1. 請問摩托車買什麼牌子的好
摩托車和助力車除了在證照管理上不同外，其他方面都差不多，但在質量上，助力車卻是遠不如摩托車，它們都是由雜牌小廠組裝的，價格便宜，但故障率極高，只是在有些地方不用辦駕駛證和牌照，這方面費用能小一些。建議還是買個正規廠生產的摩托車，不用經常為修車煩心。 5600元以下幾乎可以買到所有品牌最好的彎梁車了，它集跨騎車與踏板車的優點於一身，油耗低，駕駛方便靈活，各種路面都能跑，維護也比較方便，使用成本低。雖然有檔位，但它的離合器是自動離心式的，掛上檔後不加油不走，無論在幾檔，收油門就會逐漸減速直至停下，不會熄火，可以說與踏板差不太多，騎過電動車很快就能學會。象你說的五羊本田的鋒影、鋒馳以及鈴木、雅馬哈等品牌的高端彎梁價格都在5000左右，4000多元幾乎可以買到所有國產名牌車的彎梁產品。 5600元以下買踏板買不到很好的，不過國產一線品牌的踏板車價格多在5000元左右，質量也不錯，但踏板車的共同缺點是油耗大，100和125排量的踏板車百公里油耗在3升左右，比同排量彎梁車大50%－100%，而且維護保養比較復雜，對路面要求也較高。 濟南輕騎的靈動是國內目前比較好的小型踏板車，保養得當，騎個5年左右是完全可以的，但即使是這樣的小排量踏板，它的油耗也要比彎梁大，而且承載力也要小很多。其他的這種小踏板還有大陽的跑跑也不錯。
2. 什麼牌子的摩托車好
1、豪爵銀豹（小鏈機）——不到五千
我的一個同事騎了幾年了，沒什麼問題。性能好，油耗低，質量很過得去，外形也不錯。極力推薦！
2、建設雅馬哈天騏——五千左右
雅馬哈技術，帶平衡軸的發動機，性能油耗令人滿意。缺點是售後服務還有點問題。
3、力帆125（五羊本田款挺桿機）——不到四千
性價比高，便宜。相比其他
國產車
，這部車算是很好的。偶爾有車前減震滲油，換個油封了事。偶爾機子有點問題，哪個修理部都能搞定，而且
配件
充足，價格便宜，所以你一點都不要有顧慮。
我兄弟
和
幾個朋友
有這車，騎了幾年了，從我的跟蹤觀察，感覺可以。
4、五羊本田125-A——五千左右
減震好，技術成熟，在國產125排量的車裡面
最高車速
最好。可現在質量到底下降了沒有，心中沒有數，你可以找買這車半年之久的用戶調查一下，做到心中有數。
國產的也就中申了，
輕騎
不好。建設YAMAHA也不錯啊。都是經濟實惠型的
3. 國產摩托車哪個品牌的最好
名
稱：鈴木駿馳GT125
5500米左右
開發理念：針對國內摩托車使用集中在中低速狀態，駿馳GT125在充分保證作為高檔摩托車應有的高速性能的同時,更加重視中低速性能，無論是載重性、加速性還是爬坡能力、油耗方面，在125CC排量中遙遙領先，百公里經濟油耗僅為1.66L，被譽為「中低速之王」。
產品特點：
馬力大：加速性能卓越，0-50米啟動加速僅需4.9秒。
振動小：科學優化的曲柄配重，有效降低發動機自身振動。
噪音小：最優化的凸輪軸線設計，配合先進的滾動軸承系統使發動機自身的噪音降低到最低。
油耗小：50km/h等速油耗測試僅為1.6L/100km。
排放小：應用先進的二次進氣排放系統，尾氣排放達到歐II排放標准。
技術參數：
長*寬*高（mm）：
1990*770*1104
發動機形式：
單缸、風冷、四沖程
排氣量（ml）：
124.1
啟動方式：
電啟動
變速器器形式：
5檔變速
潤滑方式：
壓力飛濺潤滑
最大功率（kw/r/min）：
7.6/8500
最大扭矩（N.m/r/min）:
9.0/8000
制動方式：
前盤/後鼓
軸矩（mm）：
1255
點火方式：
數字晶體管點火
壓縮比：
9.8
:
1
配氣方式：
SOHC
最高車速（KM/H）：
>=95
4. 摩托車買什麼牌子好
現在摩托車不論是
本田、鈴木還是雅馬哈都已經是國產的了，進口的少只又少。五羊本田的再10+年前的都是進口的發動機在那時已經是最好的125了。現在很難買到全新的，現在來說像豪爵-鑽豹，別看是國產的牌子其實是以前鈴木的技術，這款摩托超級耐用8年之內不出大的事故發動機不用換件，而其耗油量小，在每分鍾500轉的情況下怠速能保證不熄火這也是耗油量低的原因之一。還有就是提速超快磨合好的話像夏利之類的汽車都沒他提速快而且最高時速能達到每小時120公里（這是我自己的親身體驗），騎在上面感覺不到發動機的震動，而且發動機聲音也很不錯有點跑車的響動。總之選這個牌字的沒錯，豪爵-鈴木其實現在就是一家。雅馬哈的摩托發動機和鈴木的比（就現在的國產合資125摩托車來說）還有段距離的。雅馬哈耗油比較高但是速度很快每小時最好時速能達到130左右，就是發動機不太耐用。所以還是選擇豪爵鈴木的比較好。本田的現在全部國產已經和國產2線牌子差不太多了發動機不耐用就是省油沒別的優點了。
5. 中國摩托車十大品牌有那些
1.建設•雅馬哈
雅馬哈發動機集團成立於1955年，總資產483億4千2百萬日元，生產並銷售摩托車、踏板車、電動混合型自行車、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、漁船、船外機、柴油發動機、四輪全地形車、SSV（全地形車雙人座鏈傳動四輪車）、小型卡丁賽車、高爾夫球車、通用發動機、發電機、水泵、機動雪橇、小型除雪機、汽車發動機、產業用機器人、產業用無人駕駛直升機、輪椅電動輔助裝置、頭盔；生物工程學農林水產品·微生物的生產·加工·銷售。進口並銷售各類型產品、發展旅遊業及經營各項休閑娛樂設施及其相關服務事業。雅馬哈YAMAHA（JAPAN）於1980年開始研製電動車，是世界上最早銷售電動輔助自行車的企業，至今已有32年的歷史，同時也是全世界最大的電動車製造商。
2.豪爵Haojue
豪爵控股有限公司（簡稱：豪爵控股）是以摩托車產業為主的多元化投資公司，旗下擁有多家全資和控股子公司，先後在廣東江門、江蘇常州投資創建了摩托車生產基地，現有員工1.2萬人，截止到2012年底，總資產達91億元人民幣，歷年累計納稅超過110億元人民幣。豪爵控股所生產的豪爵和SUZUKI兩大品牌摩托車，不僅暢銷國內，而且出口到80多個國家和地區，截止到2013年底，摩托車產銷量連續十一年行業排名第一。豪爵是「中國馳名商標」，顧客滿意度連續九年獲得五星級評價；品牌價值2013年達234.15億元人民幣，連續十年行業排名第一。
3.五羊本田
五羊—本田摩托（廣州）有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、日本本田技研工業株式會社和本田技研工業（中國）投資有限公司共同投資的中日合資企業，成立於1992年。公司集研發、製造和銷售於一體，是國內最具規模的摩托車製造企業之一。目前公司廠區佔地面積達到32萬㎡，建築面積10.8萬㎡，產能達到100萬輛以上。2010年公司榮獲"低碳中國貢獻企業"和"最值得推薦的節能低碳摩托車"兩個獎項，這是摩托車行業乃至交通工具製造行業唯一一個榮獲兩項榮譽的企業。
4.鈴木SUZUKI
濟南輕騎鈴木摩托車有限公司創立於1994年3月，1996年7月正式投產，是中日合資的中高檔摩托車專業製造商。公司連續6年以超過50%的平均速度快速增長，是行業內成長性最好的企業；公司在產品、管理、營銷和利潤率等方面都居業內領先地位，是行業內最具核心競爭力的企業之一。
5.錢江
浙江錢江摩托股份有限公司（簡稱「錢江摩托」）系「國有性質，民營機制」的上市公司。前身是成立於1985年的溫嶺摩托車總廠，專業經營摩托車整車和發動機的研發、製造及銷售，擁有亞洲地區規模最大、國內裝備最先進的發動機和摩托車生產基地，是國內摩托車行業的龍頭企業之一。旗下包括錢江摩托、Benelli、Keeway、Generic四大摩托品牌，產品種類涵蓋50cc的普通代步用車至1130cc的高檔大排量賽車，是目前唯一能自主研發製造大排量摩托車的民族企業；錢江耐磨技術、555服務、電噴技術，一直引領行業技術進步。
6.宗申
宗申機車公司（以下簡稱「宗申機車」），是宗申產業集團有限公司旗下的核心企業。目前宗申機車下設兩輪車事業部、電動車事業部、注塑產品事業部、沖焊工廠、塗裝工廠、機車華南事業部及技術研發中心等單位。公司資產逾11.8億元，擁有員工2800餘人，具備年產燃油摩托車、電動摩托車和三輪摩托車300萬輛、關重零部件700萬個的生產能力。
7.嘉陵JIALING
中國嘉陵集團是以摩托車及其發動機、特種裝備、光學光電、汽車摩托車零部件等為主導產業的國家級大型企業集團。集團總資產50多億元，員工10000餘人。中國嘉陵集團前身為嘉陵機器廠，創始於1875 年清政府上海江南製造總局龍華分局，是中國近代最早的兵工企業之一；抗日戰爭爆發後，1938 年內遷重慶沙坪壩雙碑嘉陵江畔。
8.力帆LIFAN
力帆實業（集團）股份有限公司，始於1992年，歷經20年艱苦奮斗，己迅速發展成為融科研開發、發動機、摩托車和汽車的生產、銷售（包括出口）為主業，並投資金融於一體的大型民營企業。目前，公司現有員工9375餘名，其中具有大中專文化程度7080餘人。力帆已十度入選中國企業500強，連續多年成為重慶市出口第一名。2010年11月25日，力帆股份在上海證券交易所成功上市，股票代碼為601777，首次公開發行2億股，募集資金29億元人民幣，是中國首家上市A股的民營乘用車企。
9.隆鑫LONCIN
隆鑫，創建於1993年，擁有業界最為完整的通用動力產品和系統匹配解決方案，以全面滿足顧客需求為目標，幫助顧客實現持續的盈利與提升，共同創建廣闊的未來。
隆鑫通用動力股份有限公司專注於低碳、成套動力的發展，形成發動機、通機、摩托車、新能源機車的產業集群，在行業內享有較高的知名度與美譽度，向全球100多個國家和地區提供優質的、高效的產品和服務，並與多家國際知名公司建立長期穩定的合作關系。
10.大陽
洛陽北方易初摩托車有限公司，助力車八大品牌，知名（著名）摩托車品牌，中國馳名商標，河南省著名商標，全國雙優外商投資企業，高新技術企業，大型摩托車專業化生產企業。
6. 國內質量最好的摩托車是哪個牌子的
1、春風250NK(ABS)
參考售價：18800元
這次評價我們已經不從配置上來觀察了，對於國產車來說，發動機是制約國內摩托車發展的根本核心，但這次，NK250的發動機已經達到「世界級」水準，各大媒體評測的很多，基本的觀點都一致：那就是它的動力數據已超越同級別雙缸川崎、雙缸鈴木以及單缸雅馬哈了....這是質變，是飛躍，也是中國摩企的起點，國企還需更多的技術沉澱，多研發「經典」發動機。
2、阿普利亞 GPR150
參考售價：20800元
早期GPR125剛進入國內就獲得了年度大獎，人稱「小鋼炮」，它的設計一點不考慮大眾的街道騎行，很低的車把，很高的腳踏，整車的造型外觀完全按照賽道要求設計，一款不用改裝就可以直接下賽道的車款，是國內摩托車市場上真正意義上的跑車。如今GPR成功升級到150排量，雖然排量增幅不大，但實際的操控，動力和低扭的改善都有了大幅的提升
7. 國產摩托車哪個牌子質量好求推薦。
國產車其實也分兩種，一種叫自主品牌，也就是從技術到做工都是純國產的，還有一種叫合資品牌，所謂合資品牌，就是中國和國外的一些品牌合作生產的一些品牌。所以題主要求的國產摩托車，這兩類都在裡麵包括著的，但是要嚴格來說的話，小編我是覺得應該將合資品牌排除在外的，
所以來推薦5個摩托車品牌，質量很好。
1、
豪爵 豪爵是國產摩托車品牌中的大哥大。豪爵摩托是國內自主品牌中均衡發展做的最好的一個品牌，它旗下的車型眾多主流的摩托車車型都有生產。其中它的跨騎車市場的保有量可以說非常大，可能是自主品牌中市場保有量最大的品牌。其中的DF,DK等系列車型用戶口碑好，車型質量棒，整體做工細致，性能相對穩定，是自主品牌中不錯的中端車型。DR160更是一款自主精品街車,這款車從整體做工到配件用料，車輛性能完全可以和合資車相媲美，甚至於做工和配置方面要超越某些合資車型。豪爵自主研發的TSR發動機也是自主品牌中穩定性比較高的一款發動機,這款發動機具有動力足,油耗低，噪音小的特點。總而言之豪爵摩托車在自主品牌中絕對可以算得上是大哥大，它的市場反響和用戶口碑一直是自主品牌摩托車中最好的，它的車型豐富，質量靠譜，做工細致，用料厚道。但它也不是完美的在發動機技術上和合資車的差距還是比較明顯的，其次在大排量摩托車上的造詣還非常有限，到此為止也沒有像樣的大排量車型推出，所以作為一個自主品牌摩托車豪爵可提升的空間還有很大。
8. 國產摩托車質量哪個品牌最好
國產摩托車春風、宗申、升仕牌子質量好，推薦春風摩托車。
其實這也是因為中國製造在國際市場的口碑越來越好，從以前給人感覺廉價質量差的印象，變成了現在的性價比高和可靠。很多國外的摩托車大企業也開始重視國內市場，國內摩企也不能落後，相信以後我們的玩車環境還是值得期待的。
9. 國產的摩托車哪個牌子比較好
豪爵 錢江 嘉陵 建設 力帆 宗申等都可以，首推豪爵。我很多朋友都騎它，質量穩定，配件便宜易買。建議購買合資品牌的摩托，比如豪爵鈴木 本田 YAMAHA等質量更好些，雖然價格比純國產的稍貴，但質量更可靠，騎行更舒心。就看你的預算了