凱迪拉克官網中國

❶ 凱迪拉克是國產車嗎

凱迪拉克不是國產車。

凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生於被譽為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

發展歷程：

1902年Henry M. Leland製造第一輛凱迪拉克的時候，它是當時的唯一。此後一個多世紀以來，在設計以及技術方面的不斷創新使其始終保持汽車界的領先地位。

第一個同步嚙合傳動系統，第一個提出電子啟動點火系統，第一個使用獨立前懸掛系統，第一個批量生產V8發動機，第一個開發出前輪驅動系統。

❷ 凱迪拉克國內哪裡生產

凱迪拉克在國內上海浦東金橋凱迪拉克新工廠生產

❸ 凱迪拉克官網中國官方網站凱迪拉克ct5首付10萬分三年月供多少

摘要 現在你的貸款金額是18萬元，通常銀行的年利率是4%，假如貸款5年（即60個月），

❹ 凱迪拉克車中國產地是在哪裡啊

凱迪拉克的中國工廠在上海。凱迪拉克是一個來源於美國的豪華汽車製造廠商，凱迪拉克旗下有非常多豪華汽車和豪華suv，而且凱迪拉克旗下有非常多車型基本都已經被國產了，例如ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等。ct6是一輛中大型豪華汽車，這一款車的競爭車型是寶馬5系，賓士e級，奧迪a6l等。

車型

ct6的軸距為3109mm（毫米），長寬高分別是5233mm（毫米），1879mm（毫米），1492mm（毫米）。ct6使用的是一輛2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為LSY，非常多通用旗下的車型基本都在使用這款發動機。

ct6的2.0升渦輪增壓發動機具有237馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是10at變速器。

❺ 凱迪拉克為啥在中國不行

到目前為止凱迪拉克的產品線上只有ats、xts，CT6、CTS、srx，旗艦suv凱雷德幾款車型。而bba的產品線，就不說了，大家都清楚，就這么幾款車，而且每個人銷量都非常有限，凱迪拉克總體銷量就不可能上的去，車型太少，也造成買車的人選擇少，最終市場保有量低。

凱迪拉克唯一銷量能拿上檯面的就是srx了，可是srx自身也是有很多缺點，動力組合不行，虛高的發動機數據被落後的變速箱全面拖累，表現非常一般，6速變速箱頓挫強烈，而且市區油耗巨大，推土機的外號、橫置發動機前驅車型，始終和主流的縱置發動機布局有差距，豪華感始終只能維持在那進口身份、威猛的外形和精緻的內飾用料上，真正汽車的精髓，三大件上始終跟不上對手的步伐。曾經的主銷srx，後期只能靠不斷加大優惠來吸引顧客，即使這樣銷量依然止不住的下滑。而反觀奧迪Q5，在前期7dsg面臨質疑的時候，立刻更換了采埃孚的8速變速箱，這次更改幾乎是關鍵性的勝利，把Q5順利推到了豪華中級suv的銷量之王的寶座。試想一下，如果Q5不更換變速箱，還會有後面的輝煌？而這種臨時變通，是凱迪拉克望塵莫及的。其實對srx一直都有好感，12年出了xts後對xts期待了一陣，後來發現這車只是過度應急用的，於是把目標轉到srx身上，但是苦於那巨大的油耗不敢下手，通用啊通用，非要一根筋用自己研發的變速箱，你倒是在變速箱領域有什麼重要建樹也算啊，自己的變速箱問題多多，甚至不如愛信6速，為何就不能把變速箱換換？我們知道一個企業要成本最小化，使用自家變速箱自然是最優方案，可是明知道自己在這方面是短板，還要硬上，這是什麼鬼？奧迪也不生產變速箱啊，q5買的采埃孚的8速箱子不也用的好好的么，沃爾沃也不生產變速箱，買的愛信8速不也賣挺好。只有賓士另闢蹊徑，一直使用自家研發的變速箱，你非要和賓士干，凱迪拉克的實力怎麼和賓士比。買個好變速箱就那麼難？如果srx早早更換為愛信8速，銷量肯定會是另一番景象的。消費者買車看中的是穩定的質量和先進的技術，通用自己的變速箱在這兩方面真的是差強人意。

❻ 凱迪拉克在國內屬於哪種檔次的轎車

凱迪拉克在中國排名在二線的位置，不過由於他是總統座駕，也深受國人的喜愛，雖然說這款車的保值率並不高，但是坐進去還是非常享受的，他目前售賣的車型有6款，其中三款為轎車，三款為SUV，而且大家一談起洗浴，就能想起來凱迪拉克。我認識一個凱迪拉克的內訓師，有的時候我們開玩笑說，凱迪拉克內部承認自己是洗浴之王嗎？他笑了笑對我說，如果有客戶問起凱迪拉克是不是洗浴之王，我們的銷售一般只是笑笑不回答。

之前還有粉絲問小編說CT6適不適合家用，其實怎麼說呢，我覺得CT6他的風格還是商務應酬比較常見，任何汽車都有自己的屬性，不過就算你開CT6，家用也沒事，只不過它偏向於商用而已。

❼ 為什麼凱迪拉克進入中國市場之後混得這么慘

在最新的銷量報告中顯示，中國已經成為凱迪拉克最大的銷售市場。

關於凱迪拉克的眾多車型，不知道廣大車友知道多少？

凱迪拉克xts

配置方面，BOSE音響、無鑰匙進入、電動尾門等。搭載著2.0T發動機，其中25T車型的最大功率為250馬力，28T車型最大功率為269馬力。

凱迪拉克CT6的星瀑式大燈極具標志性，頗具稜角的車頭看起來狂野不羈。很多人初次見到都會被他的星瀑式頭等吸引，凌厲的車頭搭配大燈剖有質感。盾型車標與毫米波雷達整合在一起，美感更加突出。同時，中網造型也採用了家族式盾型的設計，突出品牌標志性元素。

整體上來看，CT6擁有非常長的車身尺寸，流暢的線條與悠揚的D柱使其看起來並不顯得蠢笨。5179mm的車身長度使諸多豪華品牌的行政級轎車都望塵莫及，而這正是凱迪拉克的常用招數。

❽ 凱迪拉克品牌是那一年進入中國在中國的幾款車型都分別做了那些市場推廣工作或者廣告

2004年6月7日，上海通用汽車發布凱迪拉克品牌。

進入中國以來，凱迪拉克在產品、服務、品牌營銷等各個方面，實現創新突破，逐步成為中國豪華車消費者所忠愛的品牌。至2004年，凱迪拉克已擁有6款產品23種車型，涵蓋中級豪華轎車、高性能豪華運動轎車、中級豪華SUV、全尺寸豪華SUV等多個細分市場，授權經銷商網點超過100家，覆蓋全國80多個城市及地區

而目前，凱迪拉克在華擁有超過200家經銷商和售後服務網路，覆蓋全國100多個主要核心城市和地區，但大多數集中在一二線城市。凱迪拉克全球副總裁兼凱迪拉克市場營銷部部長安德里斯沙夫表示：「一、二線城市豪車市場的增長速度將趨於穩定，新的增長點將出現在三至五線城市。」根據規劃，截至到2020年，凱迪拉克經銷商網路將增至300家。

❾ 上汽通用和凱迪拉克有什麼區別

摘要 您好，很高興為您回答這個問題，上汽通用凱迪拉克是亞洲版的產品，但是並不是國產，只是針對中國地區凱迪拉克與中國汽車公司合資產品的，而凱迪拉克則是美國原廠的產品。

❿ 凱迪拉克的所有車型以及介紹

CTS 2.8 精英型 各地報價: 33.80-35.80萬

CTS 2.8 豪華型 各地報價: 36.80-40.80萬

CTS 3.6 運動型 各地報價: 47.80-51.80萬

SRX 3.6 RWD後驅型 各地報價: 61.80-61.80萬

SRX 3.6 四驅豪華型 各地報價: 66.80-75.80萬

SRX 4.6l V8四驅豪華型 各地報價: 78.80-87.80萬

賽威 2.8L 精英型 各地報價: 49.80-51.80萬

賽威 2.8L 豪華型 各地報價: 55.80-57.80萬

賽威 3.6L 豪華型 各地報價: 63.80-65.80萬

賽威 4.6L 旗艦型 各地報價: 70.80-72.80萬

凱雷德 6.2 AWD 各地報價: 108.00-123.00萬

XLR4.6 各地報價: 118.00-138.00萬

(10)凱迪拉克官網中國擴展閱讀：

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SLS 2.0T舒適升級版在保持其豪華商務車的大氣與尊貴的同時，其帶"T"強勁的動力和速度感，各種頂尖的科技裝備和安全護衛，無疑將為更多的凱迪拉克迷帶來更尊崇更激情的有車生活。