1. 山地車車胎氣壓多少比較合適
各個廠家生產的相同規格輪胎的胎壓都會存在差異。
每種輪胎的規定胎壓都會在輪胎外側明顯標注。
初學者經常會問：「山地車需要打多少的胎壓才合適？」而高手則在思索：「胎壓究竟是如何控制胎面花紋達到最大的牽引力的？」
一、國際上常用的幾種輪胎氣壓計量單位有以下幾種：
BAR（巴）
KPA（千帕）
PSI（lb/in²，磅/平方英寸）
二、它們之間的換算關系是：
1 BAR=102 KPA=14.5 PSI
自行車上的胎壓單位常用PSI來表示，BAR則常用於汽車等壓力較大的輪胎上。
三、每款外胎上都會標有它的最大胎壓值，一般把最大胎壓值減去10-20psi，基本上就可以作為日常胎壓的參考值，但是面對不同的路況，會有一些相應的變動。
建議胎壓設定在40-60psi之間。如果是雙避震的軟尾車，一般都可以打到50-60 psi之
間。對於單避震的XC車而言，一般都是以45psi為中間值，然後根據地面干濕、賽道狀況及土
質等因素去依次做增減。
一般建議在松軟、多沙的地形，可以將胎壓降低1-5psi，這樣能夠增強輪胎的抓地效果。在類
似DH持續高速下坡的硬質多石地形，可將胎壓稍微打高一點（加5psi），這樣能增加輪胎的
通過性、防止「蛇咬」的狀況發生。
2. 自行車胎壓多少kpa
自行車車胎的胎壓范圍會標識在外胎側面，具體外胎需要打的氣壓，要參看具體外胎的胎壓參數。
按照普通光頭公路胎舉例說明：一般公路胎用PSI的單位比較多。而普通公路胎的胎壓范圍在100~120PSI左右，一般不會打到最高，只要保持在100PSI以上就可以了。
1千帕(kpa)=0.1450377(psi)；則100PSI=689.4757千帕(kpa）。所以，普通普公路胎氣壓保持在689KPa以上就可以。
(2)自行車胎壓多少合適擴展閱讀：
輪胎氣壓選擇不合理會造成功率循環，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。
自行車輪胎氣壓依尺寸和功能不一樣而各不相同，一般越粗的胎，使用壓力就越低，越細的胎壓力就越高。
自行車車胎胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與自行車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
3. 自行車輪胎氣壓多少合適
首先你得有一輛自行車，然後再來思考這個氣壓的問題，哈哈。
山地車
山地車輪胎一般從1.5到3.5.個別的比1.5要小，還有一些比3.5要大。
打多少氣壓決定因素有兩個：輪胎能夠承受多少氣壓，還有你准備去做什麼。一般外胎的邊上都寫著輪胎的氣壓范圍，一般1.95-2.25的外胎可以承受的氣壓是20—65ppi。然後你在想著你騎車是去干嗎的，如果是去平路長途的話，氣壓足一些好，建議60-65，滾動阻力會減小，也不容易扎胎。如果你是去越野騎行的話建議氣壓低一些35-40左右就可以，比較低的氣壓能夠增加輪胎的抓地力，提升越野的性能。
公路車
公路車輪胎比較細，可以承受的胎壓很高，但是也分為兩種，其中開口胎一般承受最大氣壓是120ppi到140ppi。管胎承受的氣壓一般都可以到200ppi以上，少數能夠達到280ppi。一般休閑騎行的話建議胎壓不要接近臨界值，這樣對輪胎壓力很大。
以下我們就來歸納6個我們認為影響胎壓的因素：
1．車手體重：
一條輪胎的表現很視乎車手的體重而定。例如一個66KG的車手使用26X2.2的輪胎可能發現35PSI的胎壓會太硬而且缺乏抓地力。相反地，一個113KG的車手騎上相同的車就會發現胎壓過低了。
2．輪胎的體積：
輪胎的體積和胎壓的關系密切。一條輪胎的體積會決定它能表現的如何。35PSI在一條700X25MM輪胎上會感受到很平，但在26X3.8的輪胎就會很扁，車手直接感受到石頭的存在。
3．地勢：
你平時騎車的地形是如何？是軟泥土地？還是布滿岩石？如果是後者，你要考慮下打高點胎壓防止輪圈受傷和爆胎。
碰到岩石陣了？適當提高胎壓，以防防止輪圈受傷和爆胎。
4．騎行風格：
你越是玩得狠，就越會發現你需要更高點的胎壓。如果你騎得很溫柔又不同了。你會挑路線來避開岩石陣？你會保持你的輪胎在路上還是喜歡飛躍？
5．輪圈寬度：
輪圈寬度這是一個很重要的因素，一個寬的車圈當然能更好地支持輪胎，因為它能允許你使用更低的胎壓從而防止輪胎脫離。
6．胎的結構：
一條輪胎的組合成分會決定這條輪胎的表現，這里涉及到輪胎的TPI值，TPI簡單來說就是輪胎的密度，一條高TPI的會比一條低TPI的輪胎來的更柔軟。
到這里，你會發現你需要提高胎壓的同時你要考慮TPI的因數，值得一提的是無內胎系統的胎壓通常都會較低，以確保和有內胎的系統有相似的表現。
找到合適你的胎壓，請謹記以上6個因數，去多實驗。記得，帶上氣泵，帶上朋友，去山裡撒野的時候同時細細感受胎壓變化帶來的差異，你就會找到正確的胎壓。
4. 一般普通山地自行車輪胎打氣，標准胎壓是多少
山地車胎壓在60-80之間，得看你那邊地區的路況，路況好就80一般般就打60就夠了，一般是捏不出什麼差別，公路車胎壓要在110-120之間正常
5. 自行車輪胎氣壓標准
自行車輪胎的氣壓通常都會標注在自行車的外胎上
例如：
2.8-5.5bar
280-550kpa
40-80psi
按照打氣筒氣壓表的對照參數使輪充氣氣壓達到輪胎標注的規定范圍即可。常見的打氣筒上的氣壓表以psi為單位，假設輪胎上標注的氣壓范圍是40-80psi，我們可以根據路面的情況決定充氣壓力，如果路面松軟濕滑氣壓可以充至40-60psi，如果路面為乾燥的柏油馬路氣壓可以充至接近80psi。
6. 自行車輪胎的氣壓是多少
一般普通山地自行車輪胎打氣，標准胎壓是60-80之間自行車輪胎氣壓依尺寸和功能不一樣而各不相同，一般越粗的胎，使用壓力就越低，越細的胎壓力就越高。
常見公路跑車的胎只有19mm到35mm寬，壓力基本在85-100PSI（每平方英寸磅），而寬胎如山地車的1.95到2.5英寸寬度，使用氣壓在35－60PSI不等。
一個大氣壓為1.013×10E5帕斯卡，也就是1BAR通用說法1公斤。而1PSI約等於6.9×10E3帕斯卡，也就是1BAR約等於15PSI。
經常檢測胎壓保安全：
1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。
2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。
3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
7. 自行車輪胎氣壓怎樣規定的
一般普通山地自行車輪胎打氣，標准胎壓是60-80之間
自行車輪胎氣壓依尺寸和功能不一樣而各不相同，一般越粗的胎，使用壓力就越低，越細的胎壓力就越高。
山地自行車騎行者早就了解根據地形的類型來調整胎壓的重要性。無論是粗糙、濕滑或泥濘的等地形，他們都會改變胎壓甚至更換輪胎，以適應每種路面。