㈠ 自由級瀕海戰斗艦的武器裝備
自由級最多可搭載220噸的武裝及任務系統，艦首裝有一門博福斯57mm艦炮Mk 110 型，光電搜索裝置位於艦橋頂端，桅桿上裝有一具EADS的TRS-3D C頻3D對空/平面搜索雷達位，直升機庫上方設有一具RIM-116防空導彈發射器；船艛前、後方的兩側各有一挺12.7mm機槍，共計四挺，並計劃配備NULKA誘餌發射器（LCS-1完工後實際上配備Argon ST WBR-2000 電子對抗系統與Terma A/S SKWS誘餌發射系統）。直升機庫結構上方預留兩個武器模組安裝空間，可依照任務需求設置垂直發射器來裝填短程防空導彈，或者安裝MK-44 30mm機炮塔模組。自由級的戰斗系統是洛馬開發的COMBATSS-21，融合了洛馬集團開發最新版開放架構宙斯盾系統（Aegis Open Architecture，OA，即Baseline 7）的經驗與規格，採用全分散式的開放式架構，能輕易與不同的任務模組與裝備進行整合，與宙斯盾Baseline 7的共通性達到六成左右。自由級採用美國海軍慣用的單一戰情室設計，與任務控制中心連為伊體，設置在艦體中段主甲板下方；此種設計符合美國海軍現有使用習慣，但未來可擴充空間較小（只能縱向增長）。
自由級的直升機甲板下方設有一個運輸艙，可搭載任務裝備與兵員，側面設有一具11米長的液壓伸縮跳板，靠岸時可伸出艦體與碼頭連接，車輛進出裝卸。下甲板任務艙區分為三個分隔的部分，主要作業艙間稱為「濕艙」，主要用來收容/操作RHIB快艇，透過艦體右側水線附近的艙門收放，收放作業所需的滑軌式起重機安裝在艙頂；另一個艙區則是干艙，此外還有一個儲藏艙間，之間有走道相通。將任務艙區分隔的好處，「濕艙」打開作業時，其他兩個艙間仍然可以保持水密，不會受到進水影響。損管方面，自由級設置了三個損管控制站，都位於第二層甲板，艦上各處都有完善的滅火設施。
㈡ 美國海軍「自由」級瀕海戰斗艦的總功率為113600馬力，作為只有三千噸的小艦來說這樣的功率是否過大
美國海軍「自由」級瀕海戰斗艦的總功率為113600馬力，作為只有三千噸的小艦來說這樣的功率正好。
㈢ 為什麼美國瀕海戰斗艦「獨立」級是三體船而「自由」級是單體船呢並且兩種船隻航速都差不多這是為什麼
用途不同。另外就是帶有一些實驗性質。個人覺得未來美軍會不會普及類似的艦艇都是問題，這兩條船隻是個試驗品。
㈣ 美國瀕海戰斗艦排水型和獨立型的區別
首先了解這兩艘船。
Lcs1自由號艦體為傳統艦體即單體船。
Lcs2獨立號為三體艦體，優勢在於：
一是總體布置性好，三體船型」有較寬的飛行甲板，從而為飛機起降提供了寬敞的空間，連接甲板的寬度允許將作戰的關鍵部位布置在不易受損的區域；較長的船體能提供較大的武器搜索扇面，並且有利於擴大武器間的距離，以減少相互干擾。
二是它的生存能力強，三體船的船體比較細長，對螺旋槳水流干擾影響較小，因而降低了螺旋槳的雜訊，使對方的探測距離大為降低；此外，主機的廢氣能夠被引到三個船體之間抽出，所以能明顯降低船上的紅外輻射信號。其主船體每邊有1/3至1/2的長度被側船體所遮擋，這樣在遭受掠海導彈襲擊時，能夠提供一定程度的保護；箱形結構甲板寬度可使關鍵性的作戰部位布置在不易受損的區域，從而也大大提高了其生存能力。三是穩定性極佳，三體船型戰」經過一定調整後具有很好的穩定性，與同等排水量的單體船型戰」相比，三體船提高了耐波性，可在高海況下保持高速航行。
四是阻力非常小，由於每個船體更瘦長，從而可以減少船的興波阻力；尤其在高速航行時興波阻力可能有大幅度的降低。有關專家指出：三體船」在高速航行時的阻力極低，不過在低速航行時三體船的阻力特性不如單體船。
然後，再來看你說的排水與獨立。
排水型之氣動力系統為排水推進。優點是噪音小，節約能源，較少紅外特徵等等。但是螺旋槳推進技術較為成熟，穩定。總之各有千秋。
所以不能概括地分為排水型與獨立型，只能說是自由號與獨立號艦的動力有區別。
再看看數據吧
自由級自由號
艦種：多功能瀕海戰斗艦
數量：預定建造總數為55艘（2009年4月）
單艘造價：5.31億美元
滿載排水量：3000噸
全長：115米
全寬：17.5米
吃水：3.9米
燃料：柴油
動力：勞斯萊斯 MT30燃氣渦輪機：2具
功率：36 MW
最高速度：47節
續航距離：3500海里（6500公里；4000英里）/18節
電力輸出：800 kw
乘員船員：40名（軍官8名，士官兵32名），任務人員30名，最多75名
艦載機：2架H-60 R/S直升機
無人機：MQ-8 「火力偵察兵」
武器：
1門Mk-110 57毫米 70倍徑炮（57 × 438毫米彈葯；雙排彈匣：400發；單排彈匣：240發）；
2挺「勃朗寧」M2重機槍；
2門Mk 44「巨蝮二式」鏈炮（30 × 173毫米彈葯）；
21枚RIM-116滾體導彈，即「拉姆」近程導彈；
15個非直瞄近程導彈垂直發射架。
獨立級獨立號
艦種：多功能瀕海戰斗艦
數量：預定建造總數為55艘（2009年4月）
單艘造價：5.07億美元
標准排水量：2176 噸
滿載排水量：2784噸
全長：127.4米
全寬：31.6米
吃水：3.96米
最高速度：44節（81公里/小時；51英里/小時）
續航距離：4300海浬/18節；4500海浬/16節
乘員船員：40名（軍官8名，士官兵32名），任務人員30名，總共75名
艦載機：2架H-60 R/S直升機
無人機：MQ-8 「火力偵察兵」
武器：
1門Mk-110 57毫米 70倍徑炮（57 × 438毫米彈葯；雙排彈匣：400發；單排彈匣：240發）；
2挺「勃朗寧」M2重機槍；
2門Mk 44「巨蝮二式」鏈炮（30 × 173毫米彈葯）；
21枚RIM-116滾體導彈，即「拉姆」近程導彈；
1枚AGM-175「獅鷲」(Griffin)微型多用途導彈；
15個非直瞄近程導彈垂直發射架。
就是這樣了，要想繼續了解，就用網路搜獨立號與自由號瀕海戰斗艦吧。
答題不易，明白了就採納吧，謝謝
㈤ 自由級瀕海戰斗艦的介紹
自由級瀕海戰斗艦（）是美國海軍瀕海戰斗艦的艦級之一，本級艦由洛克希德·馬丁公司設計建造，標准武裝是一門博福斯57mm艦炮Mk110型，並可依照不同任務套件選用非線視界發射系統（NonLineofSightLaunchSystem）或Mark54MAKO輕型魚雷及其他武裝。它還能搭載無人空中、水面和水下載具。自由級強調速度、可根據戰斗任務類型靈活調整的模組空間和較淺的吃水。
㈥ 美國的朱姆沃爾特級驅逐艦和自由級瀕海戰斗艦有什麼區別，將如何搭配
朱姆沃爾特級驅逐艦 強調的是對陸地的支援 150口徑火炮可以對陸地遠程支援 還有他的一些武器都是對陸地的
而自由級 是近海快速防禦的
㈦ 「自由」號瀕海戰斗艦的動力推進裝置配用於排水量4000噸的護衛艦上會有多高的航速
沒有多高，也就三十三四節的樣子。不要以為載荷低了就跑得快了，航速與船的外形是有很大關系的，把它的外殼拆了只留著發動機和郵箱就跑的更快嗎？自由級是依靠類似於打水漂的方式才飆到四十多的，沒有類似的設計速度提升是很有限的，還與艦船的長寬比等各個數據有關。
㈧ 自由級瀕海戰斗艦的艦體設計
自由級瀕海戰斗艦採用一種被稱為「先進半滑航船體」(Advanced Semi-Planing Seaframe)的非傳統單船體設計，其船體在高速航行時會向上浮起，吃水減少，阻力遂大幅降低。依照習慣，船隻航行時由水產生的上揚力與船身重量的比值(稱為Fround Number)在 0.4 以下稱為排水船體，航行時介於 0.3~1.02 稱為半滑航船體，而至少在0.7以上者則稱為滑航型船隻。半滑航設計已經被不少民間船隻採用，例如義大利 Fincantieri 廠建造的1000噸級半滑航商船戰馬號(Destrier)便曾創造橫渡大西洋的最高速紀錄，而該公司也推出了採用類似設計的木星型(Jupiter)3000噸級商船。
㈨ 自由級瀕海戰斗艦的本級艦
本級艦由洛克希德·馬丁公司設計，由馬里內特海事公司位於威斯康星州馬里內特的造船廠負責建造 。 名稱中文名舷號始建時間下水時間服役時間現狀Freedom自由號LCS-12005年6月2日2006年9月23日2008年11月8日現役Fort Worth沃思堡號LCS-32009年7月11日2010年12月4日 2012年9月22日現役Milwaukee密爾沃基號LCS-52011年10月27日2013年12月18日 2015年11月21日現役Detroit底特律號LCS-72012年8月11日2014年10月18日 舾裝中Little Rock小石城號LCS-92013年6月27日2015年7月18日 舾裝中Sioux City蘇城號LCS-11 2014年2月19日建造中Wichita威奇托LCS-13 2015年2月9日建造中Billings比林斯LCS-15 2015年11月2日建造中Indianapolis印第安納波利斯LCS-17 建造中St. Louis 聖路易斯 LCS-19計劃中
㈩ 美國的自由號瀕海戰斗艦 一共有幾艘
於2015年10月份移交給美國海軍的第三艘自由級瀕海戰斗艦（LCS-5）將於11月21日正式入役，LCS-5在洛克希德馬丁公司的主導下，在威斯康星洲的馬內特建造，並且以其最大城市「密爾沃基」命名。"密爾沃基號"（LCS-5）是美國海軍10艘瀕海戰斗艦建造計劃中的第一艘.該艘船稍後將沿著美國東海岸航行，抵達聖地亞哥，與它的姐妹艦「自由號」（USS Freedom, LCS-1）和「沃思堡號」（USS Freedom, LCS-3）匯合，共同以聖地亞哥為母港。