Ⅰ 帕克太陽探測器是如何「觸摸太陽」的
帕克太陽探測器探索未來，奔向希望的朝陽，留住永恆的瞬間！
太陽是太陽系的中心，它對我們來說熟悉而又陌生，遙遠炙熱的不可觸及，但是人類的好奇恰恰促就了人類的發展，那麼究竟是什麼的發展讓曾經的遙不可及漸漸變得不那麼遙遠了呢？
Ⅱ 帕克太陽探測器的問題
帕克太陽探測器」，是以太陽風科學的先驅、芝加哥大學名譽教授、天文學家尤金・帕克，帕克命名的航天器，是NASA第一次以健在人物命名的航天器。太陽探測器(SP)是第一個飛入太陽日冕的飛行器，僅僅位於太陽表面上方3個太陽半徑處。太陽探測器的儀器探測它們遇到的等離子體、磁場和波、高能粒子和塵埃。它們也對太陽探測器軌道附近以及日冕底部的偶極結構的日冕結構成像。
Ⅲ 美國的帕克太陽探測器每小時70萬公里的速度，為什麼需要40年才能抵達太陽日冕層
不基於飛行器軌道和空間位置，去討論其速度和運行時間就是耍流氓。
帕克飛行器的最大速度，必然是在近日點附近達到的，在近日點附近，引力勢能轉變為飛行器的動能，必然會將飛行器大大加速（這就和流星體撞擊地球最小速度是11.2km/s是一個道理，因為即便在今日地球引力場時候動能為零，地球引力也會把接近地面的小天體的速度加速到第二宇宙速度）。
飛行器的軌道根本就不是直線軌道。能不能走直線軌道？能，脫離地球引力場之後，在直接消除29.79km/s環繞太陽運動的速度就可以了，但是這么一搞，飛行器的需要接近於40km/s的速度變數。這在可預見的未來（人類還在使用化學能工質飛船），任何一個飛行器都達不到這樣的速度變數。如果要發射太陽探測器，最簡單快速且相對省能量的軌跡是什麼樣？樓主可能完全不能想像，是先把探測器打到木星軌道，然後在木星軌道附近減速，進入近日-木星轉移軌道。這樣的速度變數可以在18km/s左右，或許樓主覺得18km/s和40km/s差的不太多，但如果要發射同樣質量的飛行器，後者需要的火箭是前者的1000倍以上（工質推出速度按3km/s計算，每級火箭質量是下一級的2.718倍，具體推論方式請網路齊奧爾科夫斯基公式，更不去說需要多出七級的變速，對工程可靠性會造成災難性的影響）。
在火箭運能相同的情況下，以及飛行器軌道設計不出現失誤的情況下，可以犧牲時間，通過行星引力的制動，來達到更大的有效載荷。在帕克太陽探測器的軌道中，會經歷7次和行星的近距離接觸進行制動（原理請網路「引力彈弓」），並且最終在2025年進入最終的近日軌道。顯然，為了盡可能地利用火箭的載荷，團隊進行了非常精心的軌道設計（作為對比，第二點中的木星軌道制動，絕對是極端粗暴——上世紀80年代末尤里烏斯號太陽探測器就是這么入軌的），在一個可接受的時間里，盡可能優化軌道設計，節省能量，流出寶貴的有效載荷以搭載更多的太陽儀器。
航天器的軌道設計是一門非常大的學問，其中的難度和物理知識遠遠超出普通人的想像（上面的回答估計樓主也沒聽懂，但我已經用了盡可能簡單的描述了）。向樓主推薦坎巴拉太空計劃這款游戲（KSP），非常有趣的模擬了航天器的設計&飛行器軌道的設計。雖然上手絕不容易（我第一次玩，沒看攻略，一個下午才設計出一個能上天的火箭。繼續折騰到半夜終於能進入最基本的地球環繞軌道了），但是對於航天迷的樂趣是無窮的。
最後附上帕克太陽探測器的軌道吧，進入最終軌道之前需要環繞太陽22圈，通過金星變軌七次。並且從圖里也能明顯的看到飛行器速度的變化&其軌道設計的復雜。
Ⅳ 帕克號探測器拍攝了太陽驚世駭俗的照片，其中蘊含著什麼新發現
這張照片上強勁的日冕噴射流高速經過，而水星只是背景上比噴射流小很多的一個小白點。（見上圖）
這張照片應該是帕克在背對太陽面向距離更遠的水星拍攝的，而水星似乎是正面向太陽，處於滿星狀態（個人理解，歡迎討論）。
帕克號的發現之旅還會繼續6年多，更多的驚人發現還在後面，或許會有許多顛覆人類認知的發現，我們拭目以待。
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Ⅳ 太陽溫度那麼高，為何一頭扎進太陽的帕克探測器沒事
太陽是太陽系的中心，對於太陽系而言是至關重要的，太陽的一舉一動都關乎到了地球的生命安全，先前科學家在觀測太陽的時候，就發現太陽活動已經大不如以前了，太陽黑子也在不斷減少，對此科學家預測在2030年太陽會進入休眠期，到時候地球將會迎來小冰河期。
為了更好的觀測太陽，美國宇航局（NASA）宣布，在2018年發射帕克太陽探測器，它將近距離觀測太陽，並完成穿越日冕的太陽觀測任務，同時探索和觀測太陽外部，了解太陽風。
目前帕克太陽探測器任務進展得還比較順利，2018年10月29日，帕克太陽探測器同日打破阿波羅2號，於1976年創下距太陽表面4273萬公里的紀錄，成為有史以來最接近太陽的人造物體。
2019年9月1日，NASA"帕克號"太陽探測器第三次飛過軌道近日點；2020年1月29日，帕克太陽探測器完成第四次近日飛行。不過太陽溫度是非常高的，平均表面溫度大約為5500攝氏度，而太陽的日冕層溫度則高達100萬攝氏度，那麼帕克太陽探測器為什麼不會融化呢？
帕克太陽探測器雖然在太空中飛行的時間並不算久的，但是它也為人類做出了不少的貢獻，有利於人類更加全面地了解太陽，同時也可以讓人類對太陽風、高能粒子等有了全新的認識。
未來相信在帕克太陽探測器的探索下，我們一定會知道更多關於太陽的信息，那麼大家對於這件事情還有什麼想要說的呢？歡迎大家在評論區里留言。
Ⅵ 那個叫帕克的太陽探測器，現在飛到那裡了
那個叫「帕克」的太陽探測器正在圍著太陽轉。
「帕克」太陽探測器是第一個飛入太陽日冕的飛行器，僅僅位於太陽表面上方9個太陽半徑處。它的任務是探測太陽近處的等離子體、磁場和波、高能粒子和塵埃。它也對軌道附近以及日冕底部的偶極結構的日冕結構成像。
「帕克」太陽探測器於2018年8月12日15時31分成功發射，同年10月29日，帕克太陽探測器距太陽表面4,273萬公里，成為有史以來最接近太陽的人造物體。2018年11月5日，第一次抵達近日點，與太陽光球層的距離約是2410萬公里。整項任務共打算開展24次飛越，時間將持續到2025年年中。2024年12月這一距離將減小到616萬公里，約為日地距離的4%。
目前帕克太陽探測器正在開啟第二次太陽之旅。美國宇航局稱，該探測器現已處於第二次太陽軌道運行，預計將於2019年4月4日抵達太陽軌道。
「帕克」太陽探測器並不是一直圍繞太陽飛行，而是利用金星的引力作用，藉助7次金星飛越來降低其橢圓軌道的近日點。經過金星後，再向太陽飛行，每次都會越來越靠近太陽，最終該探測器將抵達距離太陽表面380萬英里的范圍。
Ⅶ 目前除了帕克太陽探測器，還有別的探測器在太陽那嗎
美國於1960年發射人類第1顆太陽探測器，至今全球共發射太陽探測器17次，其中1次屬於「一箭雙星」，一下子同時發射了兩個探測器。
由於一次發射失敗，所以共有17顆太陽探測器曾進入日心軌道探測太陽。目前所有太陽探測器都是由美國太空總署主導研製，歐洲太空署與德國太空署曾聯合參與研製了其中幾顆。
現在最新的一顆太陽探測器名叫「帕克」號，發射於2018年8月。
Ⅷ 一頭扎進太陽，為什麼帕克太陽探測器沒有融化
因為帕克太陽探測器配備的是最新的隔熱保護裝置，也被稱為熱保護系統，它的直徑有2.4米，115毫米厚，性能非常的強悍，雖然只有十幾厘米厚，但是面臨1400℃也不會融化，因為熱保護系統可以承受1650度的高溫，確保儀器的安全。
隔熱保護裝置能最大性能保護儀器
帕克面向太陽的隔熱板表面只會被加熱到大約1400℃左右，這樣一來便遠遠的低於太陽表面的溫度。不過一千四百攝氏度的溫度仍然是超高溫，火山噴發的熔岩也才700~1200℃而已，鐵的熔點雖然有1538℃，但是因為加熱性能也會改變，所以想要製造出好的探測器，還得尋找性能良好的材料。
帕克太陽探測器所採用的熱保護系統就用到了最新的隔熱保護裝置，即便迎著1400攝氏度，但是接觸儀器的那一面卻只有30度左右，能夠確保儀器的安全目前帕克距離太陽的距離非常的近許多令人興奮的數據和圖片。7年的執行任務期，飛船將環繞恆星飛行24圈，每一次接近太陽都會採集太陽風的樣本，用來研究太陽的日冕，並且為我們提供近距離的觀測，這一切都得益於它的創新技術。
Ⅸ 現代誇父，一頭扎進太陽，為什麼帕克太陽探測器沒被融化
帕克探測器可以說是現代的誇父，因為它是探測太陽的，太陽的溫度是很高的，表面的熱面層也能達到上百萬的溫度，但是這種溫度和體感溫度是不一樣的，就像是夏天我們在地面的溫度可以到達60度乃至70度，但是我們感受到的溫度不過是30度多一點。
太陽的結構人們現在基本上已經弄得清楚了，太陽內部的熱量很高，因為這么高的熱量才能夠逐漸向外散發熱量，地球能夠感受到，只不過這個傳播的過程並不是太陽光照射過來，熱量就過了這么簡單，它有一個分子運動的過程，因為宇宙中分子的密度是非常低的。
Ⅹ 帕克太陽探測器已經發射一年多了，現在有什麼新的科學發現
最新的科學發現，就是發現了太陽後面的能量軌跡波動不穩定。帕克太陽發射器是人類科技結晶當中最偉大的科學產物之一，它的存在
即是為了方便人們對於太空環境的監測，以及對於太陽數值數據的更新和採集，因此它對於人類對於太空的探索和監測有著不可磨滅的
作用。
我們都知道，太陽是我們地球生活的太陽系的核心所在，正是因為太陽的存在才使得我們的地球充滿了溫度，不在寒冷，並且生機勃勃
，使得地球成為了我們人類生存和發展比較適宜的環境，讓人類在地球上繁衍生息，但是自從帕克太陽發射器進行了一年的探測之後，
人類突然發現了太陽背後的大秘密。
無論是什麼原因導致的，目前帕克探測器將會繼續進行檢測，NASA將會繼續研究太陽現象的變化。