新的中國電信。另外現網通在南方的分公司將繼續存續，而新的中國電信也被允許到北方發展業務，這次重組暫時不涉及移動業務，而在重組過程中吉通公司消失。
2004年初，國務院正式決定，鐵通由鐵道部移交國務院國有資產監督管理委員會(國資委)管理，並更名為中國鐵通集團有限公司，作為國有獨資基礎電信運營企業獨立運作。至此，終於形成了電信六強爭鋒的局面並保持至今（2008年2月）。 隨著移動通信技術的高速發展和普及，加上3G時代牌照發放的因素，原有的電信市場格局需要做出新的調整。自2004年起，關於新一輪重組的討論便以展開，此後傳出多種版本的方案，但重組始終未能進行。在此期間，移動業務開始一步步蠶食固話市場。2007年9月，中國移動新增用戶市場份額達到74.9%；增量收入市場份額 89.2%；利潤總額市場份額72.5%，形成了新的壟斷。相對的，固定電話用戶則持續出現負增長。針對以上局面，信息產業部在2007年終全國信息產業工作會議上表示將積極推動電信企業全業務經營方案盡快出台。
2004年5月，消息稱有關部門正考慮採取「四合二」的電信市場合並方案，並實施「一固網商合並一移動商」的策略，以集中內地電信力量，從而達致做大做強，能與海外電信企業競爭的目標。具體方案為中國網通與中國移動合並，中國電信與中國聯通合並。
2004年，在4+2方案之後，又有傳聞稱中國政府目前致力於2004年內將全國運營商的數目減少至三家，即6+3的重組方案，具體操作為：中國網通+中國鐵通+中國聯通C網=中國聯通；中國電信+中國聯通G網=中國電信；中國移動+中國衛通=中國移動，聯通將進行兩網拆分。
2005年7月，被稱為「中國電信業第三次改革」的重組方案又傳出大膽設想。此次的方案是：中國聯通拆分G網和C網，中國鐵通南北分拆，中國聯通G網+中國電信+北方鐵通=中國電信；中國聯通C網+中國網通+南方鐵通=中國聯通；中國移動+中國衛通=中國移動。
2006年末傳出電信重組的又一版本：將中國聯通兩網拆分，聯通攜GSM網路與中國網通組建新聯通公司，並極有可能承建TD-SCDMA網路，同時也有望獲得WCDMA的經營權；聯通的CDMA網路將被拆分給中國電信，並由中國電信進行CDMA2000的建設。
2008年1月，有消息稱監管部門已經確定了電信重組的方案，拆分中國聯通現有的C網和G網，其中，C網劃撥給中國電信，G網與網通的整合成立由聯通主導的新公司；中國鐵通並入中國移動；衛通則將並入中國航天工業總公司。此方案很可能將是電信重組的最終方案。
❼ 電信產業重組的重組歷史
1、郵電部成立 1949年11月1日，中央人民政府郵電部成立，朱學范為第一任郵電部部長；
2、聯通成立 1994年，為了效仿英國雙寡頭競爭的局面，當時的電子部聯合鐵道部、電力部以及廣電部成立了中國聯通，但主要還是經營尋呼業務；
3、信息產業部成立 1998年3月，在原電子部和郵電部基礎上組建了信息產業部，隨後電信業實現了政企分開，為隨後一系列的電信產業改革奠定了最基本的體制基礎；
4、中國移動成立 1999年2月14日，國務院批准中國電信改革方案。根據該方案的要求，信息產業部決定組建中國移動通信集團公司，2000年4月20日正式成立；
5、中國電信南北拆分 2001年11月，國務院批准《電信體制改革方案》,對固定電信企業進行重組整合，決定組建新的中國電信集團公司和中國網路通信集團公司。2002年5月16日，中國電信集團公司和中國網路通信集團公司掛牌成立；
6、拆分中國聯通 2008年4月4日以後，中國移動將與中國鐵通合並，運營TD-SCDMA網路，中國電信與中國聯通C網合並運營CDMA2000，而中國網通和中國聯通G網合並運營WCDMA，三家新運營商同時也獲得全業務牌照；
❽ 電信重組的意義是什麼
5月25日晚間，三部委發布電信業重組的《關於深化電信體制改革的通告》,根據《通告》，中國政府將繼續深化電信體制改革，支持形成三家擁有全國性網路資源、實力與規模相對接近、具有全業務經營能力的市場競爭主體，電信資源配置進一步優化，競爭架構得到完善,為實現上述改革目標,固中國電信業將再次重組。
電信改革重組與發放第三代移動通信(「3G」)牌照相結合，重組完成後發放三張3G牌照。
❾ 通信行業重組原因是什麼
業績不均
由於中國移動希望業務多元化和國際化；中國聯通進軍第三代移動；中國電信發展趨緩；中國網通、中國吉通業務單一；中國鐵通大力發展市話等業務所取得的業績不均衡，故此，這些主要運營商和新興運營商要進一步發展必然要進行合並和重組，以期望做大做強，與國外電信企業競爭。中國聯通發展最快：據統計資料表明，截至今年6月30日，中國聯通主營業務收入完成了160.09億元，較去年同期增長52.5%。長途通信和數據通信成為中國聯通業務和收入新的增長點。
中國移動希望業務多元化和國際化：今年上半年，中國移動業務收入達到627.1億元人民幣，比2000年同期增長16.4%。中國移動重點培育GPRS和移動夢網、接入這兩個業務增長點。寬頻無線接入(尤其是3.5G固定無線接入)也是中國移動發展的重點。
中國電信發展趨緩：中國電信在今年1～6月份，累計收入873億元，增長5.8%，較上年同期下跌13個百分點。行動電話、IP電話等搶走了電信高含金量業務，導致中國電信此類業務出現負增長。大力發展新的業務增長點：ADSL和FTTX＋LAN用戶，但效果不如預期。無線市話(即小靈通)因為政策不明確和建設費用高昂使得中國電信左右為難。
中國網通的主營業務是出租光傳輸線路和IP電話：作為網通重要客戶的主要運營商大力發展和完善自己的光傳輸網路並不斷建設VOIP，使中國網通的日子不是很好過。
中國吉通的業務更單一：主要是IP電話，競爭的加劇使中國吉通沒有進入良性發展軌道。
中國鐵通大力發展市話：但由於初裝費的取消影響了其發展速度。故此這些新興運營商與主要運營商的合並和重組成為必然。
打破壟斷
國家計委和體改辦拆分中國電信的初衷就是打破壟斷。
為了打破壟斷，國外電信企業已有過類似案例。日本的電信改革曾與中國有相似的情況，從1982年開始，日本郵政省著手拆分NTT，按地域橫切。但幾年過去後，日本政府發現這一方案並沒有起到打破壟斷的作用，許多電信運營商都抱怨東、西兩公司的接入費用過高，明裡暗裡阻礙著新運營商的進入，外資電信也向世貿組織投訴日本電信的壁壘過高。電信行業確實與其他行業不同，高質量的電信服務必須基於完整的網路建設和穩定的網路運行，因而電信公司要盡可能的做大，才能實現規劃的科學合理，互聯互通的方便運行，維護運營費用的降低。電信運營不可能由很小的企業獨立運作，而小企業也沒有電信運營能力。20年來，雖然存在著中國電信的壟斷，但是這種壟斷又在一定程度上適合了電信運營企業自然壟斷的特點，所以中國電信業的主要問題是服務質量問題和價格問題。
專家觀點
國家體改辦經濟體制研究所副研究員史煒：此次傳出的拆分方案我認為有可取之處。目前在改革當中存在3個不對稱的因素：第一是電信企業運營的市場化進程和企業內部管理的市場化水平的不對稱；第二是市場化的發展和市場的監管不對稱；第三是集團總公司和各分公司管理的不對稱。只有將拆分、重組和市場化配套的改革同時進行，這樣的拆分才能取得事半功倍的效果。
信息產業部郵電研究院研究員楊培方：目前媒體所披露的這個中國電信拆分重組方案只能說是一個次佳的方案。方案給中國電信業帶來的整體效益要優於不拆或者拆分得過細。根據電信業的一般經驗，比較理想的局面是使電信寡頭們既有競爭又有合作，寡頭在經營時各自發揮自己的優勢，有意錯位經營，在行業整體上突出專業化大公司的發展趨勢，中國電信如果不拆分，很顯然是無法建立這樣的有效競爭機制的。
北京航空航天大學教授韓德強：這是一個令人失望的方案。中國電信南北拆分以後，南北在各自的領域繼續壟斷，交叉進入成本太高。形成的局面是在中國一南一北有兩家龐大的固網運營商，在鐵通還很弱小的時候，這兩個巨頭之間不會相互競爭，而是相互勾結。現在傳出的方案既無競爭理念，又無民主化管制的理念，它只可能是不同電信產業利益集團斗爭和妥協的結果。從歷史經驗來看，產業結構沒有什麼長久的，沒有必要為這一次的重組而傷心。重組後電信運營商被整合、被收購的可能性增大。北京郵電大學信息產業政策與發展研究所所長闞凱力：這一方案有百害而無一利，首先它不但不解決任何問題，而且行將葬送我國近年來電信體制改革的許多重大成果，甚至威脅到整個電信業的基本正常運行。目前我國電信業的最大問題是需要建立公平有效競爭，而其核心在於中國電信利用市話大搞壟斷延伸。但是，目前這種方案對壟斷延伸不但完全沒有任何限制，反而使南北電信在繼續擁有壟斷市話的同時把經營范圍擴大到了移動通信。
另一方面，全國性電信業務的分散經營，各地各自為政，利益紛爭，相互掣肘，哪還提得上效率與效益？目前這個方案不但沒有把全國性業務集中起來，反而把它正式分為南北兩塊，使我國的全國性電信業務更難進行。第三，一南一北的強行分割，立即增加了許多電信業務的結算環節(尤其是跨南北的長途業務)，使目前正常運行的全國性業務都將遇到障礙。中國社科院研究員張昕竹：橫拆不如豎拆，豎拆不如不拆。如果是現在的橫拆方案，也可以，但要有相應的配套政策。如果是為了促進競爭的話，通過這樣的重組是否能達到目的，這值得推敲。無論是橫拆還是豎拆，如果只為促進下游業務競爭的話，意義不大。拆分以後，相互之間交叉准入的政策就要跟上，否則還是諸侯割據的局面。拆分方案表面上形成了幾個實力大致均等的運營商，實際上，因為不平等擁有網路資源，還是不公平競爭，根本辦法是解決互聯互通，如果互聯互通做好了，即使是小運營商也能得到發展，這里關鍵的問題是加強監管。中國電信業的發展應該是放開准入和加強監管配套。
促進發展
事實上，無論怎樣進行重組、拆分，短時間內其對市場競爭格局的影響都不會太大，南方的中國電信要和北方的中國網通真正展開短兵相接的競爭，還需要兩大電信企業完成內部整合。而由於本地網的問題，雙方進入對方的領地還有一定的難度。當前的通信市場中，增長最快、市場潛力最大的是移動通信，今後市場發展的重點也會是移動通信，這就是聯通同樣擁有固定電話牌照，但卻很少把精力放在固定電話上的原因。
以前，中國電信一直沒有拿到移動牌照，無法進入這一市場，只能用小靈通進行抗爭，但終究名不正言不順，難成氣候。此次重組，由於新電信和新網通都不再是巨無霸公司，這兩大公司得到移動牌照就順理成章了。一旦中國電信和中國網通拿到移動牌照，進入移動通信領域，每一地的移動通信市場將至少存在3個以上的運營商，競爭激烈的程度也會大大超過以往。中國移動、中國聯通的競爭壓力大大增加。現在移動通信的定價還是過高，在市場競爭加劇的情況下，這個價格能否守住已是很大的問題，也許消費者從電信重組中首先得到的實惠，不是來自固話業務，而是來自移動通信。
新電信和新網通都沒有2G移動通信網，如果拿到移動牌照，進入移動通信領域後很可能不會再建設2G網，而是會直接採用3G技術，建設3G網路，這樣會大大加快中國3G網的發展。
中國通信行業重組後的幾個運營商很可能同時獲得經營全部電信業務的許可。拿到新移動牌照的運營商將大力建設和發展2.5代或3代移動通信業務，在購買通信設備時，設備日趨先進、成熟的國內廠商的份額將比以前有所增加，對民族通信設備業的發展有利；新的移動通信業務加入使運營商的業務多元化發展加快，核心競爭力增強，運營商可以更好地應對WTO的局面；全部電信業務許可的獲得將會降低運營商的運營成本，最終會使消費者受益，加快我國信息化建設的步伐。(
❿ 電信產業重組的政企分開
1998年之前，電信業政企合一的體制以及行政性壟斷與電信業的快速發展之間的矛盾日益突出。中國電信改革開始了初步的嘗試，主要目標是引入競爭以及是實現政企分開。
1994年7月，為了效仿英國雙寡頭競爭的局面，當時的電子部聯合鐵道部、電力部以及廣電部成立了中國聯通，但主要還是經營尋呼業務。
1998年3月，在原電子部和郵電部基礎上組建了信息產業部，電信業實現了政企分開，為隨後一系列的電信產業改革奠定了最基本的體制基礎。