空姐網

㈣ 空姐 有前途嗎

每個人的價值觀是不一樣的，也要看你所說的前途是怎麼定義的
，空姐這個職業很光鮮，收入也高，單從這些放面來講，應該是有前途的，有的人奮斗幾十年也拿不到空姐一年的工資，這是很現實的問題。如果你不喜歡這個職業的話，那也可以說是么有前途的。建議你去空姐網
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，多了解這個行業的相關信息。

㈤ 如何才能做空姐，社招

你可以去空姐學校去學習呀，或者可能通過社招做空姐。中商國際人才網。

㈥ 我要怎麼做才能成為一名空姐

一、空姐外在形象

儀表要求：

是指包括人的容貌、姿態、服飾和個人衛生等方面，它是空姐精神面貌的外觀表現。

由於人的性格、氣質不同，內在修養不同，行為習慣的不同，每個人以個人良好的文化素養、淵博的學識、精深的思維能力為核心，形成一種非凡的氣質。良好的風度需要很長的時間來培養和鍛煉，尤其作為一名合格的空姐，更需要在長期的飛行中加強自己文化素質的提高、本身性格的培養和自身的修養，將外在的美和內在的美相結合形成空姐的氣質。

男士的面容的最基本要求是應養成每天剃須的良好習慣。

面容的要求：

( 1 ) 空姐在執行航班任務時化妝應以淡雅、清新、自然為宜。一些簡單的化妝方法有：

先用清潔霜清潔皮膚;

用粉底霜打底，改善臉的膚色;

眼的化妝，先從眼瞼開始，在眼皮折線以下，從內眼角到外眼角施上眼影粉，要使用柔和的色彩，如淡紫色或棕色，最後用海綿球將眼影粉的邊緣塗開一些，以顯得柔和。

用眼線筆在眉毛下勾出與眼影相協調的眼線，然後在上眉毛的根部用深棕色、灰色或黑色眼線筆淡淡地點出一條虛線，再用潮濕的小刷子將這些虛點刷成一條柔和的線。用棕色或黑色睫毛油施到睫毛端部，先從內向外刷，然後再從下向上刷

抹胭脂的時候，在塗抹胭脂前，先對鏡子笑一笑，將胭脂塗抹在雙頰高起的部位，然後以手指輕輕向眼角拍上去，這樣會產生類似天然紅潤的效果。

工作妝決不可濃妝艷抹，口紅也不可塗得過於鮮紅。在飛行中應注意隨時補妝，這樣可以給旅客一種飽滿的精神狀態。

( 2 ) 空姐在面部修飾時要注意衛生問題，認真保持面部的健康狀況，防止由於個人不講究衛生而使面部經常疙疙瘩瘩的或長滿痤瘡。

( 3 ) 注意麵部局部的修飾，保持眉毛、眼角、耳部、鼻部的清潔，不要當眾擤鼻滋、挖耳朵。

( 4 )注意口腔衛生，堅持刷牙、洗牙，在上飛機的前一天不吃帶味的食物。

( 5 ) 注意手部的美化，手和手指甲應隨時保持清潔，要養成勤洗手的好習慣，尤其在飛機上進衛生間後一定要洗後，手上要經常擦潤膚霜，以保持手部的柔軟，要養成經常剪指甲的好習慣，不要將指甲留得過長，給旅客一種不衛生的感覺。

服飾要求：

服飾是人體的外在包裝，它包括衣、褲、裙、帽、襪、手套及各種服飾。服飾是一種無聲的語言，它體現了一個人的個性、身份、涵養及其心理狀態，直接代表了一個人的品格空姐必須對個人的服飾予以重視，它關繫到個人的形象和航空公司的形象。所以空姐在飛機上必須遵守航空公司有關服飾的規定，做到飛行時按規定著裝。空姐在著工作服時，應保持工作服干凈整潔，每次上飛機前，應將工作服熨燙平整，工作裝不允許出現布滿皺紋、殘破、污漬、臟物、異味、干凈整潔的服裝會給旅客帶來清新舒服的感覺。

二、空姐職業道德

飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務質量。在激烈的航空市場競爭中，直接為旅客服務的空姐的形象和工作態度，對航空公司佔領市場，贏得更多的回頭客起著至關重要的作用。高雅、端莊、美麗、大方是人們對空姐的一致認同，但光有前面的標準是遠遠勝任不了空姐這個職業的，空姐最重要的是要具有相當的職業道德。作為一名合格的空姐，她需要的職業道德包含著哪些內容呢?

1 .首先要熱愛自己的本職工作。對空姐工作的熱愛不是一時的，當自己理想中的美好的空姐生活被現實辛苦的工作打破後，還能一如既往地主動、熱情、周到、有禮貌、認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。

2 .有較強的服務理念和服務意識。在激烈的市場競爭中，服務質量的高低決定了企業是否能夠生存，市場競爭的核心實際上是服務的競爭。民航企業最關心的是旅客和貨主，要想在市場競爭中贏得旅客，就必須提高服務意識和服務理念。

服務意識是經過訓練後逐漸形成的。意識是一種思想，是一種自覺的行動，是不能用規則來保持的，它必須融化在每個空姐的人生觀里，成為一種自覺的思想。

3 .有吃苦耐勞的精神。空姐在人們的眼中是在空中飛來飛去的令人羨慕的職業，但在實際工作中卻承擔了人們所想不到的辛苦，飛遠程航線時差的不同，飛國內航線各種旅客的不同，工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發生，沒有吃苦耐勞的精神，就承受不了工作的壓力，做不好服務工作。

    4 .熱情開朗的性格。空姐的工作是一項與人直接打交道的工作，每天在飛機上要接觸上千名旅客，所以她隨時需要與旅客進行溝通，沒有一個開朗的性格就無法勝任此項工作。

5 .刻苦學習業務知識。作為一名空姐，她在飛機上不僅僅是端茶送水，而是需要掌握許多的知識，比如，我們的航班今天是飛往美國，我們的空姐首先要掌握北京和美國的國家概況、人文地理、政治、經濟，航線飛越的國家、城市、河流、山脈以及名勝古跡等。還要掌握飛機的設備、緊急情況的處置、飛行中的服務工作程序以及服務技巧等等。可以說，空姐上要懂天文地理、下要掌握各種服務技巧和服務理念，不但要有漂亮的外在美，也要有豐富的內在美。

6 .學會說話。語言本身代表每一個人的屬性，一個人的成長環境會影響每個人的說話習慣，作為一名乘務員要學會說話的藝術。不同的服務語言往往會得出不同的服務結果。一名空姐要掌握不同的說話技巧，如：對老年旅客的說話技巧、對兒童旅客的說話技巧、對特殊旅客的說話技巧、對發脾氣旅客的說話技巧、對重要旅客的說話技巧、對第一次乘飛機的旅客的說話技巧、對航班不正常時服務的說話技巧。在我們的服務中，往往由於一句話，會給我們的服務工作帶來不同的結果。一句動聽的語言，會給航空公司喧來很多回頭客；也可能由於你一句難聽的話，旅客會永遠不再乘坐這家航空公司的飛機；他可能還會將他的遭遇告訴其他旅客，所以得罪了一名旅客可能相當於得罪十名或上百名旅客。例如，在一個航班上空姐為旅客提供正餐服務時，由於機上的正餐有兩種熱食供旅客選擇，但供應到某位旅客時他所要的餐食品種剛好沒有了，我們的空姐非常熱心到頭等艙找了一份餐送到這位旅客面前，說：「真對不起，剛好頭等艙多餘了一份餐我就給您送來了」。旅客一聽，非常不高興地說：「頭等艙吃不了的給我吃?我也不吃。」由於不會說話，空姐的好心沒有得到旅客的感謝，反而惹得旅客不高興。如果我們的空姐這樣說：「真對不起，您要的餐食剛好沒有了，但請您放心我會盡量幫助您解決」。這時，你可到頭等艙看看是否有多餘的餐食能供旅客選用。拿到餐食後，再送到旅客面前時，你可這樣說：「您看我將頭等艙的餐食提供給您，希望您能喜歡，歡迎您下次再次乘坐我們航空公司的飛機，我一定首先請您選擇我們的餐食品種，我將非常願意為您服務。」同樣的一份餐食，但不同的一句話，卻帶來了多麼不同的結果。這就是說話的藝術，作為一名合格的空姐，說話真是太重要了。

㈦ 中國sns交友網站排行前十名分別是什麼

時下不少SNS網站紅得似火，社會化網路SNS服務在國內正處於朝氣蓬勃的發展勢態。越來越多的網站加入到SNS行列中來，本期《站長》雜志的排行榜本著客觀、公允的原則，按照SNS的影響力和成長度評選出具有代表性的「五大影響力SNS」和「五大新銳SNS」並附上簡單的評語，希望能給讀者朋友帶去更多建站靈感：)

五大影響力SNS:

http://www.xiaonei.com
校內網

SNS網站在美國大行其道時，國內還是個空白，將領先中國互聯網幾年的美國模式復制意味著一條通往成功的捷徑。於是校內網的創始人王興開發了第一個項目"多多友"。但是在市場上遭到冷遇，王興認為最重要的原因在於定位的過於寬泛與推廣的不利。於是，他瞄準了一個更加細分的市場——大學生的SNS網站-校內。校內是中國最早的校園SNS社區，目前是中國大學生市場具有壟斷地位的校園網站。

http://www.51.com
51.com

51.com成立於2005年8月，是目前中國最大的社交網站。51致力於為用戶提供穩定安全的數據存儲空間和便捷的交流平台，用戶不但可以方便的發布照片、日記、音樂等，還可方便的將這些數據與朋友分享。截止2008年6月，51已擁有1.2億注冊用戶，月獨立用戶超3150萬。

http://www.myspace.cn
MySpace

MySpace是僅次於Yahoo的世界第二大網站。它成立於2003年9月，是目前全球最大的社交網站。它為全球用戶提供了一個集交友、個人信息分享、即時通訊等多種功能於一體的互動平台。截止到2007年底，MySpace的Alexa全球排名已經穩定在第六名。與此同時，有數據顯示，每個MySpace的注冊用戶的平均瀏覽頁面數高達30以上，用戶粘性極強。

http://www.yiqi.com
一起網

一起網是海量信息技術有限公司設計、開發並運營的全面網路生活平台。2008年8月5日，一起網邁出開放第一步，成為中國第一個利用 Apache Shindig 開源項目完整支持 OpenSocial 標準的開放平台。一起網旨在成為一個全面的生活網路平台，模模擬實世界，一切可以在真實生活中對應的功能都將可以在一起網中找到。

http://www.kaixin001.com
開心網

開心網是一個在線社區，通過它您可以與朋友、同學、同事、家人保持更緊密的聯系，及時了解他們的動態;與他們分享你的照片、心情、快樂。開心網有很多圍繞白領用戶需求設計的功能，買賣朋友是一種，還有很多大家或多或少在別的網站體驗過的功能如：「動他/她一下」，「發起投票和參與投票」，「送禮物給她/他」等。開心網已經成為小白領打發無聊的最佳方式。

五大新銳SNS
http://u.8264.com
驢友錄

03年建站，是寧波北侖區最早建立的網路社區之一，經過近5年的發展，現已有15萬注冊用戶，日均新帖量達25000，日PV近百萬。大量的的網路熱點、焦點話題誕生於此論壇，引起了當地各界的廣泛關注，形成了巨大的公共影響力，已經成為寧波區域論壇中一顆閃耀的新星。

http://www.360jun.cn
360jun.cn
戰友網
戰友網，至力於做中國最大的軍人社交網路,創建一個專供軍人及其家屬聯系的社區，同時也供軍人退役後尋求幫助。站長的目標是將戰友網辦成一個不帶政治色彩的大網站，供中國軍人和戰友及其家人相互聯系。
http://www.360jun.cn

http://www.kongjie.com/home
空姐網

空姐網致力於打造中國最大的空姐、空乘、地面服務等民航人士交流平台，為所有有空姐夢的年輕女孩提供空姐類信息的交流平台，分享自己的相關經歷及經驗技巧。空姐網是個人站裡面做的很成功的站點，日IP過萬，而且網站已經形成了很強的粘稠度，可以說是民航類的領頭羊。

http://www.daxuesheng.com
大學生網

從2006年，大學生網站長就有過要做大學生網的想法，想讓大學生在這個網站上感覺到有一個真正屬於自己的家。後來知道了當時腦子裡面想的這個形式專業一點叫做SNS，UCHome 成就他的夢想。

http://www.yaoyedan.com
妖業蛋

網站名稱源於地方方言「妖業蛋」，在徐州周邊及魯南皖北一帶，指頑皮搗蛋，鬼點子多，喜歡做一些意想不到的舉動的孩子，所以妖業蛋的定位是追求個性的年輕人群。

㈧ 空姐空少工資多少多少

從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。
空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此後才能飛國際航班的普通艙，然後飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標准支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標准由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業生，男女不限，需面試、政審合格。
除此之外，還可進入宣傳部、專業文藝團體、旅遊行政管理等單位；可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。
而且，空乘藝考的通過率相對於其他專業來說是不低的，樹藝每年的空乘學院有五分之一能考入中國民航大學，其他的學生考進飛行學院、上海航空學院等，樹藝每年能拿40張左右的合格證，所以空乘專業還是很容易拿到合格證的。
空乘的考試內容包括形體、口試、才藝幾大部分。
形體主要考察的是身形比例、樣貌、活動姿態是否優美、禮儀、氣質等等方面。
口試考察的是中英文自我介紹、中英文對答情況、以及英文廣播的發音是否標准流利等方面。
才藝的話可以選擇自己比較擅長的就可以，一般來說選擇舞蹈的，特別是民族舞的會比較多。

㈨ SNS網站有那些

sns名
校內網
海內
聚友
卓卓網
5 1
塞我網
佔座網
億聚網
woyo我有網
虛擬世界
開心網
QQ校友
網路城市
蝸牛谷
迷你窩
人脈網
天際網
若鄰
賓致
六度
宅內網
同學網
D9街區
中國站長站
魔時圈子
互動家園
窩內網
圈網
同樓網
麥群網
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