Ⅰ 特斯拉Model Y和蔚來，選哪個
特斯拉Model Y和蔚來，選哪個？外觀方面，蔚來EC6的外觀造型是非常時尚、個性的。比如分體式大燈組，尾燈等設計都非常個性，辨識度非常高。同時作為轎跑車型，大溜背造型自然也不會缺席。和蔚來EC6相比，特斯拉Model Y的外觀造型同樣是非常簡潔，個性。其尾部小鴨尾的造型設計使得整車看上去更具運動氣息。
總的來說，二者都有著各自的優勢，蔚來EC6更偏向傳統的豪華，它能夠享受到的服務也要更多。而特斯拉Model Y就是極簡的風格，同時在一些配置上面相比於蔚來EC6來說要差了一些。這兩款車型誰才是你的菜呢
Ⅱ 特斯拉Model Y碾壓競爭車，但還存在什麼缺點
與燃油汽車市場不同，新能源唯一的明星一定是特斯拉無論是品牌影響力、熱門話題還是銷量，幾乎沒有人能比得上特斯拉甚至在蔚來和小鵬2021年元旦，MODEL Y一在官網上架就被消費者搶購一空。網上甚至有報道稱日銷量突破10萬，官網被碾壓癱瘓。那麼，這么驚人的新車值得買嗎？今天幫你分析一下。
選車3 2:特斯拉Y型是個愛恨交加的妖精。
優點1:純電動汽車，機械品質優異
編者按：特斯拉是一個愛恨交織的存在，它的品牌足夠響亮。憑借出色的駕駛性能和出色的駕駛輔助功能，其核心競爭力確實很強。但小細節真的很震撼，電腦死機，粗糙隨意的車輛做工，誇張的高速噪音都讓人無法接受。Y型，或者說特斯拉，適合追求核心優勢的消費者。想要更均衡的表現，就看自己的品牌。比亞迪和小鵬，蔚來也很棒！至於韭菜，30萬，就算割了，空間也不大，不要想太多！
Ⅲ 30萬元的車中，特斯拉Model Y是性價比最高的嗎
降不降價要看上海特斯拉完成對上海市政府簽約任務完成情況。截止到2023年上海特斯拉必須給上海市政府上交23.4億的利稅，和必須投資147億，完不成的話就要繳納巨額的土地出讓金。如果這個任務目標相差甚遠的話就必須加大產能和擴大銷售，如果繼續擴大銷售的話就必須擴大優惠力度增加吸引力和上新車，所以日後國產特斯拉降價一定是經常的事，早買早享受晚買有折扣。
Ⅳ 特斯拉y和3有什麼區別
1、空間區別
Model Y車身尺寸分別為4750mm、1921mm，1624mm；
Model 3的車身尺寸則分別為4694mm、1849mm、1443mm。
2、輪轂不同
Model 3搭配的是19寸輪圈，而Model Y卻搭載了21寸的大尺寸輪圈，配合著倍耐力頂級的Pzero薄壁運動輪胎，運動性能更強，還提供的像刀鋒一樣的輪圈造型。
3、動力區別
雙電機長續航版本的Model Y最高時速可以達到217公里/小時，百公里加速需要4.8秒，續航里程達到了508公里。雙電機性能版本的Model Y最高時速可以達到233公里/小時，百公里加速需要3.5秒，續航里程也達到了507公里。
雙電機長續航版本的Model 3的最高時速則為233公里/小時，百公里加速僅需4.4秒，續航里程則為518公里。雙電機性能版的Model 3最高時速可以達到233公里/小時，百公里加速時間3.2秒，續航里程則為518公里。
4、外形不同
Model 3採用無格柵的前端，不帶汽油發動機的低引擎蓋和後掠式 LED 大燈而引人注目。造型師盡可能增加空氣動力學性能，以增加其續駛里程，這解釋了為什麼它具有幾乎像後背式的車頂線，並流入帶有一體式擾流板的行李箱蓋。
ModelY 型遵循了 Model 3 從前保險杠的尖端到擋風玻璃底部的路徑。它具有與轎車相同的低引擎蓋和細長的大燈。除此之外，設計師還通過 Model X 尋求靈感。Y 的長而傾斜的車頂線和 X 的尾燈的形狀一樣，呼應 X。
Ⅳ 特斯拉x和y的區別
x相比s車型定位不相同，x電動suv，科技感更強，後門的鷹翼結構，全球無敵。
s就是一跑車，很多新技術也在不斷創新增加進去了。
Ⅵ 國產特斯拉Model Y申報，實用性更高但是不一定適合你
2019年特斯拉ModelY正式發布，今年ModelY陸續在海外開啟交付，看著海外ModelY的交付，國內的一些准車主們和那些潛在意向車主們可謂是非常羨慕。怎麼評價特斯拉ModelY呢？至少在特斯拉CEO馬斯克的眼裡，它會是特斯拉未來的「印鈔機」。馬斯克表示ModelY的銷量很有可能會超過Model3/X/S的總和。
以我開過的特斯拉Model3來看，其實並不推薦所有人買特斯拉，它並不具備一台30萬級車的綜合產品力，開著不錯但是用著不好，就是我對他的評價。現在的天氣轉冷，即使是標稱668公里的長續航版，在冬天也就是400公里就要去充電了。但它又是這個價位里，唯一能繞開限購政策的豪華豪華品牌，這就給予它更實際的可購買優勢，所以你如果不是限牌城市，選擇特斯拉香不香還真不一定。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 特斯拉Model Y被爆重大漏洞 駕駛位不坐人卻能啟動Autopilot
測試員將特斯拉Model Y帶到了封閉的測試環境，首先人坐在駕駛位上，扣緊安全帶，然後啟動車輛，開啟Autopilot，並在方向盤的左側放置了一條帶有兩個卷帶的小鏈條，以模仿駕駛員的手在方向盤上所要施加的力（如系統要求）。
然後，測試員自己移至副駕駛座位，並在方向盤上操作增加速度，此時車速提高到了30英里/小時（約為48公里/小時），Autopilot系統沒有發出警告或以任何方式提示駕駛員座位為空。
進行實驗的《消費者報告》汽車測試高級主管Jake Fisher表示「在我們的評估中，該系統不僅未能確保司機保持注意力，而且無法辨別駕駛位否有司機，在高級駕駛輔助系統上，特斯拉正在落後於其他汽車製造商，如通用汽車和福特，後者已使用該技術來確保司機在看路。」
Ⅷ 將於明年一季度交付 特斯拉國產 Model Y 最新信息
從特斯拉對外事務副總裁陶琳處了解到，特斯拉國產ModelY車型將於2021年第一季度交車。
不過根據此前信息，特斯拉已經通過官方渠道發布招聘信息，稱將在其上海超級工廠招募近千個製造業崗位員工，目的是為了生產ModelY車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 特斯拉modelx和modely的區別是什麼
model3與modely的區別有以下幾個方面：
1、尺寸
特斯拉Model Y定位於中型SUV，車身尺寸為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm；而Model 3定位於中型車，車身尺寸為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm。前者比後者分別大了：56/71/181mm，軸距長了15mm，造型輪廓上還是有較大差異的。
2、尾部設計
Model Y則更加的厚重渾圓，並帶有大面積的黑色下護板；雖然Model 3的車尾也很飽滿，但是在氣勢上就沒有那麼立體了。此外，Model Y和新款的Model 3還都升級了前排雙層玻璃，可以更好的維持車廂靜謐性和阻隔噪音。
3、內飾對比
內飾方面，這種極簡的設計風格簡直如出一轍。採用大面積軟性材質+木製飾板的它們，在用料和做工上還是比較考究的。不過目前Model Y仍只有黑色內飾一種，而Model 3還提供黑白內飾（白色座椅）的選裝。
兩款車型在天窗類型上還是有一定差異的。Model Y為全景天幕式，視野更大也更加直觀；Model 3的天幕是隔斷式的，不過後排位置的天幕可一直延伸至後風擋。
4、乘坐空間
乘坐空間方面，Model Y的空間優勢就進一步體現出來了，前後兩排的頭部空間和後排的腿部空間都要比Model 3更充裕一些。另外，Model 3的後排坐墊的垂直高度有限，對大腿的承托不足，長時間乘坐的話舒適性會受到一些影響。
在第二排滿足三人乘坐的情況下，Model Y會相對寬松一些，而Model 3則顯得有些擁擠了，看肩部就能一目瞭然。並且前者的頭部空間和腿部的位置也會更和諧一些。
5、前後備箱空間
Model Y同樣存在一定的空間優勢，尤其是在內高方面。當將28英寸、24英寸和20英寸的行李箱同時放入兩車的後備箱內，它們的後備箱空間就非常的直觀了。在後備廂的蓋板下方， 兩車還都設有較大的隱藏式儲物空間。Model Y的整體空間要略大於Model 3，容納的物品也會更多一些。
Model Y在後備箱蓋板的前方還有一處隱藏式儲物空間，而其兩側的儲物格也較為可觀。Model 3則在後備箱蓋板的左側位置設有儲物格，空間也不如前者的大。而在前備箱部分，Model Y在寬度方面更有優勢一些，在放入20英寸的行李箱後，側面仍有一部分的剩餘空間。
Ⅹ 特斯拉modely參數配置是什麼
ModelY－中國製造－規格
PERFORMANCE－高性能版長續航全輪驅動
電池：長續航電池
加速：3.7秒百公里加速
續航里程：480公里
WLTP：測算標准
驅動：雙電機全輪驅動
座位數：5座
輪轂：21英寸
整車質量：2,010千克（預估值）
儲物空間：1,919升
最高車速：241公里/小時
顯示屏：15英寸中央觸摸屏
超級充電：按使用付費
(10)特斯拉y擴展閱讀：
產品介紹：
1、配置
ModelY將與Model3共享75%的零配件，ModelY的尺寸大約比Model3大10%，續航里程略短於Model3。ModelY不會採用ModelX的「鷹翼門」設計。
ModelY和Model3一樣，提供單電機後驅和雙電機四驅兩種驅動形式，電機參數和電池參數暫未公布。
2、售價
標准版售價為3.9萬美元，長距版價格約4.7萬美元。
特斯拉公布的ModelY的起售價分別是3.9萬美元、4.7萬美元、5.1萬美元和6萬美元。
上調之後的售價分別為4.8萬美元、5.2萬美元和6.1萬美元，較3月14日公布的售價均上調了1000美元。
3、加速性能
標准續航車型0-96km/h加速時間5.9秒，最高時速193km/h；長續航後驅車型0-96km/h加速時間5.5秒，最高時速209km/h；雙電機四驅車型0-96km/h加速時間4.8秒，最高時速217km/h；雙電機四驅高性能車型0-96km/h加速時間3.5秒，最高時速241km/h。