1. 龐巴迪飛機和灣流飛機哪個更安全
當然選龐巴迪，龐巴迪是最大的直線客機和商務客機的生產商，再看近年來飛機事故中都沒有出現龐巴迪飛機的影子。
2. 請問這是龐巴迪的什麼飛機具體型號是什麼謝謝！
龐巴迪公務機型號包括：
里爾系列：里爾40XR、里爾45XR、里爾60XR
網路「環球快車XRS」詞條內容
3. CRJ飛機的龐巴迪CRJ系列飛機介紹
CRJ（Canada Regional Jet加拿大地區噴氣)
CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機系列的公司。 1986年龐巴迪集團收購了加空宇航集團，為挑戰者CL601改進型提供了動力和資金，從1987年開始研製，定名為地區噴氣，後改名為加空RJ，現已進一步簡化為CRJ。
自1992年投入服務以來，在速度、經濟性及乘客舒適系性等各方面受到航空公司的好評，截止2000年9月，CRJ系列已獲1500多架的訂單和意向，使其成為了歷史上最暢銷的支線噴氣飛機。CRJ系列在大飛機難以贏利的航線上具有極其獨特的優越性，它不僅可用於擴大點對點的支線運輸，還可用於增加從樞紐機場的輻射式運輸，同時還能使航空公司改善旅客服務並提高效益。
由於龐巴迪宇航集團一直在發展其支線客機，在收購了多家支線飛機製造商後，逐漸形成了較完整的支線飛機系列，而這一點正是航空公司目前最看重的地方，同時，由於舒適性高、速度快及維護方便等優點，支線渦輪螺旋槳飛機逐漸退出民航舞台，而此時龐巴迪CRJ系列正好填補了市場上這一空缺，進一步促成了龐巴迪在支線航空領域的壟斷地位。
4. 龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎
CRJ900現在華夏航都是86座的了，平流層之上很穩，坐過幾次都很穩，建議最好選擇前排坐噪音很小，這點很舒服。
5. 龐巴迪crj900有波音737和空客319機安全嗎，會更顛簸嗎
安全與否關鍵是，看機身保養效果，而顛簸看空中的情況，有氣流就顛簸，另外真正不安全的客機現在還是比較少的，除了ATR42 72，個人建議選擇大型機坐
6. 龐巴迪飛機中國官網是啥
造飛機
龐巴迪，這個名字也許對於很多中國人覺得很奇怪。然而，在西歐和北美，而事實上波音，空客，喜歡的名字「如雷貫耳」。在其家鄉加拿大，龐巴迪，甚至「加拿大的通用電氣」之稱。
總部設在加拿大蒙特利爾，龐巴迪公司目前擁有員工約80,000，分布於24個國家，在美洲，歐洲和亞太地區的。其股票在多倫多，布魯塞爾和法蘭克福證券交易所上市交易。在公務噴氣機，支線飛機，鐵路運輸設備和機動娛樂產品領域，龐巴迪公司是一家世界領先的製造商。 1986年，龐巴迪收購Canadair的進入航空業。目前，龐巴迪公司是世界第三大飛機製造商波音和空客後立即在支線飛機和商用噴氣機領域，龐巴迪是世界規模。 2002年1月，已經分布在20個國家，已訂購了35龐巴迪CRJ飛機運營商。對於2001-2002年，龐巴迪共370架飛機交付。 2001年5月成功收購德國的戴姆勒 - 克萊斯勒鐵路系統（的Adtranz）之後，龐巴迪公司也成為鐵路運輸設備製造及服務行業的全球領導者。目前，龐巴迪運輸城區，郊區，地區和城市的客運鐵路車輛之間的供應;全面的運輸系統;單軌鐵路和客運運輸系統;牽引和列車控制系統，信號設備;操作，維修和翻新服務。
但是，這樣一個龐大的跨國公司是一個典型的家族企業。
50年前，只是一個雪橇龐巴迪加拿大魁北克省的生產商。該公司的創始人龐巴迪雪橇先生自己是發明人。個人有了一個新產品或專利創辦了自己的公司，這是國內民營企業眾多的開頭非常相似。如今，50年後，龐巴迪仍是家族擁有，但它發展成一個「巨無霸」，更有活力。這是一個很多國內民營企業的快速發展，只有經過十幾年甚至更短的時間，傳統的家族企業業務將繼續擴大規模和方向，以及管理的現代化生產幾乎不可調和的矛盾，無論是在這個停滯前，或者是資本和地震的人員，徹底放棄所有的家庭。
為什麼龐巴迪這樣的家族企業能保持常青，尤其是25年後，公司有超過20％的年增長速度？龐巴迪故雲早期中國國際總裁兼首席執行官，他給出了一個答案。那就是：龐巴迪家庭在所有情況下，不僅保持了自己的特色不斷提供創新的產品，而且還堅持做專業的管理。
據介紹，龐巴迪公司的董事會中，有相當一部分的獨立人士誰既不是家人，也不是公司的管理，公司的高級管理人員，但有很多非龐巴迪家庭成員。家庭甚至一些成員作為一個高級職位，即依靠自己的力量，但絕不是家庭背景。
故雲他還強調，家族企業都有自己的長處。
家族企業往往更致力於追求長期利潤，而不是固守短期回報，因此能夠支持這樣的企業，尤其是長期投資。事實上，在過去的12年，龐巴迪公司已經開發超過12種新車型，開發比波音和空客快。去年的「9.11」事件已經嚴重影響了整個航空運輸業在北美，整個航空業產生了巨大的沖擊。然而，經過「9.11」，龐巴迪開始投入開發三個新飛機。鐵路運輸經過1974年龐巴迪贏得了第一個託管客運方面，繼續為了獲得世界領先地位了四分之一個世紀的努力。
家庭是一切的優勢相結合，創造一個專業的管理今天的龐巴迪。
目前，龐巴迪地鐵車輛在中國和支線飛機和公務機的主要供應商。在北美和西歐以外的市場，中國是最具吸引力的市場，龐巴迪。
20年前，龐巴迪公司開始在中國采購零部件。今天
/>20年<br後，提供了26架龐巴迪支線飛機到中國，其中有一個合資企業在中國擁有1000名員工。故雲他說，中國的戰略龐巴迪公司也將著眼於長遠。
7. 龐巴迪飛機最好的飛機多少錢
龐巴迪（Bombardier）公司Global 7000和Global 8000 將是世界上最貴的兩架私人飛機，售價為6,500萬美元。
8. 龐巴迪飛機到底安全嗎
非常安全。 龐巴迪公司生產的crj系列飛機是非常成功的，只生產直線客機，或被當做公務機使用。是世界上最先進的最安全的噴氣式支線飛機之一，而且乘坐的舒適度非常高。
9. 龐巴迪CRJ系列飛機的CRJ在中國
截止到2015年8月，中國只有華夏航空擁有18架CRJ900型飛機。
中國民航從近幾年開始引進CRJ系列飛機，截止2003年10月底，中國大陸地區航空公司擁有CRJ系列飛機19架。
其中，中國東方航空公司：6架CRJ200；山東航空：8架CRJ200，2架CRJ700；上海航空：3架CRJ200。另外，帶有軍方色彩的中國聯合航空公司較早已擁有5架CRJ-100/200型飛機。
中國香港地區的中富航空擁有2架CRJ200型，作為公務機。