1. 名爵HS質量怎麼樣
以實際的體驗來說，名爵HS還是相當值得推薦的。在各個方面，它都沒有明顯的短板存在，其外觀內飾設計也足以吸引不少年輕一代消費者的關注。唯一的問題就在於口碑，由於目前名爵6、名爵HS都為新車型，質量方面的口碑尚未形成，不能妄下結論。對於可靠性耐久性有要求的消費者，
2. 名爵HS車各方面怎麼樣
品牌知名度不高，車還說得過去，希望我的回答能夠幫助到你！
3. 名爵hs怎麼樣質量到底怎麼樣，安全性可靠嗎
這款車挺靠譜的，個人覺得家用更好，空間、配置很到位，尤其安全性能
比同價位車型良心太多了。
身邊朋友開的是輛領克01，價位跟我買名爵hs差不多，都十來萬左右。不過很多見過我倆車的人都說名爵hs看上去更高級些，也可能是新車吧。內飾我看中的是做工，特別細膩，像中控台材質、座椅皮質這些都不糊弄，顯得很有檔次。空間大小也還行，就是後備箱稍微小一點。
當初決定買它也是考慮到家人的安全，這款車安全性能達到五星級，最近剛看到消息，說是獲得了歐洲和澳洲的「雙五星」安全認證，相當牛逼了。特別是拿到歐洲Euro NCAP測試的五星，很不容易。
主、被動安全配置方面大可放心，名爵hs的車身大部分用的是高強度鋼，而且是主流的籠式設計，更有剛性。這款車裝備也特別豐富，前雙氣囊、側氣囊、前後一體式側氣簾等都齊全，像前碰撞感測器、車門碰撞自動解鎖、轉向柱膝部保護等裝備，有些我都沒聽過，還有轉向制動控制、電子制動分配、加速防滑、牽引力控制、彎道動態控制系統等配置。
名爵hs還有智能安全駕駛輔助功能系統，這種配置基本上在奧迪、特斯拉這種高級車里才有，所以安全品質相當高。
4. 車主說說名爵HS有什麼優缺點
為何選擇這款車？這個車身外觀內飾原創度很高。內飾也比較細致，看起來不比合資身差，動力夠用，主要開起來比較安靜。男朋友說身買車必須電動座椅、全景天窗、360°倒車、輪轂要大，價格還不能超預算，這個都滿足就買了~
油耗問題：就上次去玩身時候開了30多公里，油耗大概在8.9個左右，因為是上坡路偏多，加上在新車身磨合期，所以比較偏高，現在已經降到平均在8.5了，畢竟這么大身這么長身車，祈求SUV身油耗要多低多低，那是不可能身，現在我還是能夠接受身了。
關於車子的舒適性：因為內飾看著舒服，坐上去也很棒，車身隔音效果控制身也還不錯，在高速上體現身比較明顯。
5. 名爵HS怎麼樣
作為鄧小倫的忠實迷妹！真的對鄧小倫的顏值無法自拔！世界上怎會有如此過分帥氣的男子！他過分帥氣~我過分著迷~如果有小夥伴是鄧小倫的粉絲一定看過他的一部現代劇《一千零一夜》、以及古裝劇《香蜜沉沉燼如霜》！還不是因為它真的很好看~無論是外觀、內飾、還是性能以及配置，都讓我愛的不行！獨有的「星耀力場」格柵在名爵HS上更寬大、更深凹，製造出天體引力場般的致命誘惑，隱喻自身強大性能。
霸氣吸睛的1.19㎡全景天窗，可盡興打開至0.51㎡的超大開啟面積，名爵HS不斷突破空間想像，讓外部聲色世界全程在線，徹底釋放年輕人的「表現欲」。名爵HS擁有我愛的外表~我愛的音質效果~我愛的大天窗~看星星看月亮~想看什麼看什麼~叫我怎麼不愛它呢~真切希望有一天我愛的鄧倫可以代言我愛的名爵！雙劍合璧！天下無敵！
6. 名爵hs好不好口碑怎麼樣
名爵hs很不錯，據說在歐洲、新加坡這些國家賣的特別火爆，應該是品質很厚道。我買之前也是去看了看大家的評價，反正在汽車之家這些都逛的網站上，名爵hs的評分已經到了快5分的樣子，口碑不差，動力、安全這兩塊讓很多人滿意。
個人的感受是，名爵hs開起來比較穩，方向盤很有握感，油門不費勁，轉彎、換檔都很靈敏，確實動力很強，平均下來8個油左右，說不上省油但也不太費。
安全性能上，確實是大寫的服！沒見過幾輛車，能同時獲得歐洲E-NCAP測試和澳洲五星級安全認證的，「雙五星」當真給力，出行更踏實。安全配置特別豐富，全車六氣囊，還有行人碰撞保護系統，智能主動駕駛輔助系統等，像前碰撞感測器、車門碰撞自動解鎖、轉向柱膝部保護、XDS彎道動態控制系統、ESP電子穩定系統等這些配置功能，都是標配，十來萬拿到手確實很值！
7. 名爵HS怎麼樣值得買嗎
追溯MG的品牌歷史，其生產的第一輛車到現在已有90餘年歷史。而從品牌創立初始，MG就把運動作為自己的初衷。曾經在很長一段時間里，這個英倫品牌叱詫歐洲各類大型賽事。不過引進國內之後，名爵也把自己的各個優勢都發揮出來。
最後就是我覺得非常方面的，互聯網的應用，名爵HS搭載阿里的斑馬操作系統，整個操作起來非常流暢，娛樂化配置和USB介面和BOSE音響等等，都體現了它的不一樣。
對於年輕人來說，又追求速度和時尚的需求，那名爵HS完全可以滿足。
8. 名爵HS這車口碑怎麼樣
大家好，我是名爵HS 2018款 20T 自動兩驅的車主。選擇HS還是因為車子外觀顏值好看，而且是新款上市，相信各方面都會更好一些，而且配置方面也是相當的不錯，看來看去還是選擇顏值更高的HS。接下來和大家談談這2個月的使用感受，相信能給喜歡這款車的朋友作為參考！
首先，選擇這款車的原因就是之一就是HS的外觀，前臉鍍鉻條圍繞著滿天星的中網連接大燈，顯得非常大氣。車燈設計流水式的轉向燈，大燈也是LED光源，夜間行駛時，亮度桿桿的。不過，這款車外觀方面，我最喜歡的還是它MG的車標，很有運動感。
內飾：大部分都是皮質包裹的，懸浮式的大屏和檔把上的名爵logo顯得很有檔次感，中控下方的按鈕做得很精緻，跟賓士一樣的按鍵設計，品味十足，還有就是座椅簡直讓我愛不釋手，非常柔軟，坐著會讓人很輕松，很舒服。
油耗：現在跑了2個月了，油耗基本在9個左右，有時在8個。雖然說略高一點，不過好好磨合一下，相信後期還會降一點吧！
總結：名爵作為國產車，這個價格是有點偏高，但是我相信有英國血統的它，還是不一樣的。總的來說SH的配置還是很齊全的，基本常用的配置都有了，對我來說這車的性價比還是挺高的！
9. 榮威rx5和名爵hs，三大件基本一樣。而且還是同一平台生產的。 但是。 就銷量而言，卻有天壤之別。
這就是二手車市場品牌口杯的影響。
RX5的祖先是榮威W5，這在中國地理雜志封面上火了一時，越野能力可以說相當強。去掉柴油版，rx5想與名爵銳騰比了，會發現銳騰發動機正時鏈條在6萬公里跳齒了。就傳出榮威在造車時理周道。
HS是女人車，不討好消費者，看起來像馬自達cx-4，想起魂動紅，ZS的升級版本，又沒有那種特別靈敏的方向盤，名爵都是發動機正時鏈條的通病，第6萬又為此在4s多花2千。銷量與蓮花一樣，上不去的還有那底盤像法系車，早知後期的零件如此難找，不如改行來一輛德系車。
10. 名爵HS的三大件有什麼優勢
至於動力方面，也是這款車最關鍵的賣點了。作為運動SUV定位的名爵HS，30T車型搭載上汽全新調校的2.0T高性能版渦輪增壓發動機，最大功率170kw，峰值扭矩360牛米，配合傳動直接、響應迅速的TST 6速濕式雙離合變速箱，讓名爵HS擁有標桿級的7.28秒0-100km/h加速成績。這款發動機採用航空級全鋁材質，從而實現出色的輕量化表現。對於提升操控品質與降低油耗都有積極作用。
說回名爵HS這款車的動力表現，起步敏捷，動力也是絕對充沛，並且制動力表現也是SUV車型中的佼佼者，36米剎停的成績也充分說明其制動實力。