⑴ 小時候有一部劇叫《霹靂游俠》，裡面有一輛很酷的車，現實生活中真有這樣的車嗎
霹靂游俠中的KITT被上海修源網路有限公司引用，創造了游俠X，性能各方面堪比霹靂游俠中的KITT。游俠汽車設計之初源於「霹靂游俠」，一直以來被外媒譽為「中國的特斯拉」，是一台百公里加速僅需5s，單次續航可達500km以上，搭載全新駕乘交互系統KITT OS，具有品牌核心設計基因的下一代智能電動轎跑。也就是創始人黃修源的靈感來源於美劇《霹靂游俠》，也延續劇名和劇中的車名，把游俠汽車的車內駕乘交互系統取名「KITT OS」，相比霹靂游俠劇中的KITT，游俠汽車還會更智能一些，KITT OS可以跟你女朋友一樣跟你聊天，協助你開車。
⑵ KITT跟游俠電車有什麼關系
游俠汽車設計之初源於「霹靂游俠」，一直以來被外媒譽為「中國的特斯拉」，是一台百公里加速僅需5s，單次續航可達500km以上，搭載全新駕乘交互系統KITT OS，具有品牌核心設計基因的下一代智能電動轎跑。也就是創始人黃修源的靈感來源於美劇《霹靂游俠》，也延續劇名和劇中的車名，把游俠汽車的車內駕乘交互系統取名「KITT OS」，相比霹靂游俠劇中的KITT，游俠汽車還會更智能一些，KITT OS可以跟你女朋友一樣跟你聊天，協助你開車。
⑶ 游俠X是哪個公司生產的·
游俠X是游俠電動公司生產的
游俠電動在北京召開發布會，宣布國內首款互聯網汽車「游俠X」正式發布。創始人兼首席執行官黃修源表示，「游俠X」不僅僅是一台交通工具，而是互聯網跨界的科技潮物。
游俠電動成立於2014年年初，在2014年4月1日，游俠汽車項目正式啟動，在四十餘人的研發團隊經過482天的不斷努力之下，游俠 X的研發工作趨於完成，其將於2016年進入測試環節，預計2017年上市。
⑷ 游俠X的介紹
在2015年的7月26日，游俠電車在北京召開了第一屆發布會。國內首款互聯網電動汽車「游俠X」被正式發布。創始人兼首席執行官黃修源表示，「游俠X」不僅僅是一台交通工具，還是互聯網跨界的科技潮物。
⑸ 黃修源的創業歷程
從畢業以後，黃修源任職在豆瓣網的設計部門。
2009年創辦了一家鞋類的B2C公司「番茄樹」;其設計的交互和網站邏輯在當時被很多業內人士所賞識，但由於團隊沒有傳統貿易經驗，在運營一年以後，他們轉向了導購行業，創辦了中國幾乎最早的商品導購網站「翻東西」。因理念先進，模式新穎。
2010年6月神州泰岳有限責任公司主動接觸並收購了他們創辦的翻東西導購網站。
2011年，黃修源和他的團隊嗅到了互聯網快速移動化的發展趨勢，並隨之在移動端創業。
2012年他們的創業項目獲得了網路公司A輪投資，並幫助網路在瀏覽器端運營了超過百萬日活的熱門搞笑視頻，以及網路手機早晚報等業務。
2013年黃修源以投資人的身份，投資並參與了一家以移動話費充值為業務核心的公司，實現了超過千萬人民幣收入。
2013年下半年，黃修源和他的朋友第一次討論了關於電動汽車領域的創業項目，其獨特的視角和不同於傳統車企的切入角度，獲得了微店的CEO王珂的興趣與認可，隨即表示願意投資。
2014年初，黃修源每日都忙碌於同汽車業內人士見面請教，並初步尋找到了初期的創業團隊，並決定在上海成立游俠電動汽車創業公司。
2014年3月31日，游俠正式開張。
⑹ 游俠汽車現在的老闆和之前的創始人不是一個人了嗎
早就不是了好吧，現在游俠的董事長叫衛俊，見過幾次感覺和游俠汽車的創始人黃修源應該是兩種氣場和風格的人。
感覺黃修源的確是一個非常優秀的產品經理，但是在管理、融資、營銷、公關等方面都不如衛俊。
相比黃的高調發布，衛可能更偏重於低調做事吧，現在不管是錢、供應鏈、產線，對他來說好像都已經不是什麼問題了，更看重的應該是YOUXIA X這個產品和游俠汽車之後的一個發展規劃。
⑺ 對於游俠而言，怎麼樣才能甩掉「PPT造車」的標簽
需要加強技術研究，增強優勢
⑻ 黃修源的介紹
黃修源，游俠汽車的創始人兼CEO。