❶ 「失控賓士」最大受害者是誰
就目前的消息來看，最大受害者應該是「賓士品牌」，在事件之初受到各方猜忌，還要對車主進行寬慰，並對汽車進行測試，時間成本、金錢成本、信譽成本等都受到一定程度的影響。
❷ 失控賓士最新進展如何了
此前，3月14日晚，在連霍高速三門峽段，一輛賓士C級轎車突發意外，在剎車、擋位程序失控的情況下以120公里/小時的車速自東向西狂奔。所幸豫陝兩省交警緊急救援，司機打開車門後車才最終減速停下。
車主稱，該機構是自己從賓士推薦的機構中選出來的，會認可檢測結果。今天將完成檢測，但不清楚何時出結果。他還呼籲網友應理性，「沒必要對我進行人身攻擊或者對賓士進行人身攻擊」。
經過檢測，工作人員表示，速度低於2公里每小時的時候，向前開、倒車，開車門的情況下車輛是可以停的，速度高於2公里每小時沒有停車或減速的情況。車主薛先生及第三方表示認可並簽字確認。
關於檢測結果今天能否出來的問題，目前還不確定。鑒定費用預計五萬，繳費人為焦作鵬龍得佳汽車銷售公司，目前檢測還在繼續進行中。
事實勝於雄辯！
❸ 失控賓士最新消息
近日，一則「賓士定速巡航失控，高速狂奔」的消息在網路上持續傳播、發酵。
3月22日，涉事賓士車主再度發聲，其在微博中表示：「車，在中央電視台、騰訊視頻、成都商報等多家媒體的見證下，已經封存待檢」。
監控拍下的失控賓士驚魂瞬間
當然，在此前汽車頭條App的調查中，也有超過20%的受訪者認為寧可信其有，不可信其無，甚至表達了他們對定速巡航技術所持有的疑慮。至於其他受訪者，有不願發聲，也有表示：「需要等鑒定結果」。
不過，關於失控賓士行車記錄儀的問題，有媒體報道稱：「車主表示自己都沒有看過行車記錄視頻，不確定還有沒有」。另有媒體報道：「車主稱行車記錄儀沒有記錄當天事發經過，已經被覆蓋」。
隨著涉事車輛的封存待檢，相信最終結果很快會水落石出。
❹ 賓士車失控，究竟是因為什麼
賓士車高速失控是什麼原因
近日，一則《失控賓士時速120公里狂奔1小時》的消息刷屏了，是愚昧？還是陰謀炒作？
說愚昧，僅就技術而言，定速巡航是基於車載電腦對供油系統的控制，實現對車速的約束，控制供油量的電腦並不控制自動變速器，更不控制剎車系統，這項已經在業界普及多年，非常成熟的技術，尤其在賓士這種高端車上，失控之說有悖常識。還弄出個剎車、檔位都失靈的說法，從技術角度可謂無稽之談。更可笑的是，還編造出個賓士通過後台操作控制了車輛，賓士C級車還沒有達到自動駕駛L5級的水平，根本不具備遠程式控制制系統，何來後台操作？還有用開車門的方式讓車輛減速，真是讓人笑掉大牙，這位車主對賓士技術了解似乎少了點……
陰謀？該案例讓人想起了豐田在美國的「剎車門」事件，最後美國政府給出的結論是，所有剎車失靈的車輛，當時發動機都達到了最高轉速，事件的真相不言自明。雖然所謂的失控問題與「剎車門」並不一樣，但本質似乎無異。當然，所差的是豐田那些車主啟動了集體訴訟和索賠程序，而這位賓士車主似乎還比較客氣。
當下正是傳統汽車向智能汽車轉變的歷史階段，在這個轉變的過程中，人們對自動控制系統不了解，因此由不信任而產生些畏懼心理很正常。尤其特斯拉在自動駕駛狀態下也出過一些交通事故，這就更加深了人們對汽車自動駕駛系統的懷疑心理。所謂賓士失控的案例就是在這個背景下產生的。
顯然，自動駕駛遠比定速巡航來得復雜，如果定速巡航都能出問題，那麼自動駕駛系統的可靠性就更甭說了。加之賓士作為豪華品牌在社會上受到關注的程度遠高於其他品牌，沾上點離奇故事，完全具備成為「網紅」的要素。
是陰謀嗎？我們持續關注事件的後續發展，如果想藉此達到某種商業目的，估計這把玩砸的可能性偏大
由於事件傳播火熱，針對此事，更有媒體誇大其詞，當事車主最終之所以能夠安然無恙，還是賓士售後利用「黑科技」遠程操作系統，消除了故障。當然賓士官方針對此定速巡航相關報道的情況發表聲明：已成立專家技術小組調查，賓士不具備在後台對車輛干預的技術。
❺ 賓士車為什麼會失控
近日有媒體報道一則關於賓士車高速定速巡航失控的消息受到了廣泛關注。事件起因是車主（薛先生）駕駛賓士C級轎車在河南通往陝西的連霍高速上上演了一場現實版生死時速。據薛先生介紹，當時他駕駛的賓士C200L轎車在開啟定速巡航後失控，此時剎車、手剎或是取消定速巡航按鈕均失效，也就意味著無法減速和停車，只能以120公里/時的速度狂奔。
面對薛先生這一問題，賓士官方也在隨後發表聲明，表示薛先生的經歷他們高度重視，第一時間派出專員趕赴現場了解情況，同時還成立了專家技術組對該事件進行調查。
事後一些媒體號稱薛先生駕駛的失控賓士C級轎車是通過賓士後方對車輛進行遠程干預控制最終脫困的說法並不準確。賓士也表示目前不具備這一後台干預技術。但在賓士產品上是具有多重安全保障的。也希望盡快做出該車失控原因的檢測報告，消除客戶和公眾的疑惑。
❻ 賓士車失控事件是賓士什麼型號
近日有媒體報道一則關於賓士車高速定速巡航失控的消息受到了廣泛關注。事件起因是車主（薛先生）駕駛賓士C級轎車在河南通往陝西的連霍高速上上演了一場現實版生死時速。據薛先生介紹，當時他駕駛的賓士C200L轎車在開啟定速巡航後失控，此時剎車...
❼ 高速失控賓士車主講述車是怎麼停下來的
高速失控賓士車主說是打開車門後，發現車速下降，然後一直開著車門才停的。
車主試著打開車門。一開始速度是10公里10公里的降，降低到60以後是1公里1公里的降。我就看著碼數表一點點跳動，60、58、57、56……一直降到30後，制動才有效，車子終於停了下來。
(7)失控賓士擴展閱讀
定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。
採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
❽ 賓士失控是真是假
一條「失控賓士車時速120公里狂奔一小時」的新聞引發全網關注。
事件至今已一周，從一開始大夥對賓士故障的驚訝，接著是來自各方的質疑。
那麼車主是不是戲精？到底是車子失控，還是人失控？
18日，車主現身，接受資深媒體人王志安的采訪，一一回應質疑。今天，采訪視頻一公布，再次引起了網友的熱議。
看了采訪視頻的網友，在評論區又炸了：確認過眼神，他騙著所有人。這事如果證實男子說謊，他是不是要付法律責任啊，完全浪費各路資源。
不過，賓士車主是否說謊，究竟是車子失控，還是人失控，首先都需要第三方檢測報告來認定其車輛定速巡航系統是否失靈。
真相只有一個。
我在現場（xhswzxc）綜合整理
❾ 失控賓士車檢測結果出爐了嗎
「失控賓士車」事件有了最新進展，2018年5月26日，也就是4月27日開始對車輛進行檢測後一個月，賓士車主薛先生收到了檢測機構北京中機車輛司法鑒定中心快遞來的司法鑒定意見書。車輛制動系統工作正常，無故障，巡航系統工作正常，無故障，綜合認定2018年3月14日車輛在連霍高速相關路段行駛過程中不存在失控情況。薛先生表示，他尊重司法鑒定意見，但是3月14日晚上他確實經歷了車輛失控的狀況。
由此可見，如果證實車主故意說謊，那麼後果非常嚴重，將面臨一系列司法指控，以及高額賠償。為了掩飾一個謊言，往往需要不斷用新的謊言遮掩，最終謊言的邏輯鏈失控，破綻百出，無法再圓下去。「失控賓士車」事件的真相如何，究竟有多少謊言，目前尚不可知，需要有關方面查清楚，不能就此結束。
如果說謊者不被懲罰，那麼說謊的成本就太低了，豈不是在鼓勵大家說謊，社會底線一再突破，大家都將是受害者。如果證實車主沒有說謊，那麼就是賓士車有問題，那就要進行更為徹底的檢測，追查到底是什麼緣故造成的失控，拿出漏洞補救方案，以免再次發生類似事件，從而避免人員傷亡。
可見，於公於私，這件事都不能輕松完結，需要用真相和事實說話，讓正義得以伸張，讓謊言接受懲罰。
來源:紅網(長沙)
❿ 失控賓士檢測最終結果是什麼
3月14日晚，賓士車主薛立山在駕車從河南前往四川的過程中，遭遇定速巡航「疑似失控」。該事件經媒體報道後引發多方關注，「疑似失控」的賓士車隨後被封存。4月27日上午，經過車主及賓士方面共同協商，北京中機車輛司法鑒定中心對這輛賓士車進行了檢測，檢測持續了一天時間。該檢測機構的工作人員表示，完整的檢測報告將在兩三周後出爐。
檢測持續一整天時間
4月27日上午10時許，「疑似失控」賓士車車主薛立山發布微博稱，來自第三方檢測機構的檢測已經開始，請關注此事的人「耐心等待檢測結果」。
此前，賓士方面曾在本月9日發表過一份對車輛情況的初步分析結果，初步判斷車輛的定速巡航系統及駕駛系統當晚運行正常。而薛立山對賓士的表態並不認同，在接受北青報記者采訪時他曾表示，會聯系第三方檢測機構對車輛進行檢測，其委託律師付建告訴北青報記者，最終選定的檢測機構是從4家擬定的檢測單位中選出的。
賓士「疑似失控」事件回顧
薛立山最早在接受媒體采訪時稱，3月14日晚8點多，其在駕駛賓士車沿連霍高速赴成都參加全國訂貨會時，曾啟動車輛的「定速巡航」模式，但在隨後試圖關閉「定速巡航」過程中發現無法關閉，車輛只能一直保持每小時120公里的速度前行，最後他是靠打開車門及解開安全帶的方式才將車停下的。
薛立山這樣的描述隨後遭到多方質疑，包括在每小時120公里的速度下極難打開車門、事發時的行車記錄儀內容緣何獲取不到等。
薛立山的委託律師付建表示，現在他們還是會將主要精力放在車輛的檢測上，薛立山會積極配合第三方檢測機構，對於最終是否會接受檢測結果，薛立山方面將會根據具體的檢測情況決定。